---
title: "Novi RIEJU SCRAMBLER 607 – 2026 – retro upor iz 60. let, z novim srcem in sodobno elektroniko (EICMA 2025)"
url: "https://citymagazine.si/clanek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elektroniko-eicma-2025"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elektroniko-eicma-2025"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-11-10T07:40:20+00:00
modified: 2026-09-24T18:20:54.572989+00:00
tags: ["retro motocikel", "športni motocikel", "terenski motocikel"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek-cover.jpg"
access: free
---

# Novi RIEJU SCRAMBLER 607 – 2026 – retro upor iz 60. let, z novim srcem in sodobno elektroniko (EICMA 2025)

> RIEJU se vrača k svojim uporniškim koreninam: nova SCRAMBLER 607 je klasičen videz 60. let z moderno tehniko. Prvič smo jo videli na EICMA 2025 v Milanu – in ja, izgleda, kot da bi vam rada ukradla sobotno popoldne in še nedeljo.

RIEJU se vrača k svojim uporniškim koreninam: nova SCRAMBLER 607 je klasičen videz 60. let z moderno tehniko. Prvič smo jo videli na EICMA 2025 v Milanu – in ja, izgleda, kot da bi vam rada ukradla sobotno popoldne in še nedeljo.

Če se vam zdi, da »scrambler« danes pomeni zgolj modni izgovor za poravnane kavbojke in kavo s peno v obliki srca, je [**RIEJU SCRAMBLER 607**](https://rieju.com/) tukaj, da vas spomni, od kod prihaja ime: od rampe čez jarek do makadama, brez drame. RIEJU jo je razgalil na **[EICMA 2025](https://citymagazine.si/eicma-2025-milano-znova-diha-bencin-to-je-10-top-novosti-za-adrenalin-in-eleganco/) (4.–9. november), Hala 9, Stand C65**, skupaj z ofenzivo novih modelov in povabil v povsem nove segmente. *»Svoboda, stil in neskončna zabava,«* pravijo pri RIEJU – in tokrat jim kar verjamemo.

### Motor in značaj: dvojček s španskim temperamentom

Pod klasično pločevino **RIEJU SCRAMBLER 607** se skriva sodobno srce: po podatkih z razstavnega poda prototip SCRAMBLER 607 uporablja isti pogonski sklop kot nova Aventura 607 – vzporedni dvovaljnik s prostornino 580 cm³, ki razvije 64 CV (47,1 kW, 63,1 hp) in 58 Nm (42,8 lb-ft). To ni številka za garažno pozo, temveč za konkretno vožnjo – od mestnega roba do prašne bližnjice. Gre za predserijski prototip, zato je seveda možno, da se drobni tisk še spremeni, a osnova je obetavno trdna.

### Podvozje in zavore: old-school videz, sodoben ugriz

RIEJU se je pri ciklistiki odločil za recept »retro zunaj, sodobno znotraj«. Spredaj je klasična **vilica z mehovi**, zadaj **dvojni amortizer**, kolesa so žičnata **19-palčno spredaj in 18-palčno zadaj** – ravno prav za makadam, kanček traila in lep kos sekundarnih cest. Za ustavljanje skrbi kombinacija **Nissin** z diski 310 mm spredaj in 240 mm zadaj, podprta z **ABS**. Če gre soditi po razstavnem prototipu, bo na voljo tudi **kontrola zdrsa (TCS)** – dobrodošla varovalka, ko entuziazem prehiti oprijem.

### Elektronika in osvetlitev: klasik na LED dieti

Ikoničen okrogel žaromet RIEJU SCRAMBLER 607? Da. A **Full LED**, ker je ponoči lepše videti in biti viden. RIEJU za 607 napoveduje mešanico pristne forme in moderne funkcije – to pojasnilo je za zdaj uradno skopo, a prototip jasno kaže smer: [minimalizem](https://citymagazine.si/oznaka/minimalizem) na pogled, pragmatizem v praksi. *To ni hipsterski rekvizit, ampak orodje za vožnjo.*

### Ergonomija in položaj: širok krmilo, ravna sedežna klop

Sedež je **raven**, krmilo **široko**, drža pa naravna – tako kot veleva scrambler šola. Namen? Da zjutraj skočite v mesto, popoldne pa s prijatelji na zložen makadam. RIEJU oblikovno citira zlata 60. leta, brez da bi vas pri tem priklenil na vitrino.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek-02.webp)

*Foto: Jan Macarol*

### Kaj že vemo (in česa še ne): RIEJU SCRAMBLER 607

- Znano: prototip je uradno razkrit na EICMA 2025; gre za **vstop RIEJU** v scrambler segment srednjega razreda.
- Znano: **580 cm³** vzporedni dvojček z **64 CV (47,1 kW/63,1 hp)** in **58 Nm (42,8 lb-ft)**; **19/18-palčna** kolesa; **Nissin** zavore 310/240 mm; **ABS** in **TCS**.
- Znano: RIEJU poudarja kombinacijo tradicije in napredka ter več kot **80 let** zgodovine.
- Delno znano: v Milanu so poleg Aventure 607 pokazali tudi **prototipe** Scrambler 607 in Coaster 407 – torej je 607 družina, ne osamelci.
- Neznano: **končna hitrost**, **0–100 km/h (0–62 mph)**, **masa**, **višina sedeža**, **cena** in **točen začetek prodaje** – RIEJU teh številk (še) ni objavil.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek-03.webp)

*Foto: Jan Macarol*

### Mala ura brand zgodovine in novo »7« poglavje

RIEJU ni včerajšnja znamka: iz Figueresa prihaja več kot **osem desetletij** motociklističnega DNK. Zdaj Španci odpirajo novo poglavje – v imena srednjih in večjih modelov vpenjajo **številko 7**, simbol odličnosti in avanture. Aventura 607 je prva nosilka nove filozofije; SCRAMBLER 607 logično sledi kot bolj igriv, cestno-terenski brat.

### Komu je namenjena?

- Tistim, ki hočejo klasičen videz brez asketske mehanike.
- Voznikom, ki cenijo **mehko, polno prožnost** vzporednega dvojčka in **povezano elektroniko** (ABS/TCS), a nočejo tekmovati z mejnimi koti nagiba vsako nedeljo.
- Vsem, ki vedo, da je na »šodru« pomembnejša zaupna komunikacija med zapestjem, krmilom in zadnjim gumijem kot pa Instagram filter.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek-04.webp)

*Foto: Jan Macarol*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elek-05.webp)

*Foto: Jan Macarol*

### Prva vožnja? Koledar v pripravljenosti

V Milanu je bilo jasno, da je **SCRAMBLER 607 za zdaj prototip**. V nekaterih poročilih se omenja potencialna pot v proizvodnjo – okvirno v obdobju po 2026 – a dokler RIEJU ne objavi datuma, držimo konje (in plin). Dobra novica: tehnična osnova (motor, ciklistika) je že definirana pri Aventuri 607, zato je razvojni most logičen.

### Mini tehnični okvir (predserijski prototip)

- Motor: vzporedni 2-valjnik, 580 cm³, 64 CV (47,1 kW, 63,1 hp), 58 Nm (42,8 lb-ft) – po podatkih s prototipa in sorodne Aventure 607.
- Kolesa: 19″ spredaj / 18″ zadaj, žičnata.
- Zavore: Nissin, 310 mm spredaj / 240 mm zadaj; ABS.
- Elektronika: TCS (kontrola zdrsa), LED osvetlitev.
- Status: prototip, predstavljen na EICMA 2025 (Hala 9, C65).

### Zaključek: scrambler, ki razume danes in časti včeraj

**Novi RIEJU SCRAMBLER 607** – 2026 – je natanko to, kar bi si želeli od resnega »neo-retro« motocikla: videz, ki bi ga objel vsak album iz 60. let, in mehanika, ki ne potrebuje usmiljenja. V praksi to pomeni: **580 cm³ dvojček** z zdravo mero navora, **19/18-palčna kolesa** za lahkoten izlet s ceste, ter **ABS in TCS**, ki vaš [ego](https://citymagazine.si/oznaka/ego) na pesku spravita v okvir. To je motor za tiste, ki jih zanima vožnja – ne samo videz. Cena? Zaenkrat **ni objavljena**; tudi **končna hitrost** in **pospešek 0–100 km/h** še nista razkrita, kar je pri predserijskih prototipih povsem normalno. Če RIEJU zadrži okostje, ki smo ga videli v Milanu, in ga oplemeniti z razumno maso ter dobrim sedežem, bo **SCRAMBLER 607** ena najbolj pristnih, hkrati pa uporabnih scrambler interpretacij v razredu. *In ja, kava z mlečno peno bo še vedno dobra – samo prej boste raje zavili na makadam.*

Dodatne informacije[rieju.comObišči stran→](https://rieju.com/)

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Oznaka: [retro motocikel](https://citymagazine.si/oznaka/retro-motocikel)
- Oznaka: [športni motocikel](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-motocikel)
- Oznaka: [terenski motocikel](https://citymagazine.si/oznaka/terenski-motocikel)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/novi-rieju-scrambler-607-2026-retro-upor-iz-60-let-z-novim-srcem-in-sodobno-elektroniko-eicma-2025  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).
