تعد سيارة Audi E-tron Quattro Concept أول سيارة تصل إلى إنغولشتات لإجراء "اختبار" أودي لسيارة الدفع الرباعي الفاخرة الكهربائية بالكامل، والتي ستصل إلى الطرق في شكلها النهائي في عام 2018 وسيتم وضعها بين طرازي Q5 وQ7. إنها دراسة كهربائية خالصة لسيارة كروس ذات معامل منخفض للغاية لمقاومة الهواء، والتي تم تقديمها للجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات.
أودي مفهوم إي ترون كواترو إنه "كهربائي" في القلب، ويهتم بقيادته الثلاثي من المحركات الكهربائية. يوجد اثنان منها على العضو المتقاطع الخلفي، وواحد على المحور الأمامي (لا يضمن هذا الترتيب الديناميكية فحسب، بل يضمن أيضًا كفاءة طاقة السيارة)، ويبلغ إجمالي قوتهما 320 كيلووات (لفترة قصيرة أيضًا 370 كيلووات)، على التوالي 430 و 500 حصان (800 نيوتن متر). السرعة القصوى محدودة عند 210 كم / ساعةوتصل سرعتها إلى 100 كم/ساعة وتنطلق خارج المدينة في 4.6 ثانية.
نصف قطر عملها هو أكثر من 500 كيلومتر، والذي يجب عليه أن يشكر عليه بطاريات ليثيوم أيون بقدرة 95 كيلووات في الساعةالتي كانت مخبأة تحت أرضية الكابينة. بسبب موقعها، السيارة لديها غير عادية مركز ثقل منخفضكما أنها تضمن خصائص قيادة ممتازة (لتحسين الاستقرار والديناميكيات) في جميع المواقف نظام تعليق هوائي متكيف وآلية توجيه للعجلات الأربع. شغل من أجل النظام المشترك احتجاز ثاني أكسيد الكربون يمكنك تخزينه في وضع أحادي الاتجاه (شحنه حتى النهاية على وصلة 150 كيلو وات في أقل من ساعة، ما يصل إلى 80 في المئة ولكن يمكن أيضًا إعادة شحنها في ربع ساعة) أو التيار المتناوب، والخيار الثالث هو الشحن اللاسلكي "شحن أودي اللاسلكي" باستخدام تقنية الحث التي تعمل معًا مع مواقف أوتوماتيكيةالذي يقود السيارة نفسها إلى المكان الموجود أسفل لوحة الشحن. الألواح الشمسية على المناور وتسمح لأشعة الشمس بالمساهمة بالتيار الكهربائي في "توفير" بطارية القيادة.
اقرأ أكثر: Tesla Model X Signature - سريع للغاية ومكلف للغاية
أودي E-tron Quattro Concept هي تجسيد للتصميم "الجمالي".، وهو عبارة عن مزيج من التقنيات التقنية للحصول على أفضل تدفق هواء ممكن وتصميم إبداعي. فلا عجب إذًا أن يكون هذا هو ملكه معامل السحب 0.25 فقط. إنها منخفضة جدًا ومصممة للنقل أربعة ركاب. وإذا كان كذلك مهمة بورش إي مسابقة تسلا س، يعتبر مفهوم Audi E-tron Quattro منافسة جدية تسلا اكس.
معلومات اكثر:
أودي
