---
title: "Test Kia EV5: družinski električni SUV z mat lakom, ki navduši sosesko"
url: "https://citymagazine.si/clanek/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko"
canonical: "https://citymagazine.si/clanek/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko"
publisher: "City Magazine"
language: sl
author: "Jan Macarol"
author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan"
category: "Mobilnost"
published: 2026-08-22T23:16:00+00:00
modified: 2026-09-24T17:48:54.94035+00:00
brands: ["Kia", "Volkswagen"]
tags: ["avtomobilsko oblikovanje", "električni avto", "športni terenec"]
image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko-16-83100d.webp"
access: partial
---

# Test Kia EV5: družinski električni SUV z mat lakom, ki navduši sosesko

> Kia EV5 je družinski električni SUV, ki se giblje med manjšim EV3 in velikim EV9, cilja pa naravnost na slovenske družine. Vozil sem ga po soncu in dežju, ga natovoril s kovčki in otroškim sedežem, sosedje pa so ob mat laku obstali sredi pločnika. Kaj se skriva pod tisto oglato pločevino?

[Kia](https://citymagazine.si/znamka/kia) je svojo elektrifikacijo zastavila kot vojaško operacijo: najprej legendarni EV6, ki je dokazal, da znajo pri Kii narediti pravi [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto), ne le prenarejenega bencinarja, nato mali EV3, veliki družinski EV9, zdaj pa še Kia EV5, ki naj bi zapolnil vrzel med njima. Po dolžini 4,61 metra (181,5 palca) je EV5 tipičen predstavnik razreda C, a s poudarjenim D-stebrom in salonsko kabino cilja na družine, ki nočejo plačati EV9-jeve cene za manj avtomobila. Zgodba je torej preprosta: Kia hoče, da električni avto postane vsakdanja izbira, ne le razkošje za entuziaste, in [EV5](https://throttly.com/vozilo/kia-ev5-81-4-kwh)je njihov glavni adut za to bitko. [Vsi podatki preko te povezave!](https://throttly.com/vozilo/kia-ev5-81-4-kwh)

## Zunanjost: mat lak, ki magnetno vleče poglede

EV5 sledi Kiini oblikovalski filozofiji, ki jo doma imenujejo združena nasprotja: robustna, skoraj vojaška silhueta, a z eleganco v detajlih. Poudarjen D-steber, prepoznavna svetlobna signatura Star Map in aluminijasta platišča, 18-palčna na izvedbah Air, Star in Sky, 19-palčna na vrhunski GT-Line, dajejo vozilu robustno, kockasto pojavnost, kot bi ga sestavili iz lego kock. Testni avto v izvedbi Sky je bil obut prav v 18-palčna platišča. Koeficient zračnega upora znaša 0,29, pri GT-Line izvedbi zaradi večjih platišč 0,30, kar ni rekord, a tudi ni sramota. In potem je tu barva. Testni avto je nosil mat lak, in če ste mislili, da mat barve na avtomobilih delujejo le na fotografijah za splet, se motite. Sosedje so obstali, otroci so se dotikali pokrova motorja, eden je vprašal, ali je to avto iz filma. Osebno me je presenetilo, kako zelo dobro mat izvedba pristaja tej oglati postavi. *Redko se zgodi, da barva sama naredi polovico dela oblikovalca.*

## Prostor in praktičnost: oči lažejo, številke ne

Notranjost meri po vseh straneh več, kot bi pričakovali od avtomobila dolžine 4,61 metra. Medosna razdalja **2.750 mm (108,3 palca)** poskrbi za kolena zadaj, ki se ne dotikajo naslonjal spredaj, glave pa imajo dovolj prostora tudi pri višjih potnikih. Prtljažnik meri **566 litrov**, kar je le malenkost manj od 585 litrov pri Škodi Enyaq, pod sprednjim pokrovom pa je še 44 litrov dodatnega prostora za polnilne kable. Zloženi zadnji sedeži sprostijo do **1.650 litrov**, tla so ravna, brez roba za dvigovanje težkih vreč. En britanski test je v prtljažnik spravil sedem kovčkov, medtem ko jih je isti novinar v [Teslo](https://citymagazine.si/znamka/tesla) Model Y stlačil devet. Za povprečno slovensko družino s smučmi, vrečkami iz trgovine s pohištvom in enajstletnikom, ki se dela, da je za družinske izlete že prestar, je to še vedno več kot dovolj. Isofix pritrdilne točke so na dosegu roke, vrata pa se odprejo dovolj široko, da vam pri nameščanju otroškega sedeža ne bo treba klečati na parkirišču kot na romanju.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko-21-d69d27.webp)

## Notranjost: digitalni salon s sivo dušo

Kabina EV5 je zasnovana kot dnevna soba na kolesih, pravijo pri Kii, in trije zasloni s skupno 12,3-palčnim digitalnim merilnikom, 12,3-palčnim infozabavnim zaslonom ter 5,3-palčnim zaslonom za klimo dejansko delujejo kot razred višje. Sistem ccNC omogoča posodobitve na daljavo, glasovno upravljanje z [generativno umetno inteligenco](https://citymagazine.si/oznaka/generativna-umetna-inteligenca) in iskanje točk zanimanja prek Googla. Materiali so deklarativno trajnostni: reciklirana plastika PET v sedežih in preprogah, bio pena v naslonih za glavo, barve brez škodljivih topil. Testna izvedba Sky ima sedeže iz kombinacije tkanine in umetnega usnja, trostopenjsko gretje spredaj in zadaj, ogrevan volanski obroč in ambientalno osvetlitev, torej dovolj, da vam v naši zimi ne bo mraz. Za masažo, hlajene sedeže in panoramsko streho pa morate seči po vrhnji izvedbi GT-Line, ki edina nosi tudi ta razkošja. Vozniku olajša parkiranje 360-stopinjska kamera, ki je prav tako standard od izvedbe Sky navzgor. In zdaj pošten obrat, ker Macarol test ni reklama. Notranjost je sicer tehnološko bogata, a barvno je res, res dolgočasna: preveč sive plastike, ki ji manjka življenja, tudi v izvedbi Sky, kjer bi pričakovali vsaj kanček kontrasta. Tudi mojo ženo je zmotila trda plastika na vratih, ki se ji je zdela popolnoma nespodobna za avto v tem cenovnem razredu. Še bolj me je motil osrednji prezračevalni loputnik na sredinski konzoli, ki ga ne morete usmeriti nikamor. V vsakem primeru piha naravnost vate, ne glede na to, kam obrnete lopute. Majhna stvar, a takšne majhne stvari vas po nekaj tednih vožnje začnejo resnično motiti.

![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko-22-383525.webp)

## Pod pokrovom: 530 kilometrov in polnjenje, ki ne bo osupnilo

*Nadaljevanje članka je brezplačno dostopno registriranim bralcem: [https://citymagazine.si/clanek/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko](https://citymagazine.si/clanek/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko)*

## Pogosta vprašanja

### Koliko stane Kia EV5 v Sloveniji?

Po slovenskem ceniku, veljavnem od 2. junija 2026, osnovna izvedba Air stane 48.699 evrov za gotovino oziroma 44.999 evrov ob financiranju Kia Smart EV. Testna izvedba Sky stane 52.299 oziroma 48.599 evrov, vrhunska GT-Line pa 55.999 oziroma 52.299 evrov.

### Kakšen doseg ima Kia EV5 in koliko časa traja polnjenje?

Baterija s kapaciteto 81,4 kWh omogoča do 530 kilometrov dosega v kombinirani vožnji po WLTP, za mestno vožnjo pa Kia obljublja do 750 kilometrov. Hitro polnjenje od 10 do 80 odstotkov traja 30 minut, na 50-kilovatni polnilnici pa 70 minut. Avtor je na testu v mešani vožnji porabil približno 18 kWh na 100 kilometrov, na avtocesti pa se je poraba približala 20 kWh na 100 kilometrov.

### Je Kia EV5 primerna za družino z otroki in veliko prtljage?

EV5 je namenjen družinam, ki iščejo prostoren, tih in tehnološko sodoben električni SUV. Prtljažnik meri 566 litrov oziroma do 1.650 litrov ob zloženih zadnjih sedežih, pod sprednjim pokrovom pa je še 44 litrov prostora za polnilne kable. Dostopne pritrdilne točke Isofix in široko odpiranje vrat olajšajo nameščanje otroškega sedeža.

## Povezave

- Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost)
- Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan)
- Znamka: [Kia](https://citymagazine.si/znamka/kia)
- Znamka: [Volkswagen](https://citymagazine.si/znamka/volkswagen)
- Oznaka: [avtomobilsko oblikovanje](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilsko-oblikovanje)
- Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto)
- Oznaka: [športni terenec](https://citymagazine.si/oznaka/sportni-terenec)

---

Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/test-kia-ev5-druzinski-elektricni-suv-z-mat-lakom-ki-ustavi-sosesko  
Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).