---
title: "Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH – ko »R« pomeni resno terensko ambicijo"
url: "https://citymagazine.si/clanek/nissan-frontier-pro‑4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/nissan-frontier-pro‑4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-08-20T15:50:46+00:00
modified: 2026-09-24T18:49:43.228717+00:00
brands: ["Nissan"]
tags: ["poltovornjak", "predelava avtomobila", "terenski avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-cover.webp"
access: free
---

# Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH – ko »R« pomeni resno terensko ambicijo

> Roush in Nissan sta Frontierju nataknila rdeče roke, dvignila podvozje in mu nadenla titan – rezultat je “R”, ki ne pomeni »rabljeno«. To je novi Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH.

Roush in [Nissan](https://citymagazine.si/znamka/nissan) sta Frontierju nataknila rdeče roke, dvignila podvozje in mu nadenla titan – rezultat je “R”, ki ne pomeni »rabljeno«. To je novi Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH.

[Roush](https://www.roushperformance.com/pages/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush) – hiša, ki običajno vrti Fordove mustange v vrtince dima – je presedlala čez cesto k [Nissanu](https://www.nissanusa.com/) in Frontier PRO‑4X začinila z resnim paketom. *Nova***Frontier PRO‑4X R by ROUSH** je kot pes, ki je pravkar odkril strmino: rep maha, kremplji grabijo, voznika pa sili še malo dlje čez greben.

## Kaj pravzaprav je Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH?

To ni le komplet nalepk. Gre za **prvi skupni projekt Nissan × Roush**, zasnovan na že znanem Frontierskem receptu – **3,8‑litrski V6** z **231 kW (310 hp)** in **381 Nm (281 lb‑ft)** ter **9‑stopenjski samodejni** menjalnik – in nadgrajen z bistveno bolj ambicioznim podvozjem ter detajli, ki jim ne uide nobeno parkirišče. *R**oush*** in **Öhlins** sta razvila **2‑palčni (2.0‑inch) dvig** z **2.0 amortizerji** z oddaljenimi rezervoarji, **18‑mm** jeklenimi drogi, aluminijastimi telesi in **hladilnimi rebri** zadaj. To ni le boljše blaženje – to je odpornost na »spožrlo-me-je-kamenje« tempo.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-01.webp)

*Foto: Nissan*

### Rdeče roke, več hoda

Dvig dopolnjujejo **sprednje zgornje roke (control arms) v Roush rdeči**, ki popravijo geometrijo, dodajo hod in povečajo robustnost na udarce. *Skrivnost je v drobnem tisku, ne v velikem kriku.*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-02.webp)

*Foto: Nissan*

### Kolesa, obutev in zaščita

Zunaj boste našli **17‑palčna titan platišča** z **265/70 R17** terenskimi gumami, **titan barvane vložke maske**, **spodnji del odbijača** in **jekleno zaščitno ploščo**. Okoli in okoli se blešči črka **R** – na maski, blatnikih in vratih prtljažnika – v kabini pa vas z *vezenim »R«* na vzglavnikih spomni, da sedite v nečem posebnem. Tovarniške **PRO‑4X** dobrine, kot so **elektronska zapora zadnjega diferenciala**, **skid plate** in **off‑road merilniki**, ostanejo; le da **Bilstein** standard zamenja **Öhlins** z več rezerve.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-03.webp)

*Foto: Nissan*

## Cena in garancija Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH: presenetljivo racionalen »R«

Roushov paket se prodaja **izključno prek ROUSH** in doda **4.395 $** na osnovni PRO‑4X. Skupaj to pomeni vozilo, ki v ZDA **začne pri 47.960 $ MSRP** – kar je za tako ime in hardware precej prizanesljivo. Povrhu ROUSH doda še **3‑letno/36.000‑milj** omejeno garancijo na svoj del nadgradenj. *To je kot naročiti [sladoled](https://citymagazine.si/oznaka/sladoled) z vročo čokolado in dobiti še zaščito pred taljenjem.*

## Tehnični fokus: kje boste čutili razliko

- **Dinamika blaženja:** oddaljeni rezervoarji in aluminijasta telesa amortizerjev pomenijo manj »fadea« in bolj konstantno dušenje pri hitrih zaporednih udarcih. **18‑mm** batnice prenašajo večje sile, **hladilna rebra** zadaj pa odvaja toploto, ko se trail spremeni v pralni valj.
- **Geometrija in hod:****rdeče zgornje roke** izboljšajo kot krogle in pot hoda, kar poveča oprijem, ko se kolo razbremeni na prečnem grebenu.
- **Kontakt s podlago:****265/70 R17** pnevmatike prinesejo več bočnega oprijema na kamenju in bolj mehko delovanje bočnic pri nizkih tlakih, platišča pa so grajena za udarce, ne za Instagram.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-04.webp)

*Foto: Nissan*

## Kdaj, kje, zakaj – Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH

**Frontier PRO‑4X R by ROUSH** je napovedan kot **modelni letnik 2026**, prvi avtomobili pa naj bi prišli **jeseni 2025** (Nissan uradno komunicira “Coming Fall 2025”). Paket kupite pri **ROUSH‑certificiranem Nissan prodajalcu**, ne kot tipično dealersko igračko – kar pomeni boljšo sledljivost in standardizirano vgradnjo. *To je vaša bližnjica do resnega off‑roada brez domače delavnice.*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo-05.webp)

*Foto: Nissan*

## Zaključek_ Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH

Frontier PRO‑4X R by ROUSH je *zdravo nerazumen*. Ne igra na karto brutalnih turbo številk, temveč stavi na *pravo* stvar: superiorno podvozje in premišljene terenske rešitve. **Öhlins** + **ROUSH** je duet, ki dvigne mejo hitrosti in nadzora na makadamu, medtem ko **Nissanov** V6 ostane »neuničljivi mulec« – tih, linearen in dovolj močan, da vleče vaše igrače. **Cena**? V kontekstu današnjih »super‑terenkarjev« je **47.960 $** skoraj racionalna vstopnica v klub. *Če hočete več dramatičnih konjev, kupite [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto); če hočete priti dlje po slabem terenu in se domov vrniti z nasmehom, je tole zelo prepričljiva karta.* Pričakovanja okrog dobavljivosti so jasna (**jesen 2025**), paket pa je standardiziran in podprt z **3‑letno/36.000‑milj** garancijo ROUSH – kar pomeni, da je *»R« tudi »razum«.*

Dodatne informacije[roushperformance.comObišči stran→](https://www.roushperformance.com/pages/nissan-frontier-pro-4x-r-by-roush)

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Nissan](https://citymagazine.si/znamka/nissan)
- Oznaka: [poltovornjak](https://citymagazine.si/oznaka/poltovornjak)
- Oznaka: [predelava avtomobila](https://citymagazine.si/oznaka/predelava-avtomobila)
- Oznaka: [terenski avto](https://citymagazine.si/oznaka/terenski-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/nissan-frontier-pro‑4x-r-by-roush-ko-r-pomeni-resno-terensko-ambicijo  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
