---
title: "Novi Peugeot RCZ Vision: evropski električni kupe"
url: "https://citymagazine.si/clanek/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-dolgocasnim-suv-jem"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-dolgocasnim-suv-jem"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2026-10-12T10:04:00+00:00
modified: 2026-10-12T10:06:00.254015+00:00
brands: ["Peugeot"]
tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "električni avto", "konceptni avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--01-a5a06e.webp"
access: free
---

# Novi Peugeot RCZ Vision: evropski električni kupe

> Peugeot je z osupljivim konceptom RCZ Vision obudil kultni kupe z dvojno strešno kupolo, 500 'konji' ter baterijo, ki se napolni v pičlih desetih minutah.

## Dejstva v 30 sekundah

- Peugeot RCZ Vision ostaja koncept na platformi STLA One, serijska proizvodnja pa še ni potrjena.
- Polprevodniška baterija, razvita s podjetjem Factorial Energy, meri v debelino 110 milimetrov in omogoča nizko točko sedenja.
- Z enim polnjenjem RCZ Vision obljublja doseg do 600 kilometrov ob ocenjeni povprečni porabi 11,5 kWh na 100 kilometrov.
- Pravokotna krmilna enota Hypersquare deluje brez mehanske povezave s kolesi in bo vstopila v serijsko proizvodnjo z naslednjo generacijo modela E-208.
- Zadnja posamična sedeža sprejmeta dva odrasla potnika, za več prostora v prtljažniku pa ju je mogoče podreti.

Svet sodobnega avtomobilizma je postal neznosno predvidljiv. Stopite na ulico kateregakoli evropskega mesta in pred vami se bo odvila neskončna parada povišanih, sterilnih, plastičnih škatel, ki jim tržniki ljubkovalno pravijo urbani križanci. Skoraj vsak sodobni električni primerek ima aerodinamično obliko hladilnika in dušo mikrovalovne pečice. In ravno ko ste pomislili, da so avtomobilski oblikovalci kolektivno kapitulirali pred dolgočasnimi tabelami v Excelu, Francozi storijo tisto, kar znajo najbolje: prižgejo cigareto, zviška pogledajo nemško konkurenco in ustvarijo nekaj naravnost hipnotičnega. Pred vami je **Peugeot RCZ Vision** – konceptni manifest, ki dokazuje, da francoski slog in strast do vožnje še nista povsem izumrla.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--07-734248.webp)Med letoma 2009 in 2015 je izvirni kupe Peugeot RCZ, ki so ga takrat z vrhunsko natančnostjo sestavljali v avstrijskem Gradcu pri mojstrih Magna Steyr, pošteno mešal štrene Audiju TT. Bil je čuten, drzen in neprimerljivo bolj teatralen. Zdaj, pred žarometi pariškega avtomobilskega salona, so pri levji znamki to slavno ime potegnili iz arhiva ter ustvarili električni superkupe, postavljen na novo modularno platformo *STLA One* koncerna Stellantis. Čeprav uradno nosi oznako konceptnega manifesta, je vodja oblikovanja Matthias Hossann že poudaril, da so dimenzije in proporci namerno ostali realistični. Če bo zanimanje javnosti dovolj glasno, bi ta skulptura zlahka zapeljala s salonskih odrov naravnost na asfalt.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--10-7534da.webp)![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--11-2b0579.webp)

## Oblikovalska drama: Zagato silhueta in dvojna strešna kupola

Na zunaj je RCZ Vision prva radikalna interpretacija nove oblikovalske filozofije znamke, poimenovane *Feline Future*. Ta pristop temelji na petih stebrih: svobodi, pogumu, eleganci, notranji moči ter nagonu. Zveni kot poezija iz pariškega bistroja, a v pločevini deluje osupljivo. Glavna zvezda zunanjosti je vrnitev legendarne **dvojne strešne kupole** (»double-bubble«), navdihnjene pri znameniti karoserijski delavnici Zagato. Valovita steklena linija se razteza daleč čez zadek in poleg aerodinamične učinkovitosti zagotavlja tudi prepotreben prostor za glave zadnjih potnikov.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--13-da2e94.webp)Avtomobil se ponaša z izjemno nizko in široko atletsko držo. V dolžino meri **4,65 metra** (4.650 mm), v širino kar **1,94 metra** (1.940 mm), medtem ko se v višino dviga le skromnih **1,35 metra** (1.350 mm). To so dimenzije pravega potovalnega kupeja, primerljive z bavarskimi tekmeci. Spredaj in zadaj izstopa nova razlaga levjih krempljev z izjemno tankimi vodoravnimi svetlobnimi elementi, zadek pa skriva **aktivni usmernik zraka**, ki se elegantno dvigne šele med vožnjo. Za dramatičen stik s podlago skrbijo orjaška platišča – **21-palčna spredaj in 22-palčna zadaj**. Da bi zadovoljili sodobne okoljske zahteve, so surove aluminijaste elemente nadomestili s posebno kovinsko barvo, izdelano iz recikliranega aluminija.

## Brutalna moč: 500 konjev in polprevodniška revolucija pod dnom

Ko Francozi rečejo, da mislijo resno, to potrdijo s številkami, ki jemljejo sapo. RCZ Vision iz svojih elektromotorjev iztisne nič manj kot **368 kW moči (500 KM)**. Čeprav inženirji še ne razkrivajo, ali gre za pogon na zadnji par koles ali na vsa štiri kolesa, je povsem jasno, da 500 konjskih moči pri električnem kupeju ne morete poslati zgolj na prednjo os – razen če želite v oblaku dima uničiti pnevmatike v nekaj sekundah.

Pravi tehnološki dragulj pa tiči v dnu vozila. V sodelovanju z ameriškim podjetjem **Factorial Energy** so razvili revolucionarno **polprevodniško baterijo (solid-state)**, ki v debelino meri pičlih **110 milimetrov**. Ravno ta izjemna kompaktnost omogoča tako nizko točko sedenja, kot pritiče pravemu športniku. Tehnologija deluje na ultravisoki **1.000-voltni arhitekturi**, kar omogoča rekordno hitro polnjenje: stanje baterije se z 10 na 80 odstotkov povzpne v **komaj 10 minutah**. Z enim polnjenjem obljublja doseg do **600 kilometrov**, pri čemer izjemna aerodinamika zagotavlja ocenjeno povprečno porabo pičlih **11,5 kWh na 100 kilometrov**.

## Kabina brez nesmiselnih zaslonov in kvadratni volan Hypersquare

Stopite v kabino in takoj boste opazili, da so se oblikovalci uprli prevladujočemu trendu montiranja velikanskih tabličnih računalnikov, ki bolj spominjajo na pisarno kot na vozniški kokpit. V novem konceptu **i-Cockpit** so klasične zaslone zamenjale prozorne plošče *micro-LED*. Ko osrednjega zaslona ne potrebujete, ga preprosto ugasnete in dobesedno izgine v armaturno ploščo ter vam omogoči popolnoma neoviran pogled na cesto.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--25-e4b35a.webp)Najbolj radikalen element je pravokotna krmilna enota **Hypersquare**. Čeprav deluje kot igralni plošček iz prihodnosti, ne gre za znanstveno fantastiko; Peugeot potrjuje, da bo ta volan vstopil v redno serijsko proizvodnjo z naslednjo generacijo modela E-208. Volan deluje na osnovi tehnologije *steer-by-wire*, kar pomeni, da med vašimi dlanmi in kolesi ni mehanske letve. Krmilno razmerje se samodejno prilagaja – pri parkiranju je izjemno neposredno, pri visokih hitrostih pa zagotavlja mirnost in stabilnost. Sistem dopolnjuje elektronsko krmiljenje zavor (*brake-by-wire*) ter avtonomna vožnja stopnje 2++ s funkcijo prostoročne vožnje.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--27-0f3910.webp)V nasprotju s predhodnikom, kjer sta bila zadnja sedeža namenjena kvečjemu odlaganju suknjiča, je RCZ Vision postal pravi **štirisedežni Grand Tourer**. Zadnja posamična sedeža brez težav sprejmeta dva odrasla potnika, ob potrebi po večjem prtljažniku pa ju je mogoče preprosto podreti. Celotna kabina je odeta v prefinjeno svetlo modro kombinacijo alkantare, recikliranega usnja in kovanega aluminija, analogni pridih klasike pa ji daje prestižna ura, izdelana v sodelovanju s francosko urarsko hišo **SERICA**.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje--35-6baa21.webp)

## Klic razumu: Zakaj Peugeot ta avto preprosto mora izdelati?

Avtomobilski trg zadnjih nekaj let drvi v past brezobličnosti, sterilnosti in pretirane previdnosti, kjer so vsi avtomobili videti kot kloni istega družinskega terenca. Peugeot RCZ Vision je natanko tista zdravilna injekcija adrenalina, lepote in drznosti, ki jo evropska avtomobilska pokrajina nujno potrebuje. Združuje spoštovanje do lastne dediščine s tehnološkimi rešitvami, ki električno mobilnost končno delajo privlačno tudi za avtomobilske navdušence. Čeprav cena za serijski model uradno še ni postavljena – glede na tehnologijo polprevodniške baterije in prestižno pozicioniranje bi se realna serijska številka verjetno gibala med 75.000 in 90.000 evri –, gre za vozilo, ki se ga ne kupuje z analizo stroškov na kilometer, temveč s čustvi. Če bo vodstvo skupine Stellantis premoglo kanček francoskega poguma in temu čudovitemu levu prižgalo zeleno luč za serijsko proizvodnjo, bomo dobili bodočo klasiko našega časa. Če bo ostal le eksponat v pariškem muzeju, pa bo to neodpustljiv greh proti avtomobilski romantiki. Gospodje pri Peugeotu, nehajte nas dražiti in ga zapeljite na cesto!

## Pogosta vprašanja

### Koliko bo stal Peugeot RCZ Vision in kdaj bo na voljo?

RCZ Vision je za zdaj koncept, zato serijska proizvodnja in datum prihoda na trg še nista potrjena. Uradna cena ni določena; članek morebitno serijsko ceno ocenjuje na 75.000 do 90.000 evrov.

### Kolikšen doseg obljublja RCZ Vision in kako hitro se napolni?

Koncept obljublja do 600 kilometrov dosega z enim polnjenjem. Polprevodniška baterija na 1.000-voltni arhitekturi naj bi se z 10 na 80 odstotkov napolnila v 10 minutah.

### Je Peugeot RCZ Vision primeren tudi za štiri odrasle potnike?

Po članku je RCZ Vision štirisedežni Grand Tourer, katerega zadnja posamična sedeža sprejmeta dva odrasla potnika. Za več prtljažnega prostora je zadnja sedeža mogoče podreti.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Peugeot](https://citymagazine.si/znamka/peugeot)
- Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [konceptni avto](https://citymagazine.si/oznaka/konceptni-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/novi-peugeot-rcz-vision-500-konjski-elektricni-kupe-z-dvojno-streho-ki-kljubuje-dolgocasnim-suv-jem  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).