---
title: "IAA Mobility 2025: BMW iX3, električni Mercedes GLC, CUPRA Tindaya in nova Renault Clio – vroče premiere Münchna"
url: "https://citymagazine.si/clanek/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-clio-vroce-premiere-munchna"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-clio-vroce-premiere-munchna"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-08-30T06:22:19+00:00
modified: 2026-09-24T18:47:39.749519+00:00
brands: ["Renault", "BMW"]
tags: ["avtonomna vožnja", "električni avto", "konceptni avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault--cover.webp"
access: free
---

# IAA Mobility 2025: BMW iX3, električni Mercedes GLC, CUPRA Tindaya in nova Renault Clio – vroče premiere Münchna

> München se vrača v formo z IAA Mobility 2025: nove BMW iX3, Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. gen.), Volvo EX60 in Hyundai Ioniq 2. Plus kup konceptov in avtonomnih voženj po A94. Pripravljeni? Pripnite živce—varnostni pasovi bodo letos digitalni.

München se vrača v formo z IAA Mobility 2025: nove BMW iX3, Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo, CUPRA Tindaya, [Renault](https://citymagazine.si/znamka/renault) Clio (6. gen.), Volvo EX60 in [Hyundai](https://citymagazine.si/znamka/hyundai) Ioniq 2. Plus kup konceptov in avtonomnih voženj po A94. Pripravljeni? Pripnite živce—varnostni pasovi bodo letos digitalni.

Ah, dragi bralci, predstavljajte si [München](https://www.wikipedia.org/), mesto piva in bratwursta, ki se za en teden spremeni v električni cirkus, kjer se avtomobilski velikani borijo za vašo pozornost z bleščečimi novostmi.[IAA Mobility 2025](https://www.iaa-mobility.com/en/press), od 9. do 14. septembra, obljublja revolucijo: premiere električnih vozil, avtonomne vožnje in tehnologije, ki bodo morda končno naredile promet zabaven. Ne, ne bo V8 rjovenja, ampak tihi pospeški, ki vas prilepijo na sedež – in to brez krivde za okolje. Pripravite se na ironijo: svet, kjer **Kitajci učijo Evropejce o EV-jih**, in kjer BMW znova izumi kolo, tokrat z 800 km dosega. Pridite z mano na virtualni sprehod, kjer cinizem sreča optimizem, ker v vsakem avtu je nekaj dobrega – tudi če je samo hitro polnjenje.

## Težko pričakovan in ključen: **Porsche Cayenne Electric**

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault--01.webp)

*Foto: [Porsche](https://citymagazine.si/znamka/porsche)*

Ah, [Porsche Cayenne Electric](https://citymagazine.si/porsche-stavi-na-elektriko-novi-porsche-cayenne-2026-bo-menda-oblikoval-prihodnost-elektricne-voznje/) – ta veliki **SUV**, ki je nekoč rešil Porsche pred bankrotom z bencinskimi mišicami, se zdaj podaja v električno prihodnost, kot da bi rekel: “Če ne moreš premagati Tesle, se ji pridruži, ampak z bolj prestižnim pedigrejem.” Četrta generacija, ki bo debitirala na **IAA Mobility 2025** v Münchnu, temelji na PPE platformi z 800-voltno arhitekturo, ki omogoča DC polnjenje do 400 kW – od 10 do 80 odstotkov v samo 16 minutah, kar pomeni, da boste na kavi preživeli manj časa kot pri polnjenju starega telefona. Baterija s kapaciteto okrog 108 kWh obljublja doseg do 600 km (373 mi) po **WLTP**, medtem ko trije nivoji moči segajo od osnovnega modela z okoli 300 kW (400 hp), preko S z 450–515 kW (600 hp) do Turbo z več kot 735 kW (1000 hp) v Launch Control modu, kjer pospešek od 0 do 100 km/h (0–62 mph) pade pod 3 sekunde, do 200 km/h (124 mph) pa v manj kot 10 sekundah – in to kljub masi pod tremi tonami (okoli 6600 lb).

Cinik v meni se smeje, ker brez V8 rjovenja bo tišina morda preveč “civilizirana” za puriste, ampak pozitivno gledano, ta zver ohranja off-road sposobnosti, dodaja prostoren frunk (90 L) in večji prtljažnik (+99 L), Porsche Active Ride vzmetenje za ravnotežje kot v sanjah ter zadnje krmiljenje do 5 stopinj za agilnost, ki bo naredila vožnjo po avtocesti kot ples balerine na levi pasu.

Prihaja leta 2026, vzporedno z bencinskimi brati, in čeprav cena še ni znana, bo verjetno dovolj visoka, da si jo privoščijo tisti, ki si želijo elektriko brez kompromisov – končno, Porsche, ki napaja hišo. Bo zvezda na IAA Mobility 2025.

## Zvezda domačega terena: **BMW iX3 (Neue Klasse)**

BMW v domači dnevni sobi odgrne prvi serijski model platforme **Neue Klasse**: novi **iX3**. Uradno potrjen svetovni debi, fokus na novi **Panoramic iDrive** in **bidirekcijsko polnjenje (V2H/V2G)**. Kar je trenutno uradno, je pomembno: **800‑voltna arhitektura** in **DC‑polnjenje do 400 kW**, kar pomeni »**>350 km** dodanega dosega v 10 minutah« in do **800 km (497 mi) WLTP** v optimalnih pogojih.

Zdaj pa k drobtinicam iz zakulisja, ki jih v Münchnu najbrž potrdijo: **dvo‑motorni xDrive** s pospeškom **0–100 km/h (0–62 mph) v ~4,9 s**, neto baterija okrog **107,9 kWh**, masa blizu **2.285 kg (≈5.000 lb)**, dolžina približno **4,78 m**. Opozorilo: to so **nepotrjene** specifikacije iz zaupanja vrednih, a še vedno “predserijskih” virov. *Če ste alergični na “približno”, počakajte do tiskovne konference.*

## Stuttgart v električni prestavi: **Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo** + **VLE**

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault--02.webp)

*Foto: Porsche*

Mercedes potrjuje **svetovno premiero električnega GLC** – »nov obraz znamke«. Hkrati napoveduje tudi **prvi vpogled v VLE**, popolnoma električni **osebni enoprostorec (do 8 sedežev)**, ki na ceste zapelje **2026**. *GLC z EQ tehnologijo* predstavlja nov zunanji podpis, hkrati pa prinaša prehod znamke v naslednjo fazo EV‑ofenzive.

Tehnične tarče iz validiranih zimskih testov in razvojnih predstavitev: **uporabna baterija ~94,4–95 kWh**, **DC‑polnjenje do 320 kW**, **AWD ~320 kW (429 hp)**, do **650 km (404 mi) WLTP**—zraven naj bi bila še učinkovitejša **RWD** izvedba. Pri VLE pa Mercedes potrjuje platformo **VAN.EA** in **do 8 sedežev**.

## *“Game on!” pri Stellantisu:***Opel Corsa GSe Vision Gran Turismo**, **Mokka GSe** in **Grandland Electric AWD**

Stellantis na oder pošlje **Corsa GSe Vision Gran Turismo** – fizičen šov‑avto za Münchensko realnost in digitalni izstrelek za **Gran Turismo 7**. Številke so, roko na srce, videoigričarske in zato čudovite: **800 hp (588 kW)**, **800 Nm (590 lb‑ft)**, **0–100 km/h v 2,0 s**, **320 km/h (198 mph)**, baterija **82 kWh**. V živo na IAA, potem pa na simulatorje.

Poleg tega nastopijo še **nova Mokka GSe** (serija) in **Grandland Electric AWD**—prvi Opelov serijski **električni štirikolesni pogon**. *GSe* pri Oplu ne pomeni le športnih črt, temveč elektrificirano ostrino v realnem prometu.

## **CUPRA**: tajinstvena **Tindaya** in serijski **Raval** (kamuflaža)

Pri Cupri se zvečeri in prikaže **Tindaya**—šov‑avto, poimenovan po vulkanski gori, razkrit v samem središču Münchna. Hkrati bo znamka v kamuflaži pokazala **serijski Raval**, urbani EV na **MEB Small**, ki v različici z dosegom cilja do **440 km (273 mi)** in s **166 kW (226 PS)** pogonom sporoča, da “majhen” ne pomeni “počasen”.

## Kitajski zanimivež: **Leapmotor B05** in **B10 (REEV v igri)**

**[Leapmotor](https://citymagazine.si/znamka/leapmotor)** v Evropo pripelje **B05** (kompaktni hatch), pridružuje se mu še **B10** (kompaktni SUV). Obe novosti temeljita na isti arhitekturi in delita **RWD** pogon ter **LFP baterije 56 kWh ali 67 kWh**. Zaradi boljše aerodinamike naj bi **B05** prekosil **B10**—slednji uradno navaja do **434 km (270 mi)**. Do konca leta pa se **B10** širi z **REEV** različico (range‑extender).

## Češka klasika na elektriko: **Škoda Vision O (električna Octavia)**

**Vision O** naznanja prvo **povsem električno Octavio**—koncept karavana z več prostora in cenejšim vstopom kot pri sorodnem **VW ID.7**. Debi je rezerviran za München, v serijo pa naj bi koncept vodil v drugi polovici desetletja.

## Francoska ikona: **Renault Clio (6. generacija)** in **Twingo E‑Tech**

**Renault** potrjuje **svetovno premiero novega Clia**: ponedeljek, 8. september, in potem razstava v **Open Space na Odeonsplatzu**. Pričakovati je **E‑Tech Full Hybrid (1.6, ~145 hp)** ter tudi **48‑voltni blagi hibrid**—digitalna kabina pa bo, pravijo viri, šla po poti **Android Automotive**, kot pri **Austral/Rafale**.

Druga francoska novica je **Twingo E‑Tech**: prototip smo že videli, **serijska različica** naj bi tukaj doživela uradni **”prehod v realnost”**, z evropskim prihodom v **2026**. Notranjost je že razkrita—preprosta, pametna, dostopna.

## **Volkswagen**: **ID.2X** (potrjen nastop), *Urban Car Family* in premiera kompaktnega e‑SUV na Odeonsplatzu

VW je **ID.2X** (SUV izvedenka ID.2) napovedal prav za IAA. Gre za **kompaktnega FWD** električarja, ki po napovedih meri na **<30.000 €**, z baterijami **~38–56 kWh** in dosegom do **~400 km WLTP**. Skupinski program na **Open Space** obljublja **premiero kompaktnega e‑SUV**—to je zelo verjeten namig prav nanj.

## Skandinavci v polni bojni opremi: **Volvo EX60** in **Polestar 5**

**Volvo EX60**—srednje velik električni SUV—se po realnih testih pripravlja na **globalne dobave v 2026**; München je logičen oder za pred‑serijsko predstavitev. **[Polestar](https://citymagazine.si/znamka/polestar) 5**, ultra‑premium električna limuzina, meri na vrh segmenta s **tovarniškim ciljem do 650 kW (884 hp)** in **800‑V** arhitekturo—z zasnovo, ki strelja naravnost na **Taycan/EQS**.

## Azijski vstopnici: **Hyundai** (koncept, bržkone **Ioniq 2**) in **Kia EV2 (koncept)**

**Hyundai** je uradno “spustil” prve fotografije povsem **novega koncepta** pred münchensko premiero. Vse sledi vodijo k **Ioniq 2**, torej k **subkompaktnemu BEV‑u** na skupinski tehnologiji. **Kia** na drugi strani potrjuje **Concept EV2** (mestni EV) za letošnji IAA program znamke—serija naj bi sledila **2026**.

## Avtonomno: vožnje po **A94** in po mestu

Letos IAA obiskovalci ne bodo zgolj gledali. Organizator **uradno** nudi **demonstacijske vožnje** visokoavtomatiziranih sistemov—**Level 3/4**—na **avtocesti A94** ter v **središču Münchna**. Med sodelujočimi sta **Mercedes‑Benz** (Open Space) in **[Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen)** (Summit).

## Vsi modeli (potrjeni in pričakovani) na enem pladnju

**Potrjene/uradno napovedane premiere in razstavni kosi:**

- **BMW iX3 (Neue Klasse)** – 800 V, do 400 kW DC; bidirekcijsko polnjenje; do **800 km (497 mi)** WLTP.
- **Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo (električni GLC)** – debi na IAA; tarče: **~95 kWh**, do **320 kW DC**, **AWD ~320 kW (429 hp)**, **do 650 km WLTP**.
- **Mercedes‑Benz VLE (električni people‑carrier, do 8 sedežev)** – kamufliran prototip, prodaja 2026.
- **Opel Corsa GSe Vision Gran Turismo (koncept)** – **800 hp/588 kW**, **800 Nm**, **0–100 km/h 2,0 s**, **320 km/h**, **82 kWh**.
- **Opel Mokka GSe (serija)** in **Grandland Electric AWD** (prvi Opel EV s 4×4).
- **CUPRA Tindaya (šov‑avto)** + prikaz **CUPRA Raval** (kamuflaža serije, MEB Small).
- **Leapmotor B05 (hatch) in B10 (SUV)** – **56/67 kWh LFP**, **RWD**; B10 do **434 km (270 mi)**; B10 **REEV** do konca leta.
- **Škoda Vision O** (predogled električne **Octavie**).
- **Renault Clio (6. gen.)** – svetovna premiera 8. septembra (Open Space od 9. do 14.).
- **Porsche Cayenne Electric** – svetovna premiera nove generacije

**Pričakovane, a (še) neuradno potrjene udeleženke:**

- **Volkswagen ID.2X** (koncept navidezne serije: **~38–56 kWh**, **~400 km WLTP**, cilj **<30.000 €**).
- **Renault Twingo E‑Tech (serija)** – premiera projekta, prodaja **2026**.
- **Volvo EX60** – prihaja v 2026; München kot razstavna ploščad.
- **Polestar 5** – do **650 kW (884 hp)**, **800 V**; luksuzna električna limuzina.
- **Hyundai** mali BEV koncept (široko viden kot **Ioniq 2**).
- **Kia Concept EV2** (mestni EV; serija 2026).

## Vtisi in logika trga (da, tudi to je seksi)

München 2025 deluje kot **reset** evropskega avtomobilskega ega: domači **BMW iX3** kaže, da je okrog **400 kW** DC polnjenja nova “normalnost” za premium EV in da je **doseg 800 km** več kot vaba na PowerPointu. **Mercedes** s **GLC EV** zadaja strateški udarec v razred, kjer je nekoč kraljeval **EQC**—z boljšimi številkami, platformo **MB.EA** in zvezdniškim **VLE** za prevoznike, družine in VIP‑limuzine brez izpuha. **Opel** pa je presenetljivo glasen: digitalna **Corsa GSe VGT** je zabavna futuristika, **Mokka GSe** in **Grandland Electric AWD** pa sta kruh in mleko električnega vsakdana.

*Italika za sladokusce:**“Če je 0–100 km/h v dveh sekundah pretiravanje, je pa vsaj iskreno pretiravanje.”* In to je čar Münchna 2025—**iskreno pretiravanje** podprto s podatki in polnilnimi krivuljami, ne samo s spoilerskimi naslovi.

### Zaključek: **IAA Mobility 2025**

Če se je pred leti zdelo, da so evropski saloni postali PowerPoint festivali, je[**IAA Mobility 2025**](https://www.iaa-mobility.com/en/press) spet **živi laboratorij**: peljali se boste z avtonomnimi vozili po **A94**, gledali **svetovne premiere** in držali v roki prihodnje **mestne EV‑vozovnice** (ID.2X, Raval, EV2). Realna “must‑see” je **BMW iX3** (ker postavlja novo bazno črto za učinkovitost in polnjenje), takoj za njim **električni Mercedes GLC** (ker je to **core‑model** z novo tehnologijo), čustvena točka pa **CUPRA Tindaya**—ker znamka razume, da je elektrika lahko tudi uporniška. Cene? *Ljudske* številke razglablja **VW ID.2X** (cilj **~<30.000 €**), medtem ko bodo **Volvo EX60** in **Polestar 5** puščali vtis v razredu, kjer se hodi z dvignjeno brado. Naj pomirimo še puriste: tudi z novo elektroniko je vožnja še vedno stvar **občutka v dlaneh**—in München 2025 tega ne skriva, ampak poveča.

Dodatne informacije[iaa-mobility.comObišči stran→](https://www.iaa-mobility.com/en/press)

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Renault](https://citymagazine.si/znamka/renault)
- Znamka: [BMW](https://citymagazine.si/znamka/bmw)
- Oznaka: [avtonomna vožnja](https://citymagazine.si/oznaka/avtonomna-voznja)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [konceptni avto](https://citymagazine.si/oznaka/konceptni-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/iaa-mobility-2025-bmw-ix3-elektricni-mercedes-glc-cupra-tindaya-in-nova-renault-clio-vroce-premiere-munchna  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).