سيارة فولكس فاجن الكهربائية ID.7 التي طال انتظارها وصلت أخيرًا هنا. بفضل مجموعة رائعة وتقنية مبتكرة وراحة فاخرة ، ستحدث ID.7 ثورة في سوق السيارات الكهربائية. في الوقت نفسه ، يتقاعد من طراز فولكس فاجن باسات ، السيارة التي تعد واحدة من أكثر السيارات شعبية في العديد من البلدان.
كشفت شركة فولكس فاجن عن سيارتها السيدان الكهربائية الرائدة الجديدة كلياً فولكس فاجن يعد ID.7 بتقديم مستوى جديد من الفخامة والعروض والتكنولوجيا لسوق السيارات الكهربائية. فولكس فاجن ID.7، ومن المقرر أن تصل إلى طرقات أوروبا والصين في خريف عام 2023 وأمريكا الشمالية في عام 2024، وهي على استعداد لتحدي اللاعبين الراسخين وإعادة تعريف ما يعنيه قيادة سيارة سيدان كهربائية.
متوفر في نسختين – Pro وPro S – يتميز كلا الطرازين بمحرك كهربائي قوي 282 حصانا (210 كيلوواط). تحتوي المعدات الاحترافية على بطارية ذات سعة إجمالية 82.0 كيلوواط ساعة (صافي 77.0 كيلووات في الساعة)، مما يوفر نطاقًا تقديريًا لدورة WLTP يبلغ 382 ميلًا (615 كيلومترًا). توفر هذه المعدات، المجهزة بشحن تيار مباشر بقدرة 170 كيلووات، ميزة تنافسية في سرعات الشحن.
معدات برو س يتم تعزيز ذلك ببطارية أكبر بسعة إجمالية تبلغ 91.0 كيلووات في الساعة (صافي 86.0 كيلووات في الساعة) مما يسمح بمسافة لا تصدق تقدر بـ 435 ميلًا (700 كم) يصل. تم أيضًا تحسين قدرة الشحن بالتيار المستمر في هذه المعدات وتصل إلى 200 كيلو واط.
إنه يقيس الأبعاد فولكس فاجن ID.7 ويبلغ طولها 195.3 بوصة (4961 ملم) ولها قاعدة عجلات بطول 116.8 بوصة (2966 ملم)، مما يجعلها في منافسة مباشرة مع سيارة السيدان الكهربائية مرسيدس-بنز EQE. معامل السحب للجسم هو فقط 0.23 حصان، اعتمادا على المعدات المختارة. وبطبيعة الحال، نحن نشيد بالإسكافيين، لأن فولكس فاجن بدأت تدرك أخيراً أهميتها في مجال التنقل الكهربائي. وهذا هو إلى حد بعيد أفضل معامل مقاومة في خط مبيعات المركبات بالكامل.
إنه بالداخل ID.7 مجهزة بشكل قياسي بشاشة عرض الواقع المعزز (HUD) ولوحة عدادات مبسطة. يعرض HUD المعلومات الأساسية مثل سرعة السيارة وعلامات المسار ومعلومات المسافة على مسافات مختلفة من السائق. يوجد نظام ترفيهي معلوماتي مقاس 15.0 بوصة في وسط لوحة القيادة، وتسمح أشرطة التمرير المضيئة التي تعمل باللمس بتعديل درجة حرارة المقصورة ومستوى الصوت بسهولة.
نظام متقدم مساعد السفر ID.7 يوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي، والمساعدة في تغيير المسار، والكشف التلقائي عن حدود السرعة. كما أنها تتميز بنظام مناخي مبتكر وتحكم صوتي ومقاعد ذات تقنية عالية مع إمكانية التعديل الكهربائي حتى 14 وضعية ووظيفة Climatronic ونظام تدليك مع 10 وسائد هوائية.
خياري فتحة سقف بانورامية يستخدم تقنية الزجاج الذكية التي تسمح لك بالتبديل بين الوضعين غير الشفاف والشفاف عبر زر أو التحكم الصوتي.
سيتم إنتاج ID.7 في مصنع فولكس فاجن إمدن في ألمانيا للأسواق الأوروبية وأمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في النصف الثاني من العام. لا توجد تفاصيل حول الأسعار متاحة لأي من المنطقتين، ولكن من المتوقع أن يتم تسعير ID.7 بشكل تنافسي بالدولار الأمريكي واليورو.
معك وصول مثير للإعجابوالتكنولوجيا المبتكرة والميزات الفاخرة ستجعل سيارة فولكس فاجن ID.7 مشهورة جدًا في سوق السيارات الكهربائية. بينما يتجه العالم نحو النقل المستدام، تعد ID.7 مثالًا ساطعًا على المدى الذي وصلت إليه السيارات الكهربائية وإلى أين تتجه.
بالرغم من ID.7 مقارنة ببعض سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة مثل مرسيدس بنز إي كيو إي متخلفة من حيث أرقام الأداء، يبدو أنه قرار عقلاني من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه حتى سيارة تيسلا 3 الأساسية هي سيارة توفر "قوة حصانية" أكبر من سيارة باسات الجديدة. وفي هذه التفاصيل يبدو أن تسلا لا تزال في صدارة المنافسة.
