La revista GQ preguntó a hombres destacados en campos individuales quiénes son los hombres exitosos del próximo cuarto de siglo.
futuro
Po smrti dvanajstletne Taylor Smith, sta njena starša našla pismo, v katerem nagovarja sebe čez deset let.
Los bávaros han presentado un estudio de un sedán de primera clase que, según dicen, se identifica en muchos aspectos con la nueva Serie 7.
Si nos guiamos por la idea futurista de Airbus para el avión, su futuro es brillante. No solo porque los tubos claustrofóbicos serán reemplazados por una carcasa transparente, permitiendo así que la luz natural se derrame por todo el cuerpo del pasajero, sino porque volar se convertirá en una experiencia única y no solo viajar del punto A al punto B.
Siempre llevas algo de comer al trabajo. Algún yogur, ensalada, sándwich o postre. ¿Y qué tienen en común estos alimentos, además de las calorías? Desperdiciar. Todo viene en un empaque que termina en la basura al final del día. En los EE. UU., solo los estudiantes universitarios producen 30,4 kg de basura relacionada con la lonchera cada año, y el resto de nosotros probablemente no somos mejores. El embalaje es una necesidad, pero gracias a Tomorrow Machine, ya no es un desperdicio.
En todo caso, asociamos los buques lujosos con el lujo. Y aunque la mayoría de nosotros tenemos propiedad sobre ellos sólo en nuestros sueños, no está prohibido soñar, ¿verdad? Pero los megayates, a los que el común de los mortales se acerca más cerca en los puertos deportivos cuando están despiertos, tienen sus compradores; de lo contrario, la oferta no sería tan floreciente. Veamos qué nos ofrece la primavera del futuro y qué algún día provocará oleadas y oleadas de emoción.
No hace mucho tiempo cuando las pantallas en los respaldos de los asientos delanteros de los aviones eran ciencia ficción, cuando una llamada desde una altura de 11 mil metros era imposible y mucho menos una red inalámbrica. Hoy en día, todo esto se da por sentado. Y esos teléfonos en los aviones. Esos se han ido hace mucho tiempo. Así como ya no hay un usuario que solo quiera volar. Aquí hay ahora un viajero tecnológicamente "consciente". La gama es adecuada para esto, y las aerolíneas, incluida la NASA, siempre están a la caza de mejoras.
Besedo vizija imamo pogosto na jeziku. Ljudje, podjetja, države. Vizija je mnogo reči. Je to, kar dela sedanjost bolj znosno, kar nudi upanje, je motiv. Je rešilna bilka in tudi napoved. In tako kot vremenska napoved in meteorologi, so tudi vizije in vizonarji zmotljivi. Poglejmo si nekaj drznih napovedi iz zadnjega stoletja, ki so ali še čakajo na morebitno uresničitev.
Microsoft regresa con una nueva visión del futuro cercano, que también se incluye todos los años en un video titulado Productivity Future Vision, en el que presenta sus favoritos tecnológicos del futuro. De alguna manera jugará un papel importante en él, probablemente más grande que nunca, eso si sus predicciones, que resumió en un video de 6 minutos, se hacen realidad. Está claro, sin embargo, que las nuevas tecnologías están cambiando radicalmente nuestra vida y nuestro trabajo cotidianos. Pero, ¿qué significa esto para el futuro?
Vizionar in futurist Ray Kurzweil, ki ga je Google zaposlil že pred več leti, nas pogosto zalaga s provokativnimi a velikokrat točnimi napovedmi, kot je, da bo računalnik premagal človeka v šahu (to se je že zgodilo) in da nas bodo naokoli vozila avtonomna vozila (se že dogaja). Znana pa je tudi po teoriji singularnosti, pojmu ki ga futuristi, kar Kurzweil je, uporabljajo za razlago razvoja sveta z vidika tehnološkega razvoja.
Todo hombre quiere tener su propia "cueva de Batman", un lugar donde esté sólo él y sus "juguetes", donde se retire a beber cerveza o disfrutar de algún otro placer. El ingeniero Jono Williams no excavó, sino que construyó su "cavidad" Skysphere sobre el suelo. Se trata de una "casa en el árbol" alimentada por energía solar con una vista de 360 grados, controlada por un teléfono inteligente y ubicada en la tierra de la larga nube blanca.
Los conocedores de los acorazados, cuando se mencione el nombre Dreadnought, recordarán al acorazado homónimo HMS Dreadnought de 1906, que representó un gran avance en la tecnología militar de la Royal Navy en ese momento y superó a todos los buques militares hasta ese momento. Su sucesor y casi homónimo está a punto de hacer lo mismo, de lo que su antecesor estaría orgulloso, ya que se basa en la última tecnología y estará hecho de plástico extremadamente resistente y grafeno, una forma de carbono que es doscientas veces más fuerte que acero y es considerado el material más fuerte, delgado y flexible del mundo.