--- title: "Jaecoo 5 (JQ5): “Range Rover look”, brez Range Rover računa – nova kompaktna SUV skušnjava za vaš razum" url: "https://citymagazine.si/clanek/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnjava-za-vas-razum" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnjava-za-vas-razum" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-10-17T05:39:19+00:00 modified: 2026-09-24T18:24:18.360789+00:00 brands: ["Range Rover", "Peugeot"] tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "električni avto", "športni terenec"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-cover.jpg" access: free --- # Jaecoo 5 (JQ5): “Range Rover look”, brez Range Rover računa – nova kompaktna SUV skušnjava za vaš razum > Jaecoo 5 – kitajska križanka z videzom butika in cenami outlet-a. Na voljo kot 1.6-turbo bencinar ali kot E5 električar z baterijo ~61 kWh. V nadaljevanju: dizajn, tehnika, realni dosegi, cene in ali je to res “mini Range Rover za smrtnike”. Jaecoo 5 – kitajska križanka z videzom butika in cenami outlet-a. Na voljo kot 1.6-turbo bencinar ali kot E5 električar z baterijo ~61 kWh. V nadaljevanju: dizajn, tehnika, realni dosegi, cene in ali je to res “mini [Range Rover](https://citymagazine.si/znamka/range-rover) za smrtnike”. Če bi avtomobilska moda imela “inspo board”, bi bil na njem britanski premium. [**Jaecoo 5**](https://citymagazine.si/to-je-jaecoo-j7-kitajski-range-rover-za-pol-cene-popolna-suv-iluzija-ali-resnicno-dobra-kupcija/) (bencin) dobi klasično masko, **E5** (EV) pa bolj zaprt, čistejši nos – obakrat deluje dražje, kot bi pričakovali v tem razredu. Serijska **18-palčna** platišča in krepka ramena ustvarijo SUV-postavo, ki prodaja idejo prestiža brez drame v bančnem izpisku. Dimenzijsko: **4.380 mm** (d), **1.860 mm** (š), **1.650 mm** (v), medosje **2.620 mm** – to je kompaktni SUV format, a z “nastopom” razreda višje. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-02.webp) *Foto: Jaecoo* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-03.webp) *Foto: Jaecoo* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-04.webp) *Foto: Jaecoo* ## **Notranjost: minimalizem z “butičnim” občutkom** Kabina stavi na *clean* oblikovanje: velik pokončni infotainment, digitalni merilniki, dvokraki volan in precej mehkih materialov v višini oči. Pri **Luxury** opremi dobiš **panoramsko steklo**, **LED žaromete**, boljše ozvočenje in sintetično usnje – nabor, s katerim marsikdo pri konkurenci skoči čez 35 tisočakov. **Tiha (dvojna) stekla** (“silent glass”) dodatno ukrotijo šum vetra, *pet mode* pa je naravnost zabavna posebnost za skrbnike kosmatincev. **Android Auto in [Apple](https://citymagazine.si/znamka/apple) CarPlay sta brezžična**, uporabniški meniji so preprosti, na voljo je tudi **360° kamera** (pri nekaterih trgih jo navajajo celo kot 540° pogled z “podkolesnimi” kamerami). > *“V tem cenovnem razredu je to presenetljivo dodelana kabina.”* — strnjeno iz prvih britanskih preizkusov. ## **Prtljažnik in uporabnost: številke, ki štejejo (tudi za IKEA run)** **480 l** prostornine s pokončnimi sedeži in **1.180 l** z zloženimi nasloni – to je v vrhu razreda, tudi v EV-izvedbi. Dvojno dno, nizek nakladalni rob in zložljiva klop omogočajo ravno, dolžinsko korito. V kabini so (po uradnih in leasing virih) **35+ odlagalnih mest**, USB-A/C priključki spredaj in zadaj, pri boljših izvedbah tudi brezžično polnjenje telefona. ## **Pogon #1: 1.6-turbo bencin (J5)** Če si stare šole in imaš rad zvok turbine: - **Moč:** do **140 PS** (**103 kW / 136 hp**) - **Navor:****275 Nm** (**203 lb-ft**) - **Menjalnik:****7-stopenjski DCT** (dvosklopčni), **pogon spredaj** - **CO₂:** ok. **159 g/km** (po testih na Otoku) - **0–100 km/h:** ok. **10–11 s** (odvisno od specifikacije) Tale različica je “easy going”: tiha pri normalni vožnji, manj prepričljiva, če jo ženeš proti rdečemu polju. Poraba in dinamika sta povprečni, a **oprema/cena** kombinacija je mamljiva. ## **Pogon #2: Jaecoo E5 (BEV)** Elektrika je srce “vstopa v prihodnost”: - **Baterija (neto uporabna):** ~**61.0–61.1 kWh** (LFP) - **Moč:****150–152 kW** (**201–207 hp**) - **Navor:****288 Nm** (**212 lb-ft**) - **Pogon:****spredaj (FWD)** - **Pospešek 0–100 km/h:****7,7 s** - **Najvišja hitrost:****174 km/h** (**108 mph**) - **WLTP doseg:** do **248 milj** (**≈ 399 km**) - **AC polnjenje:** do **11 kW** - **DC polnjenje:** do **80 kW** (tipično ~27–45 min 20–80 %) Na papirju hitrost polnjenja ni teslovska, toda realna cena, serijska oprema in uražen videz tehtnico spet nagneta nazaj v prid E5. ) ## **Vožnja: miren križar ali dinamični junak?** Prvi testi poročajo o **solidnem udobju** in **tišini v vetru** (pomoč “silent glass”), medtem ko so **zavore in občutek na volanu** pri EV-ju še vedno bolj racionalni kot “vozniško navdihujoči”. Precenjeno? Ne – preizkuševalci hvalijo **izredno zaviranje v sili** in stabilnost skozi dolge, hitre zavoje; *fajn* za vsakdan, manj za adrenalinske fetiše. **Realni doseg** se giblje okrog **205–230 milj (330–370 km)**, če vozite normalno in ne igrate “pospeši-zavrzi”. ## **Cene in oprema: “fully loaded” filozofija** Na evropskem trgu se **Jaecoo 5** pozicionira v zelo zanimivem cenovnem razredu. Klasična **bencinska različica 1.6 TGDI** se v Španiji začenja pri približno **27.500 €**, kar pomeni, da za ceno bolje opremljenega [Renaulta](https://citymagazine.si/znamka/renault) Capturja dobiš avto, ki po videzu in občutku cilja bistveno višje. Električna izvedba **Jaecoo E5**, z enako radodarno opremo in 61 kWh baterijo, stane okoli **35.500 €**, kar jo postavlja neposredno ob bok modelom, kot so **MG ZS EV**, **BYD Atto 3** in **Peugeot e-2008**. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-06.webp) *Foto: Jaecoo* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-07.webp) *Foto: Jaecoo* ## **Tehnične specifikacije – hitro na enem mestu** **Mere:** 4.380 mm (d) × 1.860 mm (š) × 1.650 mm (v); medosje 2.620 mm. **Prtljažnik:** 480 l (1.180 l z zloženimi). **Bencin 1.6T (FWD, 7-DCT):** 140 PS (103 kW/136 hp), 275 Nm, CO₂ ~159 g/km. **E5 (BEV, FWD):** 61 kWh neto, 150–152 kW (201–207 hp), 288 Nm; 0–100 km/h 7,7 s; Vmax 174 km/h (108 mph); WLTP do 399 km; AC 11 kW, DC 80 kW. ## **Kdo so tekmeci in zakaj je Jaecoo zanimiv?** V **cenovnem** smislu igra na igrišču **[Dacia](https://citymagazine.si/znamka/dacia) Duster / Renault Captur / MG ZS/HS**, v **imidžu** pa cilja tja, kjer stojijo **Range Rover Evoque** in “psevdo-premium” križanci. Pri **EV-ju** najbližje križajo meče **Vauxhall/Opel Frontera Electric**, **BYD Seal U**, **Peugeot E-3008** v nižjih paketih, morda celo **MG4** (čeprav je ta hatch). **Jaecoo** v tej druščini zmaga z **agresivno ceno** in **opremo**, a **polnjenjem** in **fino dinamiko** ne podre rekordov. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-08.webp) *Foto: Jaecoo* ![Jaecoo 5](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnja-09.webp) *Foto: Jaecoo* ## **Mini “Clarkson moment”: dobre in manj dobre ideje** **Všečno:** videz-za-denar, prostornost (tudi prtljažnik), tiha stekla, bogata Luxury oprema (LED, pano, asistenčni sistemi), brezžični AA/CarPlay, *pet mode*. **Manj všečno:** EV polnjenje pri **80 kW DC** je *OK, ne “wow”*; pri bencinarju povprečna poraba/CO₂; občutek na volanu in zavora pri EV-ju zahtevata nekaj privajanja; večino funkcij seli na zaslon. ## **Zaključek: “Omega x Swatch” avtomobilizma** **[Jaecoo 5](https://jaecoo.co.uk/jaecoo-5)/E5** je kot tisti *Omega × Swatch* fenomen: dizajn s premium aluzijami, *price tag* z ljudskim priokusom. Če želiš **SUV videz** in **full-opremo** brez dragega logotipa, je tole zelo resna alternativa. **Bencinar** je smiseln za voznike brez polnilne infrastrukture ter tiste, ki želijo nizko vstopno ceno. **E5** je *sweet spot* za dnevne relacije, šoping in vikend izlete – **0–100 km/h v 7,7 s**, realni doseg okoli **330–370 km**, tiha kabina in udobje, ki v praksi šteje. Kdor potrebuje **ultra hitro DC polnjenje** ali **zabavno zadek-na-plin dinamiko**, naj pogleda drugam; kdor želi **“veliko avta za korektno ceno”**, naj ga mirno uvrsti v ožji izbor. In to je, priznajmo, trenutni zeitgeist: **razumen luksuz**. Dodatne informacije[jaecoo.co.ukObišči stran→](https://jaecoo.co.uk/jaecoo-5) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Range Rover](https://citymagazine.si/znamka/range-rover) - Znamka: [Peugeot](https://citymagazine.si/znamka/peugeot) - Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [športni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-terenec) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/jaecoo-5-jq5-range-rover-look-brez-range-rover-racuna-nova-kompaktna-suv-skusnjava-za-vas-razum Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).