--- title: "Leapmotor B05 za 25.000 evrov bo kitajski ID.3‑killer? Kompaktni električni Golf‑rival prihaja v München" url: "https://citymagazine.si/clanek/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3‑killer-kompaktni-elektricni-golf‑rival-prihaja-v-munchen" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3‑killer-kompaktni-elektricni-golf‑rival-prihaja-v-munchen" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-08-21T12:33:39+00:00 modified: 2026-09-24T19:03:46.503644+00:00 brands: ["Leapmotor", "Volkswagen"] tags: ["domet električnega avta", "električni avto", "kompaktni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--cover.webp" access: free --- # Leapmotor B05 za 25.000 evrov bo kitajski ID.3‑killer? Kompaktni električni Golf‑rival prihaja v München > Kitajski Leapmotor bo na münchenskem IAA razkril B05, kompaktnega električnega tekmeca za VW Golf/ID.3. Obljublja pametno platformo, Excellence within reach in ceno, ki bi lahko konkurenci znižala pulz. Kitajski [Leapmotor](https://citymagazine.si/znamka/leapmotor) bo na münchenskem IAA razkril B05, kompaktnega električnega tekmeca za VW Golf/ID.3. Obljublja pametno platformo, Excellence within reach in ceno, ki bi lahko konkurenci znižala pulz. **[Leapmotor](https://citymagazine.si/leapmotor-b10-elektricna-revolucija-ki-osvaja-svet/) B05** je potrjen za premiero na salonu v Münchnu in meri naravnost v najbolj vroč EV‑razred – električne kombilimuzine, kjer danes kraljujejo **[Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen) ID.3**, **Cupra Born** in **MG4**. Gre za “kompaktnega sorodnika” letošnjega kitajskega sedana **B01**, s katerim deli tehnološko podlago in filozofijo dostopne odličnosti. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--01.webp) *Foto: Leapmotor / model: B10* ## Nova arhitektura, ambiciozen doseg B05 skupaj z SUVs‑om **C10** uporablja najnovejšo modularno platformo **LEAP 3.5**. Na tej osnovi Leapmotor *pričakuje* deklarirani doseg **650 km** (**404 mi**) – številka, ki bi B05 postavila v vrh razreda. Če se vam sliši drzno, vedite, da enak doseg navajajo tudi sorodni modeli na tej arhitekturi. To je *delovna hipoteza* do premiere, vendar jo podpira dosedanje razkritje serije B. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--02.webp) *Foto: Leapmotor / model: B10* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--03.webp) *Foto: Leapmotor / model: B10* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--04.webp) *Foto: Leapmotor / model: B10* ## Oblika in kabina: svetlobni trakovi in velik zaslon Po prvih napovedih bo B05 prevzel družinske poteze: **obodni svetlobni trakovi**, športna platišča in aerodinamično “čisto” ohišje. V kabini se pričakuje **14,6‑palčni (37,1 cm) infotainment** zaslon ter poudarek na kakovostnih materialih – to je stalnica pri C10 in jo Leapmotor širi čez paleto. *Prevedeno: malo gumbov, veliko stekla.* > *“Excellence within reach.”* > > To ni samo slogan; to je celotna **cenovna in produktna strategija** znamke. Na uradnih straneh Leapmotor svojo obljubo “odličnosti znotraj dosega” ponavlja kot osrednji DNK. B05 naj bi torej ponujal “veliko avta za denar” in tehnologijo, ki je v Evropi pogosto doplačilo. ## Cena: pod pragom 25.000 evrov? Uradne številke za B05 še ni, vendar isti viri, ki potrjujejo premiero in platformo, **predvidevajo start pod £30.000 / 25.000 evrov**. Če Leapmotor zadene ta cilj, bo to zelo neposreden napad na **ID.3** in **MG4** – avtomobila, ki sta se udomačila prav zaradi cenovne logike. Seveda je to še napoved, a skladna s filozofijo znamke in dosedanjimi ceníki. ## Družina: B01, B10, A10, A05 B05 ne prihaja sam. Sedan **B01** je že razkrit in na domačem trgu strelja na volumen z ostrimi cenami in dosegom do 650 km. **B10** – globalni crossover – je svojo “krstno” globalno vlogo odigral v Parizu, letos pa tone še globlje v evropske vode. Pod B10 bo kmalu sedel **A10** (vstopni crossover), iz katerega so izpeljali še nizko **A05** kombilimuzino – *ta* naj bi bila celo **pod £20.000 / 17.000 evri**. Lepo orodje za blitzkrieg in osvajanje EU trga. ## Kje je Leapmotor v Evropi danes? V Evropi znamka že prodaja **T03** (mestno jajce) in **C10** (srednji SUV), distribucijo pa podpira **Stellantis** – kar pomeni mrežo, logistiko in manj “start‑up” krčev pri servisu. B05 se bo torej vključil v že vzpostavljeno prodajno verigo. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf-/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3-killer-kompaktni-elektricni-golf--05.webp) *Foto: Leapmotor / model: B10* ## Tehnika: kaj *vemo* in kaj (še) ugibamo - **Platforma:****LEAP 3.5** (modularna, skupna z B10 in C10). **Znano.** - **Domet:****650 km (404 mi)** – Leapmotor to cilja na več modelih serije B. **Pričakovano za B05, potrjeno za sorodnike.** - **Infotainment:****14,6″** zaslon – **pričakovano** za B05, **potrjeno** za C10 (in zelo verjetno identična rešitev). ## Eno (zelo uporabno) vprašanje: bo tudi **REx**? Leapmotor je v Evropi pravkar predstavil **C10 REEV** (range‑extender), ki kombinira **28,4 kWh** baterijo in **1,5‑l** bencinski generator. Skupni doseg: **>970 km (≈603 mi)** po WLTP. Mozolji EV‑življenja (t. i. “range anxiety”) so s tem precej manj srbeči. Pri B‑seriji vodstvo uradno pravi, da bo tržni odziv na tehnologijo odločil, ali jo razširijo – torej je **B05 REx***možen, ne pa potrjen*. ## UX: velik zaslon = veliko odgovornosti Če bo B05 povzel celoten C10‑jev multimedijski paket, pričakujte **14,6″** osrednji zaslon in 10,25″ instrumente, OTA posodobitve in zajeten paket [asistenčnih sistemov](https://citymagazine.si/oznaka/asistencni-sistem). V praksi so evropski testi C10 hvalili odzivnost in ločljivost, a kritizirali odsotnost **[Apple](https://citymagazine.si/znamka/apple) CarPlay/Android Auto** ter količino funkcij za zaslonom. Če Leapmotor posluša (in v Evropi pravijo, da *poslušajo*), bo B05 to lekcijo izkoristil. ## Kaj še čakamo iz Münchna (in na kaj bomo alergični) **Trde številke.** Kapaciteta baterije (**kWh**), moč polnjenja (**kW** DC/AC), moč in navor (**kW/hp & Nm/lb‑ft**), **0–100 km/h**, **končna hitrost (mph)**, masa in cene po trgih EU/UK. Če bodo številke tako agresivne kot strategija, bodo pri VW‑ju v Wolfsburgu teden dni šepetali. Če ne, bo B05 “samo” še en dobro zapakiran EV. **Oboje je zanimivo.** ## Zaključek: Leapmotor B05 B05 diši po avtomobilu, ki bi lahko zadel **sweet spot**: razredna velikost, **650 km (404 mi)** ciljanega dosega, velika doza tehnologije in **pričakovan vstop pod 25.000 evri**. Nad vsem visi Stellantisova mreža – to je pomembno, ker *mlada* znamka brez servisa in zalog postane samo še en PowerPoint fail. Po drugi strani Leapmotor še vedno uči evropskega okusa: **CarPlay/Android Auto**, logika menijev, fine nastavitve asistentov – to so detajli, ki odločajo v resničnem vsakdanu. Če bodo iz Pariza (B10), Šanghaja (B01) in evropskih testov (C10) v München prinesli prave lekcije, se zna zgoditi, da bo **B05** tisti avto, ki bo ID.3 prisilil k *domaci nalogi, ali celo popravnemu izpitu.*Do takrat pa: **številke** (in realne WLTP/poraba) bodo sodnik. *Excellence within reach* je lep moto, toda v Evropi se *reach* meri v kilometrih, kilovatih in končnih številkah na računu. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Leapmotor](https://citymagazine.si/znamka/leapmotor) - Znamka: [Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen) - Oznaka: [domet električnega avta](https://citymagazine.si/oznaka/domet-elektricnega-avta) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [kompaktni avto](https://citymagazine.si/oznaka/kompaktni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/leapmotor-b05-za-25-000-evrov-bo-kitajski-id-3‑killer-kompaktni-elektricni-golf‑rival-prihaja-v-munchen Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).