---
title: "Longbow Speedster & Roadster: Britanska klasika v električni revoluciji"
url: "https://citymagazine.si/clanek/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-03-15T04:33:09+00:00
modified: 2026-09-24T19:47:25.915129+00:00
tags: ["električni avto", "kabriolet", "športni avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji-cover.webp"
access: free
---

# Longbow Speedster & Roadster: Britanska klasika v električni revoluciji

> Ko pomislimo na klasične britanske športne avtomobile, se pred očmi takoj izrišejo legende, kot so Jaguar E-Type, Lotus Elise ali kakšen Triumph, ki so sloveli po lahkotnosti, vozniški ostrini in čistem užitku v vožnji. Bili so avtomobilski ekvivalent ročno šivanega angleškega suknjiča – brezčasni in elegantni. Poglejmo Longbow Speedster & Roadster.

Zdaj pa na oder stopata [**Longbow Speedster & Roadster**](https://longbowmotors.com/), dva nova električna športnika, ki obljubljata, da bosta to tradicijo ponesla v moderno dobo. In veste kaj? Videti je, da jima bo uspelo.

## **Lahki kot peresce, hitri kot strela**

Longbow Motors, sveže britansko zagonsko podjetje, ki ga vodita veterana avtomobilske industrije **Daniel Davy in Mark Tapscott**, je Speedsterja in Roadsterja zasnovalo z mislijo na kategorijo *“lahkih električnih vozil”*. Ali kot pravijo sami – *featherweight electric vehicles*.

Speedster, divji [kabriolet](https://citymagazine.si/oznaka/kabriolet) brez strehe in celo brez vetrobranskega stekla (ker kdo pa rabi tak luksuz?), tehta **samo 895 kilogramov** – kar je skoraj isto kot **Lotus Elise** iz tretje generacije. Roadster, ki ima trdno streho in vsaj malce več zaščite pred muhastim britanskim vremenom, doda še približno **100 kg** in doseže maso **995 kg**.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji-b04.webp)

*Foto: Longbow*

Oba Longbow Speedster & Roadster poganja en sam, a zato nič manj zagrizen **elektromotor s 240 kW (322 KM)**, ki svojo moč pošilja neposredno na zadnji kolesi. Rezultat? **Speedster do 100 km/h (62 mph) pospeši v 3,5 sekunde**, Roadster pa ga s **3,6 sekunde** komaj opazno dohaja. To so številke, ki jih pričakujemo od resnih športnih avtomobilov, ne pa od električnih peres, ki tehtajo manj kot marsikateri bencinski hot-hatch.

Kaj pa doseg? Speedster s **275 miljami (443 km)** po standardu WLTP ponuja več kot dovolj, Roadster pa zaradi boljše aerodinamike iztisne še **5 milj več (451 km)**. Seveda bo realni doseg odvisen od tega, kako močno boste pritiskali na pedal za plin – in priznajmo si, pri takšnem avtu bo noga težka.

## **Aluminij, ročna izdelava in… kitajski pridih?**

Osnova obeh modelov je posebej zasnovano **aluminijasto podvozje**, ki zagotavlja trdnost in ohranja težo na minimumu. Karoserija je iz **lahkih kompozitnih materialov**, proizvedenih na trajnosten način – ker danes brez zelene etike ne gre več.

Ampak ne pričakujte, da je Longbow vse naredil na novo. Podjetje pametno uporablja **že obstoječe komponente**, kot so luči, ogledala in – ja, tudi **elektromotorji in baterije** prihajajo s Kitajske. Verjetno gre za preverjene **litij-ionske celice tipa 2170**, kar pomeni, da so si pri stroških privoščili nekaj pragmatizma. A nič zato – važno je, da se osredotočajo na tisto, kar šteje: **vozniško izkušnjo**.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji-b05.webp)

*Foto: Longbow*

Speedster je popoln purist: **brez strehe, brez kompromisov, samo vi, cesta in veter v laseh**. Roadster pa je malce bolj “civiliziran” – zaradi strehe ga lahko uporabljate tudi v dežju, kar v Veliki Britaniji ni ravno zanemarljiva prednost. Oba sta **ročno izdelana v Veliki Britaniji**, kar avtomobiloma doda pridih ekskluzivnosti, ki ga ljubitelji butičnih avtomobilov tako cenijo.

## **Kdo stoji za Longbow Motors?**

Longbow Motors ni projekt dveh zanesenjakov v garaži. **Daniel Davy in Mark Tapscott** imata bogate izkušnje iz **[Tesle](https://citymagazine.si/znamka/tesla), Lucida, [Polestarja](https://citymagazine.si/znamka/polestar) in BYD-ja**. Njuna vizija? **Ustvariti avto, ki ni le hiter, ampak predvsem povezan z voznikom**. Njihovo vodilo je *“Celeritas Levitas”*, kar v prostem prevodu pomeni: **hitrost lahkotnosti**. In če vprašate mene, bi to morala biti filozofija vsakega pravega športnega avtomobila – ne glede na to, ali ga poganja bencin ali elektrika.

Mimogrede, ime Roadster je Longbow izbral z malce pobalinske provokacije – namreč v rahlem posmehu na račun **Teslinega še vedno nedokončanega Roadsterja**. Naključje? Dvomim. **Ampak Longbow obljublja, da bo svoje avte dostavil leta 2026** – in za zdaj so na dobri poti.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji-b06.webp)

*Foto: Longbow*

## **Cena in dobavljivost – koliko vas bo stalo to britansko veselje?**

**Speedster stane 84.995 funtov (okoli 93.000 evrov), Roadster pa presenetljivo manj – 64.995 funtov (okoli 71.000 evrov).** Zakaj je model s streho cenejši? Dobra uganka. Morda gre za zvito marketinško potezo, s katero želijo Roadsterja približati širšemu krogu kupcev.

Speedster bo omejen na **150 primerkov**, kar ga dela bolj ekskluzivnega, medtem ko bo Roadster na voljo v večjem številu. Rezervacije so **že odprte na uradni strani Longbow Motors**, kjer si lahko ogledate tudi brošure. Prvi avtomobili naj bi na ceste zapeljali **leta 2026**, kar pomeni, da imate še nekaj časa, da privarčujete – ali pa vsaj sanjate o tem.

## **Zaključek: Je Longbow nova električna ikona?**

Longbow Speedster in Roadster sta kot **svež veter v svetu električnih avtomobilov**, kjer vse prevečkrat vidimo težke SUV-je, polne zaslonov, ki raje vozijo sami kot da bi vozili vi. **Tu gre za nekaj drugega** – za avto, ki hoče, da ga **vozite, čutite in uživate**.

Čeprav cena ni nizka, je to avtomobil za tiste, ki **cenijo tradicijo, a so pripravljeni sprejeti prihodnost**. Osebno? Speedster mi je bližje srcu – misel na to, da bi sedel v tako lahkem električnem roadsterju brez strehe, je preprosto preveč mamljiva.

Longbow dokazuje, da **elektrika ne pomeni konca zabave za volanom**. Če bodo držali obljube, bomo leta 2026 na cestah videli nekaj res posebnega. Do takrat pa – **naj se sanje nadaljujejo!**

Dodatne informacije[longbowmotors.comObišči stran→](http://longbowmotors.com)

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [kabriolet](https://citymagazine.si/oznaka/kabriolet)
- Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/longbow-speedster-roadster-britanska-klasika-v-elektricni-revoluciji  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
