مازيراتي بيتوربو شمال ريستومود: نهضة أسطورة بأكثر من نصف مليون يورو

في عالم حيث استعادة السيارات الشهيرة تتنافس بالفعل في الانحراف، وهنا يأتي منافس جديد لجذب انتباهنا: المجددة مازيراتي بيتوربو شمال. تحت الغطاء سيارات مودينا يعود هذا الطراز الأيقوني من الثمانينيات والتسعينيات مع ترقيات حديثة ترضي حتى أكثر عشاق الرياضيين الإيطاليين تطلبًا.

هذا الاستراحة، اسمه مازيراتي بيتوربو شمال ريستومود، يحتفظ بصورة ظلية مميزة وبعض عناصره الأكثر تميزًا. وتشمل هذه الرفارف المتوهجة وجناح الزجاج الأمامي الفريد الذي يذكرنا بسيارة الشمال الأصلية. قررت شركة Modena Automobili إجراء تجديد جذري للجزء الأمامي باستخدام قناع سفلي وفتحات هواء أكبر وجناح إضافي، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر قوة وعدوانية.

نظرة تلهم الحنين

للوهلة الأولى، يبدو ريستومود الشمال مخلصًا جدًا لأسلافه. جسم عريض ورفارف واسعة وعناصر مميزة تصميم جانديني إنها تشبه النسخة الأصلية من التسعينيات. ومع ذلك، فإن الحداثة تجلب المزيد من التفاصيل المستقبلية، مثل المصابيح الأمامية LED، جنبًا إلى جنب مع غطاء المحرك الحديث المزين بزوج من فتحات الهواء، المخصصة للأسطورة. كما تم تجديد الجزء الخلفي أيضًا: احتفظت شركة Modena Automobili بأنابيب العادم الأربعة، ووضعت ناشرًا بينهما، مما يؤكد بشكل أكبر على الطابع الرياضي. يتكون هيكل السيارة في الغالب من الكربون خفيف الوزن مع لمسة من الفولاذ، مما يضمن ديناميكيات هوائية أفضل وخصائص قيادة أفضل.

القوة تحت غطاء محرك السيارة - 500 حصان

بالنسبة لأولئك الذين تنبض قلوبهم بشكل أسرع عند التفكير في الأداء الرياضي، هناك معلومات أساسية تحت غطاء المحرك. تستخدم سيارة مازيراتي بيتوربو شمال ريستومود محركًا جديدًا مازيراتي جيبلي، محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر تم ترقيته لإنتاج ما يصل إلى 500 حصان (373 كيلوواط). يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بثماني سرعات، مما يعني أنه يمكنك توقع تسارع هائل وتحول سلس. تم تثبيت السيارة أيضًا بقوة فرامل بريمبوقادرة على التعامل مع هذه القوة الجامحة، ويبلغ قياس أقراص المكابح 34 سم (13.5 بوصة) في الأمام و33 سم (13.0 بوصة) في الخلف.

خصائص القيادة والترقيات

يظل الهيكل مخلصًا لسيارة Biturbo الكلاسيكية، ولكن مع تحسينات في نظام التعليق وامتصاص الصدمات. كما أضافوا محورًا خلفيًا جديدًا وعجلات مقاس 18 بوصة، مما يساهم بشكل أكبر في تحقيق الاستقرار والتحكم الأمثل للسيارة. مع هذا المزيج من الهيكل المعدل والمكونات المحسنة ومجموعة نقل الحركة، توفر سيارة مازيراتي بيتوربو شمال ريستومود التوازن المثالي بين إحساس القيادة القديم والديناميكيات الحديثة.

الداخلية: اتصال بين الماضي والمستقبل

على الرغم من أن الصور الداخلية لم تتوفر بعد، إلا أن شركة Modena Automobili تفتخر بعدد من الميزات الجديدة. تعد الشاشة الرقمية، التي ستحتفظ بالتصميم البيضاوي للعداد الأصلي، ومقاعد ريكارو الجديدة، بالفخامة التي تتناغم مع الطراز الإيطالي الكلاسيكي. ولكن هناك أيضًا مشكلة بسيطة هنا - فقد أعلنت شركة ريكارو إفلاسها هذا العام، لذا يبقى السؤال ما إذا كانت هذه المقاعد ستشهد إنتاجًا بالفعل. ومع ذلك، تضمن شركة Modena Automobili أن يظل التصميم الداخلي وفيًا لتراث العلامة التجارية، ولكن مع جميع وسائل الراحة والتقنيات المتوفرة في القرن الحادي والعشرين.

السعر والحصرية

تخطط شركة Modena Automobili للإنتاج فقط 33 عينة لهذه السيارة الفريدة، والتي تؤكد بشكل أكبر على ندرتها ومكانتها. سيكون كل نموذج "قابلاً للتخصيص بدرجة كبيرة" وفقًا لرغبات العميل، مما سيؤدي على الأرجح إلى زيادة السعر الأولي، والذي يصل إلى حوالي 100 دولار. 638.000 دولار (حوالي 605000 يورو). ومن المتوقع أن تكون النماذج الأولى جاهزة بحلول ربيع عام 2025، مما يمنح جامعي سيارات مازيراتي وعشاقها الكثير من الوقت لإعداد حساباتهم المصرفية.