fbpx

تحتفل Euro NCAP بمرور 20 عامًا أو كيف تطورت سلامة السيارة

اليورو NCAP - 20 عامًا

كل التوفيق لبرنامج Euro NCAP! ربما تتساءل عن سبب وجود الكثير من الإثارة حول حقيقة أن منظمة اختبار سلامة السيارات Euro NCAP تحتفل بمرور 20 عامًا. إنها مسؤولة إلى حد كبير عن حقيقة أن سياراتنا آمنة للغاية اليوم، كما أنها تدفع ماركات السيارات إلى محاولة بذل المزيد من الجهد في مجال السلامة. يعد برنامج Euro NCAP بمثابة ملاكنا الحارس على الطرق، وكما يتباهى به، فقد أنقذ حياة أكثر من 78 ألف شخص منذ عام 1997. هل أنت مهتم بسلامة السيارة قبل 20 عامًا واليوم؟ ثم تأكد من مشاهدة الفيديو الذي يقارن بين مستويات السلامة من التصادم لسيارة من أحدث تاريخ وسيارة من أواخر التسعينيات.

Euro NCAP يحتفل 20 سنه. إنها منظمة منذ عام 1997، عندما أدت أول اصطدامات السلامة، باسم الأمن حطمت بالفعل 1800 مركبة وحفظها تقريبا 80 ألف حياة. في البداية هم مع أنفسهم معايير السلامة واجهوا العديد من الانتقادات (من بين انتقادات أخرى أنه كان من المستحيل تحقيق كل النجوم)، لكنهم استمروا وفي النهاية أصبح برنامج Euro NCAP اسم الإشارة، والتي تستخدمها ماركات السيارات أيضًا نقطة بيع.

هكذا يبدو حادث تصادم السيارات في تاريخ اليوم...
هذا هو شكل حادث السيارة بتاريخ اليوم...

تعليقاتهم هي لسائقي السيارات كما هي لعشاق الطعام نجوم ميشلان. ونتيجة لذلك، اليورو NCAP أثرت بشكل كبير على تطور السيارات، حيث يمكن للمشترين المقارنة بشكل موضوعي جودة السلامة للوافدين الجدد إلى السوق. تم ابتلاع الاختبارات في عقدين من الزمن 160 ألف يورووهذا هو السبب في أن اختبارات الأمان قد حسنت كليهما بشكل كبير السلامة السلبية وكذلك النشطة خيول من الفولاذ وغيرت مجرى التاريخ، لأنه قبل ذلك لم تكن جودة السلامة عامة، وكان على المصنعين فقط إرضاءها المعايير القانونية الأساسية.

... هكذا تم سحق الحصان الفولاذي مرة واحدة.
... هكذا تم سحق الحصان الفولاذي مرة واحدة.

الآن يتم تصنيع السيارات أيضًا مع أخذ اختباراتها في الاعتبار وهذا الاختبار منظمة بروكسل لدينا الكثير لنشكره على المسلسلات وسائد هوائية، ABS، نظام مراقبة ضغط الإطارات إلخ.

اقرأ أكثر: Euro NCAP 2017 - أبهرت فولفو في اختبار التصادم


وبمناسبة الذكرى السنوية، نشر معهد Euro NCAP مقارنة تحطم النموذج روفر 100 من عام 1997 وما فوق هوندا جاز. الفرق واضح وحيوية للغاية، مصير الركاب لكنها اليوم أقل قسوة بكثير في حالة حدوث تصادم. فولفو S40 (1997) كانت أول سيارة في التاريخ تحصل عليها كل نجوم السلامة. واليوم، تتمتع تسع من كل عشر سيارات تباع في أوروبا بتصنيف Euro NCAP.

تم إجراء الاختبارات الأولى على المركبات فورد فييستا وفولكس واجن بولو، والتي حصلت على ثلاثة من النجوم الأربعة (اليوم هناك خمسة). عندما قاموا بتقييم ذلك الحين حماية المشاةولم تحصل أي سيارة على أكثر من نجمتين. في العام المقبل، سيكون هناك برنامج Euro NCAP، والذي يتم "تحميصه" أيضًا أنظمة المساعدة، بدأ أيضًا بالمرور تقييمات حماية الراكب. كما سيتم فحص نظام التعرف على راكبي الدراجات وتجنب الحوادث معهم.

المعرض - برنامج Euro NCAP يحتفل بمرور 20 عامًا:

معلومات اكثر

معلومات اكثر:
euroncap.com

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.