مع أول أيقونة كهربائية حقيقية لها، هوندا WN7، أثبتت هوندا أن مستقبل الدراجات ذات العجلتين لا يجب أن يبدو مثل مكنسة كهربائية معدلة، بل مثل عمل فني.
لنكن صريحين. معظم الدراجات النارية الكهربائية حتى الآن تبدو وكأنها من تصميم أشخاص يكرهون الدراجات النارية لكنهم يعشقون أجهزة الميكروويف. ثم ظهرت هوندا. قررت أكبر شركة مصنعة للدراجات النارية في العالم ليس فقط الدخول إلى هذا المجال، بل القيام بقفزة خلفية رائعة. والنتيجة؟ هوندا WN7، وهي آلة فازت بالفعل باثنين من أرفع جوائز التصميم في العالم قبل أول تشغيل رسمي لها.
الهندسة البسيطة: عندما تصبح البطارية هي العمود الفقري
في شركة هوندا، النموذج هوندا WN7 اتخذوا خطوةً بارعةً وجريئةً في آنٍ واحد. فبدلاً من إخفاء البطارية الثقيلة داخل إطار فولاذي ضخم، استخدموا غلاف البطارية نفسه كهيكل داعم (هيكل بدون إطار). هذا يعني أن الدراجة لا تحتوي على إطار تقليدي، مما يحافظ على تصميمها النحيف والبسيط للغاية. يبلغ وزنها 217 كيلوغرامًا (478 رطلاً)، وهو وزن معقول جدًا بالنسبة لدراجة كهربائية بهذه الأداء، أو على الأقل خفيف بما يكفي لحملها دون الحاجة إلى رافعة شوكية.
تحت هذا التصميم المستقبلي، يوجد محرك كهربائي مبرد بالسوائل يولد قوة هائلة تبلغ 50 كيلوواط (67 حصانًا) وعزم دوران هائل يبلغ 100 نيوتن متر (73.8 رطل-قدم). وتؤكد هوندا رسميًا أن الأداء هوندا WN7 تُضاهي قوتها قوة محرك بنزين سعة 600 سم مكعب، بينما يُقارب عزم الدوران المُتاح فور الضغط على دواسة الوقود عزم دوران سيارة رياضية فائقة سعة لتر واحد. "إنها أشبه بتسارع صاروخي، ولكن دون الضجيج الذي يُوقظ الحي بأكمله وكلابه"، هكذا سيكتب أي شخص يُقدّر القوة الهادئة.
إمكانيات مصممة خصيصاً للرحالة الحضري العصري
لم يتم تصميم دراجة هوندا WN7 الجديدة لعبور الصحراء الكبرى، ولكن لإتقان الأدغال الحضرية والطرق الريفية المتعرجة بثقة حيث تريد أن تكون محط الأنظار.
- السرعة القصوى: 130 كم/ساعة (80 ميل/ساعة).
- نظام الدفع: نظام الدفع بالحزام، مما يضمن قيادة هادئة ونظيفة وخالية من الصيانة تقريبًا.
- البطارية والمدى: تبلغ السعة 9.3 كيلوواط ساعة، وهو ما يكفي لمدى يبلغ حوالي 140 كم (87 ميلاً).
قد يكون 140 كيلومترا قد لا يبدو هذا كثيرًا لمن يحلمون برحلة إلى نوردكاب، لكنه أكثر من كافٍ للمستخدم العادي الذي يتنقل إلى العمل والنادي الرياضي والمقهى. وعندما تنفد البطارية؟ هنا يأتي دور الشحن السريع CCS2. مع هوندا WN7، ستتمكن من شحنها من 20 إلى 80 مللي أمبير في 30 دقيقة فقط. وقت مثالي للاستمتاع بفنجان قهوة إسبريسو مزدوج، أو متابعة أسعار الأسهم، أو تصفح إنستغرام على شاشة TFT مقاس 5 بوصات، والتي تتصل بسلاسة بهاتفك الذكي وتوفر أربعة أوضاع قيادة مختلفة.
التكنولوجيا والتراث في حزمة واحدة
رغم أنها تمثل تحولاً جذرياً عن جذورها التي تعتمد على البنزين، إلا أن هوندا لم تنسَ إرثها العريق في الجودة مع دراجة هوندا WN7. "في عالمٍ يُطالب فيه الجميع بالاستدامة، قدمت هوندا شيئاً هادئاً ولكنه مذهلٌ بصرياً." ويُشير قرار طرح الدراجة أولاً في أوروبا، بينما لا تزال الولايات المتحدة تنتظر بنية تحتية أفضل لشحنها، إلى الكثير حول رؤية هوندا لعملائها الأكثر تقدماً.
الخلاصة: هل هذه دراجة سترغب فعلاً في امتلاكها؟
هوندا WN7 إنها ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي قطعة أنيقة ذات أداءٍ مذهل. إنها دليل على أن التنقل الكهربائي ليس نهاية المطاف، بل بداية فصل جديد تتصدر فيه الأناقة والهندسة المتطورة المشهد. صحيح أن مداها الذي يصل إلى 140 كيلومترًا يعني أنك لن تضطر إلى قيادتها في رحلة طويلة عبر ثلاث دول هربًا من القانون، ومن المرجح أن يعكس سعرها مكانتها المرموقة وتصميمها الحائز على جوائز.
لكن انظر إليها. إنها نقية، وجريئة، وهي هونداهذا يعني أنها ستعمل بكفاءة في كل مرة تقرر فيها القيادة. إذا كنت تبحث عن سيارة تلفت الأنظار في المدينة كسيارة رياضية إيطالية حمراء، مع الحفاظ على دقة متناهية في الانعطافات، فهذه هي السيارة المناسبة. هوندا WN7 لعلّ هذا أفضل ما حدث لعالم السيارات في الآونة الأخيرة. فقد قدّمت أكبر شركة مصنّعة لمحركات البنزين في العالم السبب الأكثر إقناعاً للتخلي تدريجياً، ولكن بأسلوب أنيق، عن السيارات التقليدية. لم يُحدّد السعر رسمياً بعد لكل سوق، ولكن من المتوقع أن يحظى بمكانة مميزة تليق بهذا التصميم الفاخر.
