مجموعة المفاتيح الكهربائية Ford F-150 Lightning Switchgear: عندما يلتقي رابتور بالفولت

لو كان لدي رابتور ابن عم الكهربائية، وهذا من شأنه أن يكون بالتأكيد فورد F-150 Lightning Switchgear. للوهلة الأولى، تبدو وكأنها ابن عم شجاع لسيارة رابتو الشهيرة، بمصداتها الضخمة مقاس 37 بوصة (حوالي 94 سم) ومظهرها العدواني. لكن لا تنخدع، فهذه ليست سيارة Raptor العادية، إنها لعبة Lightning بأكملها المجد الكهربائي.

لقد أذهلنا فورد بهذا المفهوم، وهو، بلا أدنى شك، مثل بطل خارق في الكتاب الهزلي. لقد تم تصميمها للطرق الوعرة، ولكنها مصممة أيضًا للانزلاق الأنيق عبر شوارع المدينة. تقول فورد إن Switchgear هو نتيجة سنوات من الخبرة مع طراز Raptor. حسنًا، بالتأكيد، إذا أكل رابتور البطاريات فقط على الإفطار.

ولتحويل هذه الأعجوبة إلى حقيقة، تعاونت شركة Ford مع RTR Vehicles وVaughn Gittin Jr. النتائج؟ بيك اب هو نوع من المزيج ماكس المجنون و تسلا. تحتوي على ممتصات صدمات داخلية Fox 3.0، ونظام تعليق أمامي مزدوج مخصص، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. يمتلك هذا الوحش مسارًا أوسع - 80 بوصة (حوالي 203 سم) في الأمام والخلف. ولحسن الحظ، أضافوا ألواح الكربون المخصصة.

في نسخة الطرق الوعرة من Ford F-150 Lightning Switchgear يحقق إنجازًا لا يصدق 13.5 بوصة (حوالي 34.3 سم) الخلوص الأرضي في الأمام و11 بوصة (حوالي 27.9 سم) في الخلف. تمت إضافة لوح انزلاقي فولاذي وألواح انزلاقية مصنوعة خصيصًا لحماية الهيكل. وبطبيعة الحال، لإكمال المفهوم، تمت إضافة مصدات أمامية وخلفية خاصة أيضًا. كل هذه الترقيات تضيف تقريبا وزن 68 كجم إلى Lightning XLT القياسي. حسنًا، حتى بدون كل الإضافات، نحن نتحدث عن شاحنة تزن تقريبًا 3,175 كجم – مثل فيل صغير!

يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام عندما تتحول Switchgear إلى إصدار الطريق الخاص بها. وبدلاً من إطارات جميع التضاريس، تحصل على عجلات مقاس 20 بوصة (حوالي 50.8 سم) مع إطارات للطرقات، وبدلاً من ألواح الانزلاق والمصدات الطويلة، تحصل على مصد أمامي من مركب الكربون وغطاء للصندوق. يتم تعديل نظام التعليق لارتفاع أقل للركوب - 7.0 بوصات (حوالي 17.8 سم) في الأمام و5.0 بوصات (حوالي 12.7 سم) في الخلف.

عندما يتعلق الأمر بمجموعة نقل الحركة، يظل الطراز القديم مخزونًا بنسبة 100 بالمائة. نحن نتحدث عن إعداد ثنائي المحرك مع بطارية بقوة 131.0 كيلووات توفر 580 حصانًا (حوالي 429.6 كيلووات) و1050 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني بعبارة أخرى أن هذا الوحش ينطلق مثل يوسين بولت عندما يسمع صوت إطلاق النار.
على الرغم من أن فورد لا تخطط (حتى الآن) لإتاحة Ford F-150 Lightning Switchgear للجمهور، إلا أن الرئيس التنفيذي لشركة Ford جيم فارلي يؤكد على أن مثل هذه المركبات التوضيحية ضرورية للإدراك العام للعلامة التجارية. وعلى غرار كين بلوك، يقول إن هذه المركبات ضرورية "لإنشاء محتوى رقمي وللترفيه ببساطة".

تم الكشف عن Switchgear فقط في نسختها المخصصة للطرق الوعرة في معرض Ford Performance Grand Show لعام 2024 في شارلوت بولاية نورث كارولينا. في الوقت الحالي، يبدو أن فورد تركز أكثر على المغامرات على الطرق الوعرة أكثر من التركيز على الراحة على الطرق الوعرة. وكما يقول فارلي: "نريد أن نمتلك سيارة للطرق الوعرة".

إن Ford F-150 Lightning Switchgear هو حلم كل مغامر أخضر، وهو مغطى بألواح الكربون. قد لا يصل هذا المفهوم إلى طرقاتنا أبدًا، لكنه يعطينا لمحة عما يمكن أن يحدث إذا اجتمع التنقل الكهربائي والمتعة البرية على الطرق الوعرة معًا. إنها مثل تقاطع بين فارس كهربائي ومحارب على الطرق الوعرة، ينتظر اللحظة المناسبة ليحكم الطرق... والطرق الوعرة. استعد، المستقبل كهربائي، وإذا كان الأمر مثل Switchgear، فسيكون ممتعًا بشكل لا يصدق!