تخلت شركة مكلارين عن جميع القواعد لإنشاء مفهوم سيارة سباق الفورمولا 1 وكشفت عن سيارة سباق الفورمولا 1 المحتملة للمستقبل. وما الذي حدث عندما أُعطي المهندسون حرية كاملة في التصرف، رغم أنهم يتعرضون لقصف من كل جانب بألف قاعدة وقاعدة وقيد؟ لقد صبوا "إحباطهم" في مفهوم MP4-X، الذي يعد بأوقات أكثر إثارة في الفورمولا 1 مقارنة بالوقت الحاضر.
بعد أن شاركوا رؤيتهم سيارات سباق الفورمولا 1 تم تقديمه بالفعل فيراري وريد بول، المهندسين في ماكلارين هوندا (بتعبير أدق، القسم تقنيات ماكلارين التطبيقية)، والتي هي في سيارة السباق الاستثنائية الخاصة بها في المستقبل MP4-X تم إدراجه نظام نقل الحركة الهجين من هوندا، بينما كانوا مسؤولين عن إمداد المحرك بالكهرباء الخلايا الشمسية.
بالطبع، هذا ليس مفهومًا يمكننا رؤيته في العام المقبل، على الرغم من الموسم الفاتر، والذي من المرجح أنه تم نسيانه وأصبح بعيدًا جدًا عن الأوقات الذهبية للفريق من ووكينج. آلان بروست وآيرتون سيناربما أرادوا ذلك. ولكن في الفورمولا 1، لا يحدث شيء بين عشية وضحاها، والصبر هو المفتاح. ومع سيارة سباق مثل هذه مع الديناميكا الهوائية النشطة، مرن خارجيًا و أجهزة الاستشعار على الهيكلمع وجود فريق من الخبراء الذين يقدمون تقارير في الوقت الحقيقي عما يحدث مع السيارة، فلا يوجد خوف على مستقبل الفريق. سيكون المستقبل عالي التقنية، وماكلارين تدرك ذلك جيدًا.
اقرأ أكثر: رؤية فيراري لمستقبل سباقات الفورمولا 1
إذا كانت الفورمولا 1 مملة اليوم، فمن المؤكد أنها لن تكون كذلك في المستقبل، ويمكن لفريق مكلارين أن يأمل في الحصول على أكثر من المركز التاسع في الترتيب العام للصانعين، وهو ما "نجح" في تحقيقه هذا العام. لكن من المؤكد أنه يمتلكها بالفعل في جيبه أجمل مفهوم. كما قال جون ألير، الذي يجلس على رأس فريق التكنولوجيا في ماكلارين، "تم تصميم MP4-X يستخدم مصادر الطاقة البديلة"...يتكيف شكل الهيكل مع الظروف الديناميكية الهوائية المختلفة، وفي نفس الوقت يتواصل (مع السائق والميكانيكيين، لاحظ) ويبلغ عن الأخطاء أو الأعطال." عند إنشائه، أخذ المهندسون في الاعتبار جميع المكونات الرئيسية للفورمولا 1، وهي السرعة والإثارة والأداء وأخذ في الاعتبار إرشادات F1 المستقبلية التي تشير إلى كابينة السائق المغلقة والتكنولوجيا الهجينة.
معلومات اكثر:
mclaren.com