--- title: "G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio: 720 konjev odprtega neba" url: "https://citymagazine.si/clanek/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-08-29T06:21:12+00:00 modified: 2026-09-24T18:47:52.128681+00:00 brands: ["BMW", "Lamborghini"] tags: ["kabriolet", "predelava avtomobila", "športni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba-cover.webp" access: free --- # G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio: 720 konjev odprtega neba > Predstavljajte si, da vozite BMW M4 Cabrio, ki že iz tovarne bruhne 523 konjev – dovolj, da bi večina smrtnikov rekla: “Hvala, to bo.” Ampak G-Power, ta nemški norci iz tuning sveta, se ne zadovoljijo s povprečjem. Njihov G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio vzame odprti M4 in ga spremeni v 720-konjskega pošast – G-Power BMW M4 Cabrio, ki prehiti Ferrarije in McLarne, medtem ko vi uživate v soncu z odprto streho. Je to pretiravanje? Morda. Ampak v svetu, kjer je hitrost valuta, je t Predstavljajte si, da vozite [BMW](https://citymagazine.si/znamka/bmw) M4 Cabrio, ki že iz tovarne bruhne 523 konjev – dovolj, da bi večina smrtnikov rekla: "Hvala, to bo." Ampak G-Power, ta nemški norci iz tuning sveta, se ne zadovoljijo s povprečjem. Njihov G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio vzame odprti M4 in ga spremeni v 720-konjskega pošast - G-Power BMW M4 Cabrio, ki prehiti [Ferrarije](https://citymagazine.si/znamka/ferrari) in McLarne, medtem ko vi uživate v soncu z odprto streho. Je to pretiravanje? Morda. Ampak v svetu, kjer je hitrost valuta, je to čisti užitek z malo ironije – zakaj bi imeli supercar, če lahko imate kabriolet, ki stane manj in še kavo dostavi s stilom? Pripravite se na vožnjo, ki bo prebudila vaš notranji dirkač. [G-Power](https://www.g-power.com/en/) ni novinec v svetu tuninga. Podjetje je začelo v poznih 90. letih z superpolnilniki, ki so E36 M3 iz 286 KM (210 kW) dvignili na 400 KM (294 kW). Danes aplicirajo to znanje na BMW-jev twin-turbo sistem. G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio temelji na BMW M4 Competition Convertible, ki ima 3,0-litrski vrstni šestvaljnik z dvojnim turbopolnilnikom. G-Power ga nadgradi s paketom GP-720, ki vključuje optimizacijo ECU, izboljšan dovod zraka in njihov znameniti DEEPTONE izpušni sistem. Rezultat? 720 KM (529 kW, 710 hp) in 850 Nm (627 lb-ft) navora – skoraj 200 KM več kot original. To ni samo številka; to je vstopnica v svet supercarjev, kjer se kabriolet obnaša kot raketa. **Ta dediščina ni naključje.** G-Power je sinonim za nemško natančnost z malo norosti. Medtem ko BMW-jevi inženirji rečejo “dovolj”, G-Power pravi “zakaj ne več?” In ironija? V času, ko se svet obrača k elektriki, oni še vedno stisnejo maksimum iz bencina – in to deluje. Model G4M ni prvi; spomnimo se starejših Hurricane modelov, kot je G4M Bi-Turbo iz 2021, ki je že takrat dosegal 670 KM (493 kW, 661 hp), ampak ta novi je korak naprej z boljšo integracijo in manj kompromisi. ### Dizajn in vizualne nadgradnje: Subtilno, a učinkovito G-Power ne pretirava z videzom – hvala bogu, saj nihče noče avta, ki kriči “poglej me!” GP-VENTURI karbonski pokrov motorja ni samo za šov; njegovi ventili dejansko hladijo motor med divjimi vožnjami. Sprednja maska GP-SHURIKEN in vogali odbijača izboljšajo aerodinamiko, medtem ko kovana platišča GP-HURRICANE RR (verjetno v velikosti 20 ali 21 palcev) so narejena za obvladovanje hitrosti nad 300 km/h. Izpušni sistem ima štiri cevi: dve 100 mm in dve 110 mm, vse v karbonu, kar doda tisti globok, resonančen zvok. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba-01.webp) *Foto: G-Power* Zunanjost G-Power BMW M4 Cabrio ostane blizu originalu, ampak z dovolj detajli, da veš, da ni navaden M4. Notranjost? Karbonski vložki na armaturi, sredinski konzoli in volanu – subtilno, funkcionalno, brez pretiravanja. To je avto za tiste, ki cenijo zmogljivost nad bleščavo, čeprav, priznam, malo cinizma: v svetu, kjer so supercarji polni LED luči in kril, je ta kabriolet osvežujoče preprost. In pozitivno? Odprta streha pomeni, da lahko uživaš v vetru, medtem ko prehitevaš vse ostalo na avtocesti. ### Zmogljivost in tehnične specifikacije G-Power BMW M4 Cabrio: številke, ki govorijo same zase Tu pride srce zadeve. Originalni M4 Cabrio doseže 0-100 km/h (0-62 mph) v približno 3,7 sekunde, ampak G-Power ga dvigne na novo raven. Čeprav natančen pospešek ni uradno naveden, lahko pričakujemo pod 3,5 sekunde do 100 km/h, glede na dodatno moč. Končna hitrost? Kar 330 km/h (205 mph) – to je ozemlje mid-engine egzotikov, kot so [Lamborghini](https://citymagazine.si/znamka/lamborghini) ali [McLaren](https://citymagazine.si/znamka/mclaren), ampak z možnostjo spuščanja strehe. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba-02.webp) *Foto: G-Power* Motor: 3,0-litrski twin-turbo vrstni šestvaljnik, nadgrajen na 720 KM (529 kW, 710 hp) in 850 Nm (627 lb-ft) navora. To je doseženo brez velikih mehanskih sprememb – samo ECU tuning, boljši dovod zraka in izpuh. Poraba? No, ne pričakujte prihrankov; to je avto za zabavo, ne za ekologijo. Vozna dinamika ostane BMW-jeva: xDrive pogon, adaptivno vzmetenje, ampak G-Power doda opcije za boljše hlajenje in stabilnost pri visokih hitrostih. Primerjajmo: Standardni M4 ima 523 KM (385 kW, 517 hp) in 650 Nm (479 lb-ft), top speed okoli 250 km/h (155 mph) z limiterjem. G-Power odstrani limiter in doda moč – rezultat je avto G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio, ki je hitrejši od mnogih supercarjev, ampak cenejši. In za tiste, ki nočejo polnega paketa: stopenjske nadgradnje od 600 KM (441 kW, 592 hp) naprej. ### Ključne specifikacije na kratko: G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio - **Model:** G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio - **Osnova:** BMW M4 Competition Convertible - **Motor:**3,0 L twin-turbo vrstni šestvaljnik - **Moč:** 720 KM (529 kW, 710 hp) - **Navor:** 850 Nm (627 lb-ft) - **Končna hitrost:** 330 km/h (205 mph) - **Ključne komponente:** GP-720 ECU tune, DEEPTONE izpuh, GP-VENTURI karbonski pokrov To ni samo številke; to je občutek, ko pritisneš plin in svet postane meglica. Ampak z ironijo: v mestu boš vozil počasi, da ne prestrašiš pešcev. ### Koliko stane ta norost? Polni paket GP-720 stane okoli 35.700 € (približno 41.630 USD), kar ni poceni, ampak glede na zmogljivost – ugodno. Dodajte to k ceni osnovnega **M4 Cabrio** (okoli 100.000 €) in dobite supercar za ceno premium limuzine. G-Power ponuja modularnost: začnite z ECU tune za 3.685 € in 600 KM, potem dodajte izpuh ali platišča. Razpoložljivo v Nemčiji in prek mreže partnerjev – idealno za tiste, ki želijo personalizacijo brez čakanja na novo generacijo M4. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba-03.webp) *Foto: G-Power* ### Zaključek: Zakaj ga moraš imeti?! Na koncu dneva je [G-Power G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio](https://www.g-power.com/en/) več kot samo nadgrajen [BMW – je izjava](https://citymagazine.si/2025-bmw-m4-cs-vr46-edition-posebna-serija-v-cast-valentinu-rossiju/). V svetu, kjer [električni avti](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) obljubljajo tiho prihodnost, ta kabriolet kriči z vsakim vrtljajem motorja: “Življenje je prekratko za dolgočasne vožnje.” Iz več virov, kot so BMW Blog in CarBuzz, slišimo enako: ta avto prehiti pričakovanja, ponuja brutalno moč brez žrtvovanja udobja. Osebno? Kot ljubitelj avtomobilizma vidim cinizem v pretiravanju – res potrebujemo 720 KM za jutranjo kavo? Ampak hkrati pozitivno: da, ker zakaj ne? To je avto, ki najde ravnotežje med norostjo in uporabnostjo, med vetrom v laseh in hitrostjo, ki te prilepi na sedež. ![G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba-04.webp) *Foto: G-Power* Če ste navdušenec, ki želi supercar izkušnjo brez supercar cene, je to to. Cena okoli 40.000 € za nadgradnjo se zdi poštena za tisto, kar dobiš: 330 km/h top speed, 720 KM moči in možnost, da prehitiš Ferrarija na avtocesti, medtem ko uživaš v soncu. Ampak opozorilo: to ni za šibke srce. Pojdite na testno vožnjo, če si upate – in morda boste ugotovili, da je to najboljša investicija v zabavo. Delite svoje misli v komentarjih: bi si upali voziti to zver? Ali je to pretiravanje? V vsakem primeru, G-Power dokazuje, da je v avtomobilizmu še prostor za malo norosti. Dodatne informacije[g-power.comObišči stran→](https://www.g-power.com/en/) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [BMW](https://citymagazine.si/znamka/bmw) - Znamka: [Lamborghini](https://citymagazine.si/znamka/lamborghini) - Oznaka: [kabriolet](https://citymagazine.si/oznaka/kabriolet) - Oznaka: [predelava avtomobila](https://citymagazine.si/oznaka/predelava-avtomobila) - Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/g4m-hurricane-bi-turbo-cabrio-720-konjev-odprtega-neba Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).