--- title: "Honda Prelude 2026: povratek legende v hibridnem ritmu" url: "https://citymagazine.si/clanek/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-09-04T15:37:03+00:00 modified: 2026-09-24T18:44:38.805418+00:00 brands: ["Honda", "Google"] tags: ["asistenčni sistem", "hibridni avto", "športni kupe"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-cover.webp" access: free --- # Honda Prelude 2026: povratek legende v hibridnem ritmu > Mainstream kupeji so šli na dopust brez povratne karte. Honda pa vrača ime, ki je odraslo na tehnologiji in volanu – Prelude. Novi 2+2 hibrid – Honda Prelude 2026 – prinaša S+ Shift, podvozje iz Civic Type R in dovolj stila za sobotno kavo. Mainstream kupeji so šli na dopust brez povratne karte. Honda pa vrača ime, ki je odraslo na tehnologiji in volanu – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - prinaša S+ Shift, podvozje iz Civic Type R in dovolj stila za sobotno kavo. Kaj je Honda Prelude leta 2026? Na kratko: Honda Prelude 2026 je **Civic Hybrid kot kupe** – a s precej resnejšim namenom. Pod pokrovom je Hondin **dvo-motorni hibrid e:HEV** s skupno močjo **200 hp (149 kW)** in **232 lb-ft (315 Nm)**, ki namesto klasičnega menjalnika uporablja električni “direktni” pogon. Nova **S+ Shift** funkcija pa vozniku pričara občutek prestavljanja. Rezultat je preprosta receptura: varčnost in uglajenost hibrida, z dodatno dozo angažiranosti za navdušence. ### **S+ Shift: umetnost “prestav” brez menjalnika – Honda Prelude 2026** *“Navidezne prestave, resnični občutki.”* Hondina **S+ Shift** na e:HEV prvič simulira **8-stopenjski** menjalnik: ob pospeševanju modulira vrtljaje, posnema **rev-matching** in **blip** na dolgi prestavi, v pomoč pa je še sistem **Active Sound Control**. Prelude dobi tudi **Coasting Control**, ki ob odpetem plinu omogoči deceleracijo kot v “neutralu”. To ni arkadni trik, temveč elegantno lepilo med klasičnim vozniškim ritualom in elektrificirano tehniko. ![Honda Prelude 2026](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-02.webp) *Foto: Honda* ![Honda Prelude 2026](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-03.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-04.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-05.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-06.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-07.webp) *Foto: Honda* ### **Podvozje: dual‑axis, Brembo in GT‑nastavitve** Honda je šla po najboljši kos opreme v domačo omaro: **dual‑axis sprednje vzmetenje** (da ukroti torque‑steer), **adaptivni blažilniki** in **Brembo** štiribatne čeljusti – vse iz **Civic Type R**, a z mehkejšo, **grand‑touring** umeritvijo. Serijska so **19‑palčna** platišča v barvi **Berlina Black**, na katere lahko (opcijsko) obujete **235/40 R19** športne pnevmatike. Prvič nastopa tudi izboljšani **Honda Agile Handling Assist** (elektronsko vektoriziranje navora prek zavor). ### **Notranjost: bolj “fine” Civic – s sedeži, ki ukradejo šov** Z voznikovega sedeža prepoznate urejeno, racionalno Hondo – vendar z bistveno več teatralnosti. **Usnjeni športni sedeži** s perforiranim **houndstooth** vzorcem in modrimi šivi so vrhunski kompromis med objemom in udobjem. Instrumenti so **10,2‑palčni** digitalni, središče pa **9,0‑palčni** infotainment z **Google Built‑In**, **brezžičnim CarPlay/Android Auto** in serijskim **[Bose](https://citymagazine.si/znamka/bose)** avdiosistemom. *[Minimalizem](https://citymagazine.si/oznaka/minimalizem), ki zna zapeti na polno.* ### **Prostor in praktičnost: 2+2, liftback in 32 palcev** Prelude je **2+2**. Honda ponosno navaja **32,0 in** zadnjega prostora za noge (≈ **81 cm**), a resnica je, da bo postavni sopotnik hitro spoznal **C‑stebriček** z glavo. Dobrodošel preobrat je **liftback** prtljažna odprtina in **deljiva (60/40)** klop; torej: golf torbe, vikend pobeg in celo kolo (z odstranjeno sprednjo gumo) so realen plan. *Grand‑touring* misija – sprejeta. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-08.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-09.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-10.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-11.webp) *Foto: Honda* ### **Oprema in kolesa: manj izbire, več okusa** V ZDA (in praviloma tudi pri nas) bo Prelude na voljo **v eni različici opreme**, standard so varnostni sistemi **Honda Sensing** (vključno z **lane‑centering** in **ACC**), na seznamu dodatne opreme pa so tudi **HPD** platišča pri trgovcih – za tiste, ki želite več vizualnega “track day” učinka. ### **Številke, ki jih hočete slišati (a jih Honda še skriva)** Uradnih podatkov o **0–100 km/h** in **najvišji hitrosti (km/h | mph)** še **ni**. Road & Track spomni, da se je **Civic Hybrid** (enaka pogonska osnova) pri **0–60 mph (0–96 km/h)** ustavil pri **6,2 s**, a Prelude je vseeno drugače uglašen in morda hitrejši – ali pa le bolj uglajen. Za dokončno sodbo počakamo na tovarniške številke in testne vožnje. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-12.webp) *Foto: Honda* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-bf13.webp) *Foto: Honda* ### **Kdaj pride in za koliko?** Honda za **ZDA** napoveduje prodajo **jeseni 2025**, uradna cena pa bo **med Civic Sport Touring Hybrid in Civic Type R** – torej v razponu približno **$34.690–$47.090** (pričakujte zgornjo polovico). Na **Japonskem** znaša priporočena cena **6.179.800 jenov**, **Evropa** pa naj bi dobila Prelude v prvi polovici **2026**. *Slika je jasna: ne bo najcenejši kupe na cesti, bo pa najbrž najbolj kultiviran v svojem kosu niše.* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu-bf14.webp) *Foto: Honda* ### **Kratek “time‑travel”: Prelude, ime z obveznicami** Od **1978** naprej je Prelude redno predstavljal Hondine tehnične domislice: od **4WS** (štirikolesnega krmiljenja) v 80‑ih do **Type SH** z **ATTS** v 90‑ih. Danes idejo “napredne tehnike v dostopnem kupeju” prevaja v jezik hibridov: enaka filozofija, druga orodja. ## **Zaključek: Honda Prelude 2026** **Honda Prelude 2026** je manifest trme v najlepšem pomenu besede. V času, ko so vsi pobegnili v crossoverje in električne “kruhke”, se Japonci vračajo z **lahkotnim grand‑tourerjem** za ljudi, ki še uživajo v volanu – tudi če so “prestavice” tokrat **virtualne**. **S+ Shift** pokaže, da lahko programska koda prebudi čustva, **dual‑axis** pa, da je dober **FWD** lahko tako čist, da o **RWD** niti ne razmišljaš. *Realno:* zadnja klop je kompromis, prtljažni **liftback** pa sladkorček za življenje med tednom. Če bo cenovno res bliže **Type R** kot **Civicu Hybrid**, bo Prelude ostal nišna igrača – a izjemno simpatična. Če Honda zadene *sweet‑spot* cene in v Evropo pripelje prav tak paket kot v ZDA/Japonski, bo to eden redkih kupejev, ki **ne** tekmuje na decibele, temveč na **fino mehaniko, natančen volan in okus**. In to je povratek, ki si zasluži aplavz. Dodatne informacije[honda.comObišči stran→](https://www.honda.com/) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Honda](https://citymagazine.si/znamka/honda) - Znamka: [Google](https://citymagazine.si/znamka/google) - Oznaka: [asistenčni sistem](https://citymagazine.si/oznaka/asistencni-sistem) - Oznaka: [hibridni avto](https://citymagazine.si/oznaka/hibridni-avto) - Oznaka: [športni kupe](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-kupe) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/honda-prelude-2026-povratek-legende-v-hibridnem-ritmu Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).