Karma Automotive feiert sein zehnjähriges Jubiläum mit der Vorstellung des Gyesera, einer revolutionären vollelektrischen Limousine, die verspricht, alle Erwartungen zu übertreffen. Mit 590 PS (439 kW) und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h (0-60 mph) in nur 4,2 Sekunden ist der Gyesera nicht nur eine Weiterentwicklung früherer Modelle, sondern ein Schritt vorwärts in die Zukunft des Automobils.
Elektroauto
Die Legende, die eine Generation prägte, kehrt in den Großstadtdschungel zurück – der Renault 5, diesmal als vollelektrisches E-Tech Electric-Modell. Der französische Automobilriese hat das ikonische Design von 1972 wiederbelebt und eine nostalgische Vergangenheit mit einer vielversprechenden Zukunft kombiniert, was sowohl Geschichtsinteressierte als auch Anhänger nachhaltiger Mobilität anspricht. Der Renault 5 ist definitiv der Star des Genfer Autosalons, aber er spaltet die Meinungen. Vor allem in unserer Redaktion.
In einer Zeit, in der Vergangenheit auf Zukunft trifft, steht der Renault 5, ein Symbol der sozialen Revolution der 1970er Jahre, erneut im Rampenlicht. Diesmal als Renault 5 E-Tech Electric, der am 26. Februar auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiert. Diese Verwandlung einer Kultlegende in ein elektrisches Format ist nicht nur eine Hommage an die Tradition; ist ein mutiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. Wir verraten alles, was derzeit bekannt ist, und fassen unsere Gedanken zusammen.
Wenn es um Elektrofahrzeuge (EVs) geht, hat Renaults Budgetmarke Dacia mit dem Spring bewiesen, dass Erschwinglichkeit und Rentabilität kombiniert werden können. Mit über 140.000 verkauften Einheiten seit seiner Einführung im Jahr 2022 erfährt der Spring für das Modelljahr 2024 eine umfassende Überarbeitung. Erwarten Sie keine neue Generation, sondern ein radikales Facelift, das der neuesten Designsprache der Marke folgt, die im neuen SUV Duster zu sehen ist.
In einer Zeit, in der jede Automarke auf die grüne Seite der Energie setzen zu wollen scheint, stellt das SEAT-Spin-off Cupra seinen ersten elektrischen Sportwagen vor, den Born VZ – was auf Spanisch „schnell“ bedeutet – wie man es von einem Elektroauto erwarten würde Held, der die Grenzen des Bekannten überschreitet. Doch wenn wir uns die Spezifikationen genauer ansehen, kommen wir nicht umhin, das Gefühl zu haben, dass der Cupra vielleicht etwas zu optimistisch die Ärmel hochgekrempelt hat.
Volkswagen hat mit dem ID.7 Tourer neue Maßstäbe im Segment der Elektrofahrzeuge gesetzt und den ersten Elektro-Kombi der Marke vorgestellt. Dieses Modell vereint traditionelle Funktionalität mit fortschrittlicher Elektrotechnologie und verspricht höchsten Komfort und außergewöhnliche Autonomie. Natürlich ersetzt das Auto realistisch und langfristig den klassischen Volkswagen Passat.
In einer Welt des Automobils, in der Innovation scheinbar der Vergangenheit angehört, ist Lancia mit dem Ypsilon 2024 auf den Plan getreten und verspricht, die Erwartungen zu übertreffen. Nach einer langen Pause von dreizehn Jahren präsentierte diese italienische Marke, die einst ein Synonym für Innovation und Eleganz war, ihr erstes Elektroauto. Aber hat Lancia wirklich etwas Neues gebracht, oder erleben wir nur ein weiteres Auto, das sich in die Richtung dreht, in die der Wind der Elektrifizierung weht?
Genesis ist beim prestigeträchtigen White Turf-Event in St. Moritz in der Schweiz präsentierte sein Konzeptauto Genesis GV70 Snow, das aus einer Zusammenarbeit mit dem deutschen Spezialisten für Geländefahrzeuge Delta 4x4 hervorgegangen ist.
Echte Fans von dynamischem Fahren und elegantem Stil, aufgepasst! BMW hat sich mit seinem neuen 5er Touring erneut selbst übertroffen. Dieses Auto ist nicht nur optisch ansprechend, sondern revolutioniert auch die Elektromobilität. Wir präsentieren Ihnen, wie BMW mit der neuen Generation des beliebten BMW 5er Touring Modells 2024, jetzt auch in vollelektrischer Version, die Zukunft der Premium-Mittelklasse gestaltet. Und natürlich beeindruckt er Familienväter, die Kombis lieben.
Kürzlich hat BYD, ein chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, in Bezug auf die Verkaufszahlen sogar Tesla übertroffen und das Unternehmen damit in den Mittelpunkt des europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge gerückt. Mit der Einführung von drei neuen Modellen in Großbritannien – Atto 3, Dolphin und Seal – in weniger als einem Jahr zeigt BYD Ambitionen, in den Rest Europas zu expandieren. Der jüngste Neuzugang, der Atto 2, verspricht mit einem Preis von rund 35.000 Euro eine feste Größe im Segment der kleinen SUV zu werden.
Lancia, die legendäre italienische Automarke, läutet mit einer Elektroversion ihres legendären Ypsilon-Modells eine neue Ära ein. Die Präsentation des neuen Lancia Ypsilon 2024 läutet einen großen Schritt für die Marke in Richtung Elektrifizierung ein. Der neue Ypsilon, das erste Elektromodell der Marke, wurde als spezielle Cassina Limited Edition vorgestellt, die in einer limitierten Auflage von nur 1.906 nummerierten Exemplaren erhältlich sein wird und damit das Gründungsjahr von Lancia widerspiegelt. Der reguläre Verkauf des Ypsilon-Modells beginnt später im Februar.
Der Übergang zu Elektrofahrzeugen (EV) ist nicht nur eine Reaktion auf globale Umweltherausforderungen, sondern vor allem ein Zeichen für technologischen Fortschritt und neue Möglichkeiten. Auch wenn das Laden an Schnellladestationen scheinbar nur wenig länger dauert als das herkömmliche Tanken, können uns Elektroautos das ganze Jahr über tatsächlich mehr Zeit sparen. Tatsächlich verbringen Besitzer von Elektroautos weniger Zeit damit, Energie für das Fahren aufzuladen als Besitzer von Oldtimern. Entgegen der landläufigen Meinung, sie seien teurer, bieten Elektroautos dank geringerer Wartungskosten und einer längeren Lebensdauer langfristige Einsparungen. Also – Entlarvung – Mythen über Elektroautos entlarvt.