Civic Tourer Active Life هو طراز هوندا مخصص بالكامل لراكبي الدراجات أو فرق ركوب الدراجات. إنها نسخة واغن معدلة/محدثة من طراز سيفيك مع مساحة كافية لحمل دراجتين في مقصورة الركاب. وستقدم هوندا الدراسة للجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات القريب. لا تزال التفاصيل نادرة إلى حد ما، لكن الشركة المصنعة للسيارات اليابانية قدمت بعض الصور الجذابة التي تعطي صورة واضحة جدًا عما يمكن توقعه من السيارة.
هوندا الحياة النشطة في السيارة السياحية المدنية هي دراسة لنسخة الواغن الجديدة من سيفيك، والتي ستحظى بترحيب حار من قبل راكبي الدراجات. السيارة موجهة بشكل صارم، لأنها ليست ذات طبيعة عائلية، ولكنها مخصصة بشكل أساسي لفرق ركوب الدراجات المحترفة. وهي على حساب الدراجات إزالة المقعد الخلفي وتعمقت الآن صندوق بسعة 1,668 لتر، أين هم الناقل لعجلتين (يقفون جنبًا إلى جنب ويمكن سحبهم من خلال الباب الخلفي)، وأضافوا طاولة عملحجرة لزجاجات المياه (إمكانية صب الماء)، صندوق الأدواتوضاغط الهواء ودعامات العجلات الأمامية. تنتمي سيارة Honda Civic Tourer التي تمت ترقيتها أيضًا إلى العلامة التجارية الجديدة رف السقف الديناميكي الهوائي، والذي يوفر مساحة تخزين إضافية لمعدات ركوب الدراجات مثل الخوذات والأحذية والقمصان وما إلى ذلك.
اقرأ أكثر: هوندا NSX هي التجسيد الهجين لأيقونة رياضية من التسعينيات
إن دراسة Honda Civic Tourer Active Life مدفوعة بمعارف قديمة، محرك الديزل i-DTEC الثوري سعة 1.6 لتر من عام 2014، البطلة في أقل متوسط استهلاك للوقود، والتي دخلت شهر يوليو الجاري مع مضيفتها هوندا سيفيك تورر في كتاب غينيس للارقام القياسية، عندما قامت برحلة طولها 13498 كيلومترًا عبر 24 دولة في أوروبا، سجلت متوسط استهلاك 2.82 لتر/100 كم.
معلومات اكثر:
honda.si
