Cuando Elon Musk dice casualmente "es solo un Tesla Model Y Lite", es como si Clarkson dijera que Nürburgring es "un buen parque para pasear al perro". Pero es esta modesta declaración la que abre la puerta al Tesla más esperado desde el Cybertruck: el Tesla Model Y Lite más económico.

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El mercado de vehículos eléctricos (VE) en Europa ha experimentado un rápido crecimiento durante el último año, pero varios vehículos han quedado relegados a un segundo plano debido a sus altos precios o su escasa visibilidad. La AIE estima que, para 2024, aproximadamente uno de cada cinco vehículos nuevos en la Unión Europea será eléctrico, con una gran variación entre países. Estamos creando un avance: coches eléctricos 2025, que están siendo ignorados. Los primeros favoritos son el MG4, que se ha convertido en un referente gracias a su precio asequible y sus altas calificaciones de seguridad, y el Lynk & Co 02, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca enfocado en el uso compartido de vehículos. En este artículo, analizamos en detalle tres modelos olvidados: el BYD Atto 3, el BYD Dolphin y el Omoda E5, que representan las bazas ocultas del mercado europeo gracias a sus excelentes especificaciones, alta seguridad y precios relativamente asequibles. ¡Más de 3 coches eléctricos olvidados que están conquistando Europa!

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¿Te has preguntado alguna vez quién está realmente al volante de un coche eléctrico? Una investigación revela cifras sorprendentes: el 77 % de los propietarios de vehículos eléctricos tiene un título universitario, en comparación con solo el 28 % de la población general. Sus ingresos anuales suelen superar los 100 000 dólares y, además, son el doble de expertos en tecnología que los conductores de coches clásicos. Entonces, ¿conducir un coche eléctrico es señal de inteligencia o simplemente una tendencia elitista de los snobs modernos? ¿Son los propietarios de vehículos eléctricos más inteligentes?

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Imagina un restaurante donde un robot te sirve una hamburguesa mientras ves los lanzamientos de SpaceX. ¡Bienvenido al Tesla Diner!

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Si a Jeremy Clarkson le encantaran los coches eléctricos, tendría este en su garaje: el nuevo MG IM5. Más rápido que un Lamborghini, más espacioso que un Audi, más elegante que un Tesla, pero aún lo suficientemente británico como para que la Reina lo tuviera.

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A pesar de la creciente gama de coches eléctricos, Tesla sigue siendo el referente. Con una autonomía récord, tecnología de conducción autónoma líder, la red de carga rápida más grande y actualizaciones constantes, continúa mejorando sus modelos. Aquí tienes siete razones clave por las que los modelos de Tesla (Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck, además del próximo Cybercab) siguen reinando en el mercado de vehículos eléctricos. ¿Por qué Tesla sigue siendo la mejor compra en 2025?

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El Tesla Model YL viene con más espacio, un sistema de propulsión más potente y un diseño que recuerda sospechosamente a su hermano mayor, el Model X. China tiene un nuevo juguete eléctrico, pero ¿será suficiente para que Tesla vuelva a reinar supremo?

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Li Auto lanzará en septiembre su SUV eléctrico más asequible hasta el momento, el Li i6, que tendrá una autonomía de entre 660 y 720 km.

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La idea de una pequeña startup, una inyección financiera de Xiaomi y un diseño que grita glamour de rally retro: el JMEV01 no es simplemente otra caja eléctrica sobre ruedas.

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Mercedes ha presentado en Copenhague el primer Shooting Brake eléctrico de la historia de la marca. Sobre el papel, es una obra maestra tecnológica con una autonomía de 761 km (473 mi) y un techo adornado con 158 estrellas iluminadas. Pero por fuera, el nuevo CLA se parece peligrosamente al anterior: tantas estrellas cromadas y tiras LED que fácilmente podría confundirse con diciembre. Este es el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).

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Cuando el gigante de los deportivos tradicionales, Porsche, empieza a hablar de comodidad y electricidad al mismo tiempo, es evidente que va en serio. En el IAA Mobility de Múnich, en septiembre, presentaremos el nuevo Porsche Cayenne 2026 eléctrico, que redefinirá el futuro de los SUV. ¡Sin presiones, Porsche! ¡El nuevo Porsche Cayenne 2026!

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Si el Nevera normal te dejó sin aliento, el Rimac Nevera R te dejará con un millón o dos de kilómetros, además del aliento, y quizás incluso la cordura. ¿Y si ese fuera precisamente su mayor atractivo? Analicemos el nuevo récord mundial de velocidad.

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Queridos lectores, siéntense, abróchense los cinturones y tomen un café, porque les presentamos la historia de un auto que parece haberse escapado de un hangar secreto y ha decidido conquistar las carreteras. El Porsche Taycan Black Edition 2026 es una máquina eléctrica que combina encanto, potencia y un equipamiento que haría que incluso los más fanáticos de los monstruos de gasolina pensaran en la electricidad al menos un momento. Imaginen: una apariencia oscura y misteriosa, una batería que los lleva por media Eslovenia y un equipamiento de serie que les ahorra horas de navegación en el configurador de Porsche. ¡Acompáñenme en este viaje!

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Si pensabas que los sedanes eléctricos eran aburridos, el nuevo Hyundai Ioniq 6 N te tomará el pelo, lo rociará con kimchi y lo lanzará por el escape... perdón, altavoz. ¡Lo cual es, por supuesto, un disparate!

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¿Recuerdan cuando teníamos que calcular el coste total de propiedad en una calculadora para justificar la compra de un vehículo eléctrico? Se acabó la historia. ¡Los coches eléctricos más baratos ya están aquí! En 2025, habrá un batallón de coches eléctricos en el mercado que costarán menos de 25 000 dólares y no te obligarán a comer fideos instantáneos.

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El Mazda 6e, la baza japonesa con corazón eléctrico y la elegancia de un sedán, finalmente revela sus precios europeos. Y, sinceramente, si esperabas otro intento eléctrico con precios excesivos, esta vez te espera una grata sorpresa. Puede que Mazda no sea el primer nombre que te venga a la mente cuando se habla de eléctricos (gracias, MX-30), pero con el 6e demuestra que puede jugar en las grandes ligas, y con bastante confianza.

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Queridos SUV, tiemblen: Kia ha creado un EV9 a escala reducida y le ha dado la insignia EV5. ¿El resultado? Un coche cuadrado y encantador con hasta 530 km de autonomía, un precio inferior a los 40.000 km y un montón de trucos que el coreano, astutamente, tomó prestados de Tesla.

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Porsche tiene la oportunidad de hacer que los coches eléctricos sean divertidos. ¿Aprovechará la oportunidad o simplemente seguirá la tendencia con su nuevo modelo eléctrico Porsche 718?

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Ah, Honda. Su historia eléctrica hasta ahora ha recordado más a una telenovela mexicana que a un camino estratégicamente claro hacia la movilidad sostenible. Basta pensar en el Modelo E de Honda: un pequeño coche eléctrico que parecía un simpático juguete retro de los 80, se manejaba como un kart, pero tenía una autonomía comparable a la de un juguete de batería promedio de una tienda infantil. Y encima, era tan caro que mucha gente comprobó si el precio estaba en yenes japoneses. Esta vez van en serio: Honda 0 SUV.

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Si alguna vez pensaste que Tesla estaba reservado para los gurús de la tecnología, los que ganan con criptomonedas y las personas que tienen más espacio en su garaje que tú en tu sala de estar, tenemos buenas noticias para ti: el Tesla Model Q está por llegar, o, según algunas fuentes, el Model 2. Como sea que se llame, es un SUV eléctrico compacto que podría convertirse en lo que alguna vez fue el Ford Model T: un símbolo de movilidad asequible, con la incorporación de piloto automático, actualizaciones OTA y una aplicación que sabe más sobre tu ruta que tú.

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¿De verdad se averían más los coches eléctricos? Una nueva megaencuesta de la revista What Car? encuestó a casi 30.000 conductores para medir qué transmisiones acaban en las grúas con más frecuencia. ¿El resultado? El mantra de menos piezas móviles ha sido derribado por una grúa, pero antes de que desconectes el cable de carga de la pared, veamos las cifras.

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El Nissan LEAF de tercera generación ya no es un carrito de golf eléctrico para entusiastas, sino una opción madura, inteligente y (¡por fin!) atractiva para los conductores europeos. Hasta 604 km de autonomía, cargadores estándar y un diseño inigualable. Este es el Nissan LEAF 2026.

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Mientras Europa establece nuevos récords de ventas de coches eléctricos, las matriculaciones de Tesla en abril se redujeron casi a la mitad (abril de 2024/abril de 2025). ¿Ha perdido impulso el pionero de la movilidad eléctrica? Analizamos el descenso de las ventas de Tesla en la UE.

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Cuando París decide fabricar una berlina eléctrica premium, nace el DS N°8, un coche que huele a perfume, rechina el silencio y plantea una pregunta seria: ¿por qué debería seguir conduciendo un alemán?

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Tesla por fin ha actualizado sus modelos insignia, el Tesla Model S y el Model X. Y si esperas una revolución, te ahorramos tiempo: no, no la ha sido. A menos que te entusiasme la idea de pagar 5000 euros más por... prácticamente el mismo vehículo.

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Este es el BMW iX3 2025, el primer modelo de la revolucionaria plataforma Neue Klasse. Con una autonomía de 800 kilómetros, un sistema de carga de 400 kilovatios, cuatro supercerebros y la inteligencia del futuro, está claro: los bávaros ya no hacen concesiones. Ya no ocultan detalles. Ya está aquí, y parece que ya lo han dado todo hoy.

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Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!

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Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.

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BMW ya no es un actor secundario: ahora quiere liderar el futuro eléctrico. Los BMW iX5 e iX7, procedentes directamente de EE. UU., prometen revolucionar la historia de los SUV de lujo.

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En teoría prometen milagros. En carretera... solo lo que la batería les permite hacer. Consumer Reports analizó qué vehículos eléctricos superan las expectativas y cuáles no. Spoiler: incluso las estrellas a veces se quedan sin energía. Así que... ¡Pruebas oficiales de autonomía de vehículos eléctricos de Consumer Reports para 2025!

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Durante años, hemos oído hablar de la llegada de un coche eléctrico popular que finalmente rompería con el mito de que los vehículos eléctricos son solo para nómadas digitales y entusiastas de las criptomonedas. Tesla está en el centro de la acción, y ahora parece estar presentando su promesa más ambiciosa hasta la fecha: el Model Q, cuyo nombre parece inventado por un inventor de Bond o una parodia de sí mismo. El 12 de junio de 2025, Elon Musk subirá al escenario en Austin y, esperamos, revelará su nuevo truco visionario. Esta vez, no se trata de un coche cualquiera, sino potencialmente del mayor avance en movilidad eléctrica para las masas.

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Elon Musk se ha propuesto otra tarea: fabricar un Tesla que incluso aquellos que no tienen acciones de la empresa puedan permitirse. ¿El resultado? Se acerca el nuevo Tesla Model Q 2025: un crossover eléctrico urbano con una ambición: combinar asequibilidad, tecnología del futuro y seguir luciendo genial. Si cumple sus promesas, podría convertirse en el Volkswagen Escarabajo del siglo XXI, sólo que sin olor a gasolina. Según algunas predicciones, llegará tan pronto como el 12 de junio de 2025.

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Alpine finalmente ha soltado el freno de mano de la modestia. Dice que llegará a la mesa en 2028, con un V6 turbo de 1.000 caballos de fuerza y dos motores eléctricos, con el concepto Alpine Alpenglow Hy6. ¿Ferrari? Ten cuidado.

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Tesla ha electrificado el mercado con sus modelos S, 3, X e Y, al tiempo que redefine lo que significa un “coche genial”. Pero a este alfabeto le falta una letra: el Tesla Model 1, que podría marcar el inicio de una nueva era: un SUV eléctrico compacto, asequible y para el día a día con un precio de 25.000 euros.

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¿Qué sucede cuando la precisión alemana se une a la escena del tuning y a la sed de adrenalina? Nace el Opel Frontera GRAVEL: un anuncio de cuatro ruedas de que los SUV eléctricos no son sólo para centros comerciales.

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Encanto retro, propulsión eléctrica y... ¿un porta baguette tejido? El Renault 4 E-Tech (2025) ha vuelto y no es precisamente barato. Pero quizá por eso resulta aún más atractivo. ¡Ya se conocen los precios europeos del legendario Renault 4!

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Imagínate comprar un coche deportivo con un capó aerodinámico por 5.000 euros y descubrir que el capó es sólo un accesorio de moda. Es como comprar un Rolex que sólo muestra las fases de la luna. Bueno, Xiaomi ha decidido que esto es aceptable. Todo por la “apariencia”, nada por la función. Y sí, la gente estaba un poco enojada. Este también es el Xiaomi YU7.

The post Xiaomi YU7: električni SUV, ki bi rad bil Tesla, ampak jezi svoje kupce s čakalno dobo in čudnimi dodatki appeared first on City Magazine.

Renault. Una marca que basa su identidad en la seguridad. Recordemos cuando el Laguna II fue la primera berlina europea en recibir cinco estrellas en Euro NCAP. Y luego está el Renault Twingo. En una época en la que otros todavía tapizaban el salpicadero con PVC duro, Renault ya pensaba en cómo proteger al conductor y a sus pasajeros. EURO NCAP Renault - en 2025, sin embargo, cuenta una historia diferente. ¿Por qué Renault retrocede en un ámbito tan importante?

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El Tesla Model 3 lleva mucho tiempo entre nosotros y, aunque parece que ya lo sabemos todo sobre él, la última versión 2025 nos ha vuelto a sorprender. Esta vez con una calificación de seguridad perfecta en la prueba NCAP 2025.

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BYD Dolphin Surf. Sí, lo sé. Suena como el nombre del cepillo de dientes eléctrico de TEDi. Pero antes de que pongas los ojos en blanco y corras de nuevo a los Volkswagen, dame unas cuantas líneas más. Porque este es probablemente el mejor coche eléctrico urbano del momento. Y no, no me pagan por decir esto.

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Cuando los franceses fabrican un coche, no solo lo conducen: lo visten con alta costura. El DS N°4 no es sólo un coche, es un manifiesto de estilo, tecnología y tranquila confianza. Bienvenido al futuro, donde los faros LED susurran poesía.

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El Micra ha vuelto. Esta vez sin gasolina, con acento francés y con la esperanza de que no sea una derrota más del tipo "Re:Nissan". ¿Qué aporta el pequeño crossover eléctrico japonés-francés, el nuevo Nissan Micra 2026?

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Tesla conquistó el mundo eléctrico como los Beatles conquistó las listas de música en 1964. Pero incluso los Beatles tuvieron que escuchar a sus fans, así que ya es hora de que Elon Musk explore un poco los foros y descubra qué es lo que realmente quieren sus clientes en sus garajes. Después de sumergirnos en las profundidades de los comentarios en línea, hemos compilado una lista de autos que Tesla debería lanzar de inmediato, si quiere mantener su reputación como el innovador número uno.

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El Hummer EV 2026 de GMC ya no es un vehículo blindado todoterreno de la era de Irak, sino un transformador digital de 1,160 caballos de fuerza que ruge como un cangrejo, acelera como un Tesla y carga tu casa como un Powerwall. Este es el coche eléctrico más absurdo del mundo: el GMC Hummer EV 2026.

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Renault ha presentado el concept Renault 4 Savane 4x4, un vehículo eléctrico con dos motores y tracción a las cuatro ruedas que combina el diseño retro con tecnologías modernas.

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Si piensas que los Toyota eléctricos son aburridos y estériles, te presento el Toyota bZ Woodland 2026. El SUV que quieres incluso antes de conducirlo. Y no, no estás loco. Por fin has conseguido la sensación eléctrica adecuada.

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Volkswagen está preparando una versión eléctrica del legendario Golf GTI, el Volkswagen Golf GTI EV, que conservará el espíritu deportivo de sus predecesores y traerá nueva energía eléctrica a las carreteras.

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Justo cuando crees que ya lo has visto todo, sucede esto: ¡el nuevo Yugo, el coche de la era de los vaqueros de cintura alta y los reproductores de vídeo, ha vuelto! Y sí, ahora incluso tiene posibilidades de sobrevivir más de tres días sin mecánico.

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Olvídate de la vieja brújula: ¡conoce la nueva! Es como un Jeep que escapa de un laboratorio de Tesla, choca contra un Land Rover y luego despierta con acento francés. Y sí, tiene 375 caballos. En versión eléctrica. ¡Qué tiene de genial el año 2025! Este es el Jeep Compass 2026.

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El MG Windsor EV PRO ya no es solo un nuevo modelo en el mercado: es una redefinición del término “automóvil” en la era de la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la funcionalidad. Ofrece lujo de clase ejecutiva, tecnología a prueba de futuro y practicidad que salvarán su día... y su tarde con una barbacoa en medio del bosque. Y todo esto por sólo 16.250 euros. Hasta ahora sólo en la India, pero a la UE ya llegó un coche procedente de allí.

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El 29 de abril, en Sankt Augustin, a medio camino entre el olor a salchicha bratwurst y la eficiencia alemana, ocurrió algo que puede considerarse un punto de inflexión en la movilidad eléctrica dentro de unos años. NIO ha inaugurado su 60º NIO Power Swap en Europa y el 20º en Alemania. Pero no es sólo un número. Este es un anuncio silencioso pero fuerte: estamos llegando. Y rápidamente.

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Imagínese un automóvil eléctrico que no ve todos los días, no porque no quiera uno, sino porque se fabricarán menos que Bugattis. El Cadillac Celestiq es tan raro que tendrás más probabilidades de ganar la lotería que de ver uno en la carretera. Y además, por 340 mil no sólo compras un coche, sino una obra de arte móvil que sale más cara que tu hipoteca.

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Cuando Citroën golpea con poesía eléctrica, nace el Citroën C5 Aircross 2025. Un SUV que no pretende ser francés en cuanto a espacio, confort y tecnología. Y sí, ahora también completamente eléctrico.

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Tesla está superando los límites... literalmente. El Model Y ahora estará disponible con tres filas de asientos, lo que significa que la movilidad eléctrica en China tendrá una nueva definición: una en la que mamá, papá, los niños, la abuela, el abuelo y un loro en una jaula dorada podrán viajar en el auto al mismo tiempo. ¡Así pues, el Tesla Model Y ampliado!

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En el Auto Show de Shanghái 2025, BYD presentó el concepto Ocean-S, un vehículo eléctrico que se atreve a combinar un alma deportiva, la practicidad de un auto familiar y algo que podría describirse como "la respuesta de China al Tesla Model 3 Performance". Sí, obviamente va a ser divertido.

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Justo cuando crees que ya lo has visto todo en el mundo de los SUV, Geely presenta algo que cambia por completo tu perspectiva. El Geely Galaxy Cruiser, el último concepto de la innovadora serie Galaxy de Geely, es brutal, futurista y, créalo o no, flota. Tras la presentación oficial en el salón del automóvil de Shanghai 2024, está claro: se avecina un serio competidor para leyendas como el Toyota Land Cruiser, el Land Rover Defender y el Jeep Wrangler.

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El futuro de la movilidad ya está aquí y, sorprendentemente, huele a cuero, electricidad y lujo discreto. El Zeekr 009 no es simplemente otra minivan eléctrica. Es una redefinición de lo que significa moverse con estilo hoy en día.

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Cuando un gigante tecnológico chino decide mostrarle el dedo medio a Maybach y Rolls-Royce, sabemos que será algo que empujará los límites del lujo. Abróchense los cinturones, el Huawei Maextro S800 está llegando.

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El Automóvil de Shanghai 2025 no fue sólo un escenario. Fue un espectáculo de Broadway, y los automóviles fueron sus estrellas. Presentamos diez modelos que se robaron la atención (y quizás pronto el corazón) de los compradores europeos este año.

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El Denza Z es como un meteorito que llega del Lejano Oriente para perturbar las tranquilas tardes de Stuttgart, Módena y Zuffenhausen. Y créanme que los chicos de Porsche ya están muy nerviosos...

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