لنكن صريحين. لطالما كانت الشاحنات الصغيرة مخصصة لفئتين من الناس: أولئك الذين لديهم عدد كبير من الأطفال، وأولئك الذين ينقلون كميات هائلة من الأجهزة المنزلية في أوقات فراغهم. لكن مرسيدس-بنز تأتي وتقول: "انسوا كل ذلك. سنصنع شيئًا يشبه قطرة زئبق، ويسير بسلاسة وكأنه على سحابة، ويتمتع بقدرة معالجة داخلية تفوق قدرة وكالة ناسا. إنها مرسيدس-بنز VLE."
سيداتي وسادتي، نلتقي مرسيدس بنز بيئة التعلم الافتراضيةهذه ليست مجرد سيارة كهربائية جديدة؛ إنها أول نتاج لمنصتهم الجديدة هندسة فان المعماريةيحاول إقناع العالم بأن ركوب الدراجة في "صندوق" قد يكون أفضل شيء حدث لك على الإطلاق. وتعرفون ماذا؟ قد يكونون على حق.
ديناميكا الهواء في الصابون وقوة الغواصة النووية
أول ما يلفت انتباهك في سيارة مرسيدس-بنز VLE هو شكلها. انسَ الأشكال الزاوية للشاحنات القديمة. بيئة التعلم الافتراضية يبلغ معامل السحب 100 0,25إنها أشبه بالسحر في عالم الشاحنات. تستقبلك الشبكة الأمامية المضيئة المميزة والمصابيح الأمامية على شكل نجمة من الأمام، والهيكل بأكمله انسيابي للغاية لدرجة أن الهواء سيمر من خلاله أسرع من مرور سياسي بوعوده الانتخابية.
تحت هذا المظهر الأنيق تكمن التكنولوجيا 800 فولتلأولئك الذين لم يتخرجوا في الهندسة الكهربائية: هذا يعني أن السيارة تشحن أسرع من قدرتك على شرب كوبين من الإسبريسو. في غضون دقائق قليلة 15 دقيقة تحصل على 355 كم (220 ميل في الساعة) مدى الوصول. مدى الوصول الكلي؟ أكثر من 700 كم (435 ميلاً) وفقًا لمعيار WLTP. هذا يكفي للقيادة من شتوتغارت إلى روما مع توقف قصير واحد فقط لتناول شطيرة وشحن سريع.
أرقام مهمة: مرسيدس-بنز VLE
-
موديل VLE 300: قوة 203 كيلوواط (272 حصان).
-
موديل VLE 400 4MATIC: طاقة النظام أكثر من 300 كيلو واط (402 حصان).
-
التسارع (VLE 400): من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) بشكل مثير للإعجاب 6.5 ثانية.
-
بطارية: سعة 115 كيلوواط ساعة (طاقة مفيدة).
الداخل: هل هذه غرفة معيشة أم مركز تحكم؟
إذا كنت تعتقد أن المظهر الخارجي رائع، فانتظر حتى تفتح الأبواب المنزلقة. ويمكنك فعل ذلك دون استخدام يديك (الوصول بدون استخدام اليدين)، وهو أمر مثالي عندما تحمل ثلاث حقائب بقالة وطفلاً صغيراً يصرخ بعناد بين ذراعيك.
في الداخل ينتظرك شاشة MBUX الفائقة - ثلاث شاشات تغطي لوحة القيادة بأكملها. يحصل السائق على 26 سم (10.25 بوصة) الشاشة، والراكب المجاور له لديه 35.6 سم (14 بوصة) سينما حيث يمكنه ممارسة الألعاب أو مشاهدة الأفلام دون إزعاج السائق.
لكن العرض الحقيقي يحدث في الخلف. سقوط من السقف 79 سم (31.3 بوصة) شاشة بانورامية بدقة عالية 8 كيلوإذا أضفت إلى هذا نظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد من Burmester® بفضل مكبرات الصوت الـ 22، يصبح جهاز VLE أفضل سينما متنقلة في العالم. بخط مائل: "مرحباً مرسيدس، شغّلي تجربة السينما." وتُغلق الستائر، وتخفت الأضواء، وتجد نفسك في عالم آخر.
رقصة مقاعد وقيادة تتحدى قوانين الفيزياء
قدمت مرسيدس نظامًا مساحة خلفية متغيرة عن بعديمكنك التحكم في المقاعد عبر التطبيق كما لو كنت تتحكم في مصمم رقصات باليه. تتحرك المقاعد، أو تُطوى، أو ببساطة تُدحرج إلى المرآب على عجلاتها المدمجة.انطلق وانطلقهل تحتاج إلى مساحة لمقطورة وزنها 2.5 طن تحمل حصانًا أو قاربًا؟ لا مشكلة، يمكن لـ VLE التعامل معها بسهولة.
أكثر ما يثير الإعجاب في الرحلة هو توجيه المحور الخلفيتنعطف العجلات الخلفية إلى 7 درجاتوهذا يعني أن قطر دوران هذه الطرادة العملاقة يبلغ فقط 10.9 متروهذا أقل من العديد من سيارات السيدان الصغيرة. بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي ايرماتيك لن تقود السيارة - ستكون حرفياً تطفو فوق الحفر الموجودة على طرقنا.
الخلاصة: رفاهية منطقية
مرسيدس-بنز VLE إنها دليل على أن المستقبل ليس بالضرورة أن يكون مملاً وجافاً. إنها سيارة تشتريها لأنك تريد الأفضل لعائلتك، وفي الوقت نفسه تريد أن تجعل جيرانك يشعرون بالغيرة كلما فُتحت تلك الأبواب المنزلقة الضخمة.
هل هو مثالي؟ حسنًا، ربما سيكلف ثمنه ما يعادل ثمن يخت صغير، وإذا كنت ترغب في استخدام كامل طاقته البالغة 300 كيلوواط، فسيتعين عليك التعود على الصمت، الذي لن يقطعه سوى طفلك وهو يشاهد الرسوم المتحركة بدقة 8K في الصف الخلفي. ولكن مع مدى 700 كمذكاء فائق MB.OS وبفضل الراحة التي لا تتفوق عليها حتى الدرجة الأولى في الطائرة، فإن VLE هي حاليًا ملكة الطريق.
لم يتم تأكيد الأسعار رسميًا لجميع الأسواق بعد، ولكن من المتوقع أن تكون جديرة بالعلامة التجارية. إذا كنت تبحث عن سيارة تُجسّد معنى "الـ 140 سنة القادمة من الابتكارلقد وجدتموها للتو. إنها ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي تعبير عن وجهتنا. ونحن نسير بسرعة وهدوء وراحة فائقة.
