---
title: "Koenigsegg Sadair’s Spear – najbolj divji Jesko z 1 .625 KM in dvojnim krilom"
url: "https://citymagazine.si/clanek/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-06-25T15:48:29+00:00
modified: 2026-09-24T19:23:17.525989+00:00
brands: ["Michelin", "Apple"]
tags: ["avtomobilski rekord", "hiperavto", "športni avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-cover.webp"
access: free
---

# Koenigsegg Sadair’s Spear – najbolj divji Jesko z 1 .625 KM in dvojnim krilom

> Pripnite si čelado: Švedi so svojo konjsko zgodbo spremenili v hiper­avtomobilski rodeo, ki je hkrati cestno legalen in dirkaško brezsramen. To je Koenigsegg Sadair’s Spear.

Pripnite si čelado: Švedi so svojo konjsko zgodbo spremenili v hiper­avtomobilski rodeo, ki je hkrati cestno legalen in dirkaško brezsramen. To je Koenigsegg Sadair’s Spear.

Ime [**Koenigsegg Sadair’s Spear**](https://www.koenigsegg.com/model/sadairs-spear) ni kaprica marketinga, temveč poklon konju, na katerem je *Jesko von Koenigsegg* leta 1976 odjahal zadnjo dirko. Sin Christian s tem nadaljuje družinsko sago hipermobilov, poimenovanih po očetu in njegovi strasti do galoperjev.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-01.webp)

*Foto: Koenigsegg*

## Motor & prenos: več konjev kot na hipodromu

- 5,0-litrski **twin-turbo V8** razvije 1 300 hp (969 kW) na bencin in kar **1 625 hp (1 212 kW)** na E85.
- *Max.* navor: **1 500 Nm (1 106 lb-ft)**, na voljo že od 2 700 obr/min.
- 9-stopenjski **Light Speed Transmission** menja prestave hitreje, kot lahko izgovorite “smörgåsbord”.

### Pospešek?

Uradnega 0–100 km/h (0–62 mph) Koenigsegg (še) ne razkriva, a glede na enak pogonski sklop kot pri Jesku pričakujte čas krepko pod 2,7 s.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-02.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-03.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-04.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-05.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-06.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-07.webp)

*Foto: Koenigsegg*

## Aerodinamika: dvojno rezilo in 1 ,7 tone podtlaka

Aktivno **dvojno krilo** na vrhu repa, večji canardi, raztegnjen difuzor in rešetke v blatnikih ustvarijo do **1 765 kg podtlaka** – več kot tehta majhen hatchback.

## Shujševalni režim & podvozje

- Suha masa: **1 320 kg (2 910 lb)** – 35 kg manj kot Jesko Attack.
- Kovani karbonski “Aircore” platišči: 20” spredaj, 21” zadaj.
- Pnevmatsko jedro: **Michelin Pilot Cup 2** v dimenzijah 275/35 ZR20 in 335/30 ZR21; opcijsko ultra lepljivi Cup 2 R.
- Karbon-keramični diski Ø410/395 mm z novimi oblogami za brutalne deceleracije.

*“Vsak kilogram manj in vsak kilovat več štejeta – to je naša skandinavska dieta,”* je jedrnato povzel Christian.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-08.webp)

*Foto: Koenigsegg*

## Hitrost & rekordi

- **Najvišja hitrost:** 360 km/h (225 mph).
- **Gotland Ring:** S krogom, hitrejšim za 1,1 s od Jeska Attacka, je Spear že prevzel lokalni prestol.

## Kabina: minimalizem z USB-vtičnico

Notranjost ni asketska celica – ostajajo indukcijsko polnjenje, [Apple CarPlay](https://citymagazine.si/apple-carplay-ultra-iphone-zdaj-upravlja-tudi-vas-avto/) in *SmartCenter* zaslon. Opcijski šest-točkovni pasovi nadgrajujejo karbonske školjke; ročice menjalnika ne iščite, ker je prostor zasedla key-card.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-09.webp)

*Foto: Koenigsegg*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-10.webp)

*Foto: Koenigsegg*

## Ekskluzivnost & cena

Proizvodnja je omejena na **30 primerkov** in je bila razprodana *“v trenutku”*. Neuradno vas bo Spear olajšal za okrog **3,8 mio £** – in to še preden dodate [kovček](https://citymagazine.si/oznaka/kovcek) opcij iz ogljikovih vlaken.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom-11.webp)

*Foto: Koenigsegg*

### Zaključek: Koenigsegg Sadair’s Spear

**Koenigsegg Sadair’s Spear** je več kot le še ena ekstremna različica. Je destilat 30-letne obsedenosti s podiranjem fizikalnih mej, zapakiran v cestno-legalni karbon. Najvišja hitrost 360 km/h, podtlak 1,7 t in razmerje moč/masa nad 1:1 so številke, ki prepričajo Excel, a prava vrednost tiči v brutalnem občutku, ko se dvojno krilo zalepi na asfalt, motor zavriska pri 8 500 obr/min, vi pa ste še vedno v udobnem sedežu z USB-kablom v telefonu. Če vam je uspelo ujeti enega od 30 kosov, ste kupili ne le [hiperavto](https://citymagazine.si/oznaka/hiperavto), ampak kos družinske mitologije, ki diši po bencinu, konjskem potu in švedskem inženirskem perfekcionizmu. Za vse ostale ostane le tista tolažilna misel: lahko ga bomo vsaj občudovali na YouTubu – na varni razdalji od 1 600+ besnih konj.

Dodatne informacije[koenigsegg.comObišči stran→](http://koenigsegg.com)

## Pogosta vprašanja

### Koliko stane Koenigsegg Sadair’s Spear?

Neuradna cena znaša okoli 3,8 milijona britanskih funtov, še preden dodate opcijsko opremo.

### Ali je Koenigsegg Sadair’s Spear še mogoče naročiti?

Proizvodnja je omejena na 30 primerkov, ki so bili po navedbah članka razprodani »v trenutku«.

### Ali je Koenigsegg Sadair’s Spear dovoljen tudi za vožnjo po javnih cestah?

Da, Sadair’s Spear je kljub dirkaški zasnovi cestno legalen. V kabini ohranja indukcijsko polnjenje, Apple CarPlay in zaslon SmartCenter.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Michelin](https://citymagazine.si/znamka/michelin)
- Znamka: [Apple](https://citymagazine.si/znamka/apple)
- Oznaka: [avtomobilski rekord](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilski-rekord)
- Oznaka: [hiperavto](https://citymagazine.si/oznaka/hiperavto)
- Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/koenigsegg-sadairs-spear-najbolj-divji-jesko-z-1-625-km-in-dvojnim-krilom  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
