--- title: "Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series: 685 konjev, šest prestav in samo 26 srečnežev na svetu" url: "https://citymagazine.si/clanek/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-srecnezev-na-svetu" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-srecnezev-na-svetu" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2026-05-03T05:03:52+00:00 modified: 2026-09-24T17:58:48.437277+00:00 brands: ["Michelin"] tags: ["ročni menjalnik", "športna limuzina", "športni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--cover.webp" access: free --- # Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series: 685 konjev, šest prestav in samo 26 srečnežev na svetu > Cadillac vstopa v Formulo 1, in ker očitno ni dovolj, da bi to praznoval z balončki in tortico, je raje sestavil najmočnejši Blackwing v zgodovini. Z ročnim menjalnikom. V 26 izvodih. Ker zakaj pa ne. Cadillac vstopa v Formulo 1, in ker očitno ni dovolj, da bi to praznoval z balončki in tortico, je raje sestavil najmočnejši Blackwing v zgodovini. Z [ročnim menjalnikom](https://citymagazine.si/oznaka/rocni-menjalnik). V 26 izvodih. Ker zakaj pa ne. Predstavljajte si naslednji prizor: leto je 2026, polovica avtomobilske industrije se je preselila v Excelovo preglednico polno baterijskih ciklov, druga polovica pa razlaga, kako bo vodikova celica rešila svet. In sredi tega cirkusa Cadillac stopi za govornico, popravi kravato in reče: *“Mi pa imamo 6,2-litrski V8 s kompresorjem, šest prestav, ki jih morate ročno premikati, in 26 avtomobilov. To je to. Hvala za pozornost.” To je Blackwing.* In iskreno – nekdo to mora narediti. Drugače bomo nekoč v prihodnosti našim vnukom razlagali, kaj je *sklopka*, in nas bodo gledali tako, kot mi gledamo dedke, ki še vedno mislijo, da je faks vrhunec komunikacijske tehnologije. Novi **[Cadillac CT5-V](https://citymagazine.si/cadillac-ct5-v-blackwing-2025-ameriska-sourovost-klasicne-motorne-moci/) Blackwing F1 Collector Series** je v bistvu Cadillacov način praznovanja vstopa v **Formulo 1**. Letos je namreč ameriška znamka prvič na štartni vrsti najprestižnejšega motošporta na svetu, in ker je njihov prvi domači dirka v Miamiju, so se odločili, da bodo zraven postavili še [limuzino](https://citymagazine.si/oznaka/limuzina), ki bo verjetno hitrejša kot marsikateri F1 bolid izpred dvajsetih let. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--01.webp) *Foto: Cadilac* ### **Številke, ki jih boste morali prebrati dvakrat** Pa pojdimo k bistvu. Pod pokrovom motorja je še vedno znameniti **6,2-litrski LT4 V8 s kompresorjem** – torej tisti motor, ki so ga ameriški inženirji ročno sestavili v Bowling Greenu v Kentuckyju, najverjetneje ob spremljavi country glasbe in pločevinke ledenega čaja. Vendar pa so mu tokrat dodali **nadgrajen kompresor**, razvit v sodelovanju z **GM Motorsports**. Rezultat? **511 kW (685 KM oziroma 685 hp)** in **913 Nm (673 lb-ft) navora**. To je 17 konjskih moči in 19 Nm več kot pri standardnem Blackwingu, kar formalno pomeni, da je *to najmočnejši Blackwing, kar jih je Cadillac kdaj sestavil*. In če se sprašujete, od kod ta dodatna moč – inženirji so kompresorju zamenjali jermenico (z razmerja 3,14 na 3,24) in dodali 2.128 ccm prostornine kompresorja. Z drugimi besedami: ukradli so kose iz Escalade-V in jih zataknili v limuzino. Klasični GM pristop, ki ga moramo prav vsi obožovati. > *“CT5-V Blackwing utelešuje najboljše od Cadillacovih dirkalnih sposobnosti. S F1 Collector Series prenašamo energijo in inovacije Formule 1 v cestno vozilo, ki je tako posebno kot naš vstop v ta šport,”* je ob predstavitvi povedal **Mark Reuss, predsednik General Motors**. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--02.webp) *Foto: Cadilac* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--03.webp) *Foto: Cadilac* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--04.webp) *Foto: Cadilac* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--05.webp) *Foto: Cadilac* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--06.webp) *Foto: Cadilac* ### **Šest prestav. Brez izgovorov.** Tukaj pa zgodba postane res zanimiva. Vseh **26 primerkov** bo prišlo izključno z **šestestopenjskim ročnim menjalnikom**. Brez avtomatika. Brez dvosklopčnega menjalnika. Brez prestavnih lopatic za tiste, ki imajo težave z levim stopalom. Če ne znate voziti z ročnim menjalnikom, je to za vas nakup brez smisla – kar je, priznajmo, neverjetno osvežujoče stališče v letu 2026. Standardni CT5-V Blackwing z ročnim menjalnikom doseže **0–100 km/h (0–62 mph) v približno 3,6 sekunde**, do **160 km/h (100 mph) pa potrebuje 7,1 sekunde**. Končna hitrost? **Več kot 322 km/h (200 mph)**. Tehnično je torej to limuzina, ki se vozi hitreje kot večina Ferrarijev iz prejšnjega desetletja, le da ima zadnja vrata in lahko vanjo namestite otroški sedež. F1 Collector Series bo z dodatnimi konji vse to opravil še hitreje – Cadillac sicer ni objavil točnih številk, a fizika je fizika. ### **Precision Package: ker zgolj velika moč ni dovolj** Vsak izmed 26 izvodov pride opremljen s **Precision Package**, kar v Cadillacovem žargonu pomeni: - **Karbon-keramične zavore** - **Track-tuned MagneRide** vzmetenje, ki bere cesto bolje kot vaš najljubši barista bere vašo jutranjo voljo do življenja - **11 % bolj togi protiprevrnitveni stabilizatorji** - **Michelin Pilot Sport Cup 2 R** pnevmatike – torej tiste, ki za zajtrk jedo asfalt Pri standardnem Blackwingu je ta paket dodatek za **18.000 ameriških dolarjev (približno 16.700 evrov)**, kar zveni veliko, dokler ne pomislite, da ima primerljiva nemška konkurenca dvojen znesek na seznamu zgolj za karbonske detajle in nevidne nalepke. ### **Estetika: monokromatsko mrachlo** Vseh 26 avtomobilov bo prebarvanih v barvi **Midnight Stone Frost**, kar je marketinški način reči “siva”. Pa ne kar siva – siva, kot je siva ena od onih jutranjih oblačnih nedelj, ko ne veš, ali bi ostal v postelji ali šel teč. Kombinirana je s platišči **Carbon Flash Metallic**, gloss-black emblemi, monokromatičnimi grbi in zavornimi sedli **Harbor Gray Metallic**. Karbonski spodnji deli karoserije imajo srebrne črte **Switchblade Silver**. Notranjost je polna F1 in FIA logotipov: vrata imajo **vžgani F1 logotip**, prag nosi napis *“Cadillac Formula 1”*, sedeži imajo **vtisnjene F1 grafike**, ročica menjalnika pa **3D natisnjeno F1 medaljo**. Pokrov kompresorja je CNC obdelan z F1 logotipom in lasersko vgraviranim FIA logotipom. Skratka: če v notranjosti ne najdete vsaj enega znaka Formule 1, niste dovolj iskali. Iskreno povedano – malo *cringe* je vse to F1 razkazovanje. Ampak v primerjavi z nekaterimi limited edition različicami iz Münchna ali Ingolstadta, ki imajo na sedežih izvezena imena dirkalnih stez, kjer dirkalniki pravzaprav nikoli niso dirkali, je tu Cadillac vsaj iskren: *“Smo v F1, hočemo, da to vidite, plačajte in tihi bodite.”* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--08.webp) *Foto: Cadilac* ### **Cadillac in Formula 1: zakaj sploh?** Za malo konteksta: Cadillac je v zadnjih dveh desetletjih izvedel eno največjih preobrazb v avtomobilski industriji. Iz znamke, ki je v 20. stoletju izdelovala kromirane salonarje za upokojence iz Floride, se je preobrazil v izdelovalca nekaterih najbolj angažiranih [športnih limuzin](https://citymagazine.si/oznaka/sportna-limuzina) na trgu. **V-Series** oznaka obstaja že več kot 20 let in predstavlja vrh Cadillacove ponudbe – F1 Collector Series je v tem smislu najvišja možna izvedba peste generacije te linije. Vstop v F1 leta 2026 je seveda strateška poteza, ki naj bi Cadillac postavila ob bok evropskim premium znamkam. Ali jim bo uspelo? Težko vprašanje. Eno pa je gotovo: če imate v floti tovarniški dirkalnik F1 in 685-konjsko limuzino z ročnim menjalnikom, nihče ne more reči, da se ne trudite. ### **Cena, dostopnost in zdrav razum** Standardni CT5-V Blackwing s Precision Package in obema karbonskima paketoma stane **135.175 dolarjev (približno 125.000 evrov)**. Strokovnjaki napovedujejo, da bo **F1 Collector Series presegel mejo 150.000 dolarjev (približno 139.000 evrov)** – Cadillac uradne cene še ni objavil, a glede na to, da bo vsega **26 primerkov** in da je avto namenjen samo trgu **ZDA in Kanade**, je vprašanje cene v bistvu akademsko. Avtomobilov bo manj, kot je znamka tovarniških dirkačev v F1 paddoku, in vsi bodo razprodani še preden bo prvi zapeljal na pločnik. Proizvodnja se začne sredi leta 2026. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--09.webp) *Foto: Cadilac* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26--10.webp) *Foto: Cadilac* ### **Zaključek: zadnji žarek upanja za ljubitelje analognih užitkov** **Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series** ni avtomobil, ki bi rešil svet, znižal emisije CO₂ ali kakor koli prispeval k bolj trajnostni prihodnosti. Pravzaprav je popolno nasprotje – je velik, težak, nepraktičen, požira gorivo s tempom, ki bi ga okoljevarstveniki prijavili na mednarodno sodišče, in stane več, kot mnogi zaslužijo v dveh letih. In prav zato je tako čudovit. V svetu, ki vse bolj postaja sterilen, brezhrupen in samodejen, je Blackwing v F1 izvedbi *zadnji veliki krik analognega motoringa*. Šest prestav, ki jih moraš ročno premikati. V8, ki ga je nekdo z lastnimi rokami sestavil v Kentuckyju. Kompresor, ki kriči, kot da bi bil del nadnaravnega bitja. In samo 26 primerkov, kar pomeni, da bo lastništvo bolj ekskluzivno kot članska izkaznica nekega tajnega kluba v Monaku. Ja, F1 emblemi so morda malo preveč. Ja, monokromatska barva je dolgočasna kot torek popoldne. In ja, 685 konjev v zadnje gnanem limuzinarju brez avtomatika je v bistvu recept za hitro rotacijo skozi nasprotni pas. Ampak kdaj smo že nazadnje rekli, da je avto *prevec zabaven*? Cadillac je z F1 Collector Series naredil nekaj, kar postaja vse večja redkost: **avtomobil, ki ne želi biti razumen**. In za to si zasluži aplavz – tudi če si tega aplavza nikoli ne boste mogli privoščiti, saj je vseh 26 izvodov najverjetneje že rezerviranih za zbiratelje, ki imajo v garaži več Bugattijev, kot vi nogavic v predalu. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Michelin](https://citymagazine.si/znamka/michelin) - Oznaka: [ročni menjalnik](https://citymagazine.si/oznaka/rocni-menjalnik) - Oznaka: [športna limuzina](https://citymagazine.si/oznaka/sportna-limuzina) - Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/cadillac-ct5-v-blackwing-f1-collector-series-685-konjev-sest-prestav-in-samo-26-srecnezev-na-svetu Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).