fbpx

أوبل كورسا OPC – أقوى صاروخ أوبل للمدينة على الإطلاق

أوبل كورسا OPC

بعد أشهر قليلة فقط من عرض الجيل الجديد من أوبل كورسا، كشفت شركة أوبل عن صور وبيانات للنسخة الأقوى من OPC. من العرض الأول في جنيف، سيتم تزويد سيارة Opel Corsa OPC بمحرك توربو سعة 1.6 لتر يولد قوة 207 حصان ويدفع أقوى سيارة كورسا على الإطلاق إلى سرعة 230 كم/ساعة، وإلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية.

الأقوى أوبل المسلسل كورسو في كل العصور يمكننا التعرف عليه من الخارج من خلال سماته المميزة "طقم الجسم الهوائي"، بما في ذلك مآخذ الهواء الكبيرة، والتي هي أيضًا موازية للأخت الكبرى المذكورة أعلاه مع اختصار OPC في الاسم. تختلف أيضًا العجلات المعدنية OPC، والتي يمكن قياسها 17- وعلى التوالي 18 بوصة، ومن بينها أيضًا كجزء من حزمة الأداء نظام الكبح معروف بريمبا, بما في ذلك أقراص قطرها 330 مم (أمامية).

سيكون الجزء الأمامي عدوانيًا بشكل مماثل مثل شقيقتها Astra OPC، والتي يتم ضمانها من خلال "مجموعة الجسم الهوائية"، كما أنها ورثت اللون "الأزرق الفلاش" الحصري من أختها الأكبر.
سيكون الجزء الأمامي عدوانيًا بشكل مماثل مثل شقيقتها Astra OPC، والتي يتم ضمانها من خلال "مجموعة الجسم الهوائية"، كما أنها ورثت اللون "الأزرق الفلاش" الحصري من أختها الأكبر.

ومن الخلف يتفاخر سبويلر سقف كبير, والذي يتوفر لأول مرة في تاريخ النموذج في نسختين. حتى "الأساسي" هو ملموس تمامًا، والشيء الأكثر لفتًا للنظر وفرضًا يجلب ضغطًا إضافيًا على العجلات الخلفية مقابل رسوم إضافية. كما يقدم ميزة خاصة نظام العادم، والتي يتم بموجبها التوقيع على المشهور ريموس، يأتي الجهير العميق من أنبوبين منفصلين بقطر أكبر. أقل وضوحًا هو حقيقة أن OPC مخصص لـ 10 ملم أقرب إلى الأرض مثل تقارير الخبراء "المدنية" الأخرى.

عند دخول المقصورة، يتم الترحيب بالركاب بمقاعد ريكارو الأمامية، وعجلة القيادة الجلدية، ورافعة ناقل الحركة مع الشعار، ودواسات وعدادات رياضية ذات تصميم مميز. مركز أداء أوبل. تتوفر للسائق العديد من أنظمة الاتصال والشبكات المدمجة في نظام المعلومات والترفيه نظام انتليلينك.

كما حصلت المقصورة الداخلية على المظهر الرياضي المتوقع، وأبرز ما يميزها هو مقاعد Recaro الأمامية ذات الشكل الصدفي.
كما حصلت المقصورة الداخلية على المظهر الرياضي المتوقع، وأبرز ما يميزها هو مقاعد Recaro الأمامية ذات الشكل الصدفي.

ظلوا مخلصين للقيادة 1.6 لتر توربو، والتي وفقا للجديد يطور 152 كيلو واط أو 207 حصان. وفي الوقت نفسه، يصل أيضًا إلى 245 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتوفر 35 نيوتن متر إضافي لفترة وجيزة في الوظيفة overboost. يتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية بست سرعات، والتي تعمل على تقصير التروس. تتسارع حتى 100 كم/ساعة من التوقف التام 6.8 ثانية، السرعة القصوى 230 كم/ساعة. ورغم كل هذا يعد المصنع باستهلاك 7.5 لتر.

وسيتوفر الجناح الخلفي لأول مرة في هذا النوع من طراز (OPC) بنسختين. حتى الأساسي سيكون خرسانيًا، والأكثر ضخامة سيوفر ضغطًا أكبر على الأرض.
وسيتوفر الجناح الخلفي لأول مرة في هذا النوع من طراز (OPC) بنسختين. حتى الأساسي سيكون خرسانيًا، والأكثر ضخامة سيوفر ضغطًا أكبر على الأرض.

للحصول على أفضل نقل ممكن لسلاح الفرسان على نطاق واسع إلى الطريق، هم في إلى كوني قدمت تعليقا مبتكرا، حيث تقنية إف إس دي يتيح تعديل قوة التخميد حسب تردد تذبذب السيارة. وفي الوقت نفسه، يقوم نظاما ESP وTC بتعليم العديد من برامج التشغيل المختلفة. في برنامج وضع المنافسة وبالتالي يكون الأخير غير نشط، ويسمح نظام ESP بانحرافات كبيرة في السيارة، ولكن من الممكن أيضًا إيقاف تشغيله تمامًا.

اقرأ أكثر: اختبار فيديو المدينة - أوبل أسترا جي تي سي

كما تم إجراء تحسينات على آلية التوجيه، التي أصبحت أكثر مباشرة وأكثر استجابة وتوفر المزيد من التواصل مع السائق. تضمن إطارات ميشلان الرياضية ومجموعة المعدات أفضل اتصال ممكن بالأرض حزمة الأداء ويضيف إلى الحافات الأكبر حجمًا (18 بوصة) المذكورة سابقًا ومكابح بريمبو القفل التفاضلي الميكانيكي دريكسلر.

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.