En la redacción nos preguntan a menudo qué coche tiene "chic". El carisma no es una hoja de cálculo de Excel; es la forma en que un coche te saluda, cómo gira en un escaparate y cómo se adentra en un espacio de aparcamiento demasiado estrecho sin dramas. A continuación, mi selección de 10 coches urbanos y modelos más pequeños de 2025 que destacan: nueve son eléctricos y uno es un simpático "comodín" de gasolina. No buscaba cientos en Nürburgring, sino lo que cuenta en la vida real: autonomía, carga, usabilidad interior, diseño, tecnología... y un toque de confianza coqueta.

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Se dice que el nuevo Tesla Roadster es un cupé eléctrico 2+2 con techo de cristal desmontable y una autonomía que aspira a "mil millas". Elon Musk insinúa que la "demostración más épica de la historia" se realizará a finales de año. Pero hasta que el coche salga a la luz, vivimos entre hechos, probabilidades y buenas especulaciones: desde viajes cómodos para cuatro personas hasta la carga inductiva (inalámbrica) y la transferencia de innovaciones del Cybercab. Separamos el grano de la paja.

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Imagina una minivan que no solo transporta a la familia a las sesiones de entrenamiento, sino que también te lleva fuera de carretera donde termina el camino. El prototipo Chrysler Pacifica Grizzly Peak es precisamente eso: elevado, equipado para la aventura y con un amplio espacio para dormir. ¿Podría ser este el futuro de los viajes familiares? Sigue leyendo para descubrir por qué este prototipo es tan emocionante para los amantes de la vida en furgoneta.

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Algo importante está sucediendo en el mundo de la movilidad eléctrica. Tesla, pionera en vehículos innovadores que combinan rendimiento, tecnología y sostenibilidad, está a punto de lanzar el rediseñado Model Y Performance, también conocido como "Juniper" (oficialmente, Tesla Model Y Performance Juniper 2025). Según información de fuentes fiables, incluyendo entusiastas y expertos como el popular YouTuber BigOElectrify, parece que el nuevo modelo pronto estará disponible en el configurador, ¡quizás mañana mismo! ¿Revolucionará el segmento SUV? Veamos los detalles.

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Tesla ha aumentado considerablemente el precio del Cybertruck de tres motores (Cyberbeast) de la noche a la mañana debido a que el paquete Luxe se ha vuelto obligatorio. Las versiones de tracción trasera y tracción total de largo alcance se mantienen en 72.235 $ y 82.235 $. ¿Qué incluye el paquete y por qué esta medida?

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El Gunther Werks F26 Slantnose Coupé es una obra maestra de restauración que transforma un Porsche 993 en un monstruo de 1000 caballos con transmisión manual. Su carrocería de fibra de carbono, inspirada en el 935, y su lujoso habitáculo prometen una conducción espectacular. ¡Solo 26 afortunados conductores podrán conducir esta obra maestra!

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Tres años de silencio y, ¡zas!, el regreso de un ícono. El Jeep Cherokee 2026 regresa como híbrido, más grande, más elegante y repleto de tecnología. Sin enchufes, con gran autonomía y una confianza desbordante, se atreve a entrar en el mundo de los SUV más agresivos.

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BRABUS tomó el SUV más lujoso y le añadió una dosis de encanto robusto: más carbono, más par motor, más luces y más "sorpresa instantánea". ¿El resultado? El BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Serie II) que no solo pasa, sino que sucede.

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Infiniti ha equipado su nuevo QX80 (ya de por sí bastante talentoso) con el kit de aventura Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Mayor distancia al suelo, neumáticos todoterreno, elevadores para desbrozar ramas, barra de luces y tienda de campaña en el techo, y escape lateral. En cada camino de grava, "vamos un poco más allá", sin sacrificar la comodidad.

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Si crees que ya nadie fabrica hipercoches manuales, te equivocas. Hennessey presentó en Pebble el exclusivo Venom F5 Revolution LF: un F5 abierto y aerodinámico con transmisión manual de 6 velocidades y 1515 kW (2031 CV).

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Leapmotor de China presentará el B05, un eléctrico compacto que rivaliza con el VW Golf/ID.3, en el Salón del Automóvil de Múnich. Promete una plataforma inteligente, excelencia al alcance de la mano y un precio que podría desestabilizar a la competencia.

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El Aston Martin DBS de 1971 ha recibido una nueva identidad: el "Octavia". Los hermanos Ring le han dado una carrocería de fibra de carbono y han equipado un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado bajo el capó. ¿El resultado? Una transmisión manual, 805 CV (600 kW) y una ironía en el diseño que haría sonreír a James Bond y a Carroll Shelby asentir con la cabeza.

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Ford presentó el Ford Bronco Roadster Concept en Pebble: un biplaza con transmisión manual, sin puertas ni techo. Un manifiesto de "cuenta regresiva" hacia la esencia del Bronco. ¿Serie? No. ¿Influencia en la serie? Casi con toda seguridad.

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Roush y Nissan han dejado en evidencia la Frontier, han levantado el chasis y lo han cubierto de titanio. El resultado es una "R" que no significa "usada". Esta es la nueva Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH.

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Este es el ATV ideal para esos días en los que realmente necesitas llevar leña a la cabaña, llevar un ciervo trofeo al remolque y lanzarte a la aventura. El Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) es un vehículo todoterreno que te encantará usar para escaparte a la naturaleza y más allá.

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Si Ícaro conociera los hidroplanos, se habría enamorado del eFoili. El Awake VINGA Adventure es la receta sueca para volar sobre el mar, con propulsión a chorro, gran alcance y una calma sorprendente, incluso con el corazón latiendo a 6000 rpm.

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La cabina se eleva como un avión de combate, el parabrisas se convierte en una pantalla y los ventiladores literalmente aspiran aire a través de la carrocería. El Chevrolet Corvette CX y el CX.R Vision Gran Turismo son las predicciones más audaces para el futuro del deportivo más emblemático de Estados Unidos. Y sí, los conduciremos en Gran Turismo 7.

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¿Coches Xiaomi? ¿Qué obtenemos cuando un gigante tecnológico conocido por sus smartphones empieza a fabricar coches? El Xiaomi SU7, un supersedán eléctrico que ha causado sensación en su China natal. Tan bien diseñado que incluso el director de Ford se quedó sin palabras de la emoción (y eso sin una actualización de software). ¿Demanda? Tan atractiva que podría venderse con un extintor.

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Treinta años después de que el McLaren F1 asombrara al mundo y ganara Le Mans, Gordon Murray vuelve a usar su varita mágica. Su nuevo Gordon Murray S1 LM no es solo un coche, sino un homenaje a aquellos locos años 90, cuando los superdeportivos aún respiraban con fuerza y tenían carácter, no solo pantallas táctiles.

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Si te importa más el color de tu coche que su velocidad, estás en el lugar equivocado. El Ford Mustang GTD Liquid Carbon se deshace de la pintura, incorpora puertas de carbono y equipamiento Performance de serie: el resultado es un Ford más estilizado, más brutal y con una emoción insípida que respira la pista mientras aparca tranquilamente frente a un restaurante.

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Volkswagen ha equipado el ID.3 en el Reino Unido con una novedad: el pago por potencia. Ofrece 150 kW (201 CV) de serie, pero para obtener la potencia completa de 170 kW (228 CV) es necesario… suscribirse. Bienvenido al mundo del automóvil, donde los caballos se desbloquean como si fueran episodios de Netflix. ¡Por eso, Volkswagen ha empezado a cobrar una suscripción por la potencia adicional!

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Esto no es un SUV, es un fenómeno geológico con matrícula. El BRABUS XLP 800 6x6 Adventure toma la Clase G, le añade un eje adicional y 800 caballos salvajes. ¿El resultado? Una camioneta que silba en las aceras, los bordillos y el sentido común.

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El nuevo Volvo XC70 salió de la línea de montaje en Taizhou; la preventa comienza el 27 de agosto en Chengdu. Bajo el capó: la nueva arquitectura SMA Super Hybrid, transmisión de 3 motores y transmisión DHT de 3 velocidades. Racionalidad sueca con una batería china.

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A orillas del lago Michigan, Ford mezcló atardeceres, dunas y Bronco: el resultado son dos proyectos únicos que no son ediciones especiales, sino una receta. Todo está en el catálogo. Este es el Ford Bronco Silver Lake Dunes.

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Puertas de ala de gaviota, cristales azules y un salón rojo con forma de "barro de polvo". El prototipo Cadillac Elevated Velocity da una pista de hacia dónde llevará Cadillac la Serie V eléctrica: a la carretera y a las dunas.

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El Acura RSX ha vuelto, no como un cupé de póster de la década de 2000, sino como un crossover eléctrico de líneas definidas sobre una plataforma Honda completamente nueva. Si esperabas nostalgia, aquí tienes transferencias de datos más rápidas y carga bidireccional.

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Meyers Manx y Tuthill Porsche presentaron el LFG en The Quail: un todoterreno hedonista de edición limitada con carrocería de carbono, tracción a las cuatro ruedas (4WD), transmisión secuencial de 6 velocidades y motores que incluyen la famosa "K" de cuatro válvulas de Tuthill. Se planean 100 unidades y 6 años de pruebas de conducción, con la primera gran producción en 2027.

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Lamborghini Fenomeno desplegó la alfombra roja en la Semana del Automóvil de Monterey para el Fenomeno, un "manifiesto de diseño" que presenta el V12 más potente en la historia de la marca, triplemente electrificado y revestido de fibra de carbono. Solo habrá 29 unidades. Si pestañeas, te lo perderás.

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Lexus ha lanzado el desafío en The Quail, una reunión de deportes de motor: el Lexus Sport Concept. Un frontal largo, caderas robustas y una zaga aerodinámica insinúan un regreso a las grandes ligas, esta vez con motor delantero y genes de competición.

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Cuando el Mustang se convierte en una serpiente - Shelby Super Snake‑R: Shelby construyó un vehículo de pista de carrocería ancha con más de 850 hp y llantas de magnesio, basado en el Dark Horse. El nuevo Shelby Super Snake‑R no es solo un homenaje a Carroll, sino una actualización moderna.

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Si la mayoría de los remolques siguen siendo aerodinámicos como ladrillos, el AE.1 Panos parece una cápsula de cristal del futuro. Los anuncios prometen que el remolque te acompañará. Esta vez no es una metáfora: TrekDrive suaviza las pendientes, carga la batería en los descensos y ofrece una tranquilidad que los generadores nunca han conocido. ¿Precio? 151.000 $, entregas a finales de 2026.

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El Model Y básico (RWD) es como una buena mochila: no llama la atención, no pesa, simplemente funciona. La experiencia de sus propietarios demuestra que con Tesla, menos suele ser suficiente. No es un laboratorio, es la vida cotidiana. Cómo experimentan el nuevo Tesla Model Y. Por qué el Tesla Model Y (RWD) es actualmente la mejor compra entre los vehículos eléctricos.

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Lucid llevó su Gravity a la naturaleza durante un fin de semana y lo trajo de vuelta como el Gravity X, un concepto que eleva la carrocería, ensancha las vías, incorpora placas protectoras y añade un cofre de techo con luces. Si entra en producción, podría superar a Rivian en el primer camino de tierra.

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Cuando MG incorpora 742 caballos de potencia (PS) y una batería de 800 voltios en la parte trasera por menos de 50.000 libras, la competencia se queda sin aliento. El IM5 Performance es un sedán eléctrico que compite con el Tesla Model 3 Performance, y no se inmuta en cuanto a cifras.

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Los Restomods tienden a suavizar los clásicos. El Eccentrica V12 Pacchetto Titano hace lo contrario: elimina la carrocería de fibra de carbono, añade un alerón fijo, endurece la suspensión y permite que el V12 ruga a través de una transmisión abierta. Visto por primera vez en The Quail, ahora aún más feroz.

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El mundo se sumerge en el silencio y las pantallas, y la GP1 alcanza las 9000 rpm y exige tu pie izquierdo. La nueva marca Garagisti & Co. recupera la locura analógica. Garagisti & Co. GP1: V12, 1000 kg, transmisión manual de 6 velocidades, y nada que emita pitidos al tocarla.

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Si el Cullinan de producción es una torre sobre ruedas, el Rolls‑Royce Cullinan Serie II Overdose de SPOFEC es su versión más moderna: carrocería 12 cm más ancha, llantas de 24 pulgadas y 707 caballos de fuerza. ¡Abróchense los cinturones y ahorren dinero!

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El habitáculo del Karma Amaris GT Coupé se presenta por primera vez y funciona como un salón para tecnófilos: un volante con aro de carbono visible, botones capacitivos, indicadores digitales frente al conductor, una gran pantalla de infoentretenimiento en el centro y una tercera pantalla frente al pasajero. Un selector de marchas flota en el túnel. El ejemplar en exhibición es un biplaza, revestido en cuero Crimson Orbit y Alcantara, con abundante carbono y negro piano, y el portaequipajes trasero está diseñado para maletas de viaje. ¿Y el techo? Oscurecimiento electrocromático, como unas gafas de sol para todo el vehículo.

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Jesko Absolut ha vuelto a batir el récord de 0 a 400 km/h gracias a la magia del software Absolut Overdrive. 25,21 s. De un plumazo, de vuelta al trono y en la memoria de todos aquellos que aún confían ciegamente en la gasolina.

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Tras dos años de experimentación con las "últimas versiones", el Jeep Wrangler Rubicon 392 ha obtenido estatus permanente. El V8 se queda porque la gente busca opciones y un poco de diversión en el escape. Es hora de aceptar esta paradoja moderna con ambas manos.

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Conoce la GlamperVan 2026 de Robet Ananya, la primera GlamperVan del mundo, construida sobre la base de la Mercedes-Benz Sprinter y equipada como un apartamento boutique. Saldrá al mercado en enero de 2026 en una edición limitada de cinco Founders' Editions, con un precio acorde. ¡Prepárate!

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Si alguna vez soñaste con un Vanquish con una bolsa de golf y un labrador, despierta. Ian Callum ha insinuado en Instagram que el Shooting Brake está "listo para usar" y que los compradores serios deberían contactarnos. Belleza con espacio: ¿por qué no?

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El Porsche 935 del póster se despertó, se vistió de fibra de carbono y se trasladó a un chasis 992. El Rezvani Retro RR1 es un traje de halo retro con un núcleo técnico serio, disponible como una montaña rusa de 600 o 750 "caballos de fuerza".

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¿Por qué estos dos? El Porsche 911 Cup (2026) y el 911 GT3 R (2026). Porque tras fabricar más de 5381 911 de competición y 1130 unidades del actual GT3 Cup, Porsche sabe exactamente dónde falla y dónde gana. El nuevo 911 Cup (¡ojo, no "GT3"!) y el evolucionado 911 GT3 R se presentan en respuesta a las opiniones de los equipos en situaciones reales y a miles de vueltas por todo el mundo. ¿Suena aburrido? Para nada. Ingeniería que extrae segundos de megabytes de datos.

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El Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 regresa con el programa Jailbreak: el mismo brutal motor HEMI 6.2, con opciones más alocadas. Más de 6,000,000 de combinaciones de colores, rines, franjas y detalles. Pedidos disponibles a partir del 13 de agosto.

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Basta de excusas silenciosas. El Charger vuelve a la gasolina con un motor SIXPACK de seis cilindros en línea, dos turbos y un botón que convierte la tracción total en tracción trasera pura. ¿Las cifras? 550 hp (410 kW), 531 lb-ft (720 Nm), aceleración de 0 a 60 mph en 3.9 segundos y un cuarto de milla en 12.2 segundos. Este es el Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 2026.

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El nuevo Corvette ZR1X es esa rara bestia que deleita a físicos y poetas por igual: 1.250 caballos de fuerza (932 kW), eAWD, aceleración de 0 a 60 mph en menos de dos segundos y, porque a Estados Unidos le gusta recordar sus gloriosos días plateados, el regreso del plateado mate de fábrica en la edición limitada 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition.z

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Un fiable medio británico informa que Volkswagen finalizará la producción del ID.5, la versión "coupé" del ID.4, en 2027. Al mismo tiempo, el Touareg también se despide en 2026. En segundo plano: la limpieza de la gama y la transición hacia los modelos eléctricos más asequibles ID.2 (unos 25.000 €) e ID.1 (unos 20.000 €).

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Bugatti ha presentado el Bugatti Brouillard (2026), un coupé único y el estreno del nuevo Programa Solitario, que producirá Bugattis completamente únicos, con un máximo de dos ejemplares al año. Bajo la carrocería de fibra de carbono y aluminio se esconde un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbinas y una potencia de 1,177 kW (1,600 CV, 1,578 hp). El interior combina tapicerías parisinas, fibra de carbono teñida en verde, un techo de cristal y una palanca de cambios de una sola pieza de aluminio con una escultura de un caballo en miniatura. El estreno público tendrá lugar la próxima semana en la Semana del Automóvil de Monterey (The Quail).

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Buick se entregó a un acto retrofuturista en Shanghái: con el Electro Orbit, revivió el espíritu onírico del Motorama, solo que en lugar de aletas cromadas, ahora pasan veloces fotones, no octanos. Y lo mejor de todo: nadie te discutirá si dices que el "sedán" es tan largo como un autobús mejor.

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Si alguna vez soñaste con la colisión de 1966 y 2026 en el estacionamiento del Coliseo, esta es tu oportunidad: el Paquete del 60.º Aniversario de la Ford Bronco toma el blanco más icónico de la historia del Óvalo Azul, el Blanco Wimbledon, y lo coloca sobre un chasis Sasquatch recién levantado. Es como comprar un disco de vinilo y conectarle Bluetooth: un alma retro con un toque moderno.

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En un mundo donde los SUV se están convirtiendo en estrellas de Hollywood a dieta, el Range Rover Sport SV Carbon ha demostrado que puede perder peso con un toque dramático. Con fibra de carbono, perdió 76 kilogramos, pero ganó velocidad: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos. Más rápido que tu cafetera espresso.

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¿Mercado europeo de robotaxis? ¡Próximamente! Si te gusta la idea de que te conduzca un robot sin tener que hablar del tiempo ni de política, tenemos buenas noticias. La estadounidense Lyft y el gigante tecnológico chino Baidu lanzarán sus primeros viajes autónomos en Europa en 2026.

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En lo que respecta a Tesla, la mayoría de los medios de comunicación informan sobre la caída de las ventas, la política de Elon Musk y los próximos robotaxis. Pero hay mucho más en juego. Hemos recopilado diez historias menos conocidas que han marcado el mundo de Tesla en las últimas semanas, pero que se han visto eclipsadas por el drama político y financiero. Estas son las noticias de Tesla de agosto de 2025.

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Tras años de crecimiento imparable, BYD se enfrenta a una desaceleración de las ventas, altos descuentos, un aumento de inventarios y una deuda récord. ¿Qué se esconde tras la brillante fachada de la movilidad eléctrica china y qué oportunidades abre este estancamiento para los fabricantes europeos? ¿Está BYD en apuros?

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Las autopistas sin límite de velocidad en Alemania son sinónimo del sueño de todo conductor, lleno de adrenalina. Pero los últimos datos de 2025 revelan que la legendaria Autobahn se asemeja cada vez más a una autopista normal. ¿Se ha convertido la libertad de velocidad en un mito? ¡Así que, alemanes en autopistas sin límite de velocidad en 2025!

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¿Alguna vez has admirado la elegancia de un tiburón deslizándose sin esfuerzo por el océano? El KikFin Shark Underwater Jet Pack ahora te permite transformarte en un depredador superior; solo necesitas un ligero movimiento de cabeza, sin aletas ni músculos. Literalmente.

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Estamos acostumbrados a ver motos eléctricas en la carretera, pero cuando se trata de caminos fangosos y desafiantes rutas todoterreno, muchos se sorprenden. Zero Motorcycles quiere demostrar que la electricidad es el futuro para los entusiastas del todoterreno con su última generación de motos eléctricas de trail: la Zero XE y la Zero XB.

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AE Motion es un quad eléctrico único que se inclina hasta 35° como una motocicleta, pero te protege de las inclemencias del tiempo y los impactos. Con puerta abatible, asiento trasero modular y flexibilidad de batería, está listo para las aventuras urbanas. Reservas disponibles este año.

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Si crees que el mundo de los restomods es simplemente la nostalgia del cromo brillante por los desfiles de cafeterías de los sábados, Project Texan rompe esa ilusión con tal rugido que hasta el labrador del vecino se esconde debajo del sofá.

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