--- title: "Tesla Model S (2012-2026): avto, ki je spremenil svet, preživel dve generaciji konkurence in zakaj ga mora imeti v garaži vsak resen zbiratelj" url: "https://citymagazine.si/clanek/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkurence-in-zakaj-ga-mora-imeti-v-garazi-vsak-resen-zbiratelj" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkurence-in-zakaj-ga-mora-imeti-v-garazi-vsak-resen-zbiratelj" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2026-08-21T03:43:00+00:00 modified: 2026-09-24T17:50:15.815404+00:00 brands: ["Tesla", "McLaren"] tags: ["električni avto", "proizvodnja avtomobila", "zbirateljski predmet"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkur/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkur-07-0bd359.webp" access: partial --- # Tesla Model S (2012-2026): avto, ki je spremenil svet, preživel dve generaciji konkurence in zakaj ga mora imeti v garaži vsak resen zbiratelj > Maja 2026 je iz tovarne Fremont zapeljal zadnji Tesla Model S. Brez naslednika. Linijo bodo prevzeli humanoidni roboti. In prav v tem trenutku se je zgodilo nekaj, česar zbiratelji običajno čakajo desetletja: rodila se je prihodnja legenda. Elon Musk je konec januarja 2026 na predstavitvi poslovnih rezultatov mimogrede povedal, da je čas, da se programa Model S in Model X zaključita. [Zadnji primerki](https://www.electrive.com/2026/05/11/final-tesla-model-s-rolls-off-the-production-line/) so linijo v Fremontu zapustili maja 2026, po **14 letih** neprekinjene proizvodnje. Za kontekst: povprečen avtomobilski model zdrži na trgu okoli sedem let, potem ga zamenja nova generacija. Model S je torej odslužil dve polni dobi in ob upokojitvi še vedno prehiteval večino sveže konkurence. Prostor, kjer je nastajala limuzina, ki je postavila električni avtomobil na zemljevid, bo po novem namenjen izdelavi robota Optimus. Če to ni simbolika, potem simbolika ne obstaja: avto, ki je ubil bencinski motor, so upokojili, da naredijo prostor stroju, ki bo nekoč verjetno ubil še voznika. [Tesla](https://citymagazine.si/znamka/tesla) je slovo pospremila s serijo **Signature Edition**: natanko **250** primerkov Modela S in **100** primerkov Modela X, vsi v izvedbi Plaid, vsi v ekskluzivni barvi Garnet Red, z zlatimi značkami, belim alkantara interierjem in oštevilčeno ploščico na armaturi. Cena? **159.420 dolarjev**, kar je približno 35.000 dolarjev nad običajnim Plaidom. Vabilo je prišlo samo po elektronski pošti, izbranim strankam. In tu je detajl, ki pove vse o zbirateljskem potencialu: kupci so morali podpisati klavzulo o prepovedi preprodaje za eno leto, s pogodbeno kaznijo **50.000 dolarjev**. Ko proizvajalec sam prepove preprodajo, veste, da se boji lastnih cen na dražbah. ## Leta 2012: znanstveni eksperiment na kolesih Da razumete, zakaj ta avto sodi v zbirko, se morate vrniti v leto 2012. Edini resni električni avtomobil na trgu je bil [Nissan](https://citymagazine.si/znamka/nissan) Leaf z uradnim dosegom **73 milj (117 km)**, ki je v praksi obupal že prej, če ste si privoščili luksuz, kot sta gretje in luči. In potem pripelje Model S z dosegom **265 milj (426 km)**, obliko elegantne športne limuzine in zaslonom, večjim od takratnih televizorjev v študentskih sobah. Pomembna podrobnost: ko je Tesla začela razvijati ta zaslon, iPad sploh še ni obstajal. Vse so morali izumiti sami. Novinar Jason Cammisa, ki je takrat za revijo Road & Track opravil prvi samostojni test, se spominja, da so ga elektronsko izvlečne kljuke najprej sploh niso spustile v avto. Naslednje jutro pa je Tesla napako popravila kar prek nadgradnje na daljavo, medtem ko je spal. Njegov zapis iz tistega časa je danes preroški: *"Ti ljudje mislijo resno. Ta avto bo spremenil svet."* In ga je. [Motor Trend](https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S) ga je leta 2013 soglasno razglasil za avto leta. Consumer Reports mu je namenil **103 točke od 100** in s tem pokvaril lastni ocenjevalni sistem. Ameriška agencija za varnost NHTSA pa je pri preizkusu trdnosti strehe pokvarila stroj za drobljenje. Avto je zlomil napravo, ki je bila narejena, da zlomi avto. To se ne zgodi pogosto. ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkur/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkur-01-67e6d3.webp)Oglas za avto, ki ima "ljubitejske specifikacije" [in malo kilometrov na Throttly.com](https://throttly.com/oglasnik/tesla-model-s-2019-a045a4) ## Isti avto, ki to sploh ni: samo 3 odstotke skupnih delov *Nadaljevanje članka je brezplačno dostopno registriranim bralcem: [https://citymagazine.si/clanek/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkurence-in-zakaj-ga-mora-imeti-v-garazi-vsak-resen-zbiratelj](https://citymagazine.si/clanek/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkurence-in-zakaj-ga-mora-imeti-v-garazi-vsak-resen-zbiratelj)* ## Pogosta vprašanja ### Koliko stane Tesla Model S Signature Edition in kako je potekal nakup? Cena poslovilne različice Signature Edition je bila 159.420 dolarjev, približno 35.000 dolarjev več od običajnega Plaida. K nakupu so po elektronski pošti povabili le izbrane stranke, kupci pa so morali podpisati enoletno prepoved preprodaje s pogodbeno kaznijo 50.000 dolarjev. ### Kdaj in kje se je končala proizvodnja Tesle Model S? Zadnji primerki so proizvodno linijo v Fremontu zapustili maja 2026, po 14 letih neprekinjene proizvodnje. Model S nima naslednika, prostor v tovarni pa bo namenjen izdelavi humanoidnega robota Optimus. ### Katere različice Tesle Model S članek priporoča zbirateljem? Avtor izpostavlja prvi Signature iz leta 2012, zgodnji P85, zadnji Plaid in poslovilni Signature Edition. Zadnji je omejen na 250 oštevilčenih primerkov Modela S, vsi v izvedbi Plaid in barvi Garnet Red. ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Tesla](https://citymagazine.si/znamka/tesla) - Znamka: [McLaren](https://citymagazine.si/znamka/mclaren) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) - Oznaka: [proizvodnja avtomobila](https://citymagazine.si/oznaka/proizvodnja-avtomobila) - Oznaka: [zbirateljski predmet](https://citymagazine.si/oznaka/zbirateljski-predmet) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/tesla-model-s-2012-2026-avto-ki-je-spremenil-svet-prezivel-dve-generaciji-konkurence-in-zakaj-ga-mora-imeti-v-garazi-vsak-resen-zbiratelj Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).