Von der Schiene zum Schiff, dies sind die ersten Bilder des mit Spannung erwarteten Orient-Express-Schiffes.
Die Luxusmarke Orient Express, die bisher zahlungskräftigen Passagieren maximalen Komfort bei Bahnreisen bot, wagt sich aufs offene Meer
Accor, die Muttergesellschaft des berühmten Orient Express, kündigte kürzlich neue Zugstrecken an, darunter ein rein italienisches Erlebnis – La Dolce Vita – das 2024 starten soll und die Passagiere stilvoll entlang der Amalfiküste transportieren wird.
Die neueste Ankündigung von Accor lenkt den Orient-Express jedoch von den traditionellen Schienen auf die offene See. Die Orient Express Silenseas Yacht, die voraussichtlich erst 2026 zum ersten Mal mit Passagieren in See stechen wird, bietet mit Stopps wie Portofino, Capri und Saint Tropez die Möglichkeit, im Mittelmeer luxuriös zu reisen. Im Winter soll die Yacht in karibischen Gewässern segeln und alle anziehen, die der Winterkälte entfliehen wollen.
Und warum erst 2026?
Zu diesem Zeitpunkt feiert das Unternehmen das 14-jährige Jubiläum des Orient-Express und präsentiert an diesem Meilenstein sein neues Programm, inspiriert vom goldenen Zeitalter der Côte d’Azur mit Brigitte Bardot an der Spitze. Dieser Glamour begleitet die Gäste an Bord, wo sie Wellnessbehandlungen genießen, meditieren und luxuriöse Urlaubsziele erkunden können.
Das noch unbekannte Innere des Schiffes wird von dem renommierten Architekten Maxime d'Angeac gestaltet, der auch für die luxuriöse Innenausstattung der Waggons des Orient-Express verantwortlich zeichnet. Trotz seiner Größe verspricht Silenseas genau das richtige Maß an Intimität und viel Luxus.
Das 220 Meter lange Schiff wird über 54 Suiten und eine 1.215 Quadratmeter große Präsidentensuite mit eigener Terrasse verfügen.
Foto: OrientexpressDie Silenseas-Yacht wird außerdem über zwei Swimmingpools, zwei Restaurants, eine Speakeasy-Bar, ein hochmodernes Amphitheater und ein Aufnahmestudio verfügen. Schließlich ist es auch eine relativ nachhaltige Art, das Meer zu befahren – mit einem Hybridantrieb, der mit verflüssigtem Erdgas betrieben wird.
„Mit Orient Express Silenseas schlagen wir ein neues Kapitel unserer Geschichte auf“, sagt Sébastien Bazin, Präsident und CEO von Accor, und fährt fort: „Wir haben die Erfahrung und Exzellenz von Luxusreisen nur auf die schönsten Meere der Welt übertragen ."
