كيفية شراء بورشه 911 GT3 RS؟ هل كنت تعتقد أنك تستطيع شراء GT3 RS مثل أي سيارة أخرى؟ فكر مرة أخرى. إن دخول عالم السيارات الخارقة الأكثر جاذبية ليس متاحًا للجميع - نكشف لكم الحقيقة القاسية.
هل كنت تعتقد أنك تستطيع شراء سيارة GT3 RS مثل أي سيارة أخرى؟ فكر مرة أخرى. إن دخول عالم السيارات الخارقة الأكثر جاذبية ليس متاحًا للجميع - نكشف لكم الحقيقة القاسية. إذن – كيف تشتري سيارة بورشه 911 GT3 RS؟!
إن قصة شراء واحدة من أكثر السيارات المرغوبة في العالم - سيارة بورش 911 GT3 RS - ليست قصة خيالية عن تحقيق الأحلام. على العكس من ذلك، فهو ملحمة عن التلاعب والنخبوية والألاعيب المالية، حيث أن السيارة ليست شيئًا تشتريه، بل شيئًا يتعين عليك كسبه. أو كما يقول الواقع، خداع النظام.
البداية: وهم الاختيار
يبدو الأمر بسيطا. هل يعجبك GT3 RS؟ اذهب إلى التاجر، اختر اللون، قم بتوقيع العقد، ادفع، ثم انطلق. ولكن لا. إذا كنت تريد إصدارًا محددًا من السيارة يتم تصنيعه بأعداد محدودة، فإن بورشه (أو فيراري، لامبورجيني...) لا تسمح لك بفتح محفظتك فقط.
من الضروري أن تكون "على القائمة". وكيف تصل إليه؟ مع "الولاء". بالطبع، ليس من النوع الذي تضع فيه ملصق بورشه على الكمبيوتر المحمول الخاص بك. الولاء يعني أنك اشتريت عددًا لا بأس به من السيارات في الماضي - غالبًا سيارات مملة ترتفع قيمتها بسرعة ولم تكن تريدها حتى. حتى 10 إلى 15 سيارة، والتي يبلغ مجموعها أكثر من 2 مليون يورو (أو جنيه إسترليني، أيهما يأتي أولاً).
قواعد اللعبة (أو كيف لا تحصل على GT3 RS) - كيفية شراء بورشه 911 GT3 RS
البائعون يبيعون لك الأحلام. "اشترِ سيارة باناميرا، وتايكان، وماكان، وسنتحدث." بعد إنفاق مئات الآلاف من اليورو على سيارات لا تعجبك بشكل خاص وبيعها بخسارة، فأنت على وشك الحصول على مكافأة - ربما إذا كنت محظوظًا.
وحتى في هذه الحالة، إذا غادر البائع أو حصل على مشترٍ VIP جديد، فإن "قائمتك" لا تعني شيئًا. لا عقود، لا ضمانات. في كثير من الأحيان، حتى الوعود الموجودة في رسائل البريد الإلكتروني لا قيمة لها. ومع ذلك، إذا انتهى بك الأمر بامتلاك سيارة، فإن العقد يمنعك من بيعها خلال العام الأول. إذا قمت ببيعه على أي حال، فأنت مُدرج في القائمة السوداء - وداعا لسيارات أحلام المستقبل.
"أوفرز" - الاقتصاد غير القانوني للسيارات الخارقة
على الرغم من أنه لا يُسمح لك ببيع السيارة، إلا أن الأمور مختلفة تمامًا في السوق بالطبع. وبمجرد خروج GT3 RS من صالة العرض، ستصبح قيمتها أعلى بـ100 ألف يورو. وأحيانا أكثر من ذلك. إنهم يسمون هذا أكثر من - الفرق بين سعر الشراء والقيمة السوقية الحقيقية. وهذا هو الربح الصافي المحايد للضرائب - إذا حصلت عليه.
حسنًا، ينبغي على التاجر أن يتحمل الفرق. يجب عليك التوقيع على أنك لن تبيعها، ويمكنه بيع نفس السيارة بمبلغ 100 ألف يورو إضافية.
كيفية خداع النظام؟
تكشف قصة مارك ماكان، وهو يوتيوبر ناجح ومهتم بالسيارات، عن عبثية النظام. في مسعى استمر لعدة أسابيع، أظهر أنه لا يمكنك الحصول على GT3 RS دون سجل الشراء. أو يمكنك شراء 2 أو 3 سيارات تايكان - وهي سيارات سيدان كهربائية تباع بشكل سيئ للغاية وتفقد قيمتها بسرعة. ومعهم - مثل أحصنة طروادة - تدخل القائمة.
ولكن كن حذرا - البائعون أذكياء. تبلغ قيمة سيارات Taycan التي قطعت 0 كم، والتي تحمل فاتورة بقيمة 170,000 يورو، ما بين 100,000 و120,000 يورو فقط بعد الاستلام مباشرة. وهذا يعني خسارة 150 ألف يورو فقط حتى تتمكن من الفوز. يمين حتى شراء GT3 RS.
وكل هذا مقابل سيارة يمكنك نظريا شراؤها بمبلغ 260 ألف يورو، ولكن داخل النظام تدفع فعليا 400 ألف يورو أو أكثر.
التمرد على النظام: الخطة د – كيفية شراء سيارة بورشه 911 جي تي 3 آر إس
في تطور جدير بمسلسل على Netflix، استخدم مارك ولاءه الطويل لشركة لامبورجيني لإنشاء أكثر من مع طراز Urus Performante. وبعد مرور عام، باعها بربح قدره 20 ألف يورو، وهو ما يكفي لتغطية جزء من "النفقات العامة" لبورشه.
وفي النهاية باع له السيارة. تاجر مستقل، والتي لم تتطلب أي تاريخ، ولم تكن مشروطة بالبيع - والأهم من ذلك - لم يكن منافقًا. في المقابل، تخلى مارك عن سيارته أوروس، وحصل على GT3 RS، ومفتاحين آخرين. وهذا عادل.
الخلاصة: الأحلام للبيع - ولكن ليس للجميع
إذا كنت تعتقد أنك ستحصل على سيارة GT3 RS لكونك من عشاق سيارات بورشه - فانس الأمر. هذا العالم مخصص للأغنياء، والأكثر صبراً، وأولئك الذين يعرفون كيفية لعب اللعبة. لا يوجد تاريخ؟ انسى ذلك. لست من الشخصيات المهمة؟ لن يحدث شئ . ولكن إذا كنت على استعداد للعب اللعبة وخسارة بعض المال في هذه العملية - فهناك احتمال.
أو كما يقول مارك: "هذه ليست عملية شراء، هذه مهمة."
وربما - وربما فقط - يتعين علينا أن نعترف بأن العلامات التجارية الفاخرة على حق. الندرة تخلق الرغبة، والرغبة تخلق طائفة، والطائفة تخلق عملاً تجارياً. GT3 RS ليست مجرد سيارة. إنها حالة. والمكانة لا تُمنح أبدًا - بل يجب عليك شراء المكانة.
سعر بورشه 911 GT3 RS (2024): حوالي 260,000 يورو
سعر السوق الفعلي (مع "المبالغ الزائدة"): من 330,000 يورو إلى 370,000 يورو
محرك: محرك بوكسر 6 أسطوانات سعة 4.0 لتر بسحب طبيعي
قوة: 386 كيلو واط (525 حصانًا)
التسارع 0-100 كم/ساعة: 3.2 ثانية
السرعة القصوى: 296 كم/ساعة (184 ميلاً في الساعة)
علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات
وزن: 1450 كجم (3196 رطلاً)
نظام DRS: نعم، كما هو الحال في الفورمولا 1
يقود: الدفع بالعجلات الخلفية (RWD)
ملاحظة للقراء: إذا وجدت نفسك في صالة عرض بورشه مع الرغبة في الحصول على سيارة GT3 RS، فمن الأفضل أن يكون لديك مبلغ من المال، وسيارتين من طراز Taycan، وصديق في قسم المبيعات. أو ابحث عن بائع بيض - تمامًا مثل مارك.
