---
title: "Audi vlaga 3,7 milijarde evrov v ZDA: Nemški prestiž za ameriški apetit z novima orjakoma Audi Q7 in Q9"
url: "https://citymagazine.si/clanek/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-orjakoma-audi-q7-in-q9"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-orjakoma-audi-q7-in-q9"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2026-10-26T07:53:00+00:00
modified: 2026-10-27T06:50:02.810559+00:00
brands: ["Audi", "Volkswagen"]
tags: ["avtomobilska proizvodnja", "carinska politika", "luksuzni terenec"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima--03-d3c93d.webp"
access: free
---

# Audi vlaga 3,7 milijarde evrov v ZDA: Nemški prestiž za ameriški apetit z novima orjakoma Audi Q7 in Q9

> Audi z naložbo 3,7 milijarde evrov v ameriški zvezni državi Georgia gradi svojo prvo tovarno v ZDA, namenjeno izdelavi velikanskih prestižnih SUV-jev, kot sta Q7 in novi Q9.

## Dejstva v 30 sekundah

- Audi v Georgii načrtuje svojo prvo tovarno v ZDA.
- Naložba je ocenjena na 3,7 milijarde evrov.
- Tovarna naj bi odprla 4.500 delovnih mest.
- Načrtovana letna zmogljivost je do 200.000 vozil.

Američani imajo radi dve stvari: porcije hrane v velikosti družinskega bazena in cestne križarke, ki lahko ob izrednem dogodku služijo kot manjša utrdba. Pri Audiju so to očitno dokončno sprejeli. Z osupljivo naložbo v višini **3,7 milijarde evrov** (okroglih 4 milijarde ameriških dolarjev) bodo Nemci v zvezni državi Georgia zgradili svojo sploh prvo tovarno v Združenih državah Amerike.

## Zakaj čez ocean, ko pa lahko gradiš doma?

Odgovor je preprost: carine in neustavljiva lakota po gigantskih pločevinastih zvereh. Medtem ko sta tekmeca iz Stuttgarta in Münchna že pred desetletji ugotovila, da je terence najbolj smiselno sestavljati prav tam, kjer se jih največ proda – Mercedes-Benz v Alabami in BMW v Južni Karolini –, je Audi svoje največje modele v Ameriko doslej tovoril prek oceana. To pa prinaša *visoke carinske dajatve*, ki so znamko zgolj v preteklem letu olajšale za več kot 1,3 milijarde evrov.

![Audi vlaga 3,7 milijarde evrov v ZDA: Nemški prestiž za ameriški apetit z novima orjakoma Audi Q7 in Q9 – slika 1](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima--01-10fbbd.webp)Nova tovarna v osrčju Georgie bo odprla kar **4.500 delovnih mest**, gradbena dela pa se bodo začela že prihodnje leto. Ko bo kompleks v začetku tridesetih let tega stoletja začel delovati s polno paro, bo letno s tekočih trakov zapeljalo do **200.000 vozil**.

## Kraljestvo orjakov: Audi Q7, prihajajoči Audi Q9 in morda celo Q8

Čeprav vodstvo znamke uradno govori le o »vrhunskih SUV-jih, prilagojenih severnoameriškim kupcem«, je javna skrivnost, kdo bo zasedel tekoče trakove. Glavna junaka bosta nova generacija modela **Audi Q7** ter povsem novi paradni konj **Audi Q9**, ki bo z več kot 5,2 metra dolžine neposredno napadel BMW X7 in Mercedes-Benz GLS.

> »Ameriški trg ne odpušča skromnosti. Če hočeš uspeh, mora biti avtomobil velik, udoben in sposoben brez napora požirati tisoče kilometrov avtocest.«

Do zagona tovarne v Georgii bodo ti luksuzni velikani še vedno prihajali iz preverjene tovarne v Bratislavi na Slovaškem. Vendar pa ima selitev proizvodnje v ZDA še eno logično posledico: poleg Q7 in orjaškega Q9 se bo z oznako »Made in USA« po vsej verjetnosti okitil tudi kupejevski sorodnik **Audi Q8**, ki si z njima deli platformo in pogonske sklope.

![Audi vlaga 3,7 milijarde evrov v ZDA: Nemški prestiž za ameriški apetit z novima orjakoma Audi Q7 in Q9 – slika 2](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima--02-57fdd4.webp)

## Nenavadna strategija koncerna Volkswagen

Ob tej potezi pa si ne moremo kaj, da se ne bi vsaj malo posmehnili nemški birokraciji znotraj koncerna Volkswagen. Medtem ko vodstvo v Wolfsburgu napoveduje radikalno zategovanje pasu in krčenje stroškov v Evropi, v ZDA hkrati gradijo kar *dve ločeni orjaški tovarni*:

- **Tovarna Scout Motors:** Z naložbo v višini približno 1,85 milijarde evrov v Južni Karolini gradijo obrat za robustne terence in poltovornjake s klasično letvasto šasijo ter zmogljivostjo 200.000 vozil na leto.
- **Nova tovarna Audi:** V sosednji Georgii z naložbo 3,7 milijarde evrov postavljajo povsem ločen obrat za samonosne luksuzne terence z enako zmogljivostjo 200.000 vozil letno.

Zakaj niso obratov preprosto združili pod eno streho? Inženirji vam bodo razložili, da imata robustni terenski poltovornjak in prestižni družinski SUV na zračnem vzmetenju toliko skupnega kot motorna žaga in kirurški skalpel. Logistika, arhitektura vozil in prestiž blagovne znamke zahtevajo svoje, ne glede na to, koliko milijard to stane vnaprej.

## Kaj to pomeni za prihodnost Audija?

Naložba v višini 3,7 milijarde evrov je orjaško tveganje v času, ko se avtomobilski svet sooča z nihanjem povpraševanja po električnih vozilih in cenovno vojno na Kitajskem. Vendar pa Audi z vstopom na domače dvorišče ameriških kupcev počne tisto, kar bi moral storiti že pred petnajstimi leti. Američanom bodo ponudili točno to, kar obožujejo: orjaške, tehnološko brezhibne prestižne terence, le da z nemško natančnostjo izdelave in brez uvoznih dajatev. Ko bo Audi Q9 s svojo pregrešno udobno kabino in suvereno zmogljivostjo zapeljal na ameriške avenije, bodo v Ingolstadtu morda končno lahko rekli, da so kupili vstopnico v pravo ligo ameriškega prestiža.

## Pogosta vprašanja

### Kje bo stala nova Audijeva tovarna in kdaj bo začela delovati?

Nova tovarna bo v ameriški zvezni državi Georgia. Gradbena dela se bodo po navedbah članka začela prihodnje leto, s polno zmogljivostjo pa naj bi obrat deloval v začetku tridesetih let tega stoletja.

### Katere modele bo Audi izdeloval v novi ameriški tovarni?

Članek kot glavna modela navaja novo generacijo Audija Q7 in povsem novi Q9, verjetno pa se jima bo pridružil tudi Q8. Vodstvo uradno govori le o vrhunskih SUV-jih, prilagojenih severnoameriškim kupcem; do zagona novega obrata bodo ti modeli prihajali iz Bratislave.

### Za koga bo namenjen novi Audi Q9 in kako velik bo?

Audi Q9 bo namenjen predvsem severnoameriškim kupcem, ki iščejo velik, udoben in prestižen SUV. Dolg bo več kot 5,2 metra ter bo neposreden tekmec BMW-ju X7 in Mercedes-Benzu GLS.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Audi](https://citymagazine.si/znamka/audi)
- Znamka: [Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen)
- Oznaka: [avtomobilska proizvodnja](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilska-proizvodnja)
- Oznaka: [carinska politika](https://citymagazine.si/oznaka/carinska-politika)
- Oznaka: [luksuzni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/luksuzni-terenec)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/audi-vlaga-3-7-milijarde-evrov-v-zda-nemski-prestiz-za-ameriski-apetit-z-novima-orjakoma-audi-q7-in-q9  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
