إذا كنت تخاف أيضًا من الطيران، فتأكد من المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة.
إذا كنت سوف تكون على دراية بما هم عليه المقاعد الأكثر أمانا على متن الطائرة، ستركب طائرة بقلب أخف بكثير في المرة القادمة. تحول الباحثون في منصة السفر والترفيه إلى الإحصائيات للعثور على النتائج. ورأي الخبراء.
وفقاً لدان بوب، الأستاذ في جامعة نيفادا، فإن المكان الأكثر أماناً للجلوس ليس على متن الطائرة في الجزء الخلفي من الطائرة. وفقًا لتحليل مجلة TIME لعام 2015 لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على مدار 35 عامًا، كان معدل الوفيات في المقاعد في الثلث الخلفي من الطائرة 32 بالمائة. وفي الوقت نفسه، بلغ معدل الوفيات في المقاعد في الثلث الأوسط 39 في المائة، وبلغ معدل الوفيات في المقاعد في الثلث الأمامي 38 في المائة.
ووفقا للبيانات، فإن المقاعد الوسطى في الجزء الخلفي من الطائرة هي الأكثر أمانا، حيث يبلغ معدل الوفيات 28 بالمئة فقط. وبالمقارنة، فإن مقاعد الممر في منتصف المقصورة كان معدل الوفيات فيها 44%.
لكن هذه مجرد حصص عامة تعتمد على حوادث الطيران السابقة. لا تأخذهم كأمر مسلم به. أثناء حادث تحطم طائرة يونايتد إيرلاينز عام 1989 في مدينة سيوكس بولاية أيوا، كان معظم الركاب الناجين البالغ عددهم 184 راكبًا يجلسون في الثلث الأوسط من الطائرة. وأدى حادث تحطم طائرة تينيريفي عام 1977، وهو حادث الطيران الأكثر دموية، إلى مقتل 583 شخصًا. وجلس ما يصل إلى 61 ناجيا في الجزء الأمامي من طائرة بان آم.
بالإضافة إلى ذلك، هناك جانب آخر للمقاعد الموجودة في الجزء الخلفي من الطائرة. وقال ديفيد ريمر، الرئيس التنفيذي لمجموعة AB Aviation Group، لموقع Travel + Leisure: "تشير البيانات إلى أن المقاعد الأكثر أمانًا هي في الجزء الخلفي من الطائرة، ولكنها أيضًا غير مريحة أكثر أثناء الاضطرابات الجوية". وبالإضافة إلى ذلك، فإن المطبخ والمرحاض قريبان أيضًا بشكل مثير للقلق. الاضطرابات هي أكثر تواترا بما لا يقاس من الحوادث. ومع ذلك، إذا حكمنا من خلال أحدث الإحصاءات، ومع اشتداد تغير المناخ، فإنها ستكون أكثر حدة وتكرارا من سنة إلى أخرى.
وهذه أيضًا هي المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة
إذا كنت تريد حقًا اختيار مقعد "أكثر أمانًا"، فقد يكون من الحكمة اختيار مقعد بالقرب من مخرج الطوارئ. بناءً على أبحاث إدارة الطيران الفدرالية بشأن قابلية النجاة، يمكن إخلاء الطائرة بالكامل خلال 90 ثانية، ولهذا السبب يوجد الكثير من مخارج الطوارئ على متن الطائرة. وجد تحليل لأكثر من 100 حادث تحطم طائرة أجرته جامعة غرينتش في عام 2011 أن الركاب الذين يجلسون على بعد خمسة صفوف من مخرج الطوارئ كانوا أكثر عرضة للإخلاء.
