--- title: "Konec atomske megalomanije: Zakaj gre ruski jedrski orjak Peter Veliki naravnost med staro železo" url: "https://citymagazine.si/clanek/konec-atomske-megalomanije-zakaj-gre-ruski-jedrski-orjak-peter-veliki-naravnost-med-staro-zelezo" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/konec-atomske-megalomanije-zakaj-gre-ruski-jedrski-orjak-peter-veliki-naravnost-med-staro-zelezo" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Tehnologije" published: 2026-11-02T19:19:29.518+00:00 modified: 2026-11-02T19:19:29.793831+00:00 brands: ["Bentley"] tags: ["jedrski pogon"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/konec-atomske-megalomanije-zakaj-gre-ruski-jedrski-orjak-peter-veliki-naravnost-/konec-atomske-megalomanije-zakaj-gre-ruski-jedrski-orjak-peter-veliki-naravnost--mvzn56h3-fcceb4.webp" access: free --- # Konec atomske megalomanije: Zakaj gre ruski jedrski orjak Peter Veliki naravnost med staro železo > Najmogočnejša ruska bojna ladja Peter Veliki se poslavlja, saj je prenova plavajočega jedrskega kolosa postala dražja od celotne flote novih ladij. ## Dejstva v 30 sekundah - Celovita obnova sestrske ladje Admiral Nahimov se je začela leta 2013, stroški pa so presegli ocenjenih 2,5 milijarde evrov (2,7 milijarde dolarjev). - Prenova Petra Velikega bi po izračunih vojaških finančnikov trajala vsaj desetletje in stala več kot prenova ladje Admiral Nahimov. - Zamenjava elektronike in reaktorskih elementov ter integracija hipersoničnih raket Cirkon so obnovo ladje Admiral Nahimov logistično zapletle. - Ruska mornarica se preusmerja v jedrske napadalne podmornice s hipersoničnim orožjem ter manjše večnamenske fregate z močnim raketnim dosegom. Če ste kdaj menili, da je vzdrževanje rabljenega dvanajstvaljnega nemškega avtomobila finančna nočna mora, pomislite na rusko mornarico. Tam imajo namreč v garaži nekaj precej večjega: 28.000-tonsko jedrsko križarko **Peter Veliki** (*Pjotr Veliki*), zadnjega operativnega orjaka razreda **Kirov** (Projekt 1144 Orlan). A zdi se, da je celo za Kremelj napočil trenutek treznitve. Plavajoči simbol hladnovojnega prestiža in neizprosne ruske pomorske moči bo po vseh zanesljivih poročilih končal svojo pot v razrezu med starim železom. ## Ko hladnovojne sanje trčijo ob neizprosno ekonomsko realnost Da bi razumeli tragedijo te ladje, se moramo vrniti v čas, ko so sovjetski inženirji razmišljali brez omejitev proračuna. Razred Kirov ni bil zgrajen za varčevanje z gorivom ali diskretno patruljiranje. Z dolžino osupljivih **252 metrov** in pogonskim sklopom, ki združuje dva jedrska reaktorja **KN-3** ter par parnih turbin, ta plavajoča utrdba razvije več kot **100.000 kW (140.000 KM)** moči. To pošast je pognalo do končne hitrosti **59 km/h (32 vozlov)**, kar je za maso manjšega mesta na vodi naravnost osupljiv fizikalni dosežek. V svojih nedrjih je ladja nosila 20 orjaških protiladijskih raket **P-700 Granit**, namenjenih uničevanju celotnih ameriških letalonosilnih bojnih skupin, skupaj z obsežnim arzenalom protizračne obrambe S-300F. Bila je ponos Severne flote, nepremagljiva zver in ljubljenka predsednika Vladimirja Putina za parado moči na odprtih morjih. Toda kot vsak megalomanski tehnološki projekt iz prejšnjega stoletja ima tudi Peter Veliki svojo šibko točko: vzdrževanje. ## Lekcija sestre Admiral Nahimov: Luknja brez dna Odločitev, da se ladja upokoji namesto posodobi, ni prišla čez noč. Rusko vojaško vodstvo je namreč dobilo grenko lekcijo pri modernizaciji njene sestrske ladje, **Admiral Nahimov**. Ta križarka je v ladjedelnici Sevmash obstala že leta 1999, celovita obnova pa se je začela leta 2013 z obljubami o hitri vrnitvi na morje. **Kaj se je zgodilo v resnici?** - Rok zaključka del se je nenehno zamikal iz leta v leto. - Stroški prenove so eksplodirali prek ocenjenih **2,5 milijarde evrov (2,7 milijarde dolarjev)**. - Zamenjava celotne elektronike, reaktorskih elementov in integracija hipersoničnih raket Cirkon se je izkazala za logistično nočno moro. Ko so vojaški finančniki sešteli račune in ugotovili, da bi prenova Petra Velikega stala še več ter trajala vsaj desetletje, je postalo jasno: ceneje je zgraditi pol ducata modernih fregat razreda [*Admiral Gorškov*](https://sl.wikipedia.org/wiki/Fregate_razreda_Admiral_Gor%C5%A1kov) ali naprednih jedrskih podmornic razreda *Jasen-M*, kot ohranjati pri življenju en sam relikt preteklosti. ## Nova doktrina: Manjše, tišje in nevarnejše Sodobno pomorsko vojskovanje ne potrebuje več ogromnih **plavajočih tarč**. Dogodki v Črnem morju, kjer so sodobne protiladijske rakete in poceni pomorski droni brez posadke potopili križarko Moskva, so dokončno zapečatili usodo koncepta težkih površinskih križark. Ruska mornarica se pospešeno preusmerja v tisto, kar ji zgodovinsko gre najbolje: tihe, nevidne jedrske napadalne podmornice, opremljene s hipersoničnim orožjem, ter manjše večnamenske fregate z močnim raketnim dosegom. > *Ponos na morju ne šteje ničesar, če je vaša ladja prevelika, da bi jo lahko obranili, in predraga, da bi jo sploh poslali iz pristanišča.* Kot ljubitelj surove mehanike in inženirskih presežkov ne morem zanikati, da je imela križarka Peter Veliki divjo, skorajda filmsko privlačnost. Bila je kot stari Bentley s turbinskim letalskim motorjem: popolnoma nesmiselna, neverjetno draga za obratovanje, a z vizualno avtoriteto, ki ji ni para. Toda sodobni svet ne odpušča nostalgije. Razrez te ladje označuje dokončni zaton epohe klasičnih površinskih jedrskih velikanov. Za ceno njene prenove, ki bi zlahka presegla **3 milijarde evrov**, bodo v Moskvi raje financirali podmornice in brezpilotne sisteme, kar je strateško edina smiselna poteza, čeprav bo ruska flota s tem izgubila svojo najbolj fotogenično ikono. ## Pogosta vprašanja ### Koliko bi stala prenova jedrske križarke Peter Veliki? Po članku bi cena prenove zlahka presegla 3 milijarde evrov, dela pa bi trajala vsaj desetletje. Ceneje bi bilo zgraditi pol ducata sodobnih fregat razreda Admiral Gorškov ali naprednih jedrskih podmornic razreda Jasen-M. ### Kdaj bo Peter Veliki odšel v razrez? Članek navaja, da bo ladja po zanesljivih poročilih končala v razrezu, vendar natančnega datuma upokojitve ali začetka razreza ne podaja. ### Kako namerava ruska mornarica nadomestiti takšne velike križarke? Ruska mornarica se preusmerja v jedrske napadalne podmornice s hipersoničnim orožjem ter manjše večnamenske fregate z močnim raketnim dosegom. Namesto prenove Petra Velikega naj bi sredstva namenili podmornicam in brezpilotnim sistemom. ## Povezave - Rubrika: [Tehnologije](https://citymagazine.si/rubrika/tehnologije) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Bentley](https://citymagazine.si/znamka/bentley) - Oznaka: [jedrski pogon](https://citymagazine.si/oznaka/jedrski-pogon) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/konec-atomske-megalomanije-zakaj-gre-ruski-jedrski-orjak-peter-veliki-naravnost-med-staro-zelezo Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).