--- title: "Ferrari Luce je razprodan do leta 2028: maranellska električna herezija, ki jo vsi zaničujejo na spletu in kupujejo v salonih" url: "https://citymagazine.si/clanek/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-zanicujejo-na-spletu-in-kupujejo-v-salonih" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-zanicujejo-na-spletu-in-kupujejo-v-salonih" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2026-11-05T18:59:37.402+00:00 modified: 2026-11-05T18:59:37.899304+00:00 brands: ["Ferrari"] tags: ["avtomobilska prodaja", "električni avto", "luksuzni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-cover.webp" access: free --- # Ferrari Luce je razprodan do leta 2028: maranellska električna herezija, ki jo vsi zaničujejo na spletu in kupujejo v salonih > Čeprav so puristi na spletu glasno zmajevali z glavo, je prvi povsem električni Ferrari Luce že v celoti razprodan vse do leta 2028 za več kot pol milijona evrov. ## Dejstva v 30 sekundah - Dolgo čakalno dobo podaljšuje postopni zagon proizvodnje v novem objektu e-building, kjer Ferrari sam sestavlja motorje in baterijske sklope. - Štirje neodvisni elektromotorji razvijejo 772 kW (1.050 KM) in 990 Nm navora, pospešek 0–100 km/h pa traja 2,5 sekunde. - Doseg presega 530 kilometrov po standardu WLTP, polnjenje z 10 na 80 odstotkov pa z močjo do 350 kW traja približno 18 do 20 minut. - Ferrari je namesto simulacije motorja V12 patentiral sistem, ki s tipalom na zadnji osi zajema in ojača mehanske resonance električnega pogona. - Za Ferrari Luce se v enakem razmerju odločajo dolgoletni lastniki znamke in popolni novinci, ki jih Ferrari prej ni zanimal. Če bi sodili zgolj po histeričnih odzivih na spletnih forumih in družbenih omrežjih ob razkritju modela **Ferrari Luce**, bi si človek mislil, da bodo v Maranellu prisiljeni svoje prvo povsem električno vozilo ponujati z zastonj kompletom zimskih pnevmatik in kuponom za pico, samo da bi se ga znebili. **Tradicionalisti so točili krokodilje solze**, mahali z bati legendarnih dvanajstvaljnikov in prisegali, da je ustanovitelj Enzo pravkar naredil nekaj obratov v grobu. Toda v resničnem svetu – tam, kjer ljudje dejansko posedujejo bančne račune s preveč ničlami – je zgodba povsem drugačna. Ferrari se ne ubada s pomanjkanjem kupcev, temveč z vprašanjem, kje do vraga naj jih toliko sestavi. Prvi električni poskočni konjiček je namreč **popolnoma razprodan skozi celotno leto 2027**. Če bi danes vstopili v salon z aktovko, polno gotovine, in zahtevali ključe, bi vas vljudno usmerili v čakalno vrsto z letnico 2028. Izvršni direktor znamke **Benedetto Vigna** se ob tem verjetno le prešerno nasmiha in analitikom mirno razlaga, da je povpraševanje krepko preseglo načrtovano ponudbo. ![Ferrari Luce spredaj](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-01.webp) ## Ekskluzivnost po receptu iz Maranella: Nova tovarna in počasno stopnjevanje Razlog za tako dolgo čakalno dobo ne leži zgolj v nenadnem navalu premožnih tehnoloških navdušencev, temveč tudi v sami tovarniški strategiji. Ferrari modela **Luce** **ne izdeluje** na istih tekočih trakih kot svoje bencinske lepotce. Proizvodnja poteka v popolnoma novem, namenskem objektu, imenovanem***e-building***, kjer v Maranellu sami sestavljajo električne motorje, visokonapetostne baterijske sklope in pripadajoče komponente. ![Ferrari e-building proizvodnja modela Luce](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-02.webp) > »Vsi primerki modela Luce, ki jih nameravamo prodati prihodnje leto, so v bistvu že razporejeni. Če se kupec pojavi zdaj, bo moral na svoj avto čakati najmanj eno leto,« je v pogovoru z vlagatelji jasno poudaril Benedetto Vigna. Kot se za novo tovarno spodobi, zagon ne bo potekal čez noč. Proizvodnjo bodo stopnjevali postopoma, kar seveda ustvarja tisto klasično ferrarijevsko pomanjkanje blaga, ki ga zbiratelji tako obožujejo. Prva peščica avtomobilov se bo na cestah pojavila še pred iztekom letošnjega leta, prava **pošiljka pa se bo razmahnila v letu 2027**. V prvem četrtletju prihodnjega leta načrtujejo obsežna mednarodna novinarska testiranja ter ekskluzivne vozniške dogodke za potencialne stranke. Pred tem pa so že organizirali več kot 50 zaprtih predstavitev po Severni Ameriki, Evropi, Bližnjem vzhodu in azijsko-pacifiški regiji. ![Ferrari Luce profil in silhueta](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-03.webp) ## Številke, ki podirajo predsodke: 772 kW in pospešek v drug svet In kaj pravzaprav dobijo tisti, ki so brez pomisleka podpisali pogodbo? Pod futuristično silhueto petvratnega grand tourerja, ki so jo pomagali zrisati nekdanji Applovi oblikovalci iz studia **LoveFrom**, se skriva surova inženirska moč. Štirje neodvisni elektromotorji – po eden za vsako kolo – skupaj razvijejo neverjetnih **772 kW (1.050 KM)** in **990 Nm** navora. ![Ferrari Luce zadnji del](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-04.webp) - **Pospešek 0–100 km/h:** komaj 2,5 sekunde. - **Pospešek 0–200 km/h:** dih jemajočih 6,8 sekunde. - **Najvišja hitrost:** elektronsko omejena na več kot 310 km/h. - **Baterija:** strukturni sklop s kapaciteto 122 kWh. - **Doseg:** več kot 530 kilometrov po standardu WLTP. - **Hitro polnjenje:** 800-voltna arhitektura omogoča polnjenje z enosmernim tokom (DC) z močjo do 350 kW, kar pomeni skok z 10 na 80 odstotkov v približno 18 do 20 minutah. Toda tisto najbolj fascinantno ni le brutalna hitrost v ravni črti, temveč to, kako so Italijani rešili vprašanje zvoka. Namesto da bi skozi zvočnike predvajali ceneno digitalno simulacijo rohnenja motorja V12, so patentirali sistem s posebnim tipalom na zadnji osi. Ta zajema mehanske resonance in vibracije električnega pogona ter jih ojača kot magnet pri električni kitari. Zvok je pristen, mehanski in povsem unikaten. ![Ferrari Luce notranjost in kokpit](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-05.webp) ## Astronomska cena kot dokaz statusa Da **Ferrari Luce** ni namenjen varčevanju z energijo v slogu ljudskih električarjev, dokazuje pogled na cenik. V Evropi se osnovna cena začne pri približno **550.000 evrih** z vključenim davkom. V Združenih državah Amerike stane od 560.800 dolarjev (kar ustreza približno 515.000 evrom pred lokalnimi dajatvami). S tem je novi električni model za več kot 110.000 evrov dražji od dvanajstvaljnega paradnega terenca Purosangue! ![Ferrari Luce detajl zadka](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-06.webp)**Kljub temu kupci ne oklevajo.**Zanimivo je, da se za avtomobil v enakem razmerju odločajo tako dolgoletni lastniki rdečih zverin iz Maranella kot popolni novinci, ki jih Ferrari pred tem ni zanimal. Za marsikaterega zbiratelja je naročilo modela Luce tudi strateška poteza – ohranjanje prvega mesta v vrsti, ko bo tovarna ponudila naslednjo ekskluzivno omejeno serijo z bencinskim motorjem. ## Maranello dokazuje, da internet nima vedno prav Celotna zgodba okoli modela Luce ponuja krasno lekcijo o avtomobilskem poslu v 21. stoletju. Spletni puristi lahko na dolgo in široko razpravljajo o izgubi duše, o tem, da pravi športnik potrebuje vonj po neizgorelem bencinu in da je baterijski pogon začetek konca. A ko se poleže prah komentarjev, štejejo samo podpisane pogodbe in nakazani pologi. Ferrari je z modelom Luce tvegal veliko: postavil je radikalno novo oblikovanje, opustil motor z notranjim zgorevanjem in ponudil avto, ki je dražji od skoraj vsega drugega v redni ponudbi. In rezultat? Uspeh brez primere. Če k temu prištejemo dejstvo, da je do leta 2028 praktično razprodana celotna Ferrarijeva paleta – ob tem pa do konca leta napovedujejo še dva povsem nova modela, med katerimi naj bi bila tudi ostra različica 296 Challenge Stradale –, je jasno, da v Maranellu vedo, kaj delajo, preostali svet pa lahko le opazuje in čaka v vrsti. ## Pogosta vprašanja ### Koliko stane Ferrari Luce v Evropi? Osnovna cena v Evropi se začne pri približno 550.000 evrih z vključenim davkom. ### Kdaj lahko dobim Ferrari Luce, če ga naročim zdaj? Po članku so vsi načrtovani primerki do konca leta 2027 že razprodani, zato nove kupce čaka čakalna vrsta za leto 2028. Proizvodnjo v novem namenskem objektu e-building v Maranellu bodo stopnjevali postopoma. ### Kolikšen doseg ima Ferrari Luce in kako hitro se polni? Baterija s kapaciteto 122 kWh omogoča več kot 530 kilometrov dosega po standardu WLTP. Z enosmernim tokom se lahko polni z močjo do 350 kW, pri čemer polnjenje z 10 na 80 odstotkov traja približno 18 do 20 minut. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Ferrari](https://citymagazine.si/znamka/ferrari) - Oznaka: [avtomobilska prodaja](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilska-prodaja) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [luksuzni avto](https://citymagazine.si/oznaka/luksuzni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/ferrari-luce-je-razprodan-do-leta-2028-maranellova-elektricna-herezija-ki-jo-vsi-zanicujejo-na-spletu-in-kupujejo-v-salonih Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).