--- title: "Ti podatki te bodo šokirali: Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025" url: "https://citymagazine.si/clanek/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vozil-2025" canonical: "https://citymagazine.si/clanek/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vozil-2025" publisher: "City Magazine" language: sl author: "Jan Macarol" author_url: "https://citymagazine.si/avtor/jan" category: "Mobilnost" published: 2025-06-05T05:57:32+00:00 modified: 2026-09-24T19:27:48.40339+00:00 brands: ["Mercedes-Benz", "Tesla"] tags: ["avtomobilski test", "domet električnega avta", "električni avto"] image: "https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vo/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vo-cover.webp" access: free --- # Ti podatki te bodo šokirali: Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025 > Na papirju obljubljajo čudeže. Na cesti pa… le tisto, kar jim baterija dopušča. Consumer Reports je preveril, kateri EV-ji presegajo pričakovanja in kdo jih grdo pogrne. Spoiler: tudi zvezde se včasih hitro spraznijo. torej – Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025! Na papirju obljubljajo čudeže. Na cesti pa... le tisto, kar jim baterija dopušča. Consumer Reports je preveril, kateri EV-ji presegajo pričakovanja in kdo jih grdo pogrne. Spoiler: tudi zvezde se včasih hitro spraznijo. torej - Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025! V najnovejši seriji **realnih testiranj električnih vozil** je *Consumer Reports* (CR) *(Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025)* avtomobile vzel na resen izziv – brez olepševanja, laboratorijskih iluzij ali usmiljenja. Vsako vozilo je bilo zapeljano na avtocesto in gnano s stalno hitrostjo **113 km/h (70 milj/h)** vse do popolne izpraznitve baterije. In ko rečemo “popolne”, to res mislimo. Tudi po tem, ko je avto na armaturni plošči že panično prikazoval **0 kilometrov dosega**, so testerji **CR nadaljevali vožnjo** – dokler avto ni obstal. Na odstavnem pasu, brez energije. Le še klic vlečne službe je prekinil tišino. ### Zmagovalci in poraženci resničnega sveta – Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025 **[BMW](https://citymagazine.si/znamka/bmw) i4** je eno tistih vozil, ki je navdušilo – prevozil je **več kot 64 kilometrov (40 milj)** več od uradno objavljenega dosega. Enako velja za **[Mercedes-Benz](https://citymagazine.si/znamka/mercedes-benz) EQE**, ki očitno ni samo sinonim za eleganco, ampak tudi za presenetljivo učinkovitost. Na drugi strani spektra pa **Ford F-150 Lightning**, ki je v testu omagal **80 kilometrov (50 milj)** pred svojo obljubljeno mejo. Tudi **Tesla Model S**, sicer znana po dometu, je dosegla le **589 kilometrov (366 milj)** namesto deklariranih **660 kilometrov (410 milj)**. Posebno zanimiva je zgodba **Lucid Air**, ki je sicer opremljen s številnimi tehnološkimi presežki in obljubo o 607 kilometrih dosega (377 milj), a se je ustavil pri **543 kilometrih (337 milj)**. Na papirju futurističen, v resnici pa malce zadihan. ### Zakaj laboratorijske številke ne zdržijo na avtocesti Večina neskladij med obljubljenim in dejanskim dometom se skriva v tem, kako **ameriška agencija EPA meri doseg električnih vozil**. Njihova metoda vključuje mešanico mestne in avtocestne vožnje, ki za EV-je ni najbolj reprezentativna. V mestih se namreč baterija pogosto regenerira pri zaviranju, na avtocesti pa gre energija ven… in ostane tam. Pri CR zato opozarjajo, da je treba te metode **modernizirati**, saj ne odražajo izkušenj sodobnega voznika, ki morda pelje iz Ljubljane proti Dunaju in ne načrtuje regenerativnega zaviranja vsakih 300 metrov. Tudi zato je nastal – ![](https://citymagazine.si/api/public/media/articles/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vo/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vo-01.webp) *Foto: consumerreports.org* Kot pravi **Chris Harto**, višji analitik energetske politike pri CR: *“Današnji električni avtomobili so daleč pred regulativo. Potrebujemo bolj smiselne, sodobne in predvsem uporabniku prijazne standarde merjenja.”* ### Kako Consumer Reports dejansko testira EV-je – Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025 Vsako vozilo, vključeno v test, je bilo **kupljeno anonimno** (da ne bi dobili “poštimanih” testnih primerkov), imelo med **3.200 in 24.000 kilometrov (2.000–15.000 milj)** na števcu in je bilo pripravljeno po točno določenem protokolu. **Pnevmatike so bile preverjene**, tlak nastavljen na tovarniške vrednosti. Avtomobili so bili pred testom **predhodno ogreti v garaži**, klima nastavljena na **22 °C (72 °F)**, vožnja pa je potekala z aktivnim **tempomatom in GPS nadzorom** hitrosti. Če se je med testom pojavila zgoščenost prometa, se je vožnja **prekinila in ponovila**. In da – regenerativno zaviranje je bilo nastavljeno na minimum. To ni bil test mestnega semafor-to-semafor pospeševanja, temveč resničen simuliran “road trip”. ### Test ni le o kilometrih, ampak tudi o izkušnji polnjenja CR se zaveda, da domet ni edini dejavnik, ki oblikuje uporabniško izkušnjo z EV-jem. Zato so vključili tudi **test hitrosti in udobja polnjenja**. Analizirali so tudi: - Kako hitro avto polni na **klasičnih (Level 2)** polnilnicah – torej doma ali v službi. - Koliko kilometrov doda na minuto na **DC hitrih polnilnicah**, kjer čas postane valuta. - Kako enostavno je priključiti polnilec: ali je vtič dostopen, intuitiven ali pa zahteva akrobatske veščine in plazenje pod zadkom avtomobila. **Tesla** in **Rivian** sta pri tem izstopala. Teslin vtič se uporablja z eno roko, njihova navigacija pa elegantno vodi do najbližje polnilnice. Rivian sicer zahteva nekaj več spretnosti, a ponuja napredno aplikacijo in dobro integrirano iskanje polnilnic. Pri CR poudarjajo: *“Ljudje ne kupujejo EV-jev, da bi jih peljali na dirkališče – ampak da jih bodo vsak dan priključili na kabel. Zato mora biti ta izkušnja brezhibna.”* ### Električna prihodnost naj bo tudi iskrena – Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025 Za konec: *Consumer Reports* z vsakim novim testom EV-jev dodaja realnost v svet, ki je pogosto poln bleščečih obljub. Domet je vsekakor pomemben – a še bolj je pomembno, da vozniku ponudiš realna pričakovanja, ne pa zavajajočih številk iz laboratorijev preteklosti. Če ste v procesu odločanja, kateri električni avtomobil kupiti, naj vam bo v pomoč misel: **številke iz prospektov so začetek, ne konec zgodbe**. In zahvaljujoč CR-ju imamo zdaj poglavje, ki razkrije, kaj se v resnici zgodi, ko pritisnete “Start” in se zapeljete na avtocesto. 📌 Celotne rezultate najnovejših CR testov in specifike posameznih modelov najdete na uradni strani: [Consumer Reports EV Range Tests](https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/real-world-ev-range-tests-models-that-beat-epa-estimates-a1103288135/) Dodatne informacije[consumerreports.orgObišči stran→](https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/real-world-ev-range-tests-models-that-beat-epa-estimates-a1103288135/) ## Povezave - Rubrika: [Mobilnost](https://citymagazine.si/rubrika/mobilnost) - Avtor: [Jan Macarol](https://citymagazine.si/avtor/jan) - Znamka: [Mercedes-Benz](https://citymagazine.si/znamka/mercedes-benz) - Znamka: [Tesla](https://citymagazine.si/znamka/tesla) - Oznaka: [avtomobilski test](https://citymagazine.si/oznaka/avtomobilski-test) - Oznaka: [domet električnega avta](https://citymagazine.si/oznaka/domet-elektricnega-avta) - Oznaka: [električni avto](https://citymagazine.si/oznaka/elektricni-avto) --- Vir: City Magazine (https://citymagazine.si) — https://citymagazine.si/clanek/ti-podatki-te-bodo-sokirali-consumer-reports-uradni-testi-dosegov-elektricnih-vozil-2025 Pri navajanju prosimo povežite izvirni članek in navedite City Magazine ter avtorja (Jan Macarol).