--- title: "Saab Gripen E in umetna inteligenca: Ko lovsko letalo zamenja Toma Cruisea za milijardo algoritmov" url: "https://citymagazine.si/clanek/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-milijardo-algoritmov" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-milijardo-algoritmov" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Tehnologije" published: 2026-11-11T14:39:00+00:00 modified: 2026-11-11T14:42:18.61383+00:00 brands: ["Nvidia"] tags: ["avtonomni agent", "letalska tehnologija"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-mili/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-mili-mwc89mlw-1f67d3.webp" access: free --- # Saab Gripen E in umetna inteligenca: Ko lovsko letalo zamenja Toma Cruisea za milijardo algoritmov > Švedski Saab je krmilo lovca Gripen E prepustil lastni umetni inteligenci, ki v zračnih bojih onkraj vidnega polja premika meje vojaškega letalstva. ## Dejstva v 30 sekundah - Razvoj in preizkusi Saabovih avtonomnih agentov za simulirane bojne naloge onkraj vidnega polja potekajo že približno dve leti. - Saabova AI Fighter Pilot Academy algoritme uri v virtualnih scenarijih, kjer se učijo iz lastnih zmag in napak. - Superračunalnik v Linköpingu, na katerega se Saab zanaša prek pobude Sferical AI, je opremljen z 1.152 grafičnimi procesorji Nvidia. - Gripen E ločuje varnostno kritične sisteme letenja od misijske programske opreme, kar omogoča posodobitve brez dragih eksperimentalnih letal. - Varnostni sistemi preprečujejo, da bi umetna inteligenca letalo usmerila v tla, v misijski sferi pa ima svobodo manevriranja in sledenja ciljem. Če ste kdaj gledali *Top Gun* in romantično verjeli, da bo usodo zračnega prostora za vedno reševal nasmejani pilot v usnjeni jakni in s pilotskimi očali, vas moram razočarati. Prihodnost letalstva ne diši po kerozinu in adrenalinu, temveč po siliciju, tekočem hlajenju in surovem procesorskem računanju. Švedi – natanko tisti ljudje, ki so nas naučili sestavljati omare s priloženim imbusključem in desetletja izdelovali neuničljive avtomobile – so pravkar storili korak, ob katerem človeški refleksi izpadejo kot prazgodovinsko orodje. **Saab Gripen E** je poletel pod popolnim poveljstvom hišnih agentov umetne inteligence. ## Digitalni Maverick brez potu in utripa Švedsko obrambno podjetje **Saab** je uradno potrdilo, da je njihova lastna umetna inteligenca prevzela neposredno upravljanje večnamenskega bojnega lovca **Gripen E** med simuliranimi bojnimi nalogami onkraj vidnega polja (BVR – *Beyond Visual Range*). Za tiste, ki niste odraščali ob vojaški literaturi: to niso filmski dvoboji krilo ob krilu, kjer si pilota kažeta sredince skozi kabino. To je matematično natančen šah pri hitrostih prek 2.000 km/h, kjer tarčo zaznajo zgolj radarski senzorji, razdalje med nasprotniki pa merijo v desetinah kilometrov. Razvoj in preizkusi teh avtonomnih agentov v Saabovem oddelku za napredne programe potekajo že približno dve leti. Cilj ni ustvariti zabavnega asistenta, ki vam v pilotski kabini predvaja glasbo, temveč neizprosno taktično inteligenco, ki v delčku sekunde preračuna tisoče manevrov, oceni grožnje in pilotu – ali celotnemu roju letal – ponudi taktično prednost, kakršne človeški možgani enostavno niso sposobni obdelati. > Bodočnost zračnega bojevanja ne pripada posameznim osamljenim letalom, temveč usklajenemu omrežju pilotiranih in brezpilotnih platform, ki delujejo kot en sam organizem. ## Akademija, kjer se v eni uri preleti milijarda ur Ljudje potrebujemo leta šolanja, stotine ur v trenažerjih in precej vrečk za slabost, preden postanemo spodobni vojaški piloti. Saab je ubral radikalno drugačno pot in ustanovil namensko akademijo za pilote z umetno inteligenco (*AI Fighter Pilot Academy*). Tam algoritmi letijo v virtualnih okoljih skozi neštete scenarije in se nenehno učijo iz lastnih zmag ter napak. Da bi ta proces dosegel zastrašujočo hitrost, se Saab zanaša na nacionalno pobudo **Sferical AI**. V središču te digitalne pošasti v Linköpingu se nahaja superračunalnik, opremljen z **1.152 grafičnimi procesorji Nvidia**. Številke zvenijo kot znanstvena fantastika: prejšnji sistemi, ki so temeljili na klasičnih procesorjih, so zmogli približno 1.200 simuliranih poletov na uro. Nova švedska superračunalniška infrastruktura pa v enem samem realnem času izvede kar **milijardo enournih simuliranih preizkusnih poletov**. Algoritem v 60 minutah pridobi več bojnih izkušenj, kot bi jih človeštvo zbralo od bratov Wright naprej. ## Arhitektura pametnega telefona v telesu zveri z Mach 2 Seveda se postavlja ključno vprašanje: kako varno spustiti kodo, ki se nenehno uči, v krmilne mehanizme pravega nadzvočnega reaktivca? Odgovor se skriva v briljantni inženirski zasnovi samega letala **Gripen E**. Saab je že v osnovi ločil varnostno kritične sisteme letenja od misijskega programskega paketa. ![Kabina in avionika Gripen E](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-mili/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-mili-03.webp) - **Najvišja hitrost:** prek Macha 2 (približno 2.470 km/h). - **Pogon:** turboventilatorski motor General Electric F414G z dodatnim zgorevanjem in skoraj 98 kN potiska. - **Avionika:** programska platforma, ki omogoča neposredno posodabljanje misijske kode brez potrebe po dragih eksperimentalnih letalih. - **Možgani:** integracija agentov AI, razvitih neposredno pri Saabu, s popolnim nadzorom nad kodo. Zaradi te edinstvene modularnosti so Švedi nov algoritem naložili v operativno letalo skoraj tako preprosto, kot posodobite aplikacijo na svojem telefonu. Varnostni sistemi preprečujejo, da bi umetna inteligenca letalo usmerila v tla, medtem ko ima v misijski sferi popolno svobodo taktičnega manevriranja in sledenja ciljem. ## Prihodnost zračnega boja: Zbogom romantika, pozdravljen algoritem Tehnologija je že pripravljena za operativno rabo in v švedskem vojnem letalstvu jo pričakujejo v prihodnjih mesecih ali nekaj letih. Čeprav nekateri ljubitelji aviacije ob tem bridko vzdihnejo, saj romantika neustrašnih pilotov tone v pozabo, je z inženirskega stališča dosežek osupljiv. Gripen E s ceno, ki se v operativnem smislu običajno giblje okrog 80 do 100 milijonov evrov na enoto, s tovrstno nadgradnjo postaja precej bolj nevaren in prožen igralec na nebu. Umetna inteligenca se ne utrudi, ne pozna panike, ob obremenitvah 9 G ne izgublja zavesti in ne potrebuje malice. Švedi so ponovno dokazali, da za vrhunski preboj ni nujno kričati najglasneje – včasih je dovolj, da v tišini napišete brezhibno kodo in jo preizkusite pri dvakratni hitrosti zvoka. ## Pogosta vprašanja ### Koliko stane lovsko letalo Saab Gripen E? Po navedbah članka se cena Gripena E običajno giblje okoli 80 do 100 milijonov evrov na enoto. Cena nadgradnje z umetno inteligenco ni navedena. ### Kdaj naj bi umetno inteligenco v Gripenu E začelo uporabljati švedsko vojno letalstvo? Članek navaja, da je tehnologija že pripravljena za operativno rabo, v švedskem vojnem letalstvu pa jo pričakujejo v prihodnjih mesecih ali nekaj letih. Natančen datum ni naveden. ### Kako Gripen E omogoča varno upravljanje z umetno inteligenco? Gripen E ima varnostno kritične sisteme letenja ločene od misijskega programskega paketa. Varnostni sistemi preprečujejo, da bi umetna inteligenca letalo usmerila v tla, medtem ko ji misijski del omogoča taktično manevriranje in sledenje ciljem. ## Povezave - Rubrika: [Tehnologije](https://citymagazine.si/rubrika/tehnologije) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Nvidia](https://citymagazine.si/znamka/nvidia) - Oznaka: [avtonomni agent](https://citymagazine.si/oznaka/avtonomni-agent) - Oznaka: [letalska tehnologija](https://citymagazine.si/oznaka/letalska-tehnologija) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/saab-gripen-e-in-umetna-inteligenca-ko-lovsko-letalo-zamenja-toma-cruisa-za-milijardo-algoritmov Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).