Cuando Elon Musk dice casualmente "es solo un Tesla Model Y Lite", es como si Clarkson dijera que Nürburgring es "un buen parque para pasear al perro". Pero es esta modesta declaración la que abre la puerta al Tesla más esperado desde el Cybertruck: el Tesla Model Y Lite más económico.

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El mercado de vehículos eléctricos (VE) en Europa ha experimentado un rápido crecimiento durante el último año, pero varios vehículos han quedado relegados a un segundo plano debido a sus altos precios o su escasa visibilidad. La AIE estima que, para 2024, aproximadamente uno de cada cinco vehículos nuevos en la Unión Europea será eléctrico, con una gran variación entre países. Estamos creando un avance: coches eléctricos 2025, que están siendo ignorados. Los primeros favoritos son el MG4, que se ha convertido en un referente gracias a su precio asequible y sus altas calificaciones de seguridad, y el Lynk & Co 02, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca enfocado en el uso compartido de vehículos. En este artículo, analizamos en detalle tres modelos olvidados: el BYD Atto 3, el BYD Dolphin y el Omoda E5, que representan las bazas ocultas del mercado europeo gracias a sus excelentes especificaciones, alta seguridad y precios relativamente asequibles. ¡Más de 3 coches eléctricos olvidados que están conquistando Europa!

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¿Te has preguntado alguna vez quién está realmente al volante de un coche eléctrico? Una investigación revela cifras sorprendentes: el 77 % de los propietarios de vehículos eléctricos tiene un título universitario, en comparación con solo el 28 % de la población general. Sus ingresos anuales suelen superar los 100 000 dólares y, además, son el doble de expertos en tecnología que los conductores de coches clásicos. Entonces, ¿conducir un coche eléctrico es señal de inteligencia o simplemente una tendencia elitista de los snobs modernos? ¿Son los propietarios de vehículos eléctricos más inteligentes?

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Tesla provocó un cambio radical al entrar en la industria automotriz. El paradigma de la movilidad eléctrica que lanzó no fue solo una moda pasajera, sino el comienzo de un nuevo capítulo en la revolución industrial. Primero, Tesla revolucionó a los fabricantes tradicionales con vehículos eléctricos de aceleración impresionante y una experiencia de alta tecnología, y ahora está revolucionando la industria con algo completamente diferente. Mientras los periodistas del motor cuentan diligentemente los caballos de potencia, discuten las formas de los faros y esperan el próximo modelo de Tesla, Elon Musk está tramando un plan que pronto hará que los caballos de acero parezcan tan obsoletos como las locomotoras de vapor.

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A pesar de la creciente gama de coches eléctricos, Tesla sigue siendo el referente. Con una autonomía récord, tecnología de conducción autónoma líder, la red de carga rápida más grande y actualizaciones constantes, continúa mejorando sus modelos. Aquí tienes siete razones clave por las que los modelos de Tesla (Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck, además del próximo Cybercab) siguen reinando en el mercado de vehículos eléctricos. ¿Por qué Tesla sigue siendo la mejor compra en 2025?

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El nuevo Bronco New Energy eléctrico de Ford es potente, tecnológicamente avanzado y listo para la aventura, pero solo está disponible en China. ¿Por qué Ford nos provoca con este semental eléctrico?

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El Tesla Model YL viene con más espacio, un sistema de propulsión más potente y un diseño que recuerda sospechosamente a su hermano mayor, el Model X. China tiene un nuevo juguete eléctrico, pero ¿será suficiente para que Tesla vuelva a reinar supremo?

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Li Auto lanzará en septiembre su SUV eléctrico más asequible hasta el momento, el Li i6, que tendrá una autonomía de entre 660 y 720 km.

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La idea de una pequeña startup, una inyección financiera de Xiaomi y un diseño que grita glamour de rally retro: el JMEV01 no es simplemente otra caja eléctrica sobre ruedas.

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Mercedes ha presentado en Copenhague el primer Shooting Brake eléctrico de la historia de la marca. Sobre el papel, es una obra maestra tecnológica con una autonomía de 761 km (473 mi) y un techo adornado con 158 estrellas iluminadas. Pero por fuera, el nuevo CLA se parece peligrosamente al anterior: tantas estrellas cromadas y tiras LED que fácilmente podría confundirse con diciembre. Este es el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).

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Cuando el gigante de los deportivos tradicionales, Porsche, empieza a hablar de comodidad y electricidad al mismo tiempo, es evidente que va en serio. En el IAA Mobility de Múnich, en septiembre, presentaremos el nuevo Porsche Cayenne 2026 eléctrico, que redefinirá el futuro de los SUV. ¡Sin presiones, Porsche! ¡El nuevo Porsche Cayenne 2026!

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Si el Nevera normal te dejó sin aliento, el Rimac Nevera R te dejará con un millón o dos de kilómetros, además del aliento, y quizás incluso la cordura. ¿Y si ese fuera precisamente su mayor atractivo? Analicemos el nuevo récord mundial de velocidad.

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Queridos lectores, siéntense, abróchense los cinturones y tomen un café, porque les presentamos la historia de un auto que parece haberse escapado de un hangar secreto y ha decidido conquistar las carreteras. El Porsche Taycan Black Edition 2026 es una máquina eléctrica que combina encanto, potencia y un equipamiento que haría que incluso los más fanáticos de los monstruos de gasolina pensaran en la electricidad al menos un momento. Imaginen: una apariencia oscura y misteriosa, una batería que los lleva por media Eslovenia y un equipamiento de serie que les ahorra horas de navegación en el configurador de Porsche. ¡Acompáñenme en este viaje!

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Si pensabas que los sedanes eléctricos eran aburridos, el nuevo Hyundai Ioniq 6 N te tomará el pelo, lo rociará con kimchi y lo lanzará por el escape... perdón, altavoz. ¡Lo cual es, por supuesto, un disparate!

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¿Recuerdan cuando teníamos que calcular el coste total de propiedad en una calculadora para justificar la compra de un vehículo eléctrico? Se acabó la historia. ¡Los coches eléctricos más baratos ya están aquí! En 2025, habrá un batallón de coches eléctricos en el mercado que costarán menos de 25 000 dólares y no te obligarán a comer fideos instantáneos.

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El nuevo Aston Martin Vantage S 2026 no es una revolución, sino una desviación deliberada, como si James Bond se hubiera puesto una chaqueta de cuero en lugar de un esmoquin y se hubiera dado cuenta de que realmente le sentaba bien. ¿Suficientes pistas? Sigue leyendo, porque esta S es más que una simple letra.

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Cuando el Land Rover Defender se vuelve demasiado blando y el Mercedes-Benz G está pensando en el bótox, llega a escena el Grenadier Trialmaster X Letech, un culto todoterreno con una distancia al suelo de 450 mm de ciencia ficción y un precio que incluso un banco suizo aprobaría.

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El Mazda 6e, la baza japonesa con corazón eléctrico y la elegancia de un sedán, finalmente revela sus precios europeos. Y, sinceramente, si esperabas otro intento eléctrico con precios excesivos, esta vez te espera una grata sorpresa. Puede que Mazda no sea el primer nombre que te venga a la mente cuando se habla de eléctricos (gracias, MX-30), pero con el 6e demuestra que puede jugar en las grandes ligas, y con bastante confianza.

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Las motocicletas eléctricas son como el café hipster: prometedoras, con estilo y, por lo general, demasiado caras. Pero la Wuyang-Honda E-Vo es una excepción eléctrica: con un estilo retrofuturista de café racer y alimentada por tecnología de baterías moderna, permanece estancada en el mercado chino por ahora. Perfecta para los entusiastas de las motocicletas modernas y cosmopolitas que, por ahora, pueden saciar su sed de motocicletas eléctricas con solo una foto o un billete de avión en la mano.

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Presentamos la visión de futuro de Bentley: el prototipo Bentley EXP 15, con el que el fabricante británico de lujo se despide de los motores de combustión, pero no del glamour. Triple audacia, asimetría y una parrilla digital hablan el lenguaje del futuro, y con estilo.

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Queridos SUV, tiemblen: Kia ha creado un EV9 a escala reducida y le ha dado la insignia EV5. ¿El resultado? Un coche cuadrado y encantador con hasta 530 km de autonomía, un precio inferior a los 40.000 km y un montón de trucos que el coreano, astutamente, tomó prestados de Tesla.

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Porsche tiene la oportunidad de hacer que los coches eléctricos sean divertidos. ¿Aprovechará la oportunidad o simplemente seguirá la tendencia con su nuevo modelo eléctrico Porsche 718?

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Ah, Honda. Su historia eléctrica hasta ahora ha recordado más a una telenovela mexicana que a un camino estratégicamente claro hacia la movilidad sostenible. Basta pensar en el Modelo E de Honda: un pequeño coche eléctrico que parecía un simpático juguete retro de los 80, se manejaba como un kart, pero tenía una autonomía comparable a la de un juguete de batería promedio de una tienda infantil. Y encima, era tan caro que mucha gente comprobó si el precio estaba en yenes japoneses. Esta vez van en serio: Honda 0 SUV.

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Elon Musk está preparando la mayor actualización de experiencia de usuario en la historia de Tesla. Tesla Grock, un asistente inteligente con personalidad y humor, llega a tu Tesla, listo para darte órdenes. Y, créeme, ¡será mucho más amable que tu siempre presumido pasajero! Por fin tendremos un coche parlante con carácter.

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La guerra eléctrica entre los gigantes automotrices estadounidenses está en pleno apogeo, con más giros y sorpresas que cualquier serie de Netflix. General Motors ha dado en el clavo con su Hummer eléctrico, y ahora pisa los talones a la famosa F-150 Lightning de Ford, que sufre una caída en las ventas. Mientras tanto, los políticos están mezclando medidas controvertidas, los consumidores especulan sobre si volverán a los clásicos motores V8, y los surcoreanos, sorprendentemente, ya no encuentran la fórmula del éxito en la electricidad. Así que veamos con más detalle quién protagoniza esta telenovela eléctrica (GMC Hummer) y quiénes tendrán que aceptar papeles de extras.

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Si bien dice que la belleza está en los ojos de quien la mira, en el caso del Mercedes-Benz EQS, el buque insignia eléctrico, es más que obvio que la mayoría de quienes la miran tienen mala vista. O simplemente no les gustan las gominolas gigantes y lujosas. Admito que no creo que el EQS sea malo en persona, pero bueno, claramente pertenezco a una pequeña y extraña minoría. Puede que no tenga la imponente presencia del Clase S, pero el EQS nunca fue concebido como sucesor directo del legendario rey de la carretera. ¿Quizás hemos sido demasiado duros con él?

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La Nireeka Spectrx es una bicicleta eléctrica que se siente como una bicicleta. Con 6 kW de potencia, un par motor increíble y una construcción de carbono de primera calidad, la Nireeka Spectrx canadiense difumina la línea entre una bicicleta y otra. Ofrece todo esto a un precio que convencerá incluso a quienes nunca antes han considerado una bicicleta eléctrica.

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¿Entrega en coche autónomo? Tesla ha logrado lo que los guionistas de Hollywood soñaban desde "El coche fantástico": un flamante Model Y salió de la línea de montaje en Texas y se dirigió solo a la entrada de su casa, sin conductor, sin control remoto, sin manos nerviosas al volante. Fue la primera entrega en coche autónomo. Con esto, la compañía de Elon Musk realizó la primera entrega de un vehículo totalmente autónomo de la historia y demostró, en plena tarde de asfalto, que el futuro a veces llega un día antes de lo previsto.

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Si alguna vez pensaste que Tesla estaba reservado para los gurús de la tecnología, los que ganan con criptomonedas y las personas que tienen más espacio en su garaje que tú en tu sala de estar, tenemos buenas noticias para ti: el Tesla Model Q está por llegar, o, según algunas fuentes, el Model 2. Como sea que se llame, es un SUV eléctrico compacto que podría convertirse en lo que alguna vez fue el Ford Model T: un símbolo de movilidad asequible, con la incorporación de piloto automático, actualizaciones OTA y una aplicación que sabe más sobre tu ruta que tú.

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¿Alguna vez has deseado que un coche eléctrico te despertara con un ruido tan brutal que el perro del vecino se revolviera en su cama? Mercedes-AMG dice: "No hay problema". Con el Mercedes-AMG GT XX Concept —una flecha naranja de cuatro puertas impulsada por tres motores eléctricos de flujo axial y capaz de alcanzar los 1000 kW en diez segundos—, los alemanes han dado un golpe de efecto al futuro. ¡Qué ruido! ¡Aunque silencioso!

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Si escuchaste el suave chirrido de neumáticos en South Congress Avenue el domingo 22 de junio, no estabas soñando: este fue el primer robotaxi de Tesla en transportar pasajeros sin conductor en Austin. Tras casi una década de las entusiastas predicciones de Musk, esta promesa futurista se ha convertido en una realidad; y a un precio realmente… bueno, ridículamente asequible.

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Después de una década de promesas, Tesla comenzó a recoger pasajeros de pago en taxis roboticos sin conductor en el centro de Austin el domingo 22 de junio. Los vehículos están operando solo en un área limitada mientras el estado se prepara para endurecer las regulaciones sobre los vehículos autónomos.

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¿De verdad se averían más los coches eléctricos? Una nueva megaencuesta de la revista What Car? encuestó a casi 30.000 conductores para medir qué transmisiones acaban en las grúas con más frecuencia. ¿El resultado? El mantra de menos piezas móviles ha sido derribado por una grúa, pero antes de que desconectes el cable de carga de la pared, veamos las cifras.

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¿Es "hecho en Estados Unidos" realmente sinónimo de pastel de manzana y béisbol? Una nueva clasificación revela que a Detroit le tiemblan las rodillas mientras que en Fremont descorcha el champán. Veamos quién lleva realmente las barras y estrellas bajo el capó este año, y quién solo las lleva en el guardabarros. ¡Estos son los coches más estadounidenses de 2025!

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Imagina un ciclomotor que combina la robustez de la estética industrial sueca con la practicidad de la movilidad urbana, con el alma de un creador de sintetizadores musicales. El Vässla x Teenage Engineering EPA-1 te cautiva incluso antes de que comprendas lo que puede hacer. Y lo hace con elegancia.

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El Volvo EX60 promete ser un SUV eléctrico elegante que reemplazará al popular XC60. Veamos todo lo que ya sabemos sobre él: ¡el nuevo Volvo EX60!

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El Nissan LEAF de tercera generación ya no es un carrito de golf eléctrico para entusiastas, sino una opción madura, inteligente y (¡por fin!) atractiva para los conductores europeos. Hasta 604 km de autonomía, cargadores estándar y un diseño inigualable. Este es el Nissan LEAF 2026.

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Mientras Europa establece nuevos récords de ventas de coches eléctricos, las matriculaciones de Tesla en abril se redujeron casi a la mitad (abril de 2024/abril de 2025). ¿Ha perdido impulso el pionero de la movilidad eléctrica? Analizamos el descenso de las ventas de Tesla en la UE.

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La Infinite Machine Olto redefine la movilidad urbana con la comodidad de un ciclomotor, homologación de bicicletas eléctricas y tecnología de seguridad de vanguardia. Con una autonomía de hasta 64 km (40 millas) y dos modos de velocidad, es una compañera urbana versátil.

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Cuando París decide fabricar una berlina eléctrica premium, nace el DS N°8, un coche que huele a perfume, rechina el silencio y plantea una pregunta seria: ¿por qué debería seguir conduciendo un alemán?

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El Peugeot E-208 GTi se presenta como el sucesor del legendario 205 GTi. Pero ¿logrará convencer realmente este "atleta eléctrico" sin gasolina, sin sonido y con un rendimiento mediocre?

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¿El momento perfecto para el hidrógeno? BMW ha vuelto a hacer un anuncio contundente: «El hidrógeno es el futuro y lideraremos esta transición». Y todo suena absolutamente maravilloso: aceleración silenciosa, cero emisiones, repostaje en tres minutos. Casi como un cuento de hadas. Pero cualquiera que haya conducido alguna vez de Liubliana a Primorska sabe muy bien que incluso las estaciones de carga eléctrica en nuestro país crecen más lentamente que los hongos después de una sequía, y mucho menos las de hidrógeno.

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Tesla por fin ha actualizado sus modelos insignia, el Tesla Model S y el Model X. Y si esperas una revolución, te ahorramos tiempo: no, no la ha sido. A menos que te entusiasme la idea de pagar 5000 euros más por... prácticamente el mismo vehículo.

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¿Listo para un coche que combina el encanto retro del legendario Renault 4 con una revolución tecnológica para los bomberos? El Renault Vision 4Rescue es un concepto que promete intervenciones más rápidas, seguras y conectadas, pero esto es solo el principio...

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Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.

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Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!

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El Cadillac Optiq‑V 2026 es el miembro más reciente de la familia eléctrica Serie V. Con 519 caballos de fuerza, una aceleración brutal y un puerto de carga Tesla, es uno de los crossovers más audaces del año. Pero la historia comienza mucho antes...

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Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.

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Prepárense para la segunda mitad del año automovilístico, donde la potencia crecerá más rápido que la inflación y los electrones correrán más rápido que su wifi. ¡Autos nuevos 2025! Eléctricos, híbridos, nostalgia por los turbos y visiones futuristas: 2025 será un año automovilístico emocionante, como si lo hubiera dirigido Christopher Nolan.

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Volkswagen nos ha vuelto a confundir: están desarrollando una plataforma eléctrica ultra avanzada, la VolkswagenSSP, que, aunque parezca increíble, es compatible con motores de combustión interna. Pero ojo: estos motores no impulsan las ruedas. ¿Suena a broma? No lo es. Y esto es solo el principio…

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BMW ya no es un actor secundario: ahora quiere liderar el futuro eléctrico. Los BMW iX5 e iX7, procedentes directamente de EE. UU., prometen revolucionar la historia de los SUV de lujo.

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El primer semestre de 2025 trae auténticas sorpresas: algunas innovaciones automotrices. Marcas que a menudo han operado a la sombra del trío premium alemán ahora están cobrando protagonismo. Se espera una combinación de rendimiento brutal, soluciones eléctricas innovadoras y el regreso nostálgico de modelos de culto. A continuación, presentamos ocho innovaciones automotrices excepcionales del primer semestre de 2025 que marcarán el ritmo de este año y demostrarán que la diversidad y la valentía traspasan los límites de la movilidad.

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El Avatr 07 es el nuevo héroe del mercado chino de los SUV eléctricos, fruto del trío estelar formado por Changan, CATL y Huawei. Sí, has leído bien: este coche tiene más en común con tu smartphone que con el Passat diésel de tu tío. Está disponible en versiones 100% eléctrico (BEV) e híbrido de autonomía extendida (EREV), y su precio es muy asequible: desde 219.900 CNY (unos 29.000 €), una cifra casi irresistible en la categoría de los SUV premium con asientos de masaje. Y apunta alto: la competencia incluye marcas como el Tesla Model Y, el Nio ES6 y el BYD Tang. ¿Te sientes amenazado? Quizás deberías.

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La nueva generación del Jeep Compass 2026 ya está aquí y, sorprendentemente o no, ofrece lo mejor que este SUV compacto ha ofrecido hasta la fecha. Estará disponible en diferentes versiones: desde un híbrido suave para aventureros urbanos hasta un modelo eléctrico para ecologistas tranquilos pero decididos. En la versión eléctrica con batería de 74 kWh, tracción delantera y una autonomía de hasta 500 kilómetros (según WLTP), el precio partirá de 50.400 €, y eso para la versión First Edition. Sí, no se trata de una versión básica sobria, sino de un modelo con equipamiento específico.

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En 2023, muchos coches eléctricos han visto caer significativamente sus precios gracias al rápido desarrollo de las tecnologías de baterías y a los nuevos modelos. En este artículo, presentamos siete modelos: los mejores coches eléctricos usados que han perdido más valor (entre aquellos con grandes pérdidas), enumeramos sus especificaciones clave (potencia, par motor, capacidad de la batería, autonomía, aceleración, velocidad máxima) y comparamos el precio de venta recomendado en el lanzamiento (Europa/Alemania) con el precio más bajo actual para un modelo usado (encontrado en mobile.de o AutoScout24). Todos los datos se basan en fuentes reales y te ayudarán a decidir si comprar un coche eléctrico usado de alto rendimiento.

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En teoría prometen milagros. En carretera... solo lo que la batería les permite hacer. Consumer Reports analizó qué vehículos eléctricos superan las expectativas y cuáles no. Spoiler: incluso las estrellas a veces se quedan sin energía. Así que... ¡Pruebas oficiales de autonomía de vehículos eléctricos de Consumer Reports para 2025!

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Durante años, hemos oído hablar de la llegada de un coche eléctrico popular que finalmente rompería con el mito de que los vehículos eléctricos son solo para nómadas digitales y entusiastas de las criptomonedas. Tesla está en el centro de la acción, y ahora parece estar presentando su promesa más ambiciosa hasta la fecha: el Model Q, cuyo nombre parece inventado por un inventor de Bond o una parodia de sí mismo. El 12 de junio de 2025, Elon Musk subirá al escenario en Austin y, esperamos, revelará su nuevo truco visionario. Esta vez, no se trata de un coche cualquiera, sino potencialmente del mayor avance en movilidad eléctrica para las masas.

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Los híbridos enchufables, esos camaleones electrificados del transporte moderno, vivirán una segunda primavera en 2025. Y con razón. Prometen un viaje más silencioso, más limpio y más barato, al menos en el papel. En la carretera... bueno, depende de cuánto tiempo tengas para cargar y de lo larga que sea tu rutina diaria. Así que nuestra lista: los mejores híbridos enchufables familiares de 2025

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Tesla ha anunciado el tipo de evento para el 12 de junio de 2025 que provoca un frenesí en X.com, apretones de manos en los círculos de inversores y una cuenta regresiva colectiva entre los entusiastas de la tecnología. Se trata del esperado lanzamiento de un servicio de robotaxi en Austin, que se supone marca simbólicamente, pero también de manera muy práctica, el inicio de una nueva era: bienvenido a un mundo en el que un coche sin conductor te lleva a cenar (y sin necesidad de darle propina). ¿Qué pasará en el evento de Tesla en Austin el 12 de junio?

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Elon Musk se ha propuesto otra tarea: fabricar un Tesla que incluso aquellos que no tienen acciones de la empresa puedan permitirse. ¿El resultado? Se acerca el nuevo Tesla Model Q 2025: un crossover eléctrico urbano con una ambición: combinar asequibilidad, tecnología del futuro y seguir luciendo genial. Si cumple sus promesas, podría convertirse en el Volkswagen Escarabajo del siglo XXI, sólo que sin olor a gasolina. Según algunas predicciones, llegará tan pronto como el 12 de junio de 2025.

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