El nuevo Volvo EX60 es mucho más que un crossover eléctrico para la marca sueca: es una prueba de la madurez de Volvo en el mundo de los vehículos eléctricos. Promete mayor autonomía, carga más rápida, una nueva plataforma y, sobre todo, un precio mucho más accesible que lo acercará a los compradores que actualmente buscan híbridos enchufables. Según la información disponible hasta el momento, se espera que el modelo se presente oficialmente en enero, y Volvo apunta directamente al segmento del Tesla Model Y.

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Basta ya de coches eléctricos de bajo coste. Si buscas un coche eléctrico con personalidad, una buena red de servicio y un toque de ironía europea, echa un vistazo a cinco modelos que, aunque suenan parecidos a los chinos en precio, ofrecen una experiencia superior. Aquí tienes nuestra lista: coches eléctricos europeos de bajo coste.

The post 5 evropskih nizkocenovnih električnih avtomobilov 2025, ki vračajo udarec Kitajcem: Twingo, Renault 4, 600e, Panda in Elroq appeared first on City Magazine.

¿Alguna vez imaginaste que China, la tierra de la electrónica barata y el diseño cuestionable, se convertiría en la reina de los coches eléctricos? Pues bien, bienvenidos a 2025, donde los coches eléctricos chinos ya no son una alternativa descabellada, sino una cruda realidad que quita el sueño a los fabricantes europeos. Así pues, veamos los precios de los coches eléctricos europeos que pretenden atraer compradores.

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NIU, reconocida por sus prácticos patinetes eléctricos urbanos, presenta el Concept 06: una visión audaz que, con 20 kW (27 CV) de potencia y una velocidad máxima de 155 km/h (96 mph), llega donde los patinetes convencionales no pueden. Además de su potencia, incorpora un completo paquete tecnológico, radares, luces de advertencia proyectadas inteligentes y un sistema de IA que analiza la conducción. Sin embargo, al tratarse aún de un prototipo, datos importantes como la batería, la autonomía y el tiempo de carga permanecen sin revelar.

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Benelli ha presentado en el salón EICMA su bicicleta de carretera más sofisticada hasta la fecha: la Benelli TRK 902 Stradale. Una turista, una atleta y un caballero ligeramente mimado sobre dos ruedas.

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El nuevo Bentley Supersports Continental GT es una rareza, con solo 500 unidades del modelo 2026. Pero aún más impresionante que su exclusividad es su personalidad. Con una impresionante reducción de peso, 657 CV y tracción trasera, demuestra que incluso los aristócratas pueden dejar de lado sus esmóquines y convertirse en atletas.

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Imagina un lugar donde las luces brillan, los dados vuelan y la adrenalina corre a raudales; ahora, todo eso en un superdeportivo. Eso es lo que McLaren Special Operations (MSO) imaginó al crear el Proyecto Viva: un McLaren 750S Spider único, inspirado en el espíritu de Las Vegas. No se trata solo de una pintura especial, sino de un coche pintado a mano con una historia y números que encajarán a la perfección con tu asiento. Si te gusta la velocidad, el detalle y un toque de elegancia británica con un aire de aventura, sigamos.

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TVR, una de las marcas deportivas más impredecibles de Gran Bretaña, tendrá un nuevo propietario y una nueva visión. Charge Holdings ha anunciado que el TVR Griffith finalmente revivirá, inicialmente como un clásico deportivo V8 y posiblemente más adelante en una versión eléctrica.

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El Volkswagen ID.7 fue concebido originalmente como un buque insignia eléctrico futurista: elegante, audaz y vanguardista. Sin embargo, las fotos del modelo 2026, que han aparecido a través de concesionarios y configuradores eslovenos, revelan una historia inesperadamente diferente. Muestran un vehículo que no es necesariamente un simple rediseño, sino una versión con precio optimizado del ID.7 Limited, que sorprende —e incluso desconcierta— con su diseño más conservador.

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Ah, BSA: esa legendaria marca británica que antaño dominaba las carreteras, pero que ahora se lanza al barro con renovado vigor. La nueva Thunderbolt 350, presentada en EICMA, no es solo un homenaje nostálgico a los años sesenta, sino una auténtica moto de aventura. Tiene carácter, transmite confianza y, sorprendentemente, una excelente relación calidad-precio. Con 29 caballos de potencia y un espíritu clásico, te lleva del bullicio de la ciudad directamente al barro sin necesidad de hipoteca. ¿Es una moto para todo el mundo? No. Pero se le acerca bastante.

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Las marcas chinas, que no hace mucho eran consideradas aspirantes a marcas exóticas, ahora representan una seria amenaza para los gigantes europeos en precio, tecnología y confort. Y no, esto ya no es solo una moda pasajera de TikTok. ¡Los SUV chinos están rompiendo las reglas del juego en Europa!

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Audi ha dado sus primeros pasos en el mundo de la Fórmula 1: un lenguaje de diseño, un concepto de coche de carreras y una identidad cromática que combinan precisión técnica, minimalismo alemán y una marcada seguridad en sí misma. La ambición es enorme: Audi quiere ser competitiva desde el primer día. Este es el Audi F1 2026.

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CFMoto está preparando el CFMoto V4 SR-RR, un prototipo de superdeportivo que ofrece más de 210 caballos de fuerza y pesa menos de aproximadamente 200 kilogramos (≈ Pesa menos de 200 kg, cuenta con aerodinámica activa y escape de titanio Akrapovič. Alcanza una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Se prevé que el modelo llegue al mercado en 2027.

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Si un simple «gracias por su servicio» no basta, está el Jeep Wrangler Commando 392 de FOX: mitad monumento, mitad bólido del desierto, totalmente preparado para la arena, las rocas y los aplausos. Y sí, casi imposible de conseguir. 

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Porsche nos ha enviado una postal desde la selva tropical de Miami: el exclusivo 911 GT3 Touring “Ocelot”. Menos alas, más historia y suficiente dramatismo para conquistarte incluso antes de que empiece el motor.

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Cuando una furgoneta se transforma en tienda de campaña y con una escalera, sucede algo mágico: un mensajero se convierte en campista. Les presentamos la Daihatsu KAYOIBAKO-K Camper Van, la creación más pequeña del gigante Toyota, diseñada para trabajar duro en la ciudad y escaparse a la naturaleza los fines de semana.

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La MV Agusta Brutale Oro 2026 ha sido sinónimo de diseño italiano, alto rendimiento y energía desenfrenada desde 2002. Con la nueva generación presentada en EICMA 2026, la legendaria motocicleta establece nuevos estándares en el equilibrio entre potencia bruta y usabilidad diaria.

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Si la Vespa era la joya de la corona italiana, la Lambretta siempre fue la vecina rebelde que giraba las llaves en el patio y soñaba con recorrer a toda velocidad las calles estrechas. Ambas criaron a una generación sobre ruedas, surgidas de las cenizas de la guerra en Italia: la Vespa construyó un imperio sobre líneas suaves y romanticismo, la Lambretta sobre aristas afiladas y acero inquebrantable. Una se convirtió en un icono mundial, la otra siguió siendo una elección de culto para entendidos. La Lambretta Elettra S llama a las puertas de Italia con su motor eléctrico.

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¿Quién iba a imaginar que incluso una leyenda como la Toyota Hilux viviría su propio renacimiento eléctrico con la Toyota Hilux 2026? Sí, has leído bien: la pick-up que ni el ejército puede destruir ahora tendrá motor eléctrico. Pero no te preocupes, los motores diésel y gasolina siguen disponibles, porque, seamos sinceros, ¿quién se atrevería a abandonar por completo lo clásico?

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Cuando piensas en un SUV familiar, probablemente no te imaginas glamour. Entonces llega el nuevo Kia Telluride 2027, desfilando por la alfombra roja en Los Ángeles y recordándote con elegancia que puede ser tanto un coche robusto como uno sofisticado. Y lo hace de maravilla.

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Si hay una moto que huele a libertad y es lo suficientemente práctica para el uso diario, es la nueva Himalayan 450. No es una ultradeportiva, no es una cruiser de paseo; es una compañera de vida que dice: "Aquí estoy, vamos a cualquier parte".

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RIEJU vuelve a sus raíces rebeldes: la nueva SCRAMBLER 607 luce un estilo clásico de los 60 con tecnología moderna. La vimos por primera vez en EICMA 2025 en Milán, y sí, parece que quiere robarte la tarde del sábado y el domingo.

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EICMA 2025 no fue solo una feria comercial, sino un vibrante festival de motos. Desde la pequeña BMW F 450 GS hasta la renovada Ducati DesertX, desde la primera Honda eléctrica WN7 hasta el regreso de Norton; todo ello acompañado por estrellas de MotoGP, el aroma de la comida, mujeres hermosas y esa energía que el mundo del automóvil había perdido hacía tiempo.

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El Ferrari GTC4Lusso era considerado el vehículo de trabajo más práctico de Maranello, pero hizo historia en 2020 justo cuando los vehículos exóticos ganaban popularidad para las aventuras todoterreno. Mientras que Porsche y Lamborghini respondieron a esta tendencia con el 911 Dakar y el Huracán Sterrato, Ferrari dejó libre el segmento de los gran turismo de cuatro plazas con motor V12. Ahí es donde entra en juego el GlasWerks Elevato.

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En una era de alas y un millón de menús, la Norton Manx R es como un británico resuelto con esmoquin: sin adornos, solo sustancia: un nuevo motor V4 de 1200 cc con 206 CV, 130 Nm y un chasis para carreteras de verdad. EICMA 2025 tiene su propia estrella silenciosa.

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Ruta para los exámenes de conducir B y A1, estilo "mini Dakar", consumo de combustible mínimo. La LETBE Flygon 125 ABS es la pequeña aventurera perfecta para ir al trabajo por la mañana y, por la tarde, recorrer una ruta que parece un recorrido punteado en Google Maps. La vimos en la feria EICMA 2025.

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Si aún crees que necesitas 150 caballos de fuerza para la aventura, la Benelli BKX 125 te demostrará lo que realmente necesitas: con 15 caballos de fuerza, sentido común y mucho estilo. Es una motocicleta versátil, ideal para el asfalto y el off-road, creada para jóvenes moteros (y para quienes se sienten como tales) que desean explorar el mundo más allá de las carreteras, y hacerlo con una sonrisa. Además, es una de las motocicletas más grandes de su categoría, por lo que incluso los pilotos de mayor tamaño o complexión no tendrán problemas para manejarla.

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En EICMA 2025, Honda causó sensación con un motor que respira bajo control electrónico: un V3 de 900 cc, refrigerado por agua y con un ángulo de 75 grados, equipado con un compresor volumétrico de control electrónico. ¿La promesa del prototipo Honda V3R 900 E-Compressor? Rendimiento de una 1200, pero en un formato más compacto, ligero y manejable.

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Imagina tomar una de las motos naked más radicales del mercado, revestirla de negro intenso, añadirle paneles de carbono, cuero artesanal y microfibra… y el resultado final ya no es solo una motocicleta, sino una lujosa obra de arte sobre dos ruedas. Te presentamos la BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, un proyecto conjunto de BRABUS y KTM, limitado a tan solo 100 unidades en todo el mundo.

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Miami vuelve a marcar la pauta en el mundo inmobiliario de lujo. Si estás dispuesto a desembolsar 30 millones de dólares por un ático, tendrás la opción de adquirir un Pagani Utopia Roadster además de la lujosa vivienda. Para quienes buscan ahorrar unos millones, también hay un ático más asequible disponible por 28,5 millones de dólares, con la misma opción.

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El nuevo Renault Twingo E-Tech no es perfecto, pero es mágico; de esa manera francesa que te hace reír y enfadar un poco al mismo tiempo.

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Si Volvo y Range Rover tuvieran un hijo educado en China que hablara inglés fluido con acento sueco, probablemente sería el Lynk & Co 08. Un SUV híbrido enchufable que está emergiendo en Europa como una nueva rama de la familia Geely, el mismo grupo propietario de Volvo y Zeekr. Y sí, Lynk & Co llega para revolucionar la concepción europea de lo que significa ser un vehículo premium y para replantear lo que puede ser un híbrido enchufable. Así que, aquí está la prueba del Lynk & Co 08.

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Si últimamente ha notado menos ruido en Liubliana, no es culpa del guardia de seguridad, sino de Zeekr. Hoy, 5 de noviembre de 2025, entra oficialmente en el mercado esloveno con los modelos X, 001 y 7X, cuya comercialización estará a cargo de su socio SEEAG. Sonido premium, estilo escandinavo, ritmo chino. ¡Prepárense para la experiencia!

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El último prototipo de la división TRD de Toyota no es solo una visión del futuro: es una máquina de acampada futurista, la Toyota H2 Overlander, para los amantes de las aventuras fuera de la red eléctrica. Y todo gira en torno a las cero emisiones y la posibilidad de lavarte los pies en medio del desierto con tu propio escape. Literalmente.

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En el Japan Mobility Show 2025 de este año, Honda presentó al mundo lo que bien podría describirse como «una motocicleta del futuro que ha regresado al presente demasiado pronto». Su Honda EV Outlier Concept es una visión de una motocicleta más allá de 2030, y su apariencia y filosofía resultan extrañas incluso hoy. Esta máquina larga, baja y casi flotante, con paneles translúcidos oscurecidos que dejan entrever su alma tecnológica, parece sacada de una película ciberpunk. Pero esto no es ciencia ficción: Honda está explorando el potencial de una motocicleta liberada de las limitaciones de la combustión interna.

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Los híbridos enchufables, más conocidos como PHEV, deberían ser el equilibrio ideal entre un coche eléctrico y uno convencional: algo así como la versión automovilística de "tenerlo todo". Pero, por desgracia, muchos propietarios los usan más como un vehículo de gasolina con una batería extra, que cargan con menos frecuencia que su móvil de 2012. Y como esto genera emisiones significativamente mayores de las prometidas, Alemania se plantea poner fin a este uso mixto. ¿La solución? Un coche que pierde potencia si no se carga con regularidad. Sí, has leído bien.

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Volvo Cars ha demostrado una vez más que la seguridad no es solo una tradición, sino casi una religión. Su nuevo cinturón de seguridad multiajustable, el Volvo Smart Seatbelt, que se estrenará en el SUV totalmente eléctrico Volvo EX60, ha sido nombrado uno de los mejores inventos de 2025 por la revista TIME. Sí, hablamos de un cinturón de seguridad que no solo se ajusta, sino que además piensa.

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Seguridad en los coches: eso que tanto alabamos hasta que llega la factura. En 2025, Euro NCAP nos demostró una vez más que no todo se reduce a logotipos llamativos. Mientras que algunos fabricantes tradicionales siguen escatimando en sensores, los recién llegados de Asia demuestran que la seguridad puede ser asequible. Y en comparación con el año pasado, el panorama es aún más sorprendente (o trágico, según el coche que conduzcas).

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Las marcas chinas ya no son exóticas. En abril de 2025, BYD superó a Tesla por primera vez en matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa, mientras que la UE presiona a las importaciones de coches eléctricos chinos con aranceles. En este contexto, divido las marcas chinas en cuatro niveles bien definidos (premium, semipremium, generalista y económico) y justifico cada uno con base en tecnología (baterías/carga/ADAS), seguridad (Euro NCAP), precios, presencia en la red y alianzas europeas. ¿Existe, entonces, una jerarquía de lujo de marcas de coches chinas en Europa?

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Cada año espero con ansias el momento en que se anuncien los finalistas del COTY (Coche del Año 2026). Es lo más parecido a un Eurovisión automovilístico: lleno de tensión, egos inflados y presentaciones de PowerPoint brillantes, tablas y listas. ¿Pero la selección de finalistas de este año? Esta sí que me dejó boquiabierto. Así que decidí que tenía que escribir algunas líneas. Al estilo Macarolov. Sin pelos en la lengua y sin idealizar la situación. Porque tengo derecho a tener mi propia opinión.

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En una época donde las bicicletas eléctricas se están convirtiendo en parte de la vida cotidiana, el casco Also Alpha Wave le da un toque futurista a tus paseos: con luces, altavoces y una protección que hasta Iron Man envidiaría. ¿Será este, por fin, un casco que nos convenza de usarlo sin quejarnos?

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¿Alguna vez has soñado con escapar a la naturaleza salvaje, donde las carreteras se convierten en un recuerdo lejano, sin renunciar a las comodidades de la civilización? La ARB Earth Camper, una robusta bestia australiana que ahora llega a Estados Unidos por primera vez, promete ofrecerte precisamente eso. Con casi 50 años de experiencia en el mundo de los accesorios 4x4, esta caravana compacta combina potencia bruta y un diseño inteligente. Presentada como la compañera ideal para aventuras todoterreno, te invita a dejar atrás el asfalto y adentrarte en lo desconocido, sin concesiones. Pero cuidado: si te asusta el polvo, este vehículo no es para ti. Para todos los demás… bueno, sigue leyendo y prepárate para enamorarte a primera vista.

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¿Qué se obtiene al combinar un SUV americano, el automovilismo japonés y una buena dosis de testosterona? Se obtiene Dune Patrol: una Armada que preferiría pasar sus vacaciones de verano en el Sahara que en el Adriático.

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Desde leyendas clásicas reinventadas hasta cohetes eléctricos y conceptos que probablemente solo veremos en nuestros sueños, si crees que la industria automotriz japonesa está dormida, prepárate para despertar suave pero firmemente con el Tokyo Mobility Show 2025.

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El Ferrari 12Cilindri no es un coche. Es una obra de arte que nació por accidente con matrícula en lugar de firma. Su motor de doce cilindros es una oda a la necesidad de gasolina, incluso cuando el mundo jura por la electricidad. Y entonces llega Novitec, el gurú del tuning de un mundo donde «basta» es casi una palabrota, y dice: «Muy bien, Ferrari. Ahora te mostraremos qué pasa cuando la belleza se pone seria».

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La nueva moto eléctrica de Harley-Davidson, la LiveWire, sorprendió a todos. En lugar de una pesada cruiser eléctrica, presentó una minimoto. La LiveWire S4 Honcho, disponible en dos versiones —Street y Trail—, promete disfrutar de la conducción sin ruido, olor ni complicaciones.

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Imagínese un SUV eléctrico con el corazón de un cohete, tecnología futurista y un precio propio de un utilitario antiguo: el Leapmotor C10, con su arquitectura de 800 voltios, ha llegado para revolucionar el mundo.

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Lexus, la marca japonesa experta en lujo discreto que siempre ha sabido equilibrar tradición con un toque de audacia, se adentra ahora en las aguas turbulentas de una crisis de identidad. Pero bueno, si se trata de una crisis, que dure, al menos lo suficiente para conseguir juguetes futuristas como este "coupé" de cuatro puertas con el corazón de un nómada eléctrico.

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Si hace una década alguien te hubiera dicho que el Toyota Corolla algún día parecería una nave espacial hipertrofiada, probablemente habrías puesto los ojos en blanco. Pero aquí estamos: 2025 ya está aquí, y Toyota va en serio. Les presentamos el Toyota Corolla Concept, un auto que borra los recuerdos del modelo anterior con la misma facilidad con la que redefine lo que el Corolla puede (y debe) ser.

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A veces aparece un coche que no es solo una máquina, sino una obra de arte, y el Totem GT Super "Farina" lo es precisamente. Un homenaje artesanal a la época dorada del automovilismo italiano, envuelto en una carrocería que incluso el mismísimo Pininfarina envidiaría.

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El joven talento de Rivian también ha creado algo que no es solo una bicicleta, sino una auténtica sinfonía tecnológica con la bicicleta eléctrica TM-B. Con una estética audaz, un diseño modular y un historial automovilístico, es una máquina que encantará a todos, desde los que se desplazan por la ciudad hasta los más aventureros.

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Imagina una motocicleta que sacudió el mundo hace tres décadas y que hoy sigue siendo sinónimo de libertad sobre dos ruedas. La Ducati Monster V2 2026 es como un vino italiano bien añejado: audaz, llena de carácter y siempre lista para lanzarte al vacío. Con la nueva generación de la Monster, Ducati ha demostrado una vez más su capacidad para combinar potencia bruta con perfección estética. Acompáñanos a explorar los detalles de esta obra de arte italiana que promete acelerar tu ritmo cardíaco más rápido que un sprint hacia la línea roja.

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Tras los tres primeros trimestres de 2025, Porsche ha visto caer su beneficio operativo un 99 %, de 4.030 millones de euros en 2024 a tan solo 40 millones. Sí, leyó bien: un 99 %. En el mundo del automóvil, es como si un 911 Carrera perdiera repentinamente potencia en la pista: algo tan espectacular como doloroso.

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Toyota presentó el prototipo Corolla Cross Hybrid Nasu Edition en el SEMA Show 2025: un híbrido que se cansó de las calles de la ciudad y se dirigió al Monte Nasu. ¿El resultado? Un diseño morado, en relieve y mucho más aventurero para el compacto más exitoso de Toyota.

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¡Autos chinos! La verdadera batalla automovilística entre fabricantes tradicionales y chinos no se libra en Europa ni en Estados Unidos, sino en los países en desarrollo. China se está consolidando gradualmente como un actor importante en los mercados de América Latina, África, Oriente Medio, Asia Central y el Sudeste Asiático, donde los compradores buscan movilidad asequible, no prestigio.

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El Volvo XC60 ha sido durante mucho tiempo el rey de las carreteras suecas: el modelo más vendido de la marca, conquistando corazones con su combinación de elegancia y practicidad. Pero la competencia no se rinde: el BMW X3, el Mercedes GLC y el Audi Q5 son innovadores y de vanguardia. ¿Podrá el XC60 actualizado, con su nueva imagen, interior mejorado y núcleo híbrido, seguir a la altura? Profundicemos en los detalles y descubramos si este SUV sueco sigue en la lucha por el trono y por qué sigue siendo uno de mis favoritos.

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¿Los coches se han convertido en smartphones sobre ruedas? Hace veinte años, comprabas un BMW para poder decir que tenías un BMW. Arrancabas el motor, el sonido retumbaba, los vecinos suspiraban. ¿Hoy? Los clientes hablan de kilovatios-hora. De si el coche tiene una arquitectura de 400 u 800 voltios. Y de cuántos kilómetros se recorren en quince minutos de carga. Ya nadie pregunta cómo se conduce, sino cómo se actualiza. Bienvenidos a la era en la que los coches se han convertido en smartphones.

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Porsche Macan. Antaño un crossover de gasolina honesto que arrasaba las carreteras con el rugido de su seis cilindros, ahora —¡BZZ!— una bestia eléctrica que este año supera en ventas a su hermano de combustible fósil. Y no es porque el motor de gasolina sea malo, sino porque lo sacaron de la venta en la Unión Europea como si fuera un disquete anticuado. Al parecer, los burócratas de Bruselas han decidido: "¿Gasolina? ¡Esto es para los abuelos!". Pues bien, el Macan de gasolina pronto también llegará a su fin en el resto del mundo: se jubilará en 2026. Porsche ya está preparando un nuevo crossover con motor de combustión interna, pero este tendrá un nombre diferente y nos hará esperar hasta 2028. Hasta entonces, vuelan dulces eléctricos desde Zuffenhausen, y el nuevo Porsche Macan GTS es el más dulce de todos.

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¿Quién dice que los SUV no saben nadar? El Jetour Zongheng G700 de China cruzó el caudaloso río Yangtsé en 22 minutos con su tecnología anfibia, demostrando al mundo que no es un simple objeto metálico sobre cuatro ruedas.

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Preparen sus pañuelos, amantes de los SUV, porque Toyota finalmente ha presentado su nuevo Toyota Land Cruiser FJ 2026: el pequeño y adorable todoterreno que todos estábamos esperando. Y luego... claro, no lo tendremos. Al menos no en Estados Unidos ni en Europa, donde nuestro apetito todoterreno es claramente demasiado grande o demasiado "premium" para este adorable SUV.

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