--- title: "Novi Lexus NX (2027): Hibridni prestiž z več kot 100 km električnega dosega in japonskim zenom" url: "https://citymagazine.si/clanek/lexus-nx-2027" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/lexus-nx-2027" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2026-09-01T09:46:04.27+00:00 modified: 2026-09-24T17:55:18.335302+00:00 brands: ["Lexus"] tags: ["hibridni avto", "hitro polnjenje", "športni terenec"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-07-b37662.webp" access: free --- # Novi Lexus NX (2027): Hibridni prestiž z več kot 100 km električnega dosega in japonskim zenom > Ko hibridni kralj dobi supermoči in osebni dozer parfuma. [Lexus](https://citymagazine.si/znamka/lexus) NX je zrasel. Novi model prinaša več kot 100 kilometrov električnega dosega, hitro DC polnjenje ter kabino, ki diši po popolnem luksuzu. Priljubljeni japonski premijski SUV zopet dokazuje, da je mogoče združiti vrhunsko hibridno tehnologijo, športno eleganco in popoln mir na vsaki vožnji. ## Dizajnerska osvežitev: Zbogom, poceni krom! Če ste mislili, da so osvežitve na sredini življenjskega cikla le izgovor za nove plastične obrobe in tri nove gumbe, vas **Lexus NX** prijetno preseneča. Japonski inženirji so se namreč odločili za resno evolucijo. Zunanja podoba zadržuje svojo prepoznavno klesano silhueto, a se znebi vsega nepotrebnega kiča. Svetleči krom je uradno preteklost. Namesto tega dobimo elegantne temne poudarke, ki avtomobilu dajejo precej bolj odrasel, odločen in športen videz. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-09-25901e.webp)Na sprednjem delu kraljuje nova **brezokvirna vretenasta maska**, ki se tekoče zliva s karoserijo in je oblikovana z izjemno aerodinamično natančnostjo. Spremljajo jo povsem nove "all-weather" luči za vse vremenske razmere, ki standardno vključujejo prilagodljivi sistem dolgih luči (AHS), luči za zavijanje in pranje žarometov. Na zadku vas pozdravi nova svetlobna letev z ponavljajočim se motivom črke L in osrednjim osvetljenim napisom Lexus. Za tiste, ki si želite še več dinamičnega značaja, je tu različica **F SPORT** z elementi v sijajni klavirsko črni barvi, novimi lahkimi 20-palčnimi platišči ter strupeno rdečimi zavornimi čeljustmi. Paleto dopolnjujejo tudi sveži karoserijski odtenki, med katerimi izstopata elegantna zelenkasta *Sonic Tellus* in ekskluzivna siva *Titanium Carbide Grey*. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-01-ca6532.webp) ## Kabina kot wellness salon: Čutna izkušnja Sensory Concierge V notranjosti se zgodba o japonski perfekciji nadaljuje. Arhitektura armaturne plošče črpa navdih pri novem modelu ES in luksuznem trivrstnem SUV-ju TZ. Vse je podrejeno vozniku – močna vodoravna linija ustvarja občutek odprtosti, medtem ko sta nov **12,3-palčni digitalni merilnik** in **14-palčni zaslon na dotik** nameščena v isti vizualni ravnini. To pomeni manj odvrnjene pozornosti s ceste in bistveno manj utrujajočo vožnjo. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-03-912efb.webp)Toda pravi dragulj kabine je sistem **Sensory Concierge**, razvit v sodelovanju s prestižno dišavno hišo Givaudan. Ta sistem sinhronizira ambientalno osvetlitev (ki ponuja kar 50 različnih barvnih odtenkov), [klimatsko napravo](https://citymagazine.si/oznaka/klimatska-naprava), glasbo, ogrevanje sedežev in posebne vgrajene dišave. Vse to lahko prilagodite svojemu trenutnemu razpoloženju z načini, kot so *Inspire*, *Radiance* in *Revitalise*. > *»Raje kot da bi igrali na varno in se zadovoljili z 'dovolj dobrim', smo si zadali izziv raziskati nove možnosti,«* razlaga glavni inženir Kunihiko Endo. Trajnost pri Lexusu ne pomeni dolgočasja: pri opremah Business in Executive so uporabili material **Forged Bamboo**, ki vsebuje 55 % bioloških materialov. Ker so vzorci bambusovih vlaken naravno edinstveni, na svetu ne bosta obstajala dva povsem enaka avtomobila. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-06-107fff.webp) ## Pogonski sklopi: Šesta generacija hibridov brez kompromisov Pod pločevino se skriva najnovejša, **šesta generacija Lexusove hibridne tehnologije**. Glavna zvezda je priključni hibrid **NX 450h+**, ki prinaša resnične praktične izboljšave. Kapaciteta nove litij-ionske baterije se je povečala za 30 % – z 18 kWh na **23 kWh** –, kar omogoča električni doseg, ki zdaj presega impresivnih **100 km** (62 miles). Sistemska moč znaša **226 kW** (307 KM / 303 hp), kar zadošča za pospešek od 0 do 100 km/h (0–62 mph) v hitrih **6,1 sekunde**. Končna hitrost znaša **200 km/h** (124 mph). Največja novost pa je standardno **DC [hitro polnjenje](https://citymagazine.si/oznaka/hitro-polnjenje)**, ki napolni baterijo od 10 do 80 % v zgolj **30 minutah**. Poleg tega boste v kabini našli 1.500 W AC električno vtičnico, kar pomeni, da lahko avtomobil uporabite kot mobilen vir energije na terenu. Za privržence klasične hibridne vožnje brez kablov je tu samopolnilni hibrid **NX 350h**. Zmogljivost sistema ostaja pri prijetnih **146 kW** (199 KM / 196 hp), vendar je litij-ionska baterija zdaj znatno lažja – njena masa se je zmanjšala s 32,7 kg (72,1 lbs) na zgolj **23,5 kg** (51,8 lbs). Oba modela ponujata tudi zanesljivo vlečno zmogljivost, saj lahko povlečeta prikolico z maso do **1.500 kg** (3.307 lbs). Z uporabo napredne SiC (silicijev karbid) polprevodniške tehnologije in združene enote eAxle je težišče vozila nižje, odzivnost večja, izpusti CO2 pa po pričakovanjih najboljši v svojem razredu ter pripravljeni na standard Euro 7. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/l/l-11-bca83f.webp)Lexus z novim modelom NX znova dokazuje, zakaj ostaja en izmed najbolj zaželenih premijskih SUV-jev na trgu. Namesto drastičnih in tveganih oblikovnih eksperimentov so japonski inženirji natančno izbrusili prav vsak detajl – od izjemno tihega električnega dosega do ambientalne izkušnje, ki spominja na privatni wellness salon na kolesih. Zmožnost hitrega DC polnjenja in več kot 100 kilometrov vožnje na elektriko pri modelu NX 450h+ praktično odpravljata potrebo po bencinu med vsakodnevnimi mestnimi potmi, medtem ko izboljšana togost karoserije in nadgrajeno podvozje zagotavljata tisti prepoznavni občutek popolne vodljivosti. Prodaja v Evropi se s prednaročili začne jeseni 2026, prvi avtomobili pa bodo na ceste zapeljali zgodaj spomladi 2027. Čeprav bodo uradne cene razkrite bližje začetku prodaje, bo novi NX glede na vse tehnološke nadgradnje ostal izjemno močan in premišljen tekmec v svojem razredu, ki bo nemški konkurenci znova dal pošteno vetra. ## Pogosta vprašanja ### Kdaj bo novi Lexus NX na voljo v Evropi in koliko bo stal? Prednaročila v Evropi se začnejo jeseni 2026, prvi avtomobili pa bodo na ceste zapeljali zgodaj spomladi 2027. Uradne cene še niso razkrite; objavljene bodo bližje začetku prodaje. ### Koliko kilometrov lahko Lexus NX 450h+ prevozi na elektriko in kako hitro se polni? Priključni hibrid NX 450h+ ima baterijo s kapaciteto 23 kWh in omogoča več kot 100 kilometrov električnega dosega. Standardno hitro DC polnjenje baterijo napolni od 10 do 80 odstotkov v 30 minutah. ### Katera različica novega Lexusa NX je primerna za voznike, ki ne želijo polnjenja s kablom? Za voznike, ki želijo hibridno vožnjo brez kablov, je na voljo samopolnilni hibrid NX 350h s sistemsko močjo 146 kW (199 KM). Tako kot priključni NX 450h+ lahko vleče prikolico z maso do 1.500 kg. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Lexus](https://citymagazine.si/znamka/lexus) - Oznaka: [hibridni avto](https://citymagazine.si/oznaka/hibridni-avto) - Oznaka: [hitro polnjenje](https://citymagazine.si/oznaka/hitro-polnjenje) - Oznaka: [športni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-terenec) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/lexus-nx-2027 Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).