---
title: "Novi Volkswagen ID. Cross – električni T‑Cross, ki vrača prave gumbe"
url: "https://citymagazine.si/clanek/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t‑cross-ki-vraca-prave-gumbe"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t‑cross-ki-vraca-prave-gumbe"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2025-09-07T13:28:08+00:00
modified: 2026-09-24T18:44:01.408339+00:00
brands: ["Volkswagen"]
tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "električni avto", "kompaktni avto"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-cover.webp"
access: free
---

# Novi Volkswagen ID. Cross – električni T‑Cross, ki vrača prave gumbe

> Volkswagen ID. Cross je blizu‑serijski “električni T‑Cross” na novi platformi MEB+. Obljublja 155 kW (211 PS/208 hp), do 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) in presenetljivo veliko prostora (450 l prtljažnika + 25 l spredaj). V ospredje se vračajo pravi gumbi, enostavna ergonomija in materiali, ki so bolj dnevna soba kot laboratorij.

[Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen) ID. Cross je blizu‑serijski “električni T‑Cross” na novi platformi MEB+. Obljublja 155 kW (211 PS/208 hp), do 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) in presenetljivo veliko prostora (450 l prtljažnika + 25 l spredaj). V ospredje se vračajo pravi gumbi, enostavna ergonomija in materiali, ki so bolj dnevna soba kot laboratorij.

Volkswagen je spet našel [Volkswagen ID. Cross](http://volkswagen.com) je kot tisti prijatelj, ki je končno nehal nositi preozke kavbojke – manj pozerski, bolj uporaben, in z gumbi, ki kliknejo. Kompaktna zunanjost, velika notranjost, in prava mera nemške resnobnosti, začinjene z dobrim okusom.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-01.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-02.webp)

*Foto: Volkswagen*

![Volkswagen ID. Cross](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-03.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-04.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-05.webp)

*Foto: Volkswagen*

## Dizajn: *Pure Positive* – manj kričanja, več Volkswagna

[Volkswagen](https://citymagazine.si/stara-imena-stara-slava-volkswagen-id-polo-gti-vw-vraca-staro-poimenovanje-tudi-za-elektricna-vozila/) ID. Cross je vitrina nove oblikovalske filozofije *“Pure Positive”*: čiste linije, stabilne površine, prijazen obraz z 3D svetlobnim podpisom in pokončno okensko linijo, ki namigne na Golf in »busa«. To je namenska prekinitev z “preveč vsega”, z veliko več vizualne stabilnosti. *Volkswagen* z njo napoveduje smer vseh svojih novih modelov.

Showcar stoji na 21‑palčnih platiščih z gumami 235/40 R21, pri katerih se dizajn platišča nadaljuje v bočnico (simboličen “why not, ker lahko” trenutek). V seriji pričakujte bolj prizemljene mere. Dimenzije? 4.161 mm v dolžino (164 in), 1.839 mm širine (72,4 in), 1.588 mm višine (62,5 in) in 2.601 mm medosja (102,4 in) – skratka, velikost **T‑Crossa**, a z daljšim medosjem in več notranje uporabnosti.

## Prostor: mali zunaj, velik znotraj

Prtljažnik Volkswagen ID. Cross zadaj požre **450 l** (≈ 15,9 ft³), pod nosom je še **25 l** frunka (≈ 0,9 ft³). Zlaganje sedežev? Pri konceptu jih položiš “na bus”, da dobiš dnevnosobni ležernik – trik, s katerim ta mini‑SUV cilja na *lounge* občutek, ne na laboratorijsko sterilnost. Tovorna kljuka prenese **75 kg** (≈ 165 lb) navpične obremenitve – dovolj za nosilec dveh e‑koles – vleka pa do **1.200 kg** (≈ 2.646 lb, zavorna, 8‑odstotni klanec).

## Notranjost: *pravi gumbi*, adijo “piano lak”

Kabina je mala revolucija zdrave pameti: mehke tkanine, “Vanilla Chai” ambient in detajli, zaradi katerih avto deluje živ – da, tudi z resničnimi rastlinami v lebdeči sredinski konzoli. Vrnitev ergonomije? **13‑palčni** osrednji zaslon in **11‑palčni** digitalni merilniki, poleg njiju pa *fizični* gumbi in vrtljivi regulatorji za ključne funkcije (klima, glasnost). Avto‑novinarji so z olajšanjem pobožali stikala in rekli: *“to je to.”*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-07.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-08.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-09.webp)

*Foto: Volkswagen*

> *“V ID. Cross in v prihajajočih VW‑jih se vrača jasna operabilnost z gumbi in bolj intuitivnimi meniji”* – to ni nostalgija, temveč odgovor na resnična povratna mnenja kupcev. **Volkswagen ID. Cross** je blizu‑serijski “električni T‑Cross” na novi platformi **MEB+**. Obljublja **155 kW (211 PS/208 hp)**, **do 420 km WLTP (261 mi)**, **175 km/h (109 mph)** in presenetljivo veliko prostora (450 l prtljažnika + 25 l spredaj). V ospredje se vračajo *pravi gumbi*, enostavna ergonomija in materiali, ki so bolj dnevna soba kot laboratorij.

## Pogon in polnjenje: MEB+ in mnenje o realnosti

Tehnično je **ID. Cross** spredaj gnan (FWD) in uporablja novo evolucijo **MEB+**. Elektromotor razvije **155 kW (211 PS/208 hp)**, tovarniško napovedani doseg je **do 420 km WLTP (261 mi)**, končna hitrost **175 km/h (109 mph)**. To ni super‑GT, je pa realno naravnan mestno‑primestni večopravilnež.

Polnjenje? Koncept kaže **11 kW AC** in govori se o **DC 10–80 % v ~20–25 min** (odvisno od baterije in polnilnice). V igri sta **dve bateriji** (manjša za urbano rabo, večja za vikend pobeg); to so še *predserijske* informacije s prototipa, a so skladne s smerjo, ki jo VW nakazuje pri malih ID‑jih.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-10.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-11.webp)

*Foto: Volkswagen*

## Strategija: od ID.2all do ID. Polo, od koncepta do Crossa

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-12.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-bf13.webp)

*Foto: Volkswagen*

Volkswagen ID. Cross je del “vstopne” električne četvorke: **ID. Polo**, **ID. Polo GTI**, **ID. Every1** in **ID. Cross**. Serijski **ID. Cross** ima svetovno premiero napovedano za **poletje 2026**, ID. Polo pa prihaja že v prvi polovici 2026. VW s tem jasneje naslovi Evropo: več sinergij v skupini, več tehnologij iz višjih razredov in – ključno – boljša dostopnost.

Hkrati Volkswagen zapušča “golo” številčenje in se vrača k legendarnim imenom (Polo, GTI), ki jih povezuje z ID‑svetom. To ni le nostalgija, temveč strategija prepoznavnosti za EV‑je naslednje generacije.

## Tehnični podatki (povzetek): Volkswagen ID. Cross

- **Pogon:** spredaj gnan **MEB+**; **155 kW (211 PS/208 hp)**
- **Baterija/Polnjenje:** predserijsko: **11 kW AC**, **DC 10–80 % ~20–25 min** (vir: test/prototip)
- **Doseg:** do **420 km WLTP (261 mi)**; **Vmax 175 km/h (109 mph)**
- **Mere:****4.161 mm** (164 in) × **1.839 mm** (72,4 in) × **1.588 mm** (62,5 in); **medosje 2.601 mm (102,4 in)**
- **Prtljažnik:****450 l** + **25 l frunk**; **vleka 1.200 kg**, **nosilnost krogle 75 kg** (2 e‑kolesi) *(po tehnični tabeli; glej **stran 3** VW press materiala)*.

## Cena in pozicioniranje

O uradnih cenah serijskega modela je VW (za zdaj) diplomatsko zadržan, a okvir industrijskih signalov je jasen: **vstop pri ~28.000–30.000 €**, višje specifikacije pa občutno več. To ID. Cross postavi v “sweet spot” mestnih in primestnih EV‑SUV‑jev – z močnim poudarkom na uporabnosti, ne na pirotehniki.

*Ocenjevalci ocenjujejo* ocenjuje, da bodo bogatejše izvedbe z večjo baterijo in opremo segle **proti 38–40 tisoč evrov** – tipična realnost trga, kjer leasing in subvencije močno določajo mesečni obrok.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-bf14.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-bf15.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-bf16.webp)

*Foto: Volkswagen*

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t-cross-ki-vraca-prave-gumbe-bf17.webp)

*Foto: Volkswagen*

## Zaključek: Volkswagen ID. Cross

Volkswagen ID. Cross je točno tak [Volkswagen](http://volkswagen.com), ki si ga je znamka dolgo želela – in kupci tudi. Oblikovno je umirjen in samozavesten, kot T‑Cross, ki je odložil bleščeči “piano lak” in posvojil tkanine ter toplino. V kabini se *pravi gumbi* vrnejo kot heroji uporabnosti, infotainment pa (končno) ne sili v digitalni asketizem. Tehnično dobiš **155 kW (211 PS / 208 hp)** in **do 420 km WLTP**, z dovolj živahnosti za vsakdan in dovolj rezerve za avtocesto do 175 km/h – brez iluzij, da je to maratonec za 1.000 km brez postanka. Prtljažnik je **450 l**, frunk doda **25 l**, vlečna sposobnost **1.200 kg** pa dokazuje, da “mali” SUV lahko *tudi* dela. Časovnica je jasna (premiera serije poleti 2026), strategija imen spet govori v jeziku, ki ga Evropci razumemo, cena pa obeta trezno dostopnost – sploh z leasingom. Če je ta ID. Cross vzorec za nove VW‑je, potem je odgovor preprost: *da, to je spet Volkswagen, ki ga lahko razumeš in uporabljaš, ne le občuduješ.*

Dodatne informacije[volkswagen.comObišči stran→](http://volkswagen.com)

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen)
- Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [kompaktni avto](https://citymagazine.si/oznaka/kompaktni-avto)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/novi-volkswagen-id-cross-elektricni-t‑cross-ki-vraca-prave-gumbe  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).