--- title: "McLaren 750S Spider – Project Viva by MSO" url: "https://citymagazine.si/clanek/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-11-15T08:19:07+00:00 modified: 2026-09-24T18:20:05.258575+00:00 brands: ["McLaren", "Apple"] tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "športni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso-cover.webp" access: free --- # McLaren 750S Spider – Project Viva by MSO > Predstavljajte si mesto, kjer se svetloba blešči, kocke letijo, Adrenalin teče — in potem to zapakirajte v superavtomobil. Tako nekako je razmišljal oddelek McLaren Special Operations (MSO), ko je ustvaril Project Viva: unikatni primerak modela McLaren 750S Spider, navdihnjen z duhom Las Vegas. Ni zgolj barvni paket, temveč ročno poslikan avto z zgodbo — in s številkami, ki vam bodo prilegle na sedež. Če imate radi hitrost, detajle in malo britanske elegance s primesjo kock, Predstavljajte si mesto, kjer se svetloba blešči, kocke letijo, Adrenalin teče — in potem to zapakirajte v superavtomobil. Tako nekako je razmišljal oddelek [McLaren](https://citymagazine.si/znamka/mclaren) Special Operations (MSO), ko je ustvaril Project Viva: unikatni primerak modela McLaren 750S Spider, navdihnjen z duhom Las Vegas. Ni zgolj barvni paket, temveč ročno poslikan avto z zgodbo — in s številkami, ki vam bodo prilegle na sedež. Če imate radi hitrost, detajle in malo britanske elegance s primesjo kock, nadaljujmo. Za [Project Viva](https://cars.mclaren.com/us-en/project-viva-by-mso) MSO ni izbrala bleščečega neona, kot bi morda pričakovali — namesto tega: monokromatična shema. Kombinacija odtenka **Muriwai White** in posebne barve **Vegas Nights** – globoka črna z subtilnimi delci ciana, magente in zelene, ki se svetlikajo kot mestne luči v temi. Na karoseriji najdete zabavne in premišljene “easter egge”: silhuete znanih stavb in znamenitosti Las Vegasa (npr. piramida Luxor, mestna obzorja), kocke z letnicami (1905 za Las Vegas, 1963 za McLaren) ter celo čelado prvega Brucea McLarena iz leta 1970. Na zadnjem odbijaču so **deset zvezdic** – devet belih, ena srebrna – ročno nanesene s strani dirkačev Lando Norris in Oscar Piastri, ki s tem poklonita desetim konstruktorjevim nazivom v F1 znamke McLaren. **Nenavaden kontrast:** mesto vaše zabave meet britanski V8, in rezultat je avto, ki ga ne boste zlahka zgrešili. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso-01.webp) *Foto: Mclaren* ### Zmogljivost: ko beseda „Spider“ pomeni – odprta sledilna pošast Osnova je ista kot pri običajnem [750S Spider](https://citymagazine.si/mclaren-750s-coupe-dozivite-neprimerljivo-zmogljivost-z-mclarnom-750s-coupe/) – kar pomeni, da niso prihranili pri številkah: - Motor: 4,0 l twin-turbo V8. - Moč: **750 PS** (≈ 740 hp) in navor **800 Nm** (≈ 590 lb-ft). - Pospešek 0–100 km/h: **2,8 s**. - Največja hitrost: okoli **332 km/h** (≈ 206 mph). Teža je prav tako impresivna – za Spider izvedbo znaša približno 1.438 kg (≈ 3.170 lb) po uradnih podatkih za standardni 750S Spider. Prevod v realnost: streho lahko spustite/odprete v samo 11 sekundah pri hitrosti do 50 km/h (≈ 31 mph) — zato lahko solventni zabavljači v Las Vegasu pravzaprav vozijo elegantno z odprto streho, medtem ko okolica še živi v neonskem blisku. (Da — ça va avec stil.) Tako kot pri vseh McLarenih je tu sredinsko nameščen motor, zadnji pogon, in KTM-plastika iz ogljikovih vlaken, kar pomeni: izostrena vožnja, kot da ste prehranjeni z adrenalinom in britanskim čajem. ### Notranjost in tehnologija: luksuz za ušesa, oči … in živce Vstopite in vas pozdravi minimalistični pristop: materiali najvišje kakovosti (Alcantara, ogljikova vlakna), sedeži, ki se zdijo narejeni za vožnjo z G-silami boljši od tirnic. Infomatični sistem vključuje zaslon na dotik, kompatibilnost z [Apple](https://citymagazine.si/znamka/apple) CarPlay in Android Auto, telemetrijo – ker če kupite avto, ki lahko doseže 332 km/h, je to nujno. ![Project Viva](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso-02.webp) *Foto: Mclaren* Odprta streha pomeni – svež veter, malo adrenalina, in še vedno konstrukcijska togost, ki jo omogoča ogljikovo vlakno. ### Znamka in dediščina: McLaren (z robom britanskega cinizma) McLaren ni novinec v svetu superavtomobilov ali dirk – znamka je bila ustanovljena leta 1963, čeprav korenine segajo globlje v dirkaške sanje Brucea McLarena. Model 750S je evolucija uspešnega 720S-a, in MSO je oddelek, ki vzame “že super” in ga spremeni v “uničen … ampak v dobrem smislu”. Projekt Viva je jasen primer: ne gre za množični izdelek, ampak za enokraten (one-of-one) avto s pripovedjo. Ja, svet gre v elektriko in hibridizacijo — ampak ta stroj je ostal pri čisti V8 rjovenju. Zaradi tega bo ljubitelj čistih linij in moči rekel: “Hvala, McLaren.” Svet bo sigurno šel naprej, ampak v tem trenutku si lahko privoščite malo nostalgije in norosti hkrati. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso-03.webp) *Foto: Mclaren* ![Project Viva](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso-04.webp) *Foto: Mclaren* ### Pod črto_ Project Viva Če povzamem, Project Viva ni samo “še en superavto” – je manifest: hitrost + umetniško delo + zgodba, vse zvito v ogljikovo vlakno. Čeprav blagovno-šolski cinik (jaz) lahko reče: “ja, spet marketing,” — koga briga, če rezultat izpade tako dobro? Z močjo 750 PS (≈740 hp), navorom 800 Nm (≈590 lb-ft), pospeškom pri 2,8 s in hitrostjo okoli 332 km/h (≈206 mph), gre za stroj, ki bo pritegnil poglede, ne pa vseh vsak dan. Edina prava “slabost” je, da – čeprav je lahko šov-stopper – prava vrednost je verjetno v milijonih, kar pomeni, da bo večina nas ostala pri sanjarjenju. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [McLaren](https://citymagazine.si/znamka/mclaren) - Znamka: [Apple](https://citymagazine.si/znamka/apple) - Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje) - Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/mclaren-750s-spider-project-viva-by-mso Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).