ومن المتوقع أن يرى النفق تحت الماء بين إسبانيا والمغرب النور بحلول عام 2030، وبين الدنمارك وألمانيا قبل عام.
من المقرر أن يتم ربط الدنمارك وألمانيا قريبًا عبر نفق تحت الماء. وبالتالي فإن نفق فيهمارنبيلت سيربط بين الدول برحلة بالقطار مدتها سبع دقائق فقط. منذ بعض الوقت، أبلغنا بالفعل عن النفق تحت الماء بين أوروبا وفي أفريقيا، كانت هناك أيضًا أنباء عن وجود نفق بين صقلية وشبه الجزيرة الإيطالية. قبل أيام قليلة أنجزوا الجزء الأول من النفق تحت الماء بين ألمانيا والدنمارك.
الصورة: أونسبلاش/كريستيان بول ستوبوصلة فيهمارنبيلت قيد الإنشاء حاليًا، ولكن عندما يتم بناؤه، سيكون أطول نفق مغمور في العالم، ويمتد بطول 18 كيلومترًا عبر بحر البلطيق. حاليًا، لا يمكنك السفر بين ألمانيا والدنمارك إلا عن طريق البر، عن طريق العبارة التي تستغرق 45 دقيقة. مع نفق فيهمارنبيلت، سيتم تقليل وقت السفر بشكل كبير. وسيحتوي النفق على طريق سريع مكون من مسارين وسكة حديدية ذات مسارين، وتستغرق الرحلة عبر النفق عشر دقائق. السفر بالقطار سبعة فقط.
الصورة: أونسبلاش/ميريك داجليوفي الدنمارك، سيكون مدخل النفق في رودبي في جزيرة لولاند جنوب البلاد، وفي ألمانيا في مدينة بوتغاردن شمال البلاد. سيؤدي هذا الاتصال الجديد إلى تقليل وقت السفر بشكل كبير للمهاجرين اليوميين والسياح - على سبيل المثال، من المتوقع أن يتم اختصار رحلة السكك الحديدية بين كوبنهاغن وهامبورغ بنحو ساعتين. سيتم الانتهاء من النفق على أجزاء، ولكن تم بالفعل بناء الجزء الأول. تم افتتاح القسم الذي يبلغ طوله 217 مترًا من قبل ملك الدنمارك قبل أيام قليلة، وسيتم غمره قريبًا في بحر البلطيق. تعد خطط النفق جزءًا من التزام قطاع النقل بالصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي.
ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة النفق حوالي 4.8 مليار يورو. وستقوم الحكومة الدنماركية، التي تمول المشروع، بفرض رسوم لتعويض التكاليف. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بحلول عام 2029.
