---
title: "Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem!"
url: "https://citymagazine.si/clanek/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-poltovornjak-v-enem"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-poltovornjak-v-enem"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2026-10-12T17:23:25.799+00:00
modified: 2026-10-12T17:23:20.692023+00:00
brands: ["Fiat"]
tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "konceptni avto", "poltovornjak"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-01-b316fa.webp"
access: free
---

# Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem!

> Novi koncept Fiat Multiplay z drsnim zadkom Metamorfosi združuje družinskega enoprostorca, robusten SUV in atraktiven poltovornjak v dolžini komaj 4,45 metra.

## Dejstva v 30 sekundah

- V konfiguraciji enoprostorca (6+1) Fiat Multiplay Concept ponuja tri vrste sedežev za šest potnikov ter dodaten modularni prostor.
- Ob pomiku zadnjega strešnega dela naprej se zadnja vrsta zloži, kabina postane štirisedežnik, zadaj pa se odpre keson za tovor.
- Zgornji zadnji spojler se zavrti in postane nosilec za dve kolesi, zato ni zgolj aerodinamični dodatek.
- Petsenger seat je modularni prostor za hišne ljubljenčke ali varno pritrditev otroškega sedeža, njegov snemljivi pas pa služi kot povodec.
- Fiat ob svetovni premieri na pariškem avtomobilskem salonu ni razkril natančnih podatkov o pogonskem sklopu, končni hitrosti ali pospešku.

Če vprašate povprečnega avtomobilskega navdušenca, kateri avtomobil iz devetdesetih let prejšnjega stoletja mu še danes povzroča rahlo trzanje očesa, bo odgovor skoraj zagotovo enak: [**Fiat**](https://citymagazine.si/znamka/fiat)**Multipla**. Tisti genialno praktičen, a oblikovno povsem neukročen vesoljski mehurček s tremi sedeži v prvi vrsti je postal sinonim za avtomobilski pogum. In ravno ko smo vsi mislili, da so se italijanski oblikovalci dokončno zresnili in presedlali na varne, dolgočasne križance, je udarila strela z jasnega neba. Pred nami je **Fiat Multiplay Concept** – avtomobil, ki je hkrati družinski enoprostorec, terenski SUV in delovni poltovornjak. Da, prav ste prebrali.

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 1](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-07-16a048.webp)![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 2](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-09-627060.webp)

## Metamorfosi: Kako en avto nadomesti celoten vozni park

Italijani so se odločili, da ne boste več kupovali treh različnih pločevinastih škatel za tri različne življenjske sloge. Zakaj bi imeli v garaži mestnega križanca za nakupe, velikega karavana za počitnice in poltovornjaka za prevoz gorskih koles, ko pa lahko vse to opravi en sam stroj dolžine natanko **4,45 metra**? Za primerjavo: to je krajše od večine današnjih kompaktnih športnih terencev, a ponuja bistveno več prostorske čarovnije.

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 3](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-02-1f4e50.webp)Ključ vsega je drsni zadnji del karoserije, ki ga pri Fiatu poetično imenujejo sistem *Metamorfosi*. Z nekaj preprostimi premiki se zadek vozila razširi ali zloži:

- **Konfiguracija enoprostorca (6+1):** V polno raztegnjeni obliki vozilo ponuja tri vrste sedežev za šest potnikov ter dodaten modularni prostor. Streha sega povsem do zadka, kabina pa ostaja zračna in zaprta.
- **Konfiguracija poltovornjaka (Pick-up):** Ko pomaknete zadnji strešni del naprej, se zadnja vrsta zloži, kabina postane štirisedežnik, zadaj pa se odpre robusten keson za tovor, športno opremo ali [kampiranje](https://citymagazine.si/oznaka/kampiranje).
- **Integriran nosilec za kolesa:** Zgornji zadnji spojler ni namenjen le aerodinamiki, temveč se preprosto zavrti in postane nosilec za dve kolesi.

> *"Multiplay ne poskuša biti le še en električni križanec na trgu, temveč laboratorij pametnih rešitev, kjer se meje med družinskim življenjem, delom in prostim časom popolnoma zabrišejo."*

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 4](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-11-e9b198.webp)

## Sedež za psa in lubenična estetika

Če se vam zdi zunanja preobrazba odbita, počakajte, da stopite v potniško kabino. Namesto sterilnega usnja in hladnega aluminija so oblikovalci navdih poiskali v – verjeli ali ne – sočni poletni lubenici. Zunanjost krasi svetlo zelena barva zvesta videzu lubenične lupine, medtem ko notranjost preplavljajo živahni rdeči in rožnati toni trajnostnih pletenin, izdelanih s tehnologijo 3D-tkanja.

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 5](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-14-76dce5.webp)V notranjosti kraljuje posebna pogruntavščina, poimenovana **Petsenger seat**. Gre za poseben modularni prostor, namenjen hišnim ljubljenčkom ali varni pritrditvi otroškega sedeža. Podstavek ima celo snemljiv zunanji pas, ki ga lahko uporabite kot pravi povodec, v vratnih oblogah pa se skriva zložljiva posodica za vodo. Ko avtomobil miruje, se sprednji sovoznikov sedež *Sunseat* lahko zavrti nazaj, armaturna plošča pa prevzame vlogo naslonjala za udoben počivalnik. Z ogromno panoramsko streho in nizkimi bočnimi linijami oken deluje kabina kot moderna dnevna soba na štirih kolesih.

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 6](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-05-b88255.webp)

### Spomin na legende in francoske lekcije

Oblikovno se **Fiat Multiplay** odkrito spogleduje s preteklostjo. Sprednji del nosi vodoravni svetlobni podpis iz pikslov LED tik pod vetrobranskim steklom – jasen poklon tisti nepozabni stopnički originalne Multiple iz leta 1998 – ter robustne okrogle dnevne luči v odbijaču. Pod armaturno ploščo se skriva projekcijski zaslon, ki popolnoma izgine, ko je vozilo ugasnjeno, kar poudarja filozofijo manj je več.

Seveda ideja o avtomobilskem transformatorju ni povsem nova. Starejši bralci se bodo spomnili modela *Citroën C3 Pluriel* iz leta 2003, ki se je prav tako želel preleviti iz kombilimuzine v kabriolet in poltovornjak. A tam, kjer so Francozi ponudili zapletene strešne loke, ki jih v dežju niste imeli kam pospraviti, Fiat ponuja integriran drsni mehanizem, ki vso mehaniko varno zadrži na vozilu.

## Pogon prihodnosti in platforma

Čeprav Fiat ob svetovni premieri na pariškem avtomobilskem salonu ni razkril natančnih podatkov o pogonskem sklopu, končni hitrosti ali pospešku od 0 do 100 km/h, je zasnova vozila povsem jasna. Zaradi izjemno kratkih previsov, dolge medosne razdalje in skoraj neobstoječega motornega pokrova je platforma ustvarjena izključno za [električni pogon](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-pogon) (EV) ali visoko prilagodljivo arhitekturo Stellantisove skupine. Če bo vozilo dočakalo serijsko proizvodnjo, lahko pričakujemo baterijske pakete z zmogljivostjo med 44 kWh in 54 kWh ter elektromotor z močjo okoli 83 kW (113 KM) ali več, kar bi omogočalo realen doseg okoli 320 do 400 kilometrov po standardu WLTP.

![Novi Fiat Multiplay Concept: Legendarna Multipla se vrača kot SUV, enoprostorec in poltovornjak v enem! – slika 15](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-10-ad7e02.webp)

## Kaj si v resnici mislimo o novi Multipli?

Svet avtomobilizma je v zadnjih letih postal neznansko dolgočasen. Vsi vozimo skoraj enake črne, sive ali bele športne terence z enakimi tablicami na dotik in enakimi lažnimi plastičnimi difuzorji. **Fiat Multiplay Concept** je prav tisto, kar v tem trenutku krvavo potrebujemo: kanček pristne italijanske norosti, pomešane z neverjetno uporabnostjo. Je avtomobil, ki se ne boji biti drugačen, zabaven in celo malo ciničen do vseh sterilnih pravil sodobne mobilnosti. Če bi takšen avtomobil prišel na evropski trg s privlačno ceno pod 25.000 ali 30.000 evrov, bi Fiat ponovno osvojil srca družin, ki jim je mar za praktičnost in nasmeh na obrazu, ne pa za napuh v pločevini.

## Pogosta vprašanja

### Koliko potnikov lahko prevaža Fiat Multiplay Concept?

V konfiguraciji enoprostorca (6+1) ponuja tri vrste sedežev za šest potnikov in dodaten modularni prostor. Po preobrazbi v poltovornjak v kabini ostanejo štirje sedeži.

### Kako se Fiat Multiplay Concept spremeni v poltovornjak?

S sistemom Metamorfosi se zadnji strešni del pomakne naprej, zadnja vrsta sedežev se zloži, zadaj pa se odpre keson za tovor, športno opremo ali kampiranje. Zgornji zadnji spojler se lahko zavrti in postane nosilec za dve kolesi.

### Koliko bo Fiat Multiplay stal in kdaj bo na voljo?

Članek ne navaja potrjene cene ali datuma začetka prodaje; serijska proizvodnja ostaja negotova. Cena pod 25.000 ali 30.000 evrov je omenjena le kot hipotetična privlačna cena za evropski trg.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Fiat](https://citymagazine.si/znamka/fiat)
- Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje)
- Oznaka: [konceptni avto](https://citymagazine.si/oznaka/konceptni-avto)
- Oznaka: [poltovornjak](https://citymagazine.si/oznaka/poltovornjak)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/novi-fiat-multiplay-concept-legendarna-multipla-se-vraca-kot-suv-enoprostorec-in-poltovornjak-v-enem  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
