--- title: "Ruski šok – Lada Azimut 2026: ruski povratnik med križanci, ki z 208 mm odmika od tal pogleduje v oči Dusterju in Corolli Cross" url: "https://citymagazine.si/clanek/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-tal-pogleduje-v-oci-dusterju-in-corolli-cross" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-tal-pogleduje-v-oci-dusterju-in-corolli-cross" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-06-25T22:12:27+00:00 modified: 2026-09-24T19:23:19.261028+00:00 tags: ["avtomobilska proizvodnja", "avtomobilsko oblikovanje", "terenski avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta-cover.webp" access: free --- # Ruski šok – Lada Azimut 2026: ruski povratnik med križanci, ki z 208 mm odmika od tal pogleduje v oči Dusterju in Corolli Cross > Lada Azimut 2026, razkrita 18. junija 2025 na forumu SPIEF, je petvratni SUV dolžine 4416 mm, ki stoji na posodobljeni platformi Vesta. Poganja ga 1,6-litrski (89 kW/120 hp) ali 1,8-litrski (98 kW/132 hp) štirivaljnik, od tal pa je odmaknjen radodarnih 208 mm. Kabina prinaša 10-palčni zaslon, glasovnega pomočnika GigaChat in – prvič v razredu – električno ogrevana sprednja stranska stekla. Lada Azimut 2026, razkrita 18. junija 2025 na forumu SPIEF, je petvratni SUV dolžine 4416 mm, ki stoji na posodobljeni platformi Vesta. Poganja ga 1,6-litrski (89 kW/120 hp) ali 1,8-litrski (98 kW/132 hp) štirivaljnik, od tal pa je odmaknjen radodarnih 208 mm. Kabina prinaša 10-palčni zaslon, glasovnega pomočnika GigaChat in – prvič v razredu – električno ogrevana sprednja stranska stekla. Če bi Jeremy Clarkson kdaj padel v ledeno Volgo, bi se rešil s komentarjem, da je “vsaj voda domača”. Podobno samozavestno je **AvtoVAZ** v Sankt Peterburgu pokazal Lada Azimut 2026 – avtomobil, ki naj bi Rusom dokazal, da tudi brez francoskih baget in nemškega softwareja zmorejo speči moderen križanec. Serijska proizvodnja v Togliattiju štarta 2026, dostave pa še pred prvim snežnim plugom tiste zime. ### **Oblikovanje je presenetljivo za znamko, ki ni navduševala** Koncept *Vision* se je prelil v ostre linije, *X-maska* pa tu ne služi za cenzuro, temveč za samozavest. LED-oči so ožje od moskovske steze za kriptovalute, bok krasi napeta ramenska linija, zadek pa celovit svetlobni pas. S 4416 mm dolžine, 2675 mm medosja in 208 mm oddaljenosti od tal se **Lada Azimut 2026** parkira med *[Dacio](https://citymagazine.si/znamka/dacia) Duster* in *[Toyoto](https://citymagazine.si/znamka/toyota) Corolla Cross*, a z ruskim naglasom na robustnost. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta-02.webp) *Foto: Avtovaz* ### **Platforma in podvozje: primerno za Rusko infrastrukturo** Pod kožo teče prenovljena *Vesta-kost* z več kot **966** novimi ali nadgrajenimi deli. Spredaj McPherson, zadaj preoblikovana prema, vse skupaj pa začinjeno z rotacijskim gumbom za izbiro terenskih programov – ker je “pravi” 4×4 očitno še v politiki sankcij. ### **Pogonski sklop: Lada Azimut** Motorna paleta Lada Azimut je tako retro kot *Tetris*, a preverjeno vzdržljiva: Motor Moč 0–100 km/h* Hitrost 1,6 l atmosferski **89 kW (120 hp)** ~12 s ~180 km/h (112 mph) 1,8 l atmosferski **98 kW (132 hp)** ~11 s ~190 km/h (118 mph) *neuradni interni podatki proizvajalca Za 2027 je obljubljen 1,5-litrski turbobencinar s 112 kW (150 hp) in samodejnim pretvornikom navora – ravno prav, da se Azimut ne boji kitajskih konkurentov na obvoznici. ### **V notranjosti pridih modernega** Notranjost je presenetljivo digitalna: 10-palčni infotainment z **GigaChat** AI, brezžično polnjenje, 360° kamera in panoramska streha. Pravi *party trick* pa je električno ogrevanje sprednjih stranskih stekel – funkcija, ki bi Clarksona v Sibiriji rešila pred praskanjem ledu z bančno kartico. *Italics* citat glavnega inženirja: *“Če že nimamo vtičnic za latte, naj bo vsaj led problem preteklosti.”* ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-ta-03.webp) *Foto: Lada* ### **Na ceste že leta 2026** Togliatti dobiva sveže robotske roke, **Azimut** pa cenovnik med 2,5 in 3,0 milijona rubljev (≈ 29.000–35.000 €). To ga postavlja na vrh Lada ponudbe, še vedno pa ostaja približno pol cene kitajskih konkurentov, kot hvalisavo poudarja šef AvtoVAZ-a. ### Zaključek: Lada Azimut Čeprav je **[Lada](https://citymagazine.si/lada-4x4-vision-je-to-prihodnost-terenca-lada-niva/) Azimut 2026** spredaj gnan in za zdaj brez turba, ponuja mešanico robustnega videza, praktične oddaljenosti od tal in digitalnih bonbončkov, ki jih do včeraj pri Ladi nismo upali sanjati. V domačem dvorišču utegne postati statusni simbol tistih, ki si želijo malo več kot *Nivo* in malo manj kot kitajski *premium*. Če (oziroma ko) se geopolitični led stali, pa utegne ta ruski križanec presenetiti še zunaj domačih cest. Do takrat pa – na zdravje, **Azimut** – in naj ti ogrevana stekla nikoli zamrznejo. Dodatne informacije[lada.ruObišči stran→](https://www.lada.ru/en/press-releases/122259) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Oznaka: [avtomobilska proizvodnja](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilska-proizvodnja) - Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje) - Oznaka: [terenski avto](https://citymagazine.si/oznaka/terenski-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/ruski-sok-lada-azimut-2026-ruski-povratnik-med-krizanci-ki-z-208-mm-odmika-od-tal-pogleduje-v-oci-dusterju-in-corolli-cross Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).