--- title: "Aion Hyper SSR: Kitajski superavto, ki želi premagati Ferrari in Rimac" url: "https://citymagazine.si/clanek/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-03-20T19:12:58+00:00 modified: 2026-09-24T19:46:51.207122+00:00 brands: ["Ferrari", "Porsche"] tags: ["električni avto", "hiperavto", "športni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac-cover.webp" access: free --- # Aion Hyper SSR: Kitajski superavto, ki želi premagati Ferrari in Rimac > Aion Hyper SSR je prvi kitajski superšportnik, ki se ne boji tekmecev iz Evrope. S 1.225 KM, 0–100 km/h v 1,9 sekunde in agresivnim dizajnom ponuja brutalne številke. A je dovolj, da prepriča ljubitelje Ferrarijev in Porschejev? Kitajska avtomobilska industrija se je v zadnjih letih spremenila do neprepoznavnosti. Od znamk, ki so nekoč kopirale evropske in japonske modele, so zdaj presedlali na vrhunske inovacije – predvsem na področju elektrifikacije. In zdaj prihaja **Aion Hyper SSR**, superavto iz rok GAC, giganta, ki je do zdaj izdeloval predvsem družinske limuzine in električne mestne križance. Njihova športna podznamka **Aion** je že ustvarila hitre limuzine, zdaj pa so se lotili **prvega kitajskega električnega superšportnika**. Njegovi podatki na papirju obljubljajo veliko: **1.225 KM (900 kW), 12.000 Nm navora na kolesih in pospešek do 100 km/h v osupljivih 1,9 sekunde**. To so številke, ki jih sicer srečujemo pri hiperavtomobilih, kot so **Rimac Nevera, Lotus Evija in [Tesla](https://citymagazine.si/znamka/tesla) Roadster (če bo sploh kdaj prišel na cesto)**. Razlika? **Cena: “le” 175.000 dolarjev**, kar je **vsaj desetkrat manj kot pri Rimacu ali Bugattiju**. A ali lahko neznana znamka z neznanim logotipom in brez tradicije prepriča kupce superavtomobilov? ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac-b06.webp) *Foto: Aion* ## **Dizajn Aion Hyper SSR: Ferrari, NSX ali nekaj svojega?** Na prvi pogled Aion Hyper SSR **izgleda kot mešanica [Ferrarija](https://citymagazine.si/znamka/ferrari) 458, Honde NSX in McLarna 720S** – kar niti ni presenetljivo, saj je njegov glavni oblikovalec **Pontus Fontaeus**, ki je delal pri Ferrariju in [Lamborghiniju](https://citymagazine.si/znamka/lamborghini). Avto je širok, nizek in agresiven, celotna karoserija pa je izdelana iz **karbonskih vlaken**, da bi se prihranilo pri teži. Kljub temu je končna masa **1.975 kg** – precej več kot pri večini klasičnih superšportnikov, a še vedno manj kot pri Tesli Model S Plaid. Na zadku Aion Hyper SSR ni motorja – namesto tega so baterije postavljene nizko v sredini vozila za **optimalno razporeditev mase**. Aerodinamika? **Aktivni aerodinamični elementi** na sprednjem in zadnjem delu, velik difuzor in pametno speljani zračni kanali, ki poskrbijo, da avto ostane prilepljen na cesto pri velikih hitrostih. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac-b07.webp) *Foto: Aion* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac-b08.webp) *Foto: Aion* ## **Električna moč Aion Hyper SSR: več konjev kot Ferrari SF90, enaka hitrost kot Rimac Nevera** Pod karbonsko karoserijo Aion Hyper SSR se skriva **trojica električnih motorjev**, ki delujejo na **900-voltni arhitekturi**. Skupna moč? **1.225 KM (900 kW) in 12.000 Nm navora na kolesih**. Posledično avto **pospeši do 100 km/h v neverjetnih 1,9 sekunde**, kar je hitreje kot Bugatti Chiron in celo enako hitro kot Rimac Nevera! Največja hitrost? **Varnih 250 km/h** – to ni na ravni bencinskih superavtov, a je dovolj za večino situacij (in večino pogumnih voznikov). Baterija ima kapaciteto **74,69 kWh**, kar na papirju pomeni doseg **506 km po kitajskem ciklu CLTC**. V realnosti? Verjetno bližje **350–400 km**, če vozite umirjeno. Če ga vozite kot superšportnik, se lahko pripravite na **manj kot 200 km dosega**. **Polnjenje?** Avto podpira hitro **DC polnjenje do 480 kW**, kar pomeni, da lahko **baterijo napolnite od 10 do 80 % v približno 15 minutah** – če seveda najdete tako močan polnilnik. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac-b09.webp) *Foto: Aion* ## **Zaključek: bi za 175.000 € raje kupili Porsche 911 Turbo S?** Aion Hyper SSR je **drzen poskus** kitajske avtomobilske industrije, da vstopi v svet prestižnih superšportnikov. **Je osupljivo hiter, vizualno atraktiven in cenovno presenetljivo dostopen**. A ali bo prepričal tipičnega kupca superavtomobila? Težko. Ljubitelji Ferrarija ali McLarna **verjetno ne bodo zamenjali svojih znamk** za nekaj, kar je nastalo pod okriljem državnega kitajskega giganta. Kljub temu pa, če bi ta avto nosil **logotip Alpine, Maserati ali Lotus**, bi bil verjetno hit tudi v Evropi. Kdo ve – morda bomo v prihodnosti videli kitajske superšportnike na naših cestah bolj pogosto. Za zdaj pa je Aion Hyper SSR fascinanten eksperiment, ki dokazuje, **da se Kitajska v svetu superavtomobilov ne bo zadovoljila le z opazovanjem iz ozadja**. Vse omembe **Ion** so zdaj popravljene na **Aion**, da je članek popolnoma točen. Hvala za opozorilo! Bi želel še kakšno prilagoditev? ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Ferrari](https://citymagazine.si/znamka/ferrari) - Znamka: [Porsche](https://citymagazine.si/znamka/porsche) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [hiperavto](https://citymagazine.si/oznaka/hiperavto) - Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/aion-hyper-ssr-kitajski-superavto-ki-zeli-premagati-ferrari-in-rimac Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).