Toto jsou aktuálně nejprodávanější vozy v Evropě: elektromobily ztrácejí půdu pod nohama

Toto jsou aktuálně nejprodávanější auta v Evropě! Srpen 2024 přinesl na automobilový trh v Evropě významné změny. Elektrická auta, jejichž popularita v poslední době roste, si tentokrát dali studenou sprchu a jejich prodejní čísla klesla o téměř 40 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Některé výjimky ale stále potvrzují pravidlo.

Nejpřekvapivější skutečnost? Dacia Sandero, malý, cenově dostupný rumunský vůz, opět prokázal svou oblibu a v srpnu 2024 se vyšplhal na vrchol žebříčku nejprodávanějších vozů v Evropě. S 9% nárůstem oproti loňskému srpnu dosáhl až 15 653 registrací. Ale to není vše! Sandero se letos může stát dokonce nejprodávanějším vozem v Evropě, pokud bude tento trend pokračovat.

Tesla Model Y: I přes pokles 38 % stále ve hře

Tesla Model Y, který v roce 2023 zapůsobil jako nejprodávanější vůz v Evropě, letos stejného úspěchu nedosáhl. V srpnu 2024 jeho počty klesly o 38 % ve srovnání s loňským srpnem, což má za následek 13 410 prodaných kusů. Navzdory tomu si Tesla Model Y udržel druhé místo v žebříčku. To dokazuje, že elektromobily i přes současné problémy stále zaujímají významné místo na trhu.

Prodeje samozřejmě nejsou všechno, protože Model Y stále vyniká svými technickými vlastnostmi: zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 4,8 sekundy a maximální rychlost kolem 217 km/h (135 mph) zajišťují sportovní zažít. S větší kapacitou baterie 82 kWh se dojezd pohybuje kolem 450 km, mluvím o reálném dojezdu (280 mil), který umožňuje pohodlné delší jízdy i po dálnicích. I když prodejní čísla možná klesla, Model Y zůstává extrémně atraktivní volbou pro každého, kdo hledá pokročilou technologii a výkon v jednom balení.

Zbývající vozidla v top 5: Yaris Cross, T-Roc, Clio

Na třetím místě žebříčku je Toyota Yaris Cross, která oproti loňsku zaznamenala nárůst o 24 % a dosáhla 13 201 prodaných vozů. Jeho přitažlivost spočívá v kombinaci hybridní technologie, kompaktnosti a všestrannosti, která je mezi městskými řidiči stále oblíbenější.

Čtvrté místo skončilo Volkswagen T-Roc, který zaznamenal pokles prodeje o 15 % s 12 853 registracemi. Přesto zůstává mezi nejoblíbenějšími SUV v Evropě. T-Roc vyniká moderními asistenčními systémy a širokým výběrem motorů, které zahrnují zážehové, naftové a dokonce i hybridní verze.

Je na pátém místě Renault Clio s 12 180 prodaných vozů, což představuje oproti loňskému roku pokles o 5 %. Clio, jako jeden z nejikoničtějších modelů Renaultu, nadále zaujme svou prostorností, pohodlím a cenovou dostupností.

Jak se dařilo značce Volkswagen?

Volkswagen si i přes klesající prodeje stále udržuje vedoucí roli na evropském trhu. V srpnu 2024 značka prodala 82 057 vozidel, což je o 17 % méně než loni. Tento výsledek ukazuje některé z výzev, kterým Volkswagen čelí, ale stále zůstává první volbou pro mnoho evropských řidičů.

Druhou nejvýkonnější značkou je Toyota s 55 514 prodanými vozy a mírným poklesem o 7 %. Škoda se vyšplhala na třetí místo s minimálním poklesem 1 % a 49 460 prodanými vozy. To ukazuje, že na náročném evropském trhu stále úspěšně konkurují značky, které sázejí na spolehlivost a cenovou dostupnost.

Jaká budoucnost čeká evropský automobilový trh?

Přestože elektromobily aktuálně ztrácejí podíl na trhu, je jasné, že zůstávají klíčovými hráči na trhu. Tesla Model Y je i přes velký propad prodejů stále jedním z nejprodávanějších vozů, což naznačuje udržitelnost zájmu o elektromobily. Zbytek automobilek, jako Toyota, Renault a Volkswagen, navíc také hledá způsoby, jak si udržet konkurenceschopnost, ať už hybridními modely nebo vyšší účinností spalovacích motorů.

Jak ukazují data, příští roky budou klíčové pro znovunastolení rovnováhy mezi elektrickými a klasickými vozy. Navzdory současným výzvám se většina výrobců zaměřuje na budoucnost, kde udržitelnost a inovace budou hrát rozhodující roli v úspěchu jednotlivých modelů.

1. Dacia Sandero: 15,653 (+9%)
2. Tesla Model Y: 13,410 (-38%)
3. Toyota Yaris Cross: 13,210 (+24%)
4. Volkswagen T-Roc: 12,853 (-15%)
5. Renault Clio: 12,180 (-5%)
6. Dacia Duster: 11,655 (+10%)
7. Peugeot 208: 10,778 (-32%)
8. Volkswagen Polo: 10,508 (+26%)
9. Toyota Yaris: 10,294 (-7%)
10. Kia Sportage: 10,153 (+11%)
11. Škoda Octavia: 9,945 (-16%)
12. Volkswagen Tiguan: 9,912 (+9%)
13. Volkswagen Golf: 9,622 (-30%)
14. Opel Corsa: 9,369 (-30%)
15. Peugeot 2008: 9,079 (-14%)
16. Ford Puma: 8,938 (-20%)
17. Hyundai Tucson: 8,875 (-2%)
18. Toyota Corolla: 7,867 (-27%)
19. Renault Captur: 7,712 (0%)
20. BMW X1: 7,690 (+11%)
21. Škoda Fabia: 7,180 (+21%)
22. Toyota C-HR: 7,077 (+24%)
23. Škoda Karoq: 6,907 (+25%)
24. Volvo EX30: 6 698 (nový model)
25. Opel Astra: 6,357 (+40%)

Závěr

Evropský automobilový trh v srpnu 2024 ukazuje smíšený obrázek: prodeje elektrických vozidel klesají, zatímco klasické modely si udržují silné pozice. Ale nenechte se mýlit – popularita elektrických vozidel, jako je Tesla Model Y a hybridů, jako je Toyota Yaris Cross, ukazuje, že budoucnost je stále více zaměřena na udržitelnost. Dacia Sandero se svým jednoduchým, ale efektním designem dokazuje, že i cenově dostupné modely, které kombinují praktičnost a nízké náklady na vlastnictví, se mohou dostat na vrchol.

Rok 2024 se chýlí ke konci a napětí stoupá – kdo nakonec získá titul nejprodávanějšího auta v Evropě? Vše nasvědčuje tomu, že to bude Dacia Sandero, ale Tesla Model Y možná ještě neměla poslední slovo.