--- title: "Porsche 911 Carrera 4S : sedaj kot kupe, kabrio in targa – več moči, več pogona, več… evrov" url: "https://citymagazine.si/clanek/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-evrov" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-evrov" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-07-02T14:07:03+00:00 modified: 2026-09-24T19:03:46.626319+00:00 brands: ["Porsche"] tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "kabriolet", "športni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-cover.webp" access: free --- # Porsche 911 Carrera 4S : sedaj kot kupe, kabrio in targa – več moči, več pogona, več… evrov > Porsche razširja svojo Porsche 911 floto z novimi štirikolesno gnanim razredom – Carrera 4S Coupé in Cabriolet ter Targa 4S. Več kot le lepotni popravki – tu gre za resno nadgradnjo. In ja, tudi cenovno. [Porsche](https://citymagazine.si/znamka/porsche) razširja svojo Porsche 911 floto z novimi štirikolesno gnanim razredom – Carrera 4S Coupé in Cabriolet ter Targa 4S. Več kot le lepotni popravki – tu gre za resno nadgradnjo. In ja, tudi cenovno. Kot sončni vzhod in zahod, tako zanesljivo tudi Porsche redno osvežuje svojo ikonično serijo [Porsche 911](https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_911). Tokrat prihajajo nove različice s štirikolesnim pogonom – [Carrera 4S Coupé](https://citymagazine.si/porsche-italia-x-ferragamo-limitirana-edicija-911-carrera-4-gts-in-taycan-4-s-v-barvi-blusogno/), Cabriolet in elegantna Targa 4S. Ključne besede: več moči, več opreme… in, seveda, višja cena. ![2026 Porsche 911](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-01.webp) *Foto: Porsche* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-02.webp) *Porsche 911* ## **Porsche 911: Motor kot iz švicarske ure** Pod pokrovom ostaja prekaljeni 3,0-litrski twin-turbo bokser šestvaljnik, ki zdaj razvije 473 konjev in 390 lb-ft navora. Povečanje moči je predvsem zasluga medhladilnikov iz modela 911 Turbo – mali transplant, velika razlika. Mimogrede, konjska moč je zdaj na ravni prejšnje Carrere GTS, čeprav je navora malenkost manj. In ne, [ročnega menjalnika](https://citymagazine.si/oznaka/rocni-menjalnik) ne boste našli – tu kraljuje izključno osemstopenjski PDK z dvojno sklopko. (Ročni menjalnik ostaja privilegij puristov v modelih Carrera T in GT3 – torej tistih, ki še vedno uživajo v “pravi” vožnji.) ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-03.webp) *Porsche 911* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-04.webp) *Porsche 911* ## **Na cesti? Bolj oprijemljivo kot sveže lepljen plakat** Novi **911** 4S modeli serijsko vključujejo športni izpušni sistem in večje zavore, pobrane iz Carrere GTS. Standard so tudi prilagodljivo vzmetenje (PASM), mehanska zapora diferenciala zadaj in kombinacija 20-palčnih spredaj ter 21-palčnih zadnjih platišč. Med dodatki? Športno podvozje, zadnje krmiljenje, paket Sport Chrono in karbonsko-keramične zavore. Mimogrede, Targa 4S ima zadnje krmiljenje že v osnovi – ker slog brez funkcije ni več dovolj. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-05.webp) *Porsche 911* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-06.webp) *Porsche 911* ## **Digitalni kokpit: da, tudi Porsche je pokleknil** V notranjosti je zdaj več serijskega usnja (ker nič ne kriči “luksuz” kot pravo krzno za vaš zadnji del), digitalni merilniki pa ostajajo nekoliko kontroverzna tema – tradicionalisti morda še vedno tiho jokajo v vogalu. Coupé zdaj standardno pride kot dvosed, štirisedežna različica pa je brezplačna opcija (standardna pri Cabrioletu in Targi). ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-07.webp) *Porsche 911* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-ev-08.webp) *Porsche 911* ## **Strategija prodaje: štirikolesni pogon kot novi minimum** Porsche pravi, da je v ZDA okoli polovica vseh “S” modelov 911 opremljenih s štirikolesnim pogonom, kar potrjuje pomembnost te razširitve ponudbe. Do zdaj je bil v prenovljeni ponudbi edini vstopni model s štirikolesnim pogonom hibridni Carrera 4 GTS – ti novi modeli torej učinkovito znižujejo prag vstopa… no, relativno gledano. ## **In zdaj številke, ki povzročajo dvig obrvi (in limitov)** Osnovna cena za 911 **Carrero 4S Coupé 2026** se začenja pri približno **145.500 evrih** (*156.450 USD*). To je več kot 15.000 evrov več kot model iz leta 2024. Resda z več opreme in zmogljivosti, a številka vseeno požene sapo. **Carrera 4S Cabriolet** stane okoli **158.800 evrov** (*169.650 USD*), medtem ko bo za **Targo 4S** treba odšteti kar **160.800 evrov** (*171.350 USD*). Ampak če mislite, da bo to koga odvrnilo – pomislite znova. Povpraševanje po 911 še vedno presega ponudbo, kar pomeni, da bodo te lepotice šle kot vroče žemljice… na zlati podlagi. ## **Zaključek?** Porsche ostaja zvest svoji formuli: več moči, več tehnologije, več šika – in višja cena. Ampak to je Porsche. Nihče ga ne kupi, ker išče razmerje cena/zmogljivost. Kupijo ga, ker lahko. In ker – roko na srce – ne obstaja veliko stvari, ki vas hkrati peljejo 300 km/h in naredijo, da izgledate, kot da ste ravno zapustili sestanek v St. Moritzu. Dodatne informacije[porsche.comObišči stran→](http://porsche.com) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Porsche](https://citymagazine.si/znamka/porsche) - Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje) - Oznaka: [kabriolet](https://citymagazine.si/oznaka/kabriolet) - Oznaka: [športni avto](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/porsche-911-carrera-4s-sedaj-kot-kupe-kabrio-in-targa-vec-moci-vec-pogona-vec-evrov Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).