El derrape del BMW M5 duró hasta 8 horas, tiempo durante el cual el coche se deslizó "de lado" hasta 374,17 kilómetros. El piloto de BMW Johan Schwartz volvió a ponerse al volante y batió su propio récord al recorrer 82,51 kilómetros con el BMW M5 de la generación anterior.

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Si te gustan los drifting y todo tipo de travesuras, ¡entonces el baile de veintiocho Aston Martins será algo que no te puedes perder! La marca Aston Martin está celebrando algo grande.

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Ken Block, conocido por sus videos de carreras de Gymkhana, visitó Londres esta vez y llevó al presentador de Top Gear Matt LeBlanc en un recorrido por la ciudad en su Hoonicorn Mustang de 845 caballos de fuerza. Como era de esperar, este no tenía mucha vista.

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El grupo letón de conversión HGK Motorsport no es ajeno a la conversión de modelos BMW. Por último, pero no menos importante, les fabrican coches de carreras. Prácticamente todos los modelos han pasado por el quirófano, sólo la Serie 2 ha evitado hasta ahora el quirófano. Con el modelo BMW M2 F22 Eurofighter ahora también se ha corregido este "error". Y de qué manera. ¡Con una bestia deslizante revestida de Kevlar y fibra de carbono que escupe 820 caballos de fuerza! Está elaborado según las reglas del Campeonato de Fórmula D (Drift).

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Ya hemos visto muchos derrapes geniales, pero pocos nos han impresionado tanto como el derrape nocturno de un esloveno en las calles de Novi Mesto en un BMW Serie 3, E46, del que ni siquiera Ken Block se avergonzaría. ¿Es hora de que los productores de Hollywood cuelguen el teléfono? ¡Definitivamente hay espacio para uno más en The Fast and the Furious!

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Mira cómo el vagabundo neozelandés Mad Mike Whiddett se desliza por las curvas del paso Franschhoek de Sudáfrica a una velocidad increíble en un Mazda RX-8 y desafía su propio destino. "Cuando vas demasiado lejos en los circuitos clásicos y te sales de la pista, te esperan arena, vallas y paredes de goma. Si te sales de la carretera aquí..., estás acabado", describió él mismo la experiencia llena de adrenalina en la que afortunadamente se quitó toda la piel.

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Gymkhana 9 es una nueva continuación del éxito de carreras, bajo el cual firma Ken Block. ¿Qué le hicieron los neumáticos a este piloto de rally profesional? Al parecer, les guarda un gran rencor, pues sigue quemándolos y torturándolos para que la pobre gente chille de dolor. Si el embrague, el volante, los frenos, los pedales y las llantas tuvieran derechos, seguro que lo acusarían de violentarlos. Descubra a qué se entregó Ken Block, que esta vez tortura a un Ford Focus RX, en la novena entrega de la octava serie Gymkhana, que ya cuenta con más de 334 millones de visitas en YouTube, en un clip de ocho minutos que ofrece mucho placer para entusiastas de los coches.

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A la deriva o El arte del deslizamiento, como también se le llama, es una disciplina automovilística cada vez más popular. Para un buen derrape, en principio, se necesitan al menos doscientos caballos de fuerza por tonelada de vehículo y tracción trasera. ¿Por qué en principio? Porque esto sólo se aplica si no conoces el truco con la tabla, con la que puedes derrapar con cualquier coche, por muy viejo y estropeado que sea. ¿Cómo derrapar (sin importar el coche que tengas)?

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Olvídate de las escenas de la película Fast and Furious: Tokyo Drift, ¡este es el mejor metraje de drift jamás visto! Se pueden ocultar escenas de la franquicia Octane frente a la carrera de drift organizada por Vaughn Gittin Jr. en una zona abandonada de Japón. y Daigo Saito; evocaron la belleza de un coche deslizándose por curvas con el Ford Mustang y el Lamborghini Murciélago.

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¿Estás listo para una deriva romántica? El metraje de máquinas conduciendo por todo el lugar es un placer especial para usted. Entonces apoya el proyecto Tortuga Trikes, que está redefiniendo la categoría de diversión recreativa a la deriva.

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