--- title: "BYD Atto 2: nov kitajski “ceneni” izzivalec na poti v evropske garaže" url: "https://citymagazine.si/clanek/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2024-02-06T07:13:49+00:00 modified: 2026-09-24T20:58:30.773987+00:00 brands: ["Volvo"] tags: ["cena avtomobila", "električni avto", "športni terenec"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-cover.jpg" access: free --- # BYD Atto 2: nov kitajski “ceneni” izzivalec na poti v evropske garaže > V zadnjem času je BYD, kitajski proizvajalec električnih vozil, po prodajnih številkah presegel celo Teslo, kar postavlja podjetje v središče pozornosti evropskega trga električnih vozil. Z lansiranjem treh novih modelov v UK – Atto 3, Dolphin in Seal – v manj kot letu dni, BYD kaže ambicije za širitev tudi v preostali del Evrope. Najnovejši dodatek, Atto 2, obljublja, da bo postal pomemben igralec v segmentu malih SUV-jev s ceno okoli 35.000 evrov. **[BYD](https://www.byd.com/eu) Atto 2**, na kitajskem trgu znan kot **Yuan Up**, je manjši brat popularnega Atto 3 in predstavlja zanimivo ponudbo za evropske kupce. Glede na njegovo pozicioniranje med modeloma Dolphin in **Atto 3** bi lahko Atto 2 na evropski trg prišel z začetno ceno okoli 35.000 € (cena je previsoka), kar bi ga postavilo v neposredno konkurenco z vozili kot so **MINI Ev**, Jeep Avenger in **[Volvo](https://citymagazine.si/znamka/volvo) EX30**, Smar 1, …. Bi pa cena 35.000 € morala biti vsaj 5000 evrov nižćja, da bi lahko temu avtomobilu rekli, da je ugoden. Ker cene še niso znane, upam na modrost proizvajalca. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-01.jpg) *Foto: BYD* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-02.jpg) *Foto: BYD* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-03.jpg) *Foto: BYD* Prve slike vozila, ki so se pojavile na kitajskih [družbenih omrežjih](https://citymagazine.si/oznaka/druzbena-omrezja), kažejo na edinstven dizajn, ki združuje elemente značilne za BYD z nekaterimi inovativnimi oblikovnimi rešitvami, kot so na primer Citroenovi ‘Airbumps’. Visoka streha in zasnova zadnjega dela vozila dajeta **BYD Atto 2** podoben videz kot **Citroen C5 Aircross**, medtem ko zapletena zasnova zadnjih luči izhaja iz modela Dolphin​​​​. Notranjost **Atto 2** je precej konvencionalna in vsebuje plavajoči zaslon na dotik ter digitalni zaslon za voznika, kar nakazuje, da BYD stremi k združevanju inovativnosti z uporabniku prijaznim dizajnom​​​​. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-04.jpg) *Foto: BYD* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-05.jpg) *Foto: BYD* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze-06.jpg) *Foto: BYD* **BYD Atto 2** se bo na trgu pojavil z dvema možnostma električnih motorjev, ki odražata prilagodljivost in tehnično dovršenost, značilno za BYD. Z osnovno različico, ki ponuja motor z močjo **94 KM (70 kW)**, je Atto 2 zasnovan za tiste, ki iščejo uravnoteženo kombinacijo učinkovitosti in zmogljivosti za vsakodnevno mestno vožnjo. Za bolj zahtevne voznike pa je na voljo močnejša različica z motorjem, ki razvije **174 KM (130 kW)** moči, kar zagotavlja dinamičnejšo vožnjo in večjo odzivnost. Obe možnosti poudarjata zavezanost BYD-a k zagotavljanju raznolikih rešitev, ki ustrezajo različnim potrebam in željam uporabnikov.Kupci bodo imeli na izbiro tudi dva paketa baterij, in sicer paket s 32 kWh in večji paket s 45,1 kWh (premalo). Doseg majhnega SUV-ja se bo gibalo med **301 km** (187 milj) in**401 km** (249 milj). Tehnični podatki o **pet sedežnem SUV** so zaenkrat še osnovni, a dokumenti, objavljeni s strani kitajskega Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT), razkrivajo, da bo Atto 2 meril 4,310mm v dolžino, 1,830mm v širino in 1,675mm v višino, z medosno razdaljo 2,620mm – mere, primerljive s potencialnim tekmecem, Smart #1​​​​. Kjer se zdi, da gre za “praktično” isto vozilo z nekoliko drugačnim drobovjem. Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD Foto: BYD ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Volvo](https://citymagazine.si/znamka/volvo) - Oznaka: [cena avtomobila](https://citymagazine.si/oznaka/cena-avtomobila) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [športni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-terenec) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/byd-atto-2-nov-kitajski-ceneni-izzivalec-na-poti-v-evropske-garaze Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).