بيليني أستور 36: "نادي الشاطئ" الإيطالي الذي سيعيد تعريف صيف البحر الأدرياتيكي

دعونا نواجه الحقيقة: عالم اليخوت غالباً ما يزخر بسفن تشبه كعكات زفاف عائمة ضخمة، مليئة بالبلاستيك غير الضروري والزخارف المبتذلة، وهدفها الرئيسي هو إبهار الجيران في المرسى. لكن الإيطاليين - يا لهؤلاء الجيران الموهوبين بلا خجل - ما زالوا يدركون أن الأناقة الحقيقية تكمن فيما تستبعده، لا فيما تضيفه. وهنا يكمن... بيليني أستور 36، وهو قارب تم إنشاؤه بمهمة واحدة: قلب مفهوم الاستمتاع في البحر رأسًا على عقب وتحويله إلى "دولتشي فيتا" إيطالية نقية وغير مصقولة.

رفاهية هادئة تصرخ طلباً للاهتمام (أمر مثير للسخرية، أليس كذلك؟)

إذا كنت تعتقد أنك ستجد صنابير ذهبية وإضاءة نيون على هذا القارب، فأنت مخطئ تمامًا. بيليني علامة تجارية تعود جذورها إلى ستينيات القرن الماضي، العصر الذهبي لتلك القوارب الخشبية السريعة فائقة الجمال. أستور 36 إنها خطوتهم الأولى نحو جيل جديد، تم تطويره بتوجيه من فلسفة ما يسمى "الرفاهية الهادئة".

يشبه الأمر بدلة إيطالية مصممة خصيصًا - لا تصرخ بشعارات، لكن الجميع في المرسى يعلمون أنها باهظة الثمن. المواد المستخدمة مختارة بعناية، والخطوط أنيقة، والتناسب متوازن، وكل تفصيل مصنوع بدقة متناهية. يقولون في بيليني: "التصميم لا ينفصل عن الوظيفة أبدًا. أحدهما ينبع من الآخر"، ويثبتون ذلك من خلال إصدارات تصميم محدودة بالتعاون مع فنانين مرموقين مثل دانيال أرشام. لا يهدف هذا القارب إلى أن يكون مجرد وسيلة نقل، بل يضع نفسه كتحفة فنية راقية وقطعة لهواة الجمع.

محولات لعشاق المتعة الحقيقيين

تكمن أروع ميزة في يخت أستور 36 عند التوقف في خليج منعزل. بضغطة زر، تنخفض جوانب المؤخرة (الشرفة) نحو السطح، ويتحول اليخت كشخصية كرتونية أنيقة إلى "نادي شاطئي" فسيح. يزداد عرضه القياسي البالغ 3.9 متر (12.8 قدم) بشكل ملحوظ، مما يوفر لك شرفة واسعة للاستمتاع بأشعة الشمس والغوص وإقامة حفلات مسائية لا تُنسى.

المساحة انسيابية ومفتوحة على البحر. الحركة على سطح السفينة الذي يبلغ طوله 11.3 مترًا (37 قدمًا) طبيعية، دون الحاجة إلى القفز المزعج فوق الوسائد أو التعثر بالحبال، وهي أمور غالبًا ما تكون ضرورية على متن سفن بهذا الحجم. أما في الطابق السفلي، فستجد مفاجأة أخرى: مقصورة واسعة ومشرقة للغاية، تضم سريرًا مزدوجًا كبيرًا للمالك، وحمامًا منفصلاً مزودًا بدُش، وسريرًا إضافيًا. يمكن لأربعة أشخاص النوم معًا براحة تامة، مما يعني أن التوقف عن الاحتفال والعودة إلى الميناء بعد غروب الشمس لم يعد ضروريًا.

أرقام تجعل قلبك يخفق بشدة

بالطبع، لا يقتصر الأمر على احتساء الإسبريسو والاسترخاء في عرض البحر. فعندما يتعلق الأمر بتحريك هذا الوزن الهائل البالغ 7350 كيلوغرامًا (16200 رطل) من الوزن الجاف، فإن يخت بيليني أستور 36 لا يخيب الآمال. يمكن للمشترين الاختيار من بين مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع، لكن المتعة الميكانيكية الحقيقية تبدأ بمحركي فولفو بنتا V8 البنزينيين. نعم، قرأتم ذلك صحيحًا، يخت بمحركي V8، لم لا؟

بقوة إجمالية تبلغ 514 كيلوواط (700 حصان)، تضمن هذه التحفة الإيطالية أن تحلق فوق الأمواج. أما سرعتها القصوى؟ فهي مذهلة، إذ تصل إلى 40 عقدة (74 كم/ساعة / 46 ميل/ساعة). ويُعدّ التسارع إلى سرعة الإبحار المثالية، التي تتراوح بين 25 و27 عقدة (46-50 كم/ساعة / 28-31 ميل/ساعة)، سريعًا وقويًا، ولكنه في الوقت نفسه سلس وهادئ للغاية. وبهذه السرعة، ومع خزان وقود ضخم بسعة 700 لتر (185 جالونًا)، يصل مداها إلى حوالي 250 ميلًا بحريًا، ما يعني أنه بإمكانك استكشاف نصف البحر الأدرياتيكي دون أن تشعر بالقلق أو حتى أن تنظر إلى مؤشر الوقود.

إذا كنت أكثر حسابية بطبيعتك (أو ترغب فقط في صوت مختلف)، فهناك أيضًا محركات ديزل فولفو بنتا D4 بقوة 300 حصان (220 كيلوواط / 300 حصان)، أو خيار لأولئك الذين يريدون حقًا أن يتم ملاحظتهم: محركان خارجيان من نوع ميركوري فيرادو V10، كل منهما بقوة 400 حصان (298 كيلوواط / 400 حصان).

مستعدون لغزو البحر الأدرياتيكي

وهنا تصبح القصة أكثر إثارة للاهتمام بالنسبة للبحارة المحليين. وقد جلبت الشركة هذه التحفة الفنية الإيطالية إلى شواطئ البحر الأدرياتيكي. اليخوت في كرواتياوالتي أصبحت الشريك المعتمد والحصري لأسواق سلوفينيا وكرواتيا وصربيا والجبل الأسود. سيتم عرض هذا الطراز مباشرةً في معرض هذا العام معرض دالماتيا للقوارب.

ماذا عن السعر؟

اسمع، لطالما قلتُ مازحًا أن القوارب في الغالب مجرد ثقوب في الماء تُلقي فيها أكوامًا من المال على أمل ألا تغرق. ولنكن صريحين، في معظم الحالات لا يزال هذا صحيحًا. لكن أحيانًا، فقط أحيانًا، يظهر قارب في الأفق يجعلك تفكر، "أتعرف ماذا؟ سأكون على استعداد لتناول المعكرونة سريعة التحضير لبقية حياتي من أجل هذا." قارب بيليني أستور 36 هو بالضبط كذلك. إنه رائع من الناحية التقنية، وسريع للغاية، ومظهره رائع للغاية.

يبدأ سعر الانضمام إلى هذا النادي الإيطالي الحصري من حوالي 450,000 يورو (باستثناء الضرائب والإضافات الشخصية الضرورية التي سترغب بها حتماً). هل هذا مبلغ كبير؟ بالتأكيد. لكن بهذا المبلغ، لن تحصل على مجرد قطعة أخرى من الألياف الزجاجية ومروحتين. ستحصل على جزيرة خاصة عائمة، مصممة بعناية فائقة ومبتكرة، رمزٌ للمكانة الاجتماعية، تتميز بذوق رفيع، وتذكرة مفتوحة لعالم من المتعة المطلقة على البحر الأدرياتيكي. إذا لم يكن هذا يستحق وقتك ومالك الذي كسبته بجهد، فلا أعرف ما الذي يستحقه. أراك في مكان ما على الأمواج، على الأرجح مع فنجان إسبريسو في يد وعجلة القيادة في اليد الأخرى!