--- title: "Norton Manx R (2026): Bentley med supermotocikli z 206 'konji' in petimi sloji laka" url: "https://citymagazine.si/clanek/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2026-11-03T06:50:00+00:00 modified: 2026-11-03T06:51:47.283122+00:00 brands: ["Norton", "Bentley"] tags: ["luksuzni motocikel", "motocikel"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-cover.webp" access: free --- # Norton Manx R (2026): Bentley med supermotocikli z 206 'konji' in petimi sloji laka > Novi Norton Manx R prinaša 206 konjskih moči, obsedeno natančnost s petimi sloji laka in čistokrven britanski prestiž brez kričečih aerodinamičnih krilc. ## Dejstva v 30 sekundah - Nortonov V4 je nastavljen za prožnost v srednjem območju vrtljajev, saj so motoristi v analiziranih vožnjah 99 odstotkov časa vozili pod 8.000 vrtljaji na minuto. - Elektronika v prostem teku samodejno izklopi zadnja dva valja, da med čakanjem pred semaforjem zmanjša segrevanje voznikovih stegen. - Norton Manx R je na voljo v štirih izvedbah, vrhnja First Edition pa je omejena na le 150 primerkov. - Osnovni model v Evropi stane približno 23.250 evrov, različica Signature okoli 43.750 evrov, cena First Edition pa je stvar individualnega dogovora. - Oblikovanje je nastalo pod vodstvom Simona Skinnerja in kreativno taktirko Gerryja McGoverna, motocikel pa je prejel nagradi Red Dot in IDEA. Pri sodobnih superšportnih motociklih velja nenavadno pravilo: če nimaš vsaj treh parov ogljikovih krilc, s katerimi bi lahko vzletel z letališke steze, očitno nisi dovolj hiter. Nato pa se pojavi **Norton Manx R**, ki celotnemu cirkusu preprosto pokaže hrbet. Gre za britanskega dvokolesnega aristokrata, narejenega za gospode, ki cenijo hitrost, a zavračajo videz transformerja na dveh kolesih. Pri britanskem proizvajalcu pod novim vodstvom indijskega velikana TVS so se v Solihullu lotili dela z manično natančnostjo. Na oklep so nanesli natanko **pet slojev laka**. To zveni kot podatek iz prospekta za Bentley Continental GT, vendar so inženirji pri Nortonu morali debelino barvnih nanosov dejansko upoštevati pri načrtovanju rež med karoserijskimi paneli. Ni čudno, da so preizkuševalci ta motocikel nemudoma označili za »Bentleyja med motorji«. ![Norton Manx R pogled od spredaj](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-01.webp) ## Oblikovalska lekcija Gerryja McGoverna Za drzne, gladke in tekoče linije je poskrbela ekipa pod vodstvom hišnega šefa oblikovanja Simona Skinnerja, kreativno taktirko pa je vihtel nihče drug kot **Gerry McGovern** – človek, ki je ustvaril moderni Range Rover in Defender. Rezultat je navdušujoče preprost. Sprednji del krasijo prefinjeni LED-žarometi v obliki dveh puščic, vgrajeni pod temen vizir, vzvratna ogledala organsko rastejo iz oklepa, vijaki pa so skoraj povsem skriti pogledu – edine vidne pritrdilne elemente boste našli na sprednjem blatniku. Celo stikala na krmilu so kovinska, ne plastična, kar daje otipno težo pravega prestiža. ![Eleganten profil motocikla Norton Manx R](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-02.webp) > »Zakaj bi na motocikel tlačili aerodinamične spojlerje, če lahko dosežete popolno stabilnost s čistim industrijskim oblikovanjem?« ## Zverinski V4 z mislijo na realni svet ![Norton Manx R pogonski agregat V4](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-03.webp)Pod vsem tem lakom in prestižem brbota povsem novi pogonski sklop: **1.200-kubični štiritaktni agregat z zasnovo 72-stopinjskega V4**. Ta inženirski biser razvije mogočnih **151,5 kW (206 KM)** pri 11.500 vrtljajih na minuto in orjaških **130 Nm navora** pri 9.000 vrtljajih na minuto. Čeprav številke za kanček zaostajajo za najbolj ekstremnimi primerki iz Bologne ali Münchna, je to bila zavestna odločitev. Inženirji so preučili več kot 200.000 prevoženih kilometrov na konkurenčnih motociklih znamk Ducati, Aprilia in BMW ter ugotovili nekaj neizpodbitnega: motoristi kar 99 odstotkov časa preživijo pod 8.000 vrtljaji na minuto. Zato je Nortonov V4 nastavljen za eksplozivno prožnost v srednjem območju vrtljajev, kar pomeni silovita prehitevanja brez nenehnega priganjanja v rdeče polje. Zmogljivosti so kljub temu osupljive: končna hitrost se giblje pri **okoli 300 km/h**, pospešek do stotice pa je stvar komaj omembe vrednih trenkov. ![Zadnji del motocikla Norton Manx R](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-04.webp) ### Pametna tehnologija za vsakdan in stezo Ozka zasnova motorja V4 je omogočila izjemno kompaktno medosno razdaljo **1.435 milimetrov**, kar motociklu daje izjemno okretnost kljub masi približno 210 kg. Da med čakanjem pred semaforjem ne boste spekli svojih stegen, elektronika v prostem teku samodejno izklopi zadnja dva valja. Pri globokih nagibih v zavojih in minimalnem plinu pa motor deluje kot kultiviran 600-kubični dvovaljnik, kar zagotavlja izjemen občutek nadzora. ![Krmilo in TFT-zaslon na motociklu Norton Manx R](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-05.webp) - **Vzmetenje:** odvisno od opreme ročno ali vrhunsko polaktivno Marzocchi vzmetenje z dirkaškimi prevlekami. - **Zavore:** Brembo Hypure z dvema 330-milimetrskima plavajočima kolutoma spredaj. - **Zaslon:** sodoben 8-palčni barvni TFT-zaslon z naprednimi nastavitvami voznih profilov. ## Od baze do ogljikovih vlaken ![Izvedba Norton Manx R z ogljikovimi vlakni](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka-06.webp)Norton ponuja model Manx R v štirih izvedbah. Vstopni model ponuja nastavljivo vzmetenje Marzocchi in lita aluminijasta platišča. Stopnico višje stoji **Apex** s polaktivnim blaženjem ter kovanimi platišči OZ Racing. Za tiste, ki želijo brezkompromisno ekskluzivo, je tu **Signature** z enojnim sedežem, karoserijo iz čistih ogljikovih vlaken in ultralahkimi platišči Rotobox. Na samem vrhu ponudbe pa kraljuje omejena serija **First Edition** (le 150 primerkov) s prešitim usnjenim sedežem in titanovimi vijaki. ## Je to motocikel, ki ga morate imeti? Norton Manx R je dokaz, da superšportnemu motociklu ni treba kričati, da bi bil slišan. Zmagal je na priznanih oblikovalskih nagradah Red Dot in IDEA prav zato, ker se ne podreja trendom aerodinamične histerije, temveč prisega na eleganco. Vstopnica v ta ekskluzivni britanski klub se v Evropi prične pri zelo konkurenčnih **približno 23.250 evrih** za osnovni model, medtem ko se različica Signature povzpne do **okoli 43.750 evrov** (First Edition pa je na voljo po individualnem dogovoru). Ne gre zgolj za tekmeca modeloma Ducati Panigale V4 ali BMW M 1000 RR, temveč za motocikel z izrazitim poudarkom na slogu. Če imate radi hitrost, a želite ob prihodu pred hotel v Monaku delovati kot kavalir in ne kot pobegli dirkač s steze, je to stroj za vas. ## Pogosta vprašanja ### Koliko stane Norton Manx R (2026)? Cena osnovnega modela v Evropi se začne pri približno 23.250 evrih, različica Signature pa stane okoli 43.750 evrov. Cena omejene serije First Edition je na voljo po individualnem dogovoru. ### Katere izvedbe Nortona Manx R so na voljo in kako se razlikujejo? Na voljo so štiri izvedbe: osnovna z nastavljivim vzmetenjem Marzocchi in litimi aluminijastimi platišči ter Apex s polaktivnim blaženjem in kovanimi platišči OZ Racing. Signature prinaša enojni sedež, karoserijo iz ogljikovih vlaken in platišča Rotobox, First Edition pa je omejena na 150 primerkov ter ima prešit usnjen sedež in titanove vijake. ### Za koga je primeren Norton Manx R? Namenjen je motoristom, ki želijo superšportne zmogljivosti, a dajejo prednost elegantnemu videzu brez izrazitih aerodinamičnih krilc. Njegov 1.200-kubični motor V4 z 206 KM je nastavljen za prožnost v srednjem območju vrtljajev in silovita prehitevanja brez nenehnega priganjanja v rdeče polje. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Norton](https://citymagazine.si/znamka/norton) - Znamka: [Bentley](https://citymagazine.si/znamka/bentley) - Oznaka: [luksuzni motocikel](https://citymagazine.si/oznaka/luksuzni-motocikel) - Oznaka: [motocikel](https://citymagazine.si/oznaka/motocikel) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/norton-manx-r-2026-bentley-med-supermotocikli-z-206-konji-in-petimi-sloji-laka Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).