---
title: "Jeep se vrača v Kitajsko in postaja kitajski Jeep: Stellantis in Dongfeng z 1,18 milijarde dolarjev vredno investicijo v električno prihodnost"
url: "https://citymagazine.si/clanek/jeep-se-vraca-v-kitajsko-in-postaja-kitajski-jeep-stellantis-in-dongfeng-z-118-milijarde-dolarjev-vredno-investicijo-v-elektricno-prihodnost"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/jeep-se-vraca-v-kitajsko-in-postaja-kitajski-jeep-stellantis-in-dongfeng-z-118-milijarde-dolarjev-vredno-investicijo-v-elektricno-prihodnost"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2026-05-15T09:48:14+00:00
modified: 2026-09-24T17:57:01.574531+00:00
brands: ["Peugeot", "Leapmotor"]
tags: ["električni avto", "proizvodnja avtomobila", "športni terenec"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/jeep-se-vraca-v-kitajsko-in-postaja-kitajski-jeep-stellantis-in-dongfeng-z-118-m/jeep-se-vraca-v-kitajsko-in-postaja-kitajski-jeep-stellantis-in-dongfeng-z-118-m-cover.webp"
access: free
---

# Jeep se vrača v Kitajsko in postaja kitajski Jeep: Stellantis in Dongfeng z 1,18 milijarde dolarjev vredno investicijo v električno prihodnost

> Stellantis se po kratkem premoru vrača na kitajska tla, kjer bo skupaj z Dongfengom ustvaril novo generacijo Jeepov in Peugeotov, ki ne bodo le lokalna muha enodnevnica, temveč globalni igralci na trgu novih energij (NEV). Poglejmo kaj prinaša kitajski Jeep.

Stellantis se po kratkem premoru vrača na kitajska tla, kjer bo skupaj z Dongfengom ustvaril novo generacijo Jeepov in Peugeotov, ki ne bodo le lokalna muha enodnevnica, temveč globalni igralci na trgu novih energij (NEV). Poglejmo kaj prinaša kitajski Jeep.

Če ste mislili, da je Jeep ob slovesu od kitajskega GAC-a leta 2022 za vedno zaprl vrata »tovarni sveta«, ste se zmotili bolj kot tisti, ki so trdili, da bo Jeremy Clarkson kdaj prostovoljno vozil [Toyoto](https://citymagazine.si/znamka/toyota) Prius. Jeep se vrača, in to z velikim slogom, polnim nahrbtnikom evrov in strateškim partnerjem, ki o baterijah ve več kot mi o peki na žaru. Torej – kitajski Jeep.

Stellantis in **Dongfeng Group** sta pravkar podpisala dogovor, vreden **1,18 milijarde USD (približno 1,1 milijarde EUR)**. Rezultat? Od leta 2027 bodo iz tovarne v Wuhanu prihajali novi električni (NEV) modeli, ki bodo krasili dovoze od Pekinga do Pariza in morda celo vašega soseda, ki še vedno prisega na dizel.

### **Wuhan: Nova prestolnica ameriške svobode in kitajski Jeep.**

V okviru skupnega podjetja **Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA)** bodo v Wuhanu proizvajali štiri nove modele: dva Peugeota in dva Jeepa. Če vas skrbi, da bodo to le “preoblečeni” kitajski avtomobili, naj vas potolažim – Stellantis obljublja, da bodo Peugeoti povzeli drzen oblikovalski jezik konceptov z letošnjega pekinškega avtomobilskega salona. Jeep pa? Jeep bo ostal Jeep – vsaj na videz.

Govorimo o dveh **[terenskih vozilih](https://citymagazine.si/oznaka/terensko-vozilo) NEV (New Energy Vehicle)**, ki sta namenjena izključno globalnemu izvozu. Da, prav ste slišali. Vaš naslednji električni Wrangler ali Cherokee bo morda imel rojstni list iz Wuhana, a srce (in značko) legendarne ameriške znamke.

### **Tehnologija, ki ne pozna meja**

Čeprav specifikacije glede moči v **kW (hp)** ali navora v **Nm (lb-ft)** še ostajajo zavite v tančico skrivnosti, je jasno eno: Stellantis ne bo odkrival tople vode, ampak bo uporabil kitajsko znanje o električnih platformah. Po tem, ko so kupili 21-odstotni delež v **[Leapmotorju](https://citymagazine.si/znamka/leapmotor)**, je jasno, da Stellantis postaja mojster integracije vzhodne tehnologije v zahodni prestiž.

*“Združili bomo vrhunsko tehnologijo električnih vozil z močjo naših globalnih blagovnih znamk,”* je ob podpisu dejal **Antonio Filosa**, izvršni direktor Stellantisa. In če vemo, da je Leapmotor aprila 2026 prodal neverjetnih **57.161 enot** (101,9 % rast!), potem vedo, kaj delajo.

### **Zakaj je to pomembno za vas?**

Ker to pomeni, da bodo električni Jeepovi končno postali cenovno konkurenčni, hkrati pa bodo ohranili svojo sposobnost, da vas prepeljejo čez reko, ne da bi vas stresla elektrika. Pričakujemo lahko pospeške od **0 do 100 km/h (0–62 mph)** v območju, ki bo osramotilo marsikateri športni avtomobil preteklosti, in hitrosti polnjenja, ki vam bodo omogočile, da spijete kavo, preden baterija doseže 80 %.

Investicija v višini **8 milijard juanov** ni mačji kašelj. Gre za resno namero, da Jeep ne postane le muzejski eksponat za ljubitelje bencina, temveč sodoben, tehnološko napreden stroj, ki ga boste z veseljem parkirali pred opero ali sredi blata v Alpah.

### **Zaključek: Kitajska modrost z ameriškim karakterjem**

Naj bomo iskreni: svet se spreminja. Ideja o Jeepu, ki nastaja v Wuhanu s pomočjo Dongfenga, se morda sliši kot začetek nenavadnega vica, a v resnici gre za pametno poslovno potezo. Stellantis se uči od najboljših na področju elektrifikacije, da bi nam lahko še naprej prodajal sanje o svobodi na štirih kolesih.

Ali bo to še vedno tisti “pravi” Jeep? Če bo imel dovolj navora, da izruje hrast, in pospešek, ki vam bo razkuštral lase, nam bo verjetno vseeno, kje so sestavili njegove baterije. Cena? Pričakujte, da bo strateško pozicionirana nekje med “pregrešno drago” in “ravno prav, da prepričam ženo”. Jeep se vrača v igro in komaj čakamo, da leta 2027 pritisnemo na gumb ‘Start’. Do takrat pa – ostanite cinični, a polni upanja. Elektrika prihaja, pa če vam je to všeč ali ne.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Peugeot](https://citymagazine.si/znamka/peugeot)
- Znamka: [Leapmotor](https://citymagazine.si/znamka/leapmotor)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [proizvodnja avtomobila](https://citymagazine.si/oznaka/proizvodnja-avtomobila)
- Oznaka: [športni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-terenec)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/jeep-se-vraca-v-kitajsko-in-postaja-kitajski-jeep-stellantis-in-dongfeng-z-118-milijarde-dolarjev-vredno-investicijo-v-elektricno-prihodnost  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
